Кызуу талаш-тартыштардын бүтүндөй тарыхнаамасы эң жаңы керемет торпедо Посейдон (статус-6) айланасында иштелип чыккан. Анын мүнөздөмөлөрүн, мүмкүн болуучу түзүлүшүн жана айрыкча торпедонун атаандашына келтире турган зыянын талкуулаган көптөгөн макалалар бар.
Бирок, менимче, бул талкуулар эч нерсеге арзыбайт, анткени "Посейдон" азырынча чындыгында, өз алдынча сүзүлө алган бир продукт катары, жок деп эсептөөгө кандайдыр бир негиз бар. Ошондуктан, анын мүнөздөмөлөрү боюнча талаш -тартыштар - бул спекулятивдүү теманы талкуулоо. Спекулятивдик нерселерди талкуулоо дагы абдан пайдалуу, бирок таза теорияга эмне таандык экенин жана деңиз куралдарынын реалдуу модели эмнени дароо колдонууга болорун так түшүнүү керек.
Кандай далил?
"Посейдон" чындыгында көп далилдер жок, андыктан аларды санап чыкса болот. Телевидениеде көрсөтүлгөн диаграмма, эки фото, алардын бири устаканада торпедо, экинчиси-кран көтөргөн транспорттук контейнердеги нерсе, жана акырында Орусиянын Коргоо министрлигинин видеосу. Федерация, сүрөттөгүдөй эле, транспорттук контейнерден бир нерсенин кантип атылганын көрсөтөт.
Кагаздагы схема күчтүү далил катары четке кагылышы керек, анткени, сиз билгендей, кагаз баарына чыдайт.
Видео уникалдуу эмес, анткени уникалдуу идентификацияланбай турган нерседен атылган нерсенин өтө тумандуу кадрлары көрсөтүлгөн. Бизге сүрөттө көрсөтүлгөндөй, ТПКнын кандайдыр бир продуктусунун кадрлары көрсөтүлдү деп божомолдоого болот. Кандай болбосун, контейнердин капкагы абдан окшош.
Бирок бул "Посейдон "бу? Буга биротоло далилдерди чогултуу мүмкүн болгон жок. Негизинен эң жеткиликтүү ыкма - бул бир сүрөттөгү товардын өлчөмүн, экинчисиндеги контейнерди салыштыруу. Бул аз далилдейт, бирок эгер кокусунан болсо, жок дегенде ишенүүгө мүмкүндүк берет.
Бирок, контейнердин көлөмү сүрөттөн аныкталышы күмөн. Контейнер траверске илинип турат (кран менен узун жүктөрдү илип, көтөрүүчү түзүлүш). Траверстин өлчөмдөрүн билип туруп, анын астына илинген контейнердин өлчөмдөрүн эсептөө анчалык кыйын болбойт. Бул траверс - жүктү тең салмактоо жөндөмү менен чоң көлөмдөгү жүктөрдү көтөрүү үчүн арналган өзгөчө, өзгөчө өндүрүш. Ага оор инженериянын конструктордук бюросуна таандык патент берилген, анда бул траверстин түзүлүшү жана иштөө принциптери кеңири сүрөттөлгөн. Бирок патент өлчөмдөрдү көрсөтпөйт, жана бул стандарттуу эмес, бир кесим продукт болгондуктан, анын техникалык маалыматтары дагы коомдук доменде жок.
Бул башка сүрөткө да тиешелүү. Болжолдуу эсептөөлөр адамдын боюна (торпедонун артында турган) негизделип жасалышы мүмкүн болгонуна карабастан, бул өтө орой, анткени адамдардын бою бир топ айырмаланат жана сиз жаңылышсаңыз болот. Кадрда белгилүү өлчөмдөгү башка стандарттык объекттер же жабдуулар жок, мен аларды таба алган жокмун.
Продукциянын фонунда ар кандай түтүктөр бар (алардын ченемдери стандарттык), цехтердин аралыгы көрүнүп турат (өлчөмдөрү да стандарттуу), бирок алар продукттан бир топ алыс, ошондуктан колдонушат аларды тараза катары да одоно каталарга алып келет.
