… абада учкан куштан, анын жолунун белгиси калган жок, бирок жеңил аба, канаттар менен урулган жана кыймылдын ылдамдыгы менен кесилген, канаттарды кыймылдоо менен өттү, жана андан кийин ал жерден өткөндүн белгиси болгон жок.
Сулаймандын акылмандыгы 5:11
Альтернативалуу аскердик техника. Учкучсуз учуучу аппараттарды же жөнөкөйлөтүп айтканда "робот учактарды" же дрондорду укпаган адамды бүгүн табуу кыйын. Бирок суроо туулат: алар канча убакыт мурун пайда болгон жана согуштарда колдонулат?
Эрудиттер, албетте, Германиянын FAU-1 снаряддарын дароо эстешет. Бирок, дрондордун тарыхы чындыгында алда канча эски. Бирок канча эски жана биринчи учкучсуз учуучу аппараттар кандай болгон?
Кызыктуу суроо, мындан тышкары, жакында эле VO окурмандарынын бири чындап эле брондолгон машиналардын альтернативдүү тарыхы боюнча материалдын уландысын окугусу келген. Ооба, мунун баары танкаларда, бирок учкучсуз учактардын өнүгүшүнө келсек, дагы айта турган нерсе бар.
Биринчи дүйнөлүк согуштан төрт жыл мурун
Ошентип, 1910 -жылы, гирокомпас түзүүгө катышканы менен белгилүү болгон америкалык Элмер Амброз Сперри учак үчүн автопилот иштеп чыгууну чечкен. Азыртадан эле анын түзмөгүнүн биринчи версиясы, бардык жөнөкөйлүгү менен, ошол кездеги учакка автоматтык түрдө багытын сактоого жана ролл боюнча стабилдештирүүгө мүмкүндүк берген. Андан аркы иштер радио сигналдар аркылуу башкарыла турган, буга чейин толук автоматташтырылган робот учакты алууга мүмкүндүк берди.
Чалгындоо отчеттору
Бул эксперименттер жөнүндө немис чалгындоосу билери менен, Siemensке дароо эле мындай учактын аналогун жасоо тапшырмасы берилген. Анын үстүнө, эгерде америкалыктар жөн эле эксперимент жасап жатышса, анда немистер дароо эле перспективдүү курал катары жаңы түзмөккө таянышкан. Чындыгында англис флоту немис флотунан жогору болгон. Германиянын сандык артыкчылыгына жетүү мүмкүн болгон жок, ошондуктан алар таптакыр жаңы куралга таянышты. Аны төрт жылдын ичинде жаратууга мүмкүн болгон, жана Биринчи Улуу согуш башталганда робот учактарын чыгаруу буга чейин эле жүрүп жаткан.
"Жарганат" жана "воронка" Монро
Бул түзмөк Fledermaus ("Жарганат") деп аталып калган, ал 120 ат күчү бар кыймылдаткычы бар, абдан жөнөкөйлөтүлгөн учак болчу. менен. жана 200 км / саат ылдамдыгын иштеп чыккан. Анын жаасында салмагы 100 кг болгон жардыруучу заряд бар болчу, анын натыйжалуулугу Чарльз Монро эффектинин жардамы менен соотто жакшыртылган. Башкача айтканда, анын ичинде кумуляциядан улам жарылуунун энергиясын көбөйткөн воронка түрүндөгү ойдуң уюштурулган. Бул аба торпедосунун бутага багытталышы визуалдуу түрдө ишке ашырылган, анын үстүнө күчтүү доғалуу лампа орнотулган, анын жарыгы бир нече километр алыстыкта да ачык көрүнүп турган.
Жапон стилиндеги чабуул
Белгилүү болгондой, согуш "япон моделинде" Германиянын аба торпедолорунун скапа -флодогу базасында жайгашкан британ флотуна күтүүсүз чабуулу менен башталган. Атайын курулган кемелерден, биринин артынан бири, бул торпедолор асманга көтөрүлүп, бутага жөнөштү, ал жерде эки кишилик Taube учактары операторлору тарабынан төмөндөгү кемелерди кол менен көрсөтүшкөн. Көптөгөн тренингдер аркылуу ийгиликке кепилдик берилген.
