2017-жылы Коргоо министрлигинин иш-чараларынын биринде жаңыланган Т-90М танкы биринчи жолу көрсөтүлгөн. Азырынча бул техника негизги сыноолордон өтүүгө жетишти жана жакында аскерлерге барышы керек. T-90M долбоору бардык мезгилдеги базалык машинанын дээрлик эң чоң модернизациясын камсыздайт, ошонун эсебинен ал жогорулатылган мүнөздөмөлөргө жана мүмкүнчүлүктөргө ээ болууга тийиш. Келгиле, жаңы долбоор кандай чечимдерди сунуштай турганын карап көрөлү, ошондой эле жаңыланган танкка эмне берерин аныктайлы.
Эске салсак, Т-90М МБТ Прорыв-3 иштеп чыгуу иштеринин алкагында түзүлгөн. Бул ROC мурунку долбоорлордун тажрыйбасын айкалыштырууну жана жаңы чечимдерди колдонууну камсыз кылган. Мунун баары иштин олуттуу өсүшүн камсыздайт. Ошентип, мурда маалымдалгандай, чыныгы машыгуулардын жүрүшүндө модернизацияланган Т-90М танкы согуштук эффективдүүлүгү боюнча Т-90А согуштук машинасынан кыйла ашып кеткен. Артка 2017 -жылы мындай жабдууларды сериялык өндүрүү боюнча келишимге кол коюлган жана жакынкы аралыкта армияга биринчи унааларды жеткирүү күтүлүүдө.
Курал күчтүү
Ар бир танктын негизги мүнөздөмөсү - анын жашоого жөндөмдүүлүгү. Т-90М долбоору коргоонун деңгээлин жогорулатууну жана транспорт каражатынын бузулушунун терс кесепеттерин азайтууну камсыз кылган бир катар жаңы каражаттарды жана компоненттерди колдонууну карайт.
Т-90Мдин прототиптери "Кейп" комплектинин жардамы менен бир нече жолу көрсөтүлдү. Корпустун жана мунаранын атайын көп катмарлуу капкактары бронетранспортердун ар кандай диапазондогу көрүнүшүн азайтуу үчүн иштелип чыккан, бул аны душмандын учактары же жердеги жолдор менен табуу ыктымалдыгын азайтат. Натыйжада, байкоо аралык кыскарып, чабуулдун жалпы эффективдүүлүгү төмөндөйт.
"Алыскы жакындап калганда" коркунучту кайтаруу үчүн, танкка "Арена-М" активдүү коргоо комплекси орнотулушу мүмкүн. Мындай система абалды автоматтык түрдө көзөмөлдөп, келген ок -дарыларды таап, жооп кайтаруучу ок менен жок кылышы керек. Бирок, сериялык Т-90М жаңы КАЗды алабы же жокпу азырынча так эмес. Алар биздин армиядагы башка танктар сыяктуу мындай жабдууларсыз иштөөгө аргасыз болот.
Корпустун жана мунаранын маңдайынын стандарттуу куралы жаңы каптоочу коргоо менен толукталган. Фронталдык проекция жана башка кээ бир беттер "Relic" тибиндеги заманбап реактивдүү курал менен жабдылган. Танктын башка бөлүктөрү экрандар менен жабылган. Белгилүү маалыматтарга караганда, Relikt DZ учурдагы модернизацияга чейин Т-90до колдонулган Contact-5 DZден бир нече эсе эффективдүү.
Танктын ички көлөмдөрү жеңилүү учурундагы тобокелчиликтерди азайтуу максатында бир кыйла кайра иштелип чыккан жана такталган. Ошентип, экинчилик фрагменттерди сактоо жана экипажды же негизги түзмөктөрдү коргоо үчүн иштелип чыккан жаңы экрандар капталган. Ошондой эле кээ бир коркунучтуу элементтер ички бөлүмдөрдөн чыгарылды. Автоматтык жүктөгүчтүн горизонталдык конвейери корпустун ичинде сакталат, ал эми калган бөлүк мунаранын арткы бөлүмүнө жылдырылган. Ошондой эле, корпустун жааынан сактоочу танк алынды, бул өрт коркунучун азайтты.
T-90M танкы бир катар мүнөздүү өзгөчөлүктөрү бар терең модернизацияланган мунарага ээ болду. Биринчиден, мындай мунарада ок -дарыларды сактоо уюштурулган өнүккөн арткы орун бар. Кадимки шарттарда ок атуучу отряд согушуп жаткан бөлүктөн жана экипаждан обочолонот.
