Мен айткым келген окуя дагы деле табышмактуу. Көптөгөн версиялар, божомолдор жана божомолдор бар, бирок бул чыр -чатактын чыгышына себеп болгон чыныгы себептер NSA, CIA жана Моссаддын тереңинде ишенимдүү түрдө жашырылган. Менин оюмча, бул окуя Түштүк Кореянын Boeing KE007 учагы менен болгон окуя, 2001 -жылдын 11 -сентябрындагы теракт жана Малайзиянын Боинг MH17 учагынын кыйрашы менен бирдей.
Эркиндик
Гвинея булуңу, 1967 -жылдын майы, жамгыр мезгили жаңы эле бүтүп калган, африкалык күн тез эле өзүнө келе баштаган. Абижандын (Кот-д'Ивуар) жолунда, Америка Liberty AGTR-5 жарым жыл мурун эле турган, америкалыктар АКШнын Улуттук Коопсуздук Агенттигинин кызыкчылыгы үчүн электрондук чалгын маалыматтарын чогултуп иштетишкен (коңшу Ганада бир жыл мурун) АКШ менен Улуу Британиянын атайын кызматтарынын жардамы менен "жалпы африкалыктын", "африкалык социализмдин" руханий лидери жана СССРдин жакшы досу президент Кваме Нкрума бийликтен кулатылган).
"Эркиндиктин" экипажы үчүн тынч жашоо 23 -майда аяктады, көрсөтмөлөр АКШнын коргоо министринин орун басары Сирес Вэнстен келди, кеме казыкты таразага тартып, Жер Ортолук деңиздин чыгышына багыт алды, АКШнын деңиз флотунун Рота (Испания) чакыруусу менен. Ротада "Эркиндик" араб жана орус тилдеринде эркин сүйлөгөн тилчилерди кабыл алды. Жер Ортолук деңизине киргенде, АГТР-5тин командири АКШнын "эң чоң досунун" атасы, АКШнын Европадагы деңиз күчтөрүнүн командачысы, Жон Маккейн Срдун командачылыгына түшкөн. Газа тилкесине келип, McGonagle кемесинин командири радио көзөмөлдөө жана патрулдук үчүн 12 миль жээкте туруу үчүн жашыруун буйрук алды жана жакын жерде АКШнын Аскер -деңиз флотунун бир дагы кемеси жок болчу.
5 -июнда, Израилдин Египетке, Сирияга жана Иорданияга каршы агрессиясынын башталышына байланыштуу, Уильям МакГонагла согуштук аракеттерге жакындоо буйругун алган, командир ачык нервденген, ошондуктан АКШнын 6 -командиринен колдоо сураган. Флот, вице-адмирал, жок кылуучу түрүндө, бирок баш тарткан жана "эгерде бир нерсе болуп кетсе" ташуучуга таандык учак дайыма жардам берет деп ишендирген. 1967-жылдын 8-июну күнөстүү жана тунук болуп чыкты, "Эркиндик" 5 түйүндүү курсу менен Жер Ортолук деңизинин көгүлтүр сууларынан кесип, палубада отуруп, жертөлөдө күнгө күйүү жок, эч кандай кыйынчылыкты алдын ала көрсөткөн эмес. Эртең менен Эркиндикти айланып жүргөн Израилдин Аба күчтөрүнүн чалгындоо учагы оюн -зоок катары кабыл алынды, моряктар пилотторго достук менен кол булгалашты, жана башкача айтканда, бул бир тууган элдин учактары болгондуктан, чоң сызыктуу желек желбиреп турган. мачта, жана АКШнын деңиз флотунун кемелери жана кемелери үчүн мүнөздүү болгон чоң куйрук саны, мындан тышкары, радио операторлор израилдик учкучтардын "америкалык кеме табылды" деген кабарын так угушкан.
