Кеме куруу программасынан айырмаланып, учак тармагы бардык жагынан туруктуу өсүштү көрсөтүүдө. Мамлекеттик коргонуу тапшырмасы дээрлик 100%га аткарылды, ал эми бир катар кызматтар боюнча ал ашыкча аткарылды. Жаңы техникалар массалык түрдө аскерлерге кетти. Ошентип, 2012 -жылы аскерлер келишти 40 бардык типтеги учак, жана бул мурунтан эле 77! Тик учак тармагында өсүш анчалык деле чоң эмес, бирок бул буга чейин заказ портфели жана экспорттук жана ички жабдуулары бар ишканалардын жалпы жүктөмү менен чектелген. Ошентип, 2013 -жылы курулган 292 тик учак менен салыштырганда, бул бардык кардарлар үчүн 320 тегерегинде болот. Өзүнчө акырындык менен күч алган тармактын жалпы абалын белгилеп кетүү керек. Ошентип, 2012 -жылы аскердик жана жарандык кардарлар үчүн курулган 68 бардык типтеги учактар, жана бул жылы мамлекеттик коргоонун заказы боюнча гана + жарандык авиация - 107 машиналар, экспорттук заказдарды кошпогондо! Жарандык учак курууда, 30 учак курулуп, 1993 -жылдын кезегине жеткен. Эми, 2013 -жылга карата SDO боюнча жеткирүүлөр боюнча кененирээк.
Генерал Виктор Бондаревден 25-декабрдагы отчет боюнча 12 Су-35С. Бардык которулган машиналар Джемгиге кетишти.
14 Су-34, жыл бою 1-3 машинадан турган партияларга которулган. 2008 -жылдан бери 32 учак үчүн келишим жабылган. Алгачкы эки учак 2012 -жылы түзүлгөн келишимдин негизинде ушул типтеги 92 учакка жеткирилген.
14 Су-30СМ-4 (54, 55, 56, 57) жыл башында Липецкке, андан кийин 1007-1016 (01-10) учактары Домнага которулган.
4 Су-30М2-79810387938 миллиард 20 кызыл, 79810387939 миллиард 40 кызыл, 79810387940 миллиард 40 кызыл, 79810388101 миллиард 30 көк, былтыркы келишим боюнча биринчи 4 Су-30М2. 2013 -жылдын декабрь айынын аягында кабыл алынган, Джемги менен Угловаяга кетүүчү жол, бул жылы ар бири бирден ашып өтөт, 27 -декабрда 2 машина (20 жана 40 кызыл) Крымскиге жөнөп кеткен.
4 МиГ-29К / УБ-2 МиГ-29К жана 2 МиГ-29КУБ 25-ноябрда деңиз флотуна жаңы типтеги 24 кемедеги истребителдердин келишиминен өткөрүлүп берилген.
18 (20) Як-130 55 учакты жеткирүү боюнча 2011-жылдын 8-декабрындагы келишим боюнча. Бардык учактар Борисоглебскке жөнөп кетишти. Декабрдын аягында Як-130 2014 биринчи жуп мөөнөтүнөн мурда жеткирилген.
1 Ан-148-100E. Биринчи учак 2013 -жылдын 6 -декабрында Аба күчтөрүнө 17 учакка 2017 -жылга чейин түзүлгөн келишим менен жеткирилген. Учак Чкаловскийдеги 800 -базага которулган.
3 Ан-140-100 13А007 орус аба күчтөрү үчүн биринчи учуусун 2013-жылдын 19-февралында аткарып, 2013-жылдын 5-апрелинде кардарга тапшырган. 13A004 фабрикасы (RA-41255) 13-октябрда которулган. 13A009 фабрикасы 21 -декабрда деңиз флотуна өткөрүлүп берилген.
