Форт Бойард - заманбап телекөрсөтүүнүн символу жана популярдуу телекөрсөтүү оюнунун аталышы, анын укуктары дүйнө жүзү боюнча ийгиликтүү сатылат. Ондогон өлкөлөр буга чейин оюндун улуттук версияларын көрсөтүшкөн, Россия да четте калган жок. 2021 -жылдын күзүндө, шоунун орус адаптациясынын кийинки сезону чыгат. Форт жана сыноолордун кээ бир каармандарынан тышкары, программанын бардык версияларын Форт Боярдын өзү бириктирип турат, атуу жүрүп жаткан чыныгы тарыхый сайт.
Таш чеп Франциянын Атлантика жээгинде Антжос кысыгында жайгашкан. Телевидениенин көрүнүшү болбогондо, бул чеп объектиси толугу менен ээн калат жана карылыктан кулап кетмек. Бирок, Форт Боярдын тагдыры башкача болгон. Тагдырдын каалоосу менен француздардын узак мөөнөттүү курулушу эч качан роль ойнобой, планетанын эң белгилүү деңиз чептеринин бири болуп калды.
Fort Boyard куруу үчүн биринчи аракеттер
Форт Бояард менен болгон эпос дээрлик эки кылымга созулгандыгы белгилүү. Форт куруу идеясы 17 -кылымда башталган. 1666 -жылдан бери чепти курууга бир нече жолу аракет кылынган, 19 -кылымда жасалган чеп гана ийгиликтүү болгон, бирок ошондо да курулуш ондогон жылдарга созулган.
Биринчи жолу алар чепти куруу жөнүндө 1666 -жылы, Людовик XIV доорундагы Каржы министри Рошфорт шаарына жакын жерде согуштук кемелерди куруу үчүн кеме курууну демилгелегенде сөз кыла башташкан. Шаардын өзү жана верф Франциянын түштүк -батышында жайгашкан Шаренте дарыясынын оозунда жайгашкан. 19 -кылымга чейин бул дарыя Атлантика жээгинен өлкөнүн борбордук аймактарына жүк ташуунун негизги жолу бойдон калган.
Дискей булуңуна куйганда, Атлантика океаны чоң деңиз порту Рошфорттун жанында, узундугу дээрлик 15 километрди түзөт. Булуңдун өзү жана эстуарий кемелер үчүн ыңгайлуу болгон. Ошондуктан, Рошфортто курулган аскердик кеме корпусу душмандын флотунун чабуулдарына алсыз болгон. Ал кезде Франция, башка көптөгөн Европа өлкөлөрү сыяктуу эле, көбүнчө коңшулары менен согушкан. Ал эми Франциянын негизги аскердик душманы эң күчтүү флотко ээ болгон Англия болгон.
Мүмкүн болгон тобокелчиликтерди түшүнүп, кеме верфинин жана порттун инфраструктурасын коргоого аракет кылып, француз өкмөтү Чартан дарыясынын оозуна жол ачкан Антжос кысыгында чеп курууну чечти. Чепти эки аралдын ортосунда турган кум жээгине куруу чечими кабыл алынды: Иле д'Экс жана Олерон. Боярдын түкүргүсү деп аталып, бул жерде курулган чеп келечекте ушундай атка ээ болот. Чындыгында, өрүмдүн да, чептин да аты Боярдга окшоп айтылат жана жазылат, бирок Боярдын транслитерациясы орус тилине сиңип калган.
Чепти куруу чечими акылга сыярлык, бирок кумдуу түкүргүчкө бекем таш конструкциясын куруу, айрыкча ошол жылдардагы курулуш технологияларынын деңгээлин эске алуу менен кыйын болгон. Ошондуктан, Франциянын маршалы Себастьян Ле Претер де Ваубан инженерлердин сунуштарына чоң ишенбөөчүлүк менен жооп берди. Чепти куруу боюнча сунушталган долбоор жактырылган жок жана четке кагылды.
