Чакан пилотсуз учактын коркунучуна аскерлердин тактикалык жана оперативдүү алсыздыгы өнөр жайды бул согуштук жөндөмдүүлүк ажырымын жаба турган чечимдерди табууга ресурстарды жумшоого мажбур кылууда
Акыркы окуялар, анын ичинде Сириянын жана Ирактагы террордук уюмдардын, анча чоң эмес душмандын учкучсуз учуучу аппараттарынын, ошондой эле Украинанын чыгышындагы кадимки аскерлердин, НАТОнун чегинен тышкары жердеги учкучсуз учуучу аппараттары менен бирге, олуттуу суроолорду пайда кылды. куралдуу күчтөр туура уюштурулган жана алар үйдө жана чет өлкөдө ийгиликтүү күрөшүү үчүн жабдылган.
Өзүн Ислам мамлекети деп атаган (Россия Федерациясында тыюу салынган ИМ) жардыргыч заттарды абадан атайылап түшүрүү жөндөмү БУУнун маалыматы боюнча "эң чоң шаарлардын бирине" катышып жаткан куралдуу күчтөр үчүн жаңы чакырык болуп саналат. Экинчи дүйнөлүк согуштан берки согуштар ". Бириккен Улуттар Уюмунун Ирактагы командирлери ИМ согушкерлери Мосулду кайтарып алууга аракет кылып жатканда жергиликтүү армияга зыян келтирүү максатында квадрокоптерлорго кичинекей ок -дарыларды жабыштырып жатышканын тастыктаган далилдер бар экенин айтты.
2017 -жылдын июлунда АКШнын Коргоо министрлиги ИМдин учкучсуз учуучу аппараттарын колдонуу коркунучу менен күрөшүү үчүн Конгресстен кошумча 20 миллион доллар сураган. Импровизацияланган жардыргыч түзүлүштөр уюмунун директору Майкл Шилдс "америкалык аскерлерди пилотсуз учуучу технологиялар менен жабдуунун шашылыш мааниси" дагы эле бар экенин айтты.
Аскерлердин чакан пилотсуз учактарды табуу, аныктоо, көзөмөлдөө жана нейтралдаштыруу мүмкүнчүлүктөрүнүн чектелүү болушу алардын тактикалык жана ыкчам алсыздыгын жогорулатууга өбөлгө түздү. Аскерлер жана алардын командирлери изилдөө, аныктоо жана жок кылуу үчүн бир катар инновациялык чечимдердин пайда болушуна алып келген, андан ары тестирлөө жана жайылтуунун практикалык варианттарын сунуш кылган илимий уюмдар жана конструктордук бюролор тарабынан кабыл алынган олуттуу көйгөйгө туш болушкан. бул түрдөгү чабуул. Бирок дизайнерлерге жана өндүрүүчүлөргө конкреттүү талаптарды иштеп чыгуу бул коркунучтун табиятынын белгисиздиги менен татаалдашууда.
Күрөшүүнүн жаңы жолдору
Бирок, аны менен күрөшүү үчүн жаңы системалар иштелип чыкты, анын ичинде пилотсуз учактарды 400 метр аралыкка атып түшүргөн DRONE DEFENDER кол аппараты. Баттеллдин багытталган энергетикалык аппараты буга чейин АКШнын Ирактагы контингентине жайгаштырылган. Бул учкучсуз башкарууну үзгүлтүккө учуратат, аны басуу менен, алыстан иштөө гана эмес, борттогу ок -дарыларды жардыруу, ошону менен учкучсуз учак минималдуу зыян алат жана коомдук коопсуздукка коркунуч келтирбейт. ДРОНДУ КОРГООчу коопсуздук системаларын бузбастан, кичинекей төрт жана гексакоптерлордон аба мейкиндигин коргоонун кинетикалык эмес принцибин колдонот. Интуитивдүү интерфейси бар жеңил система көп даярдыкты талап кылбайт. Ал дароо эки ыкманы колдонуу менен дронду бузат: алыстан башкарууну же GPS системасын бузуу.