3 L-410UVP-E20 орус аба күчтөрү үчүн. OK-JDC деп белгиленген учак 2013-жылдын 26-июнунда Чкаловскийге дагы учуу үчүн Нижний Новгородго келген. OK-JDD деп аталган учак 2013-жылдын 9-июлунда Нижний Новгородго келип, андан кийин Чкаловскиде жайгаштырылган жерге дагы бир учууну жасаган. L-410UVP-E20 OK-JDE 13-октябрда Аскердик аба күчтөрү ушул типтеги үчүнчү учакты кабыл алды.
Ту-154. RA-85042 катталган акыркы Ту-154М өндүрүштүк учагы Россиянын Коргоо министрлигине 2013-жылдын 19-февралында тапшырылган.
Ту-214ОН. Узак мөөнөттүү курулуш биротоло аяктады жана Аскердик аба күчтөрү аны 2013-жылдын 20-августунда сынамык ишке киргизишти.
Кеминде 14 Ми-28Н-10 учакты 15 бригададагы ЗВОго Остров базасына өткөрүп берүү: 01-10 номерлери. 546 базасына 4 тарап кошулду.
17 Ка-52ден кем эмес. Ошентип, 25 -декабрда 14 машинадан турган партия которулду, алар Роствертолго жеткирилет жана 2014 -жылы чогултулат, алуучу 15 -бригада. Ошондой эле, Черниговкага жаңы 3 Ка-52 жеткирилди. Биз 2013 -жылы Роствертолдо чогултулган 16 тик учакты эсептебейбиз, анткени 2012 -жылы Прогресстен машиналарды өткөрүп берүү.
Кеминде 8 Ми-35: Түштүк Аскердик Округунда (Кореновск) 2 машинанын партиясы жана Островдо 2 ЗВО 20-октябрда, дагы 4 Ми-35 Островго декабрь айында 10 вертолет жеткирүүнүн алкагында өткөрүлүп берилген.
Жыл ичинде 53, 54, 55, 56 номерлерине 4 Ми-26 тапшырылды, бардыгы жаңы курулган.
53 Mi-8AMTSh. Жыл ичинде Улан-Удэ заводу 2013-жылдын планын ашыра аткарып, аскерлерге 53 Ми-8АМТШ тапшырды. Генерал Виктор Бондарев вертолеттордун алынгандыгы тууралуу билдирди.
10дон ашык Mi-8MTV5: 2013-жылдын февраль айында 84 жана 85 сары түстөгү эки машинаны Тверге жеткирүү. Санкт -Петербургдун жанындагы базага 6 жаңы тик учак - 2013 -жылдын 18 -ноябрынан тартып. Чакан жеткирүүлөр Түштүк Аскердик Округуна жана Батыш Аскердик Округуна так сумманы көрсөтпөстөн барды.
Жок дегенде 6 Ansat-U. 42, 43, 44, 45, 46 номерлери менен вертолеттор 2013 -жылдын 20 -мартында Syzran борборуна чейин сары түстө, балким бул 2012 -жылдын февраль айында басып өткөн машиналар. Алты жаңы Ansat-U, 2013-жылдын 22-ноябрындагы пресс-релизге ылайык. Сызранга жеткирүү.
Учактарды ремонттоо жагынан баары анча деле кызык эмес. Көптөгөн ишканаларда жумуштун сапаты начар, ал дагы деле тармактагы тартипти калыбына келтирип, аны жаңы жабдуулар менен толуктоо керек. Бирок, бул жерде оң жылыштар бар. Ошентип, жыл ичинде 3 АН-124-100 оңдолгон: RA-82030, RA-82035, RA-82037. Су-25СМди модернизациялоо программасы да улантылууда: жыл ичинде кеминде 12 учак, негизинен Приморско-Ахтарскка которулган.
Келерки жылы дагы учактар жеткирилүүгө тийиш. Эң чоң өсүш Иркут үчүн күтүлүүдө. Бирок вертолеттор менен биз аймактагы жүздөгөн машиналардын жеткирилишин күтүшүбүз керек, балким. жана азыраак.