Экинчи жолу чеп куруу идеясы 1763 -жылы Людовик XVI падышачылыгында жети жылдык согуштун аягында кайтып келген. Согуш учурунда британиялыктар Экс аралына эки жолу аскерлерин түшүрө алышты, бул француз аймагында жайгашкан объектилердин алсыздыгын ачык көрсөттү. Форт Боярды куруу маселеси кайра көтөрүлүп, ал тургай долбоору иштелип чыккан. Бирок бул жолу да курулуш иштери башталган жок, анткени долбоор өтө кымбат деп эсептелген.
Үчүнчү жолу чептин курулушуна
Fort Boyard курулушуна үчүнчү сапар 19 -кылымдын башында болгон. Бул убакка чейин курулуш технологиялары мындай чептерди оор жерлерде да курууга мүмкүндүк берди. Курулуш идеясы 1801 -жылы кайтарылган.
Аскердик жана жарандык куруучулар менен инженерлерди камтыган аралаш комиссия тарабынан берилген чептин долбоору 1803 -жылдын февралынын башында Наполеон I тарабынан жактырылган.
Чепти куруу зарылдыгы бул убакта Франция менен Улуу Британиянын ортосундагы олуттуу пикир келишпестиктердин фонунда өзгөчө айкын болду. Француз флоту британиялыктар тарабынан талкаланган 1805 -жылдагы Трафалгар согушу Улуу Британиянын деңизде канчалык күчтүү экенин ачык көрсөттү.
Fort Boyard курулушу 1804 -жылы башталган. Түкүрүктүн кумдуу базасы курулушка начар ылайыкталгандыктан, аны таш дөбө менен бекемдөө чечими кабыл алынган. Ошол эле учурда курулуш процесси өтө оор болгон. Жергиликтүү карьерлерде казылып алынган таш блокторду түкүрүккө деңиздин жээгинде жана аба ырайынын жакшы мезгилинде гана жеткирүүгө болот, бул жээктеги региондо тез -тез өзгөрүп турган. Курулуш иштеринин үчүнчү жылында, мурда коюлган таш блоктор кумду түртүп, өз салмагы астында тереңдеп кирери белгилүү болду.
Абал 1807-1808-жылдардын кышында аймакта болгон катуу бороон-чапкындан улам курчуп кеткен. Элемент таш жээктин дээрлик бүткөн эки катмарын талкалады. Анан курулуш өлкө үчүн абдан кымбат экени белгилүү болду. 1809 -жылы Наполеон I чептин көлөмүн азайтып, жаңы долбоордун үстүндө иштөөнү чечти, бирок бир жылга жетпей курулуш кайра токтоп калды.
Себептердин бири узак убакыттан бери континентте согуш жүргүзүп келе жаткан Франциянын олуттуу финансылык кыйынчылыктары болгон. Бул убакта 3,5 миң куб метр таш таш тосмону жасоого сарпталган жана чептин курулушуна мамлекеттин жалпы баасы 3,5 миллион франктан ашкан.
Курулуштун бүтүшү
Алар 1840 -жылы Франция менен Англиянын мамилеси кайрадан чыңала баштаганда бүтпөгөн чепке кайра кайтып келишкен. Эми иш падыша Луи Филипптин тушунда жүргүзүлгөн. Буга чейин таштын пайдубалы табигый түрдө турукташкан. Ошол эле учурда техникалык мүмкүнчүлүктөр да бир топ кеңейди. Француз куруучулардын карамагында цемент, бетон жана гидравлик акиташ болгон. Мунун аркасында чептин дубалдары үчүн таш блокторду түз эле жеринде жасоого мүмкүн болду.
"Узак мөөнөттүү курулуштун" бүтүшү 1840-жылдардын экинчи жарымында активдүү башталган. Ошентип, фундамент боюнча иштер 1848 -жылы гана толугу менен бүткөн, жер төлөнүн курулушу 1852 -жылы аяктаган. Биринчи кабат 1854 -жылы, экинчи кабат 1857 -жылы гана бүткөн, ошол эле учурда чептин үстүнкү платформасы жана атактуу күзөт мунарасы курулган. Ошол эле учурда чептеги курулуш иштери 1866 -жылдын февралында гана аяктаган.