Ошентип, биз сунушталган сүрөттөрдөн жок дегенде эки продукттун геометриялык өлчөмдөрүн салыштыра албайбыз жана бул бир сүрөттөгү торпедо башка сүрөттөгү торпедо экендигинен алыс экендигинен келип чыгат. сунушталган видеодо дагы атылган. Муну эч нерсе менен ырастоо мүмкүн эмес. Эгерде кимде -ким Посейдон чындыгында тажрыйбалуу болгонуна ишенсе, анда бул тиешелүү билдирүүлөргө болгон ишеним.
Жашоо өлчөмүнүн макети
Сүрөттөрдө ар кандай маалыматтар бар, анын ичинде фотограф көрсөткүсү келбеген маалымат. Мисалы, устакананын торпедосунун сүрөтүнөн, бул чыныгы торпедо эмес, балким, белгилүү бир сыноолор үчүн жасалган, анын толук көлөмдүү жалпы макети деген тыянак чыгарууга болот.
Чындыгында, ар кандай чыныгы торпедодо торпедону күжүрмөн даярдыкка келтирүү үчүн кызмат кылган люктар, клапандар жана бириктиргичтер бар. Мындан тышкары, согуштук торпедодо, согуштук баштыктын түсү да, корпуска болттун бекитилишинде да ачык көрүнүп туруучу, ажыратылуучу болот.
Көрсөтүлгөн сүрөттө, биз, биринчиден, продукттун корпусунда мындай люктардын, клапандардын жана бириктиргичтердин жоктугун көрөбүз. Жана алар көп жана торпедодон көп болушу керек. Реакторго кирүү үчүн чоң люк, кыймылдаткыч системага кирүү үчүн люк, гидравлик рульдарга кирүү үчүн люктар болушу керек. Торпедо агрегаттарын (айрыкча реакторду) көзөмөлдөө үчүн арналган кабелдердин бириктиргичтери болушу керек, ал ташуучу кайыкка бекитилген. Мындан тышкары, алар Посейдон жөнүндө айткандан кийин, ал алыс сүзө алат жана сүзүү тереңдигин өзгөртө алат, бул сүзгүчтүктү өзгөртүү мүмкүнчүлүгүн, башкача айтканда, балласт танктары менен клапандарынын болушун билдирет.
Акыр -аягы, согуштук баштык ажыратылышы керек. Сүрөттө биз таптакыр карама-каршы жагын көрөбүз: винттин башкаруучу тобу бар ажыратылуучу арткы бөлүгү жана люктары жана клапандары жок корпустун калган бөлүгү да бир бөлүктөн турат.
Бул байкоолордун аркасында мен сүрөттө көрсөтүлгөн продукт бассейнде тестирлөө үчүн, ошондой эле сүйрөө үчүн арналган массалык жана көлөмдүү торпедо модели деп эсептейм. Кыязы, мотору жок жана сыноо үчүн кайык менен сүйрөлөт (баш бөлүгүндөгү тешиктер сүйрөөчү учту бекитүү үчүн карагайларга абдан окшош). Ал башка торпедолорго караганда чоң жана көрүнүктүү болгондуктан, анын 30 түйүндө өзүн кандай алып жүргөнүн билүү максатка ылайыктуу: анын багытын жана тереңдигин сактайбы, маневр үчүн рульдары жетиштүүбү, ж.б. шарттар, толкундар, агымдар жана суунун туздуулугунун өзгөрүшү менен. Эгерде сиз сууга чөмүлгөн абалда алыскы автономдуу навигация үчүн иштелип чыккан белгилүү бир аппаратты жасасаңыз, анда мындай сыноолорсуз жасай албайсыз.
Ошентип, кыязы, учурда "Посейдон" дагы бир нерсени айтпаганда да, өлчөнгөн километрди сүзүүгө жөндөмдүү продукт катары жок. Модель алыскы келечекте "Посейдон" болуп калышы мүмкүн болгон кандайдыр бир продукт боюнча иштер жүрүп жатканын айтса болот, бирок андай экенине толук ишеним жок. Жалпысынан алганда, мунун баары башынан эле жана биринчи сөзүнөн баштап дезинформация жана ар кандай максаттар үчүн дезинформация болушу мүмкүн.
Ошондуктан, мен "посейдондун" мүнөздөмөлөрүн жана мүмкүнчүлүктөрүн талкуулоо азырынча жалаң гана таза теория болгондуктан, бир аз кызыгууну басаңдатууну сунуштайт элем.