Ошентип, Т-90М жашап кетүү жөндөмдүүлүгү боюнча үй-бүлөсүнүн мурунку брондолгон унааларынан олуттуу айырмаланат. КАЗдын катышуусунда танкка каршы ок-дарылар танкка кирүү мүмкүнчүлүгүнө ээ. Эгер ал ийгиликке жетишсе, алыстан сезүүчү же торлуу экрандарга кирүү жана алардын астындагы ээлөө кепилдикке алынбайт. Эгер андай боло турган болсо, экипаж жана техника таштандылардын агымынан корголот. Өлүмгө алып келүүчү коркунучтуу зоналар кескин түрдө кыскарды.
Биздин танктар тез
Дагы бир жолу Т-90 модернизациясы электр станциясынын бүтүшүн камсыздайт. T-90M долбоору V-92S2F 1130 а.к. дизелдик кыймылдаткычты колдонот. Берүүчү агрегаттар менен бирге моноблоктук системаны түзөт, ал белгилүү түрдө техникалык тейлөөнү жана оңдоону жеңилдетет. Танктын согуштук салмагы 50 тоннадан ашпайт, мунун аркасында V-92S2F кыймылдаткычы кеминде 22,5 а.к. тоннасына. Натыйжада мобилдүүлүктүн жана күйүүчү майдын керектүү катышына жетишилет.
Мурда жарыяланган расмий маалыматтарга ылайык, Т-90М автомагистралынын максималдуу ылдамдыгы 60 км / саатка жетет. Электр запасы 550 км. Кросс-параметрлери үй-бүлөнүн мурунку брондолгон унааларынын деңгээлинде сакталат.
Акыркы жылдардагы учурдагы тенденцияларга ылайык, Т-90М көмөкчү энергоблокту алат. Бул дизель генератору электр энергиясын өндүрүү жана негизги кыймылдаткычы өчүп калганда электрондук жабдуулардын иштешин камсыз кылуу үчүн иштелип чыккан.
Ички көлөмдөрдү кайра иштетүү танктын тышкы жабдууларына таасирин тийгизди. Алдыңкы сактоочу резервуарды алып салууга байланыштуу, күйүүчү май куюлуучу жаңы резервуар берилиши керек болчу. Мүмкүн болгон энергия резервине жетүү үчүн үч тышкы танкты колдонуу сунушталууда. Күйүүчү майдын эки баррели арткы корпустун баракчасына орнотулган, ал эми мотор бөлүмүнүн жанындагы сол канаттарда үчүнчүсү орнотулган.
Белгилей кетсек, үчүнчү сырткы танк-баррелди орнотуу буга чейин сынга себеп болуп калган. Мындай контейнер менен иштөөнүн ыңгайсыздыгы, анын орнотулушунун бир топ бийиктигинен улам, белгиленген. Мындан тышкары, текчедеги үчүнчү баррель тапанчанын тегерек багытталышына тоскоолдук кылышы мүмкүн. Бирок, бул бочкадан күйүүчү май биринчи колдонулушу мүмкүн жана согуш башталганга чейин контейнердин өзүнөн да, аны менен байланышкан көйгөйлөрдөн да арылыңыз.
Шассиди өзгөртүү боюнча так маалымат жок. Кыязы, Т-90М асма, роликтерди жана учурдагы машиналардын тректерин сактап калат. Бул агрегаттар белгилүү бир маржа менен иштелип чыккан жана жаңы долбоордо аларды алмаштыруу талап кылынбайт.
Чагылган от
T-90M заманбап компоненттердин негизинде жаңыртылган курал системасын алат. Бирок, жаңыртуу анын бардык элементтерине таасирин тийгизген жок. Ошентип, өткөндө, модернизацияланган танкка жылмакай тешиктүү 2A82 тапанчасын алат деп айтышкан. Бирок, кийинчерээк, аскердик кафедранын талабы боюнча, убакытта сыналган 2A46M тапанчасы долбоордо сакталып калган. Ошол эле учурда, долбоорго дагы бир катар жаңы системалар киргизилген.
Мунарада автоматтык жүктөгүч сакталат, ал өзүнчө жеңдүү заманбап танк ок-дарыларына шайкеш келет. Машинанын конвейеринде 22 жолу ок атылат, калган ок -дарылар мунаранын арткы текчесинде, жашоого ылайыктуу бөлүмдөн бөлүнүп ташылат. Ар кандай булактарга караганда, пулемет заманбап БТРдин снаряддары менен иштей алат, алар өлчөмдөрү көбөйүп, мүнөздөмөлөрүн жогорулатат.