"Black Dart" 2016 көрсөтмө демонстрациясына 25 мамлекеттик уюм, 1200 адам жана учкучсуз аба системаларынын 20дан ашык варианттары катышып, учкучсуз учуучу аппараттарды табуу, идентификациялоо, көзөмөлдөө жана нейтралдаштыруу технологияларын сыноо максатында катышты. Бул иш-чаранын катышуучулары ар кандай системалардын ишин координациялоо, пилотсуз пилоттук мүмкүнчүлүктөрдөгү акыркы жаңылыктар тууралуу маалымат менен бөлүшүү, иштеп жаткан системаларды баалоо жана жакшыртуу мүмкүнчүлүгүнө ээ болушту. Black Dart сценарийлери Флоридадагы Эглин аба базасынан учурулган пилотсуз учактарды коштоо үчүн АКШнын деңиз флотунун ракеталык эсминецтерине реалдуу шарт түздү. Баштапкы сценарийлерде УВАнын маршруттары бардык операторлорго белгилүү болчу, бул бардык системалардын жана сенсорлордун орнотууларын жана операторлордун аракеттерин ырастоого мүмкүндүк берди. Өркүндөтүлгөн сценарийлерде дрондордун маршруттары белгисиз болгон, бул окуу процессинин реализмин жогорулаткан.
Дрондор кемелерден эки деңиз алыстыкта жайгашкан үйлөмө кайыктардан башкарылган; деңиз шартында сенсорлордун жана көзөмөлдөө системаларынын иши ар кандай диапазондордо жана бийиктиктерде сыналган. Black Dart иш -чарасы пландалган, координацияланган жана абадан жана ракетадан коргонуунун бириккен уюму (JIAMDO) тарабынан көзөмөлдөнгөн.
Black Dart иш -чарасында көрсөтүлгөн чечимдердин арасында, Northrop Grumman тарабынан иштелип чыккан учкучсуз учуучу аппаратты идентификациялоо үчүн мобилдик тиркемени белгилөө керек - UAS идентификациясы үчүн мобилдик тиркеме (MAUI). Northrop Grumman Mission Systems компаниясынын башчысы Чак Джонсон мындай деди: «Учкучсуз учуучу аппараттардын коркунучунун көбөйүшү тынчсызданууну күчөтүүдө. Бүгүнкү күндө биз күбө болуп жаткан өтө татаал согуштук сценарийлерде, колдонуучулар инновациялык жана ийкемдүү мүмкүнчүлүктөргө муктаж, мисалы, горизонтту аныктоо жана кинетикалык эмес тартуу, алар тез эле жайылтылган системаларга киргизилет.
MAUI - бул Android уюлдук телефондору үчүн мобилдик акустикалык тиркеме. Ал телефондун микрофонун колдонуп, салмагы 9 килограммдан ашпаган 1 -топтогу учкучсуз учактарды 360 метрден төмөн жана 100 түйүндөн (183 км / саат) жайыраак учуп баратканын аныктайт. Коммерциялык мобилдик түзмөктөргө жүктөлүүчү, MAUI программалык чечими ызы-чуу болгон чөйрөлөрдө пилотсуз учактарды табууну жана идентификациялоону камсыз кылат.
Нортроп Грумман тарабынан иштелип чыккан DRAKE (Drone чектелген кирүү мүмкүнчүлүгү) радио жыштык системасы 1-топтогу дрондорго электрондук түрдө таасирин тийгизет. анын байланыш каналдарын коргоодо.
Деңиз шартында
Пилотсуз пилотсуз машыгуулар АКШнын Аскер-Деңиз Флотунун Курамдык Окутуу Бирдигинин Көнүгүүлөрүнө (COMPTUEX) да киргизилген, аны жайгаштырууга чейин ар бир учак ташуучу сокку тобу (AUG) аткарышы керек. "Бизде учкучсуз башкаруучу аппараттар менен күрөшүү үчүн ар кандай системалар бар жана биз бул инновациялык жана жогорку технологиялык чөйрөдөгү тажрыйбабызга негизделишибиз керек",-деди Дуайт Эйзенхауэр учак ташуучу AUG 10 командири адмирал Джесс Уилсон. COMPTUEX AUG программасынын аткарылышы учурунда ушундай жогорку деңгээлде айтылган бул таануу, анын биринчи түрү. "Жер үстүндөгү кемелерге кол салуу же маалымат чогултуу үчүн колдонула турган пилотсуз технологиянын өнүгүшү менен, дронго каршы миссиялар флотту коргоо үчүн өзгөчө мааниге ээ болууда",-деди HSC 7 вертолеттук эскадрильясынан Патрик Данн.
Учкучсуз башкарылган учактын түшүрүлүшүнө алып келген каршы чаралар ар кандай каражаттарды камтыды. "Биз HSM-74төн MH-60R SEAHAWKти колдонуп, HH-7ден MH-60Sти бутага түшүрүү үчүн издөө, көзөмөлдөө, аныктоо жана андан кийин багыттоо үчүн жарык бирдиги катары иштедик",-деди Данн. Вертолеттун экипажынын аткычтары бул дронду 12, 7 мм пулемёттон ок менен атып түшүрүштү.
