"… Элүү FB-22ден турган" глобалдык патруль "үчүн биринчи согуштук топ 20-жылга чейин ыкчам даярдыкка жетет. "Strike Raptor" бизге ар дайым кыялданган нерсеге мүмкүндүк берет - учуудан ылдам учуучу ылдамдыгы жана ички бомба булуңунда 4 тонна куралы бар кол тийбестик учак планетанын каалаган аймагында каалаган сокку берүү миссиясын тез чече алат!
Баяндамачы жеңүүчүлөрдү тегерете карап, сөзүн кайра улантты:
- Машина ракетасыз аэродинамикалык схема боюнча жасалган. Дельта канаты баштапкы конструкцияга салыштырмалуу ички күйүүчү май бактарынын кубаттуулугун түп тамырынан бери жогорулатууга мүмкүндүк берди - ФБ -22нин болжолдуу согуштук радиусу 2000 чакырымдан ашат. Унаанын учуу салмагы 120,000 фунт (54 тонна). Максималдуу ылдамдык Mach 1.92. Дизайн ашыкча жүк 6 гр. Жаңы супер бомбардировщик Россия жана Кытай менен кызмат кылган бардык куралдарга таптакыр тийбейт, жана борттогу электрониканын таасирдүү комплекси күндүн каалаган убагында жана аба ырайынын кандай шартында болбосун өлүмгө алып келүүчү бомба чабуулдарын жеткирүүгө мүмкүндүк берет … Эми мен суроолорду бериңиз, мырзалар.
- Джонни Смит, Boston Evening News. Lokheed Martin буга чейин F-22 Raptor программасын иштеп чыгуу үчүн бюджеттен 66,7 миллиард доллар алган. Жаңы wunderwafe түзүү канчага бааланат?
Баяндамачы ачууланып кызарып кетти (ФБ -22ди карышкыр деп атоо - кандай одоно!), Бирок үнүнө кадимки интонацияны берип, оор суроого толук жооп берди:
-ФБ-22 конструкциясында сериялык Ф-22 "Раптор" агрегаттары кеңири колдонулат, борттогу жабдуулар жана программалык камсыздоо оригиналдуу станок менен 85% унификацияланган. Мунун баары жаратууга жана өндүрүшкө кеткен чыгымдарды азайтууга тийиш. Азыркы учурда, ФБ-22 түзүү сунушу 2003-жылы тармак тарабынан бекитүүгө берилген 23 өндүрүштүк программасына киргизилген. АКШнын Аскердик аба күчтөрү учакка болгон талаптарын жана аны өндүрүүнү каржылоо стратегиясын тактап жатат. Бир "Strike Raptor" (флайавей баасы) болжолдуу баасы 300 миллион доллардан ашпашы күтүлүүдө …
Бир гана бийик тосмо жана жыйырма коопсуздук кызматкери Лохид Мартин спикерин ачууланган элдин ачык сабалышынан сактап калышты.
ФБ-22нин пайда болушу үчүн мүмкүн болгон варианттардын бири. Программа акыры 2006 -жылы жабылган
Айыктыруучу жардыруунун легендалары
АКШнын Аба күчтөрүнүн канаттарына жеткирилген гуманитардык жардам, албетте, боштондукка чыккан штаттардын элдерине чоң оң таасирин тийгизет. Пентагон демократиялык жардыруу эч кандай зыяндуу эмес, ал тургай жергиликтүү калктын ден соолугуна пайдалуу, табитти жакшыртат жана кандагы холестериндин деңгээлин төмөндөтөт деген бекем ишенимин билдирет.
Бомбалар - америкалык аскер доктринасынын Альфа жана Омега. Янкилер асманда учкан учактар кандай гана кырдаалда болбосун жеңиштин ачкычы деп олуттуу ишенишет. Балким, кандайдыр бир деңгээлде алар туура: аскерге чакырылгандардын денесине караганда, душманга бомба жана ракета ыргытуу жакшыраак, бирок, америкалык куралдарды - эң сонун аскердик доктринаны жана биринчи класстагы согуштук учактарды ырдай турган өзгөчө каалоо жок. кызыкчылыктары Россиянын геосаясий кызыкчылыктарына таптакыр карама -каршы келген Американын тышкы саясатын сактаңыз.