Жакшыртылган танк Калина өрт көзөмөл системасын алат, ал буга чейин Т-90М үй-бүлөсүнүн долбоорлорунда колдонулган. Бул LMSге күндүзгү түнкү аткычтын "Сосна-U" көз карашы жана ПК ПАНнын командиринин панорамалык көрүнүшү кирет. Бутага көз салуучу машина, эки учак курал стабилизатору, дос же душмандын идентификациялык каражаттары, навигациялык каражаттар жана башкалар бар. OMS тактикалык эшелон маалымат жана башкаруу системасы менен биригет, бул согуш талаасындагы буталар жөнүндө маалыматтарды берүүгө жана алууга мүмкүндүк берет.
Өрт көзөмөлүнүн мындай каражаттарынын жардамы менен танк күндүн каалаган убагында жана аба ырайынын кандай шартында болбосун согушууга жөндөмдүү. Башка танктарга кийинки чабуул же бута белгилөө менен бута аныктоо камсыздалат. Ошондой эле, абал боюнча маалыматтар сырттан келиши мүмкүн. Калина ФКСтин мүнөздүү өзгөчөлүгү - бул автоматташтыруунун жогорку деңгээли, ал келген коркунучтарга жооп кайтарууну тездетет жана экипаждагы жүктөмдү азайтат.
Танктын көмөкчү куралдануусу эки автоматтан турат. Алардын бири замбирек менен жупташкан, экинчиси алыстан башкарылуучу T05BV-1 согуштук модулуна мунаранын чатырында орнотулган. Коаксиалдуу курал катары 7.62 мм PKT автоматы колдонулат. Согуш модулу кадимки же чоң калибрдеги курал менен жабдылышы мүмкүн. DUMV T05BV-1ди колдонуунун аркасында, танкерлер корголгон көлөмдөн чыкпастан бардык колдо болгон куралдан ок атуу мүмкүнчүлүгүнө ээ.
Биздин эл кайраттуулукка толгон
Т-90М долбоору ошондой эле жабдууларын жакшыртуу жана эргономикалык мүнөздөмөлөрүн жогорулатуу менен байланышкан турак жай бөлүмдөрүн капиталдык ремонттон өткөрүүнү карайт. Танктын экипажы, мурунку жаңыртуулардагыдай, үч кишиден турат. Алардын жайгашуусу да өзгөргөн жок: айдоочу корпустун жаа жагында өзүнүн люкунун астында орунду ээлейт, командир жана мылтыкчы мылтыктын капталында иштейт.
Мунарадагы экипаждын жумуш орундарында LMS жана башка системалар менен иштөө үчүн бардык керектүү жабдуулар бар. T-90M анын мурункуларынан MSAны түзгөн кээ бир жаңы түзүлүштөрү менен айырмаланат. Мындан тышкары, жаңы мүмкүнчүлүктөр каралууда. Ошентип, командир люктагы же панорамалык көрүнүштөгү приборлорду колдонуу менен кырдаалды көзөмөлдөөгө чакырылат. Триплекстин бири аркылуу бута табылганда, командир автоматтык системаны колдонуп, панорамалык көрүнүштү каалаган секторго бура алат. Бул буталарды аныктоону жана чабуулду тездетет. Мындан тышкары, Т-90М линиясында биринчи жолу командир мылтыкка жүктөө үчүн ок тандоо панелин алат. Мурда снаряддын түрүн атуучу гана койгон.
Айдоочунун түнкү перископиялык аппараттарынын бирин үч каналдуу TVN-10 түзмөккө алмаштыруу сунушталууда. Бул продукттун бир оптикалык жана эки телеканалы бар, алар мониторго сигнал чыгарат. Цистернаны ар кандай шарттарда башкаруу, танктын айланасында дээрлик үзгүлтүксүз байкоо жүргүзүүчү видеокамераларды колдонуу менен жөнөкөйлөштүрүлөт.
Танкисттердин ортосундагы ички байланыш үч абонент үчүн интерком аркылуу камсыздалат. Радиостанция R-168-25U-2 "Aqueduct" эки көз карандысыз модулга ээ, экинчиси үчүн жооптуу.