"Мираждар" "Эркиндикке" каршы
Идил түнкү саат 2лер чамасында аяктады, күзөтчү радар экранында кесилиштүү багытта бараткан кичинекей үч чоң ылдамдыктагы буталардын пайда болгонун билдирди. Беш мүнөттөн кийин, кеменин үстүндө айланып жүргөн Мираждардын бири күтүлбөгөн жерден чумкуп, NURS менен Эркиндикке ок чыгарды, биринчи Мираж экинчиси менен коштолду, палубада күнгө күйгөндөрдүн көбү ошол замат өлтүрүлдү, жарым -жартылай. Экинчи чалууда, учактар 30 мм замбиректерден кемеге ок атышты, Super-Mister чабуулчу учагы Мираждарга жардамга келди жана напалм бомбаларын таштады, кеме бир убакта бир нече жерден күйүп кетти.20 мүнөттүк аба чабуулунун натыйжасында дээрлик бардык радио антенналар талкаланганына карабай, укмуштуудай аракеттердин жана жаңы жоготуулардын баасы менен радио операторлору авариялык антеннаны орнотууга жана SOS сигналын жөнөтүүгө жетишти. кабыл алды, бирок америкалыктар асманды кандай карашпасын, алар адмирал Мартин убада кылган учакты көрүшкөн жок (адмиралдын урматына ал ошентсе да Саратога авиакомпаниясынан 16 истребителди асманга көтөрдү, бирок АКШнын президенти Линдон Джонсон жеке өзү) досторун убара кылгандан көрө, экипажы бар кемени курмандыкка чалууну жакшы көрөрүн айтып, аларды эстеди). Бирок сахнада үч израилдик торпедо кайыгы пайда болду, израилдиктер экипаждын кол салууну токтотууга жана улутун көрсөтүүгө жасаган бардык аракеттерин этибарга албай, 5 торпедону атуу менен, Эркиндикке чабуулун улантышты, америкалыктарга Израилдин профессионалдуулугу жок экени бактылуу болду. чейин, 200 метрден атылган 5 торпедодон бирөө гана кемеге тийип, ортоңку алкакта суу сызыгынын астындагы тарапты жарып өткөн. Торпедонун жарылышы 12 чарчы метрлик тешикти түзүп, 25 кишинин өмүрүн алды.
Кеме чөгүп баратканы командир МакГонаглга айкын болгондо, ал экипажга кемени таштоону буйруган, бирок андай болгон эмес, Израилдин кайыктары жандыктарды муздак кан менен атып, бирин олжо катары алышкан. Бул өлүм жазасы менен алар негизинен америкалыктарды кемелеринин аман калышы үчүн күрөштү баштоого мажбурлашты. Күтүлбөгөн жерден кайыктар ок атууну токтотуп, түндүк багытты көздөй жөнөштү. Эркиндикке кайыктардын чабуулунан көп өтпөй, тиштерине чейин куралданган командалары бар тик учак (кийинчерээк экипаж мүчөлөрү вертолеттун ичинде жардыргыч зат салынган кутучаларды көрүшкөнүн айтышкан), кызматтык курал колдонобуз деп коркутуп, америкалыктар вертолетту кетүүгө мажбурлашкан. үй, андан кийин торпедо кайыгы жарым чөгүп кеткен кеменин капталына жакындап калды жана израилдик командир эки жүздүүлүк менен америкалыктардан жардамга муктажбы деп сурады. Алар аны тозокко жиберишти. Бир жарым сааттык сабоонун натыйжасында 34 америкалык моряк набыт болду, 171 адам жарадар болду, калган 85 экипаж мүчөсү аман калуу үчүн катуу күрөш жүргүзүп, Libertyди сактап калууга жетишти, керемет жолу менен сакталып турган кеме башкарылды сүзүп, деңизге карай жыла баштады, 6 -флоттун кемелеринен жөнөтүлгөн жарадарларды эвакуациялоо үчүн тез жардамдын тик учактарын күтүп.
Түнү бою катарда калгандар жаңы чабуулдардан коркуп, көздөрүн жумушкан жок, бирок түн тынч өттү. Эртең менен, акыры, жардамчы Дэвис кыйратуучу түрүндө Libertyге келди жана чалгынчы кеменин экипажынын мүчөлөрү кыйратуучунун командиринен уккан биринчи нерсе, аскердик трибуналдын азабынан, башына келгендин баарын унутуу болду. Liberty Мальтага сүйрөлүп, бир аз оңдолду жана штаттарга жөнөтүлдү, ал жерден көп өтпөй төөнөгүчтөрдү жана ийнелерди кесип салышты.
Версиялар
Мына, мырзалар-жолдоштор, бул окуянын эң кызыктуу бөлүгү башталат. Мен АКШнын Мамлекеттик департаментинин расмий версиясынан баштайм. Эмне үчүн бул версиядан? Анткени мен АКШнын атайын кызматтары бул окуяда биринчи скрипканы ойношту деп эсептейм, бирок ар ким өзү үчүн тыянак чыгара алат.
№1 версия (АКШнын президенти). АКШнын президенти Линдон Жонсон улуттук телекөрсөтүүдөгү сүйлөгөн сөзүндө мындай деди: Израилдин аба күчтөрүнүн 6 мүнөткө созулган америкалык кемеге кокусунан жана жаңылыш кол салуусунан 10 америкалык моряк каза болуп, кеме жабыркаган эмес. 3 жумадан кийин жарыяланган отчет окуялардын бул версиясын кайталады. АКШнын көптөгөн жогорку даражалуу саясатчылары президент менен макул болушту; Конгресс окуяны иликтөөдөн баш тартты. Командир В. Макгонагл "жарадарларды куткарганы үчүн" медалы менен сыйланган жана эмнегедир сыйлык Ак үйдө эмес, Конгрессте жабык эшик артында болгон. Азырынча АКШ бийлиги бул маселе боюнча иликтөөнүн кайра башталышы жөнүндө уккусу келбейт, анын үстүнө, Эркиндиктин ардагерлери дайыма антисемитизмге айыпталып, Израилдин лоббиси көзөмөлдөгөн америкалык маалымат каражаттарында кысымга алынат.