Ошого карабастан, америкалык согуштук авиациянын түзүмү, согуштук колдонулушу жана андан ары өнүгүү жолдору жөнүндө кээ бир фактыларды талдоо кызыктуу болмок.
АКШнын Аскердик аба күчтөрүнүн соккуга багытталган басымы бар экендигинде шек жок. Кабыл алынган доктрина боюнча, америкалык согушкерлердин ар бири негизги милдеттеринен тышкары-абадан артыкчылыкка ээ болуу үчүн абадан куралды колдонуу жөндөмүнө ээ болушу керек. Ошол эле учурда, аба кемеси номиналдык түрдө бир гана тышкы каттуу чекитке ээ болбостон, ошондой эле жердеги буталарды эффективдүү жок кылуу үчүн байкоочу жабдуулардын жана куралдардын кеңири спектрин алып жүрүүгө тийиш.
Көп учурда, америкалык согушкерлер бомба ташуучулардын ролу менен ушунчалык тааныш болуп калышат, алар түпкү максатына карабастан, алар толугу менен атайын чабуулчу машиналарга - чабуулчу учактарга же фронттук (тактикалык) бомбардировщиктерге айланган.
Бул P-47 "Thunderbolt"-Экинчи Дүйнөлүк Согуштун айыгышкан жоокери, анын бомбасы эки Ил-2 чабуулчу учагынын жүгүнөн ашкан.
Бул атактуу F-84 "Thunderjet" атасынан бир аз да артта калган жок-Кореяда "Кыйратуучу" деген лакап атка ээ болгон реактивдүү учактардын биринчи төрөлгөн балдарынын бири. Ошол окуялардын күбөлөрүнүн айтымында, америкалык F -84 учактары канатынын астында жаркыраган нерселерди тегиздөөгө аракет кылышкан - Корей жарым аралындагы согуштун үч жылында мындай типтеги "согушкерлер" душмандын буталарына 50 миң тонна бомба ташташкан.
F-105 "Thunderer"
Жаңы убакыт жаңы баатырларды жаратты. Авиация тарыхындагы эң оор бир моторлуу учак-F-105 Thunderchief (Thunderchief) истребители улуу жоокер катары атактуулукка ээ болгон эмес, бирок Вьетнамда ал "Thud" (Thug) деген атка ээ болгон.
Вьетнам согушунун дагы бир баатырга каршы баатыры, тескерисинче, көп функциялуулуктун эң сонун чагылдырылышы болуп калды. Эки кишилик 20 тонналык "Фантом" бир убакта шам менен 30 чакырымга чейин учуп, ылдамдык жана бийиктик боюнча дүйнөлүк рекорддорду койгон. Бирок, бул анын Вьетнамда тактикалык бомбардировщик, аскерлерди түз колдоо үчүн учак жана Wild Weasels бөлүктөрүнүн бир бөлүгү катары душмандын абадан коргонуу системалары үчүн "мергенчи" катары колдонулушуна тоскоол болгон эмес (F -4Gдин модификациясы) - бул ролдо "Фантомдор" АКШнын аба күчтөрүндө 1990-жылдардын ортосуна чейин колдонулган. Өтө төмөн бийиктикке ылдам ыргытуулар, тонна напалм менен бомба жана танктар, Shrike антирадардык ракеталары-типтүү согуштук жүк жана Phantomsту колдонуу тактикасы эч кандай шек туудурбайт: истребителдин жамынып алганда универсалдуу сокку уруучу учак жатат.