Машыгуунун максаты Black Dart тажрыйбасынан пайдалануу жана аны AUGде колдонуу болгон, анын курамына учак ташуучу, крейсерлер, эсминецтер жана 80ге жакын учак кирет. Чыныгы согуштук кырдаалда авиакомпаниянын авиациялык канаты крейсерлер жана эсминецтер менен бирге бул учкучсуз учуучу аппаратты көзөмөлдөп, аныктап, анан кинетикалык чабуулду жүргүзө алган. Мушташ операцияларынын бул практикасы мурунку сыноолордун жана эксперименттердин жыйынтыктарын колдонуу менен гана эмес, тактика менен методдордун тууралыгын текшерүү менен да ийгиликтүү болгон. Кара Дарттын тажрыйбасын эске алуу менен иштелип чыккан бул ыкмаларды жана ыкмаларды иштеп чыккандан кийин, сокку берүүчү топ учкучсуз башкаруу системасынын коркунучу менен эч кандай көйгөйсүз күрөшө аларын тастыктады.
АКШнын Аскер-деңиз флоту, анын кемелерине, базаларына жана башка объектилерине коркунуч туудурган алыстан башкарылуучу чакан учактар менен күрөшүү үчүн кыска мөөнөттүү технологиялык чечимдерди издеп жатат. Далгрендеги деңиз үстүндөгү куралды өнүктүрүү борборунун өкүлүнүн айтымында. Изилдөөчүлөр "континенталдык Америка Кошмо Штаттарынын деңиз жана жээк күзөт объектилерин коргой ала турган, жайгаштырууга даяр, пилотсуз пилотсуз потенциалдуу мүмкүнчүлүктөрдү" изилдеп жатышат.
Пилотсуз учууга каршы программанын бир бөлүгү катары, АКШнын Коргоо министрлиги тарабынан 24,9 кг салмакка чейинки платформаларды камтыган АКШнын Коргоо министрлиги тарабынан 1 жана 2-топторго бөлүнгөн душмандарды же шектүү унааларды зыянсыздандыруу үчүн кинетикалык жана кинетикалык эмес варианттар бааланып жатат. 2017-жылдын декабрынан тартып маалымат алуу өтүнүчүнө ылайык, флоттун коопсуздук күчтөрү "эффективдүү, ишенимдүү, аба ырайына туруктуу, иштетүүгө оңой, территориялык жана чекиттик коргоо үчүн дренге каршы системалары бар техникалык тейлөөгө" муктаж.
Башка пилотсуз системалар
Невада штатындагы Улуттук коопсуздук борборунда өткөрүлгөн Аскердик аба күчтөрүнүн изилдөө лабораториясынын командирлеринин чакырыгы 2017 учурунда, Wright-Patterson AFB инженерлер тобу тарабынан иштелип чыккан пилотсуз системанын бир бөлүгү болгон сетка чабуулчу дрон DJI S1000 гексадрону менен кармалды. анын тармагы (төмөндөгү сүрөт) … Катышуучулардын топторуна аскердик базаларды коргоого жардам бере ала турган пилотсуз учуучу системаны иштеп чыгууга алты ай убакыт берилди. Бул системада дрондорду аныктоо үчүн чабуулчу дрондон тышкары камера жана лазердик диапазон колдонулат.
Аскердик аба күчтөрүнүн изилдөө лабораториясынын командирлеринин чакырыгында дагы бир пилотсуз система көрсөтүлдү - TART S6 пилотсуз, пейнтбол тапанчасы менен жабдылган, ал шектүү дрондун тегерегинде снаряддарды атат. Hanscom авиабазасынын инженерлер тобу тарабынан иштелип чыккан бул система радарды, тосмолоочу жабдууларды жана TART S6 дронунун өзүн колдонот.
Киртланд AFBнын иштеп чыгуучулар тобу тарабынан түзүлгөн башка дрондорго каршы системага интеграцияланган радар жана сигналды бөгөөчү түзүлүш, PHANTOM 4 пилотсуз учагын көзөмөлдөп, аны түйүндү кармоо жана кармоо аркылуу нейтралдаштырууга реалдуу мүмкүнчүлүгү бар. NET GUN X1 Net Launcher-бул аскердик же укук коргоо органдарынын кызматкерлерине пилотсуз учактарды 15 метрге чейинки аралыкта басып алууга мүмкүндүк берүүчү арзан, колдонууга жеңил активдүү тоскоолдук.