№2 версия (Израиль). Чынында, бир нече расмий версиялар болгон. Бир версия боюнча, 8 -июнда Синай жарым аралына жакын жерде Израилдин аба күчтөрүнүн учактары 30 түйүн ылдамдыкта жээкти көздөй бара жаткан белгисиз кемени табышкан (Эркиндиктин максималдуу ылдамдыгы 17,5 түйүн). Согуштук кеме үчүн ушунчалык чоң ылдамдыкта бараткан кемени жаңылыштык деп эсептеген израилдиктер АКШнын 6 -флотунун командачылыгынан америкалык кемелерди жана кемелерди бул аймакка жайгаштырууну суранышты. Терс жооп алгандан кийин Израилдин штабы жок кылуу буйругун берди. Башка версия боюнча, израилдик учкучтар Libertyди Египеттин El Quseir кемеси деп жаңылып, ага кол салышкан.
Баарынан да мага төмөнкүлөр жагат, "Голан" деп аталган версия. Бул версияга ылайык, СССРдин Египетке, Сирияга жана Иорданияга болгон таасирин азайтууну көздөп, жакындап келе жаткан согуш жөнүндө билип, Израилдин жээгине электрондук чалгындоо кемесин жөнөттү. Бул кеменин милдети Израилдин пландары жөнүндө маалымат чогултуу болгон. АКШнын администрациясы бул маалыматтарды чогултуп жана анализдеп, аны өз тарабына тартуу үчүн Насерге өткөрүп бермекчи болгон! Акыры Израиль расмий түрдө кечирим сурап, 13 миллион доллар компенсация төлөдү.
Afterword
Окурман, албетте, "Эркиндик" кайда, дүйнөлүк согуш кайда деп суроого акысы бар. Мен ошол кездеги кырдаалдын олуттуулугун айткан бир катар кыйыр жана түз аргументтерди келтирем. Кээ бир маалыматтарга караганда, Liberty патрулунда аймакта эки америкалык суу астында жүрүүчү кеме болгон, алардын экипажы (USS Amberjack (SS-219)) бүт окуяны сүрөткө тартып, тасмага тартып алган. Израилдиктер тыңчынын радио жыштыктарын ийгиликтүү тыгып салышты. Бирок алар бул радио жыштыктарды кайдан билишти? Окуя башталгандан бир аз убакыт өткөндөн кийин, Америка президенти АКШнын аба күчтөрүнө Египетке өзөктүк сокку урууну буйрук кылган, бирок Liberty тирүү экенин билгенден кийин, буйрук жокко чыгарылган. Ошол эле учурда Сидра булуңунда советтик атомдук суу астында сүзүүчү К-172, 675 долбоору болгон, анын бортунда 8 ракетасы болгон, ал эми 5-ОПЕСКА кайыктардан турган эмес. Бир нече убакыт өткөндөн кийин, 1962 -жылы АКШнын Штаб башчыларынын биргелешкен төрагасы, генерал Лемнитцер тарабынан иштелип чыккан Northwoods долбоору тууралуу маалымат басма сөзгө тарады.. Президент Кеннеди Northwoods өткөрүүгө уруксат берүүдөн баш тартты. Бул долбоордун жана Project Frontlet 615тин бир бөлүгү (1966-жылдагы Америка-Израиль саясий келишими, ага ылайык эки өлкө тең Египеттеги Насер режимин кулатууга убада беришкен), Цианид операциясы болгон. Бул операциянын планына ылайык, Израилдин Коргоо күчтөрү бул үчүн СССР менен Египетти күнөөлөп, "Эркиндикти" жок кылышы керек болчу. Бул автоматтык түрдө АКШнын Египетке жана СССРге дос башка мамлекеттерге каршы кийлигишүүсүнө алып келет. Британиялык журналист жана жазуучу Питер Хунам өзүнүн китебинде "Цианид операциясы: Эмне үчүн USS Liberty бомбалоосу III Дүйнөлүк Согушка Жакында себеп болгон" (2003), бул операциянын буйругун АКШнын президенти Жонсон менен Израилдин премьер -министри Леви Экшол бергенин көрсөтөт. Америка Кошмо Штаттары буга чейин тарыхый салтты иштеп чыккан - согушту кемелерин чөктүрүү же асман тиреген имараттарды жардыруу менен баштоо.