Орус танкерлери пайдаланууга берилет
Орус армиясына MBT T-90M сериясынын биринчи партиясын жеткирүү боюнча келишимге 2017-жылдын августунда кол коюлган. Анын шарттары боюнча, "Уралвагонзавод" НПК 2018-19-жылдары куралдуу күчтөргө жаңы типтеги 30 бронетранспортерун өткөрүп бериши керек. 10 цистерна нөлдөн баштап курула тургандыгы, калган ондогон унаалар мурунку модификациядагы Т-90дан убактылуу иштен чыгарылып, конвертацияланары кабарланды.
Өткөн жылы Армия-2018 аскердик-техникалык форумунда Т-90М танктары үчүн дагы бир келишимге кол коюлган. Бул жолу 2019-жылы бүт партияны жеткирүү менен 30га жакын жаңы курулган брондолгон унаалар болду. Ошентип, бүгүнкү күнгө чейин армия 60 Т-90М танктарын контракт түзүүгө жетишти. Бул жабдуулардын үчтөн экисин кайра куруу керек, ал эми калган 20 танк модернизациянын натыйжасында пайда болот. Буйрутма берилген 60 унаанын акыркысы келерки жылдын башына чейин кызматка чыгышы керек.
Балким, учурдагы танктарды модернизациялоо же жаңыларын куруу процесси белгилүү кыйынчылыктарга дуушар болгон. Ушундан улам, биринчи Т-90Мдер былтыр армияга бара алышкан эмес. Бирок, февралда ата мекендик маалымат каражаттарында бул жылы аскерлерге биринчи Т-90Мдер кире тургандыгы тууралуу маалыматтар пайда болгон. Эч кандай олуттуу көйгөйлөр болбосо, 60 танктан турган эки тарап тең быйыл армияга бара алат.
Чыныгы эки буйрук аткарылгандан кийин эмне болору белгисиз. NPK "Уралвагонзавод" Т-90М танктарын модернизациялоо же куруу боюнча жаңы келишимдерди алышы ыктымал жана армия мындай жабдуулардын санын көбөйтүүнү улантат. Бирок мындай пландардын деталдары азырынча расмий түрдө жарыялана элек.
Белгилүү болгондой, орус армиясынын бөлүктөрүндө 350дөй Т-90 МБТ эки модификацияда иштеп жатат. Дагы 200 бронетранспортер кампада. Ошентип, "М" тамгасы менен жаңы модернизациялоо долбоору сан жагынан жакшы келечекке ээ. Коргоо министрлигинин тиешелүү каалоосу менен, ошондой эле керектүү финансылык мүмкүнчүлүктөрү менен бир нече жүз танк жаңыртылышы мүмкүн. Ошол эле учурда, таптакыр жаңы жабдуулардын массалык курулушу жүргүзүлүшү мүмкүн.
Келечектин танкы
Иштеп чыгуучулар жана аскердик кафедра дайыма жаңы Т-90М танкы жөнүндө өзүнчө маалыматтарды жарыялашат, бирок маалыматтардын олуттуу бөлүгү дагы эле ачыкка чыгарылбайт. Бирок, жеткиликтүү маалымат да жакшыртылган танктын негизги мүнөздөмөлөрүнүн жана мүмкүнчүлүктөрүнүн өсүшүн көрсөтүп турат, бул жалпы аскерлердин мүмкүнчүлүктөрүнө оң таасирин тийгизиши керек.
Колдо болгон маалыматтардан көрүнүп тургандай, T-90M-бул азыркы талаптарга жооп берген жана узак убакыт бою кызматын улантууга жөндөмдүү, таптакыр заманбап бронетранспортер. Ал Т-90нын эски версияларынын ийгиликтүү жана эффективдүү алмаштыруучусу, ошондой эле модернизацияланган Т-72Б3 жана жаңы курулган Т-14 үчүн жакшы "кесиптеши" боло алат. Бир нече убакытка эки түрдөгү модернизацияланган жабдуулар бронетанкалардын негизин түзөт жана кургактагы аскерлердин согуштук жөндөмдүүлүгүнө негизги салым кошот.
T-90M модификациясынын биринчи MBTси ушул жылы кызматка кирет. Жакын арада курулушу же модернизацияланышы керек болгон 60 танк менен келишим түзүлгөн. Келечекте биз алардын өндүрүшүнүн уланышын күтсөк болот. Ошентип, орус бронетанкалары алардын согуштук эффективдүүлүгүнө оң таасир берүү үчүн иштелип чыккан жабдуулар паркынын жаңы масштабдуу жаңылануусун күтүшөт жана ал заманбап жана татыктуу брондолгон машинанын жардамы менен ишке ашырылат.