Машыгуу учурунда фанерадан жасалган британиялык кемелердин моделдерин сүзүшкөндө бир нече жүз транспорт каражаттары жок кылынган, бирок азыр эч кандай жоготуу болгон жок. Эч кандай курал -жарак жардам берген жок, ошондуктан британ флоту дароо олуттуу жоготууларга учурады жана иш жүзүндө согуштук жөндөмүн жоготту.
Лондонго жана Парижге кол салуу
Андан кийин робот учактар Париж менен Лондонго жамгыр жаадырды.
Ооба, алардын багытталышын камсыз кылган техникалык чечим башталгыч болчу. Арткы жактагы радиостанциялар, аппараттан бир топ алыстыкта, андан радио сигналдарын алышкан. Борттогу радио маяк тынымсыз иштеди жана бийиктиктин кыймылдуу жебеси контакттарды ырааттуу түрдө жаап, анын сигналынын жыштыгын өзгөртүп, жердин операторлоруна учуунун бийиктиги жөнүндө маалымат берди.
Бийиктикти жана ылдамдыкты билген операторлор Фледермаустун жайгашкан жерин эсептеп, ошону менен ири шаарларга көрсөтүшкөн. Анын үстүнө, кичинекей болгондуктан, башкарылган согушкерлер аны тосо алышкан эмес. Зениттик куралчандар түнкүсүн бардык прожекторлоруна карабай, ошол себептен алсыз болушкан.
Жана жердеги согуш көп өтпөй позициялык мүнөзгө ээ болуп, немис аскерлери токтогону менен, Англия менен Франциядагы карапайым калктын арасындагы жоготуулар күн санап өсүүдө.
Орус супер бомбалары согушка кошулат
Россия Англия менен Франциянын союздашы болуп, Германияны чыккынчылыгы үчүн жазалаган биринчи өлкө болгон.
Орнотулган чалгындоо тармагынын жардамы менен, орус агенттери Fledermaus пландарын уурдап, аналогун абдан тез түзө алышты. Берлинге учууга жөндөмдүү жеңил учактары болбогондуктан, төрт моторлуу Илья Муромец, беш моторлуу Пятиглав жана сегиз моторлуу Жылан Горыныч роботтук учакка айландырылган.
Аларга салмагы 400, 500 жана 1000 кг болгон бомбалар токтотулган, андан кийин алар түн ичинде Германиянын шаарларына кол салышкан. Болжолдуу тегерек четтөө абдан чоң болгон жана 2-3 км түзгөн, бирок бул жыш жайгашкан жана калкы жыш өлкө үчүн жетиштүү болуп чыкты.
Эми Германиянын эли мындай "роботтук" согуштун бардык ырахаттарын баштан кечирүү мүмкүнчүлүгүнө ээ болушту жана аларга бул абдан жаккан жок.
US Quantity Rate
Согуш башталары менен Сперри флоттун көңүлүн өз ишине тарта алды.
Жана армиядагы учкучсуз "канаттуу торпедолор" жөнүндө укканда, алар дароо ойлоп табуучу Чарльз Кеттерингдин альтернативдүү иштеп чыгуусун ишке киргизишти.
Анын Kettering Bugы алгач учкучсуз унаа катары иштелип чыккан, ошондуктан өтө жөнөкөй жана компакт болгон. 40 аттын 40 долларлык мотору менен. менен. жана салмагы 240 кг, унаанын ылдамдыгы 80 км / саатка жетти, учуу диапазону 120 км. Дизайн күндүн духунда болгон: кээ бир фанера, кээ бир папье-маше, бекемделген картон канаттары.
Иштеп чыгуусу 1915 -жылы башталган аппараттын биринчи учушу бир жылдан кийин ишке ашкан. Автопилот жүрүүчү аралыкты винттин бурулуштарынын санына карап эсептеген. Анын үстүндө шасси жок болгондуктан, "учуучу бомба" тездетилген темир жол арабасынан учурулган. Ооба, снаряддын өзү төмөнкүчө уюштурулган: планердин салмагы 240 кг, фюзеляждагы бомба 82 кг болгон; автопилот душмандын шаары деп эсептелгенде, учактын борбордук бөлүгү жерге кулап түшкөн.