Жеңил, кичине жана компакт, эки башка тармак үчүн сертификатталган, керексиз дрондор менен күрөшүү үчүн каалаган бөлүмдө үзгүлтүксүз жайгаштырылышы мүмкүн. Пилотсуз учакты басып алуу кырдаалды тез арада көзөмөлгө алып, андан кийин анын операторун аныктай турган соттук эксперттерге өткөрүп берүүгө мүмкүндүк берет.
Robins AFB тобу VORTEX 250 пилотсуз учагына суу замбирегин атуу менен өз системасын көрсөтүштү. Бул аныктоо жана идентификациялоо үчүн радарды жана камераны колдонгон көп деңгээлдүү система. Ал ошондой эле издөө жана сокку уруучу дрон жана шектүү дрондорду атып түшүрүү үчүн суу замбирегин камтыйт.
Антивирустук тармактык чечимдер барган сайын көбүрөөк ишенимге ээ болууда. Технологиянын деңгээлин баалоо үчүн АКШнын Коргоо коркунучун азайтуу агенттиги 2017-жылдын февраль айында White Sands Proving Ground аянтында өткөрүлгөн C-UAS Hard Kill Challenge демөөрчүсү болгон. Көрсөтүлгөн системалардын арасында болжолдуу диапазону 100 метр болгон британиялык OpenWorks Engineering компаниясы тарабынан чыгарылган SKYWALL 100 кол мылтыгы болгон. Портативдүү учуруучу пилотсуз учакты каптаган торду атып, андан кийин парашют менен жерге акырын түшүрөт.
Система реалдуу дүйнөгө жакын чөйрөдө бир нече учак жана тик учкучсуз учуучу аппараттарда сыналган. Бир нече дрондор SKYWALL торуна түшүп, SP40 парашюту менен жерге аман -эсен түшүрүлдү. Андан кийин колго түшкөн дрондор сынакка кайра катышуу үчүн сыноо тобуна кайтарылды. OpenWorks узун диапазондуу SKYWALL 300 автоматташтырылган дрон системасын, ошондой эле бир километрге чейинки аралыкта шектүү дрондорду кармоочу SP40-ER тармагы бар снарядды иштеп чыгууда.
Дрондорго каршы системалар рыногу ошондой эле америкалык жана европалык ири компаниялардын, анын ичинде Rheimetall жана Airbusтун да көңүлүн бурууда. Rheinmetall Defense Electronics компаниясы жогорку энергиялуу төрт лазери бар мунара болгон кемеде учуучу дронго каршы лазер системасын көрсөттү. Гатлингге окшош лазер 500 метр аралыкта дронду атып түшүрө алат; 20 кВттык төрт лазер, бир убакта иштеп, 80 кВт нурун чыгарат жана пилотсуз учакты атып түшүрүп, борттогу каалаган куралды жардыра алат.
Хенсольдт, Airbus DS Electronics жана Чек ара коопсуздугу бөлүмү, дрондорго каршы системалардын үй-бүлөсүнө портативдүү тосмолоо системасын кошту, ал кризистик аймактарга кичинекей дрондордун мыйзамсыз кирүүсүн аныктайт жана электрондук тыгындарды ишке ашырат, күрөө зыян келтирүү коркунучун минималдаштырат. XPELLER модулдук пилотсуз системанын продукт линиясына эң жаңы кошумча-бул анын Түштүк Африкадагы GEW Technologies туунду компаниясы тарабынан иштелип чыккан жеңил тыгын системасы.
Airbus ошондой эле АКШда жайгашкан Dedrone менен учкучсуз башкаруу системасы боюнча кызматташуу келишимине кол койду, ал ар кандай булактардан алынган сенсордук маалыматтарды анализ, сигнал жана тыгындарды бириктирүү үчүн акыркы технологиялар менен айкалыштырат.
Бийик тоолуу аймактардын коопсуздугун камсыздоо үчүн оптималдуу чечимдердин бири-Dedrone DroneTracker системасы. Бул мультисенсордук бирдиктен (стационардык же портативдүү), RF сенсорунан (өзүнчө модуль катары) жана жаңыртылуучу сигналды иштетүү программасынан турат. Ага интеграцияланган технологиялар пилотсуз учактын так түрүн, учуу маршрутун, анын ээсин, оператор кайда экенин жана кээ бир учурларда ал эмнени көрөрүн аныктоого мүмкүндүк берет.
Онлайнда оңой эле сатып алына турган чакан вертолеттук дрондордун көбөйүшү менен, IED учуу доору реалдуулукка айланып баратат жана алардан коргоо өнөр жайдан да, аскердик жактан да олуттуу күчтү жана каражаттарды талап кылат.
Колдонулган жардыруучу түзүлүштөрдүн көп кырдуу коркунучу