Натыйжада, биринчи курулуш иштеринин башталышынан тартып, толук аяктаганга чейин 60 жылдан ашык убакыт өттү.
Узак иштин натыйжасы гарнизону 250 кишиден турган чоң чептин пайда болушу болду, алардын арасында аскерлер гана эмес, официант, кир жуучу жана эки өтүкчү да болгон. Кичинекей аралда бут кийимди кийүүгө эч нерсе жок экенин эске алганда, экинчиси өзгөчө кызык. Чептин узундугу 68 метрге, туурасы 31 метрге, дубалдардын бийиктиги 20 метрге жеткен. Короонун өлчөмдөрү 43х12 метр. Пландарга ылайык, чепке 74 мылтык жайгаштырылышы мүмкүн, бирок иш жүзүндө алардын саны 30дан ашкан эмес.
Жаңы жасалган чептин үч негизги кабаты болгон, алардын үстүндө 66 өзүнчө бөлмө болгон. Чептин жер төлөсүндө сактоочу бөлмөлөр, ошондой эле ок -дарыларды жана порохту сактоо үчүн бөлмөлөр, азык -түлүк, таза суу сактагычтар, ашкана, ашкана, кароолчу жана даараткана болгон. Турак үйлөр жогоруда жайгашкан. Суунун запасы жана чептин гарнизонуна керектүү нерселер континенттен жеткирилбесе эки айга жетиши керек болчу.
Fort Boyard
Узак курулуш убактысы чеп менен ырайымсыз тамашаны ойноду.
Чеп акыры даяр болгондо, эч кимге кереги жок болуп калды. Ошол убакта артиллериянын атуу диапазону Иль-д'Экс жана Олерон эки аралынан бүт Антос кысыгынын акваториясын эч кандай көйгөйсүз атууга мүмкүндүк берген. Бул үчүн жээктеги батареялар гана жетиштүү болгон.
Курулган чепке болгон муктаждык дээрлик ошол замат жоголду, ал эми объект француз аскер кафедрасынын балансында көп жылдар бою калды. Ошол эле учурда чеп эч качан согуштук аракеттерге катышкан эмес. Кыска убакытка, 1870 -жылдан 1872 -жылга чейин чеп түрмө катары колдонулган.
Акыр -аягы, Fort Boyard 1913 -жылы аскердик объект статусун жоготкон.
Андан кийин чептин ичи, айрыкча калган мылтыктар жана металл тетиктери, мародерлер тарабынан алынып кеткен. Алар салтанатта турушкан жок жана динамит менен кээ бир нерселерди бузушту.
Форт Бойд 1989 -жылы реставрация башталганда
Табият жана талап -тоноочулар чепти талкалашкан, бирок Экинчи Дүйнөлүк Согуш учурунда Форт Бойардды атуу практикасы үчүн бутага колдонгон немистер да бул процессте өз салымын кошушкан. Бул аткылоолордун натыйжасында чеп олуттуу зыянга учурады. Немистер толкундарды жана токтоочу жайларды дээрлик толугу менен талкалашты жана чептин короосу таш таштандыларга толуп калды.
1950 -жылдары чеп Франциянын Маданият министрлигинин тарыхый эстеликтеринин тизмесине киргизилгени менен абал сакталды. Андан кийин, анын абалы жок дегенде минималдуу деңгээлде сакталып, аны жок кылуудан сактап калган.
Бирок Fort Boyard популярдуу телеканалдын платформасы болгондон кийин гана чыныгы экинчи жашоосун тапты.
Чепти сатып алган компания аны калыбына келтирүү иштерин 1988 -жылы баштаган.
Чепти калыбына келтирүү жана реконструкциялоо 21 -кылымда гана толугу менен аяктаган. Алар телевизиондук оюнду тартуу менен катар жүргүзүлгөн.
Иштин акыркы этаптары 2003-2004-жылдардын кышында болгон чептин ички короосун калыбына келтирүү жана короонун бардык дубалдарын капиталдык ремонттон өткөрүү, ошондой эле чептин пайдубалындагы жаракаларды жабуу болгон. 2005 -жылы