Болжолдуу тегерек четтөө орусиялык учактардан да чоң болгон. Бирок америкалык аскерлер машинаны Германиянын шаарларына сокку уруу үчүн колдонмокчу болушкан жана аларга өзгөчө тактыктын кереги жок болчу.
1917 -жылы Францияга конгондон кийин, алар массалык жарандык жоготууларга алып келген Германия боюнча бир нече миң Кеттеринг Мүчүлүштүктөрүн ишке киргизүү менен башташкан. Албетте, 82 кг салмактагы бомба көп эмес, бирок мындай бомбалардын саны миңдегенге жеткенде, аларды колдонуунун таасири сезиле баштайт.
Бомбалар заводдорго жана шаар аянттарына түштү, док жана парктарда жарылды, үйлөрдү жана сарайларды жарды, алардан качуу мүмкүн эмес эле.
Жаңы жетекчилик системасы
Эффективдүү учкучсуз учуучу аппаратты түзүүгө тоскоол болгон башкы нерсе - учактан бутага визуалдуу байкоо жүргүзүү жөндөмүнүн жоктугу.
Биз көйгөйдүн үстүндө иштедик. Ал эми 1917 -жылы июлда телевизор деп аталган мындай түзүлүш бир эле учурда Россияда жана АКШда түзүлгөн. Түзмөктүн конструкциясы өтө жөнөкөй болгонуна жана өзү оор болуп калганына карабастан, анын жардамы менен учкучсуз учак учкан жердин көрүнүшүнүн жетишерлик карама -каршы сүрөтүн алууга мүмкүн болгон.
Эми бутага "учуучу бомбаларды" багыттоо алда канча жеңил болуп калды. Ошентип, орусиялык "пятиглавдардын" бири император сарайына сокку урат, анда Кайзер Вильгельм жана ошол учурда аны менен бирге болгон бир катар министрлер каза болушат. Мунун баары, ошондой эле эбегейсиз күнүмдүк курмандыктар жана кыйроолор Германияны 1918 -жылдын жайында багынууга алып келди.
Робот Блиц согушу
Бирок, Германиянын тынчтанышы эч качан болгон эмес.
Ал жеңген өлкөлөргө чоң репарация төлөгөнү менен, анын аскердик күчү эч качан толугу менен сынган эмес. Жана, мурдагыдай эле, анын жаңы аскердик доктринасы ошол эле роботтук учактарды колдонуу менен душманга алдын ала сокку урууну болжолдогон.
"Канаттуу торпедолордун" ылдамдыгын кескин жогорулатууга жөндөмдүү телекөрсөтүү системаларын жана реактивдүү кыймылдаткычтарды жакшыртуу боюнча иштер башталды. Эми гана, жаңы учкучсуз учуучу аппараттардын саны он миңде болчу жана алар шаарларга каршы гана эмес, согуш талаасындагы айрым буталарга каршы да колдонулушу керек болчу.
"Робот -блиц" согушу - бул 1918 -жылдагы жеңилүү үчүн өч алууну кыялданып, немис аскерлери буга таянган. Жана дагы, мурдагыдай эле, жагымдуу саясий кырдаалды күткөндөн кийин, Германиянын өкмөтү 1939 -жылы июнда Экинчи Улуу согушту баштаган.
Варшава, Париж, Лондон, Рига жана Санкт -Петербург реактивдүү снаряддар тарабынан массалык түрдө бомбалоого дуушар болгон, ал жерде көптөгөн аскердик жана жарандык объекттер талкаланган.
Бирок, Биринчи Улуу согуштун тажрыйбасы текке кеткен жок.
Жооп катары, Германия боюнча бирдей өлүмгө учураган снаряддар атылды, андан да көп санда. Кургактык фронттогу немис аскерлеринин чабуулу кампаларга, байланыш линияларына жана штабдарга абадан сокку уруу менен токтотулду.
Согуш бир нече айдын ичинде аяктаган, бирок бүгүн да, аяктагандан көп жыл өткөндөн кийин, алыстан башкарылуучу роботтук учактардын катышуусу менен Европада дагы бир аскердик чыр -чатактын коркунучу толугу менен жокко чыгарылган эмес.