Жерге негизделген унаадан тышкары, АКШнын Аскер-деңиз флоту жана НАТО өлкөлөрү үчүн "Фантомдун" бир нече палубалык модификациясы болгон. Унаалардын айрымдары тактикалык чалгындоо каражаттары катары колдонулган (RF-4B, C жана E модификациялары). Тирүү калган Фантомдордун көбү дагы эле АКШнын Аскердик аба күчтөрү тарабынан абадан бута катары колдонулат: иштен чыгарылган унаалар пилотсуз QF-4 дрондоруна айландырылат.
Бир гана көйгөй: таасирдүү учуу өзгөчөлүктөрү жана татаал авионикасы бар тактикалык сокку уруучу учактар жакын аба күрөшү үчүн өтө оор жана ыңгайсыз болуп чыкты. Маневрлүү "ит таштандылары" "Фантомго" заказ кылынган … бирок, учкучтардын арасында "аэродинамиканын үстүнөн басуунун жеңишин" алган машинадан дагы эмнени күтүүгө болот.
1960-70 -жылдардын аягында Американын "истребителдик дуализм" теориясында олуттуу кризис пайда болду: истребителдердин жаңы тенденциялары (баарынан мурда, жогорку маневрлүүлүгү) сокку уруучу машиналарга, алардын согушуна болгон талаптардын жогорулашы менен чечилгис карама -каршылыкка киришти. жүк, учуу диапазону жана багыттоочу навигациялык жабдуулар.
Жаңы "универсалдуу жоокер" F-111дин дизайн стадиясында дагы, бул жолу толук кандуу истребитель иштебей турганы белгилүү болду-F-111 "Aardvark" өтө чоң, олдоксон жана оор болуп чыкты. Натыйжада, таң каларлык "истребитель" деген аталышына карабай, Ф-111 АКШнын Аскердик аба күчтөрүнүн сокку карты болуп калды.
"Он алты тонна коркунучтуу жүк, биз Союзду бомбалоо үчүн учуп баратабыз"
Негизи бул жерде болжол менен 11 тонна бар. 48 бомба менен F-111C 82
Өзгөрүлмө геометриялык канаты бар бардык режимдеги учак, экипаж мүчөлөрүнүн туурасынан кеткен эки кишилик кабинасы, күчтүү авионика системасы, "бомба ташуучу" үчүн таасирдүү учуу өзгөчөлүктөрү жана 14 тонналык согуштук жүк-АКШ аба күчтөрү согуштук радиусу 2000+ км болгон "чөнтөк" стратегиялык бомбалоочу учагын алды (абада май куюу менен, F-111дин учуу диапазону толугу менен паранормалдуу мааниге чейин жогорулады- Aardwarks Улуу Британиядан тамашалап Ливияга чабуул жасашы мүмкүн, же болбосо - Британ аралдары боюнча учууну токтотуу - Сауд Арабия багыты).
"Aardvark" 1996-жылга чейин дайыма АКШнын Аскердик аба күчтөрүнүн катарында кызмат кылган (жана анын модификациясы 1998-жылга чейин EW EF-111 "Raven" учагы болгон), бирок, бул жерде истребителден "F" тамгасы гана калган. машина Aardvark абада согуш жүргүзүүгө таптакыр жөндөмсүз болгон.
Ошол эле учурда, 60-70-жылдардын аягында түзүлгөн истребителдер: флот Ф-14 Томкат жана жер Ф-15 Бүркүт абанын артыкчылыгы үчүн таза кармоочу жана учак болгон. Теория боюнча да, алар эч кандай эффективдүүлүк менен абадан жер үстүндөгү куралдарды колдоно алышмак эмес.
Бирок, жогорку адистештирилген F-111, F-14 жана F-15 менен болгон фиаско карабастан, янкилер истребителге бомба илип коюу идеясынан баш тарткан жок. Эң кийинки учак, F-16 Fighting Falken жеңил истребитель-бомбалоочу учагы, АКШнын аба күчтөрүнүн согуштук салттарын сактап, кеңейтип, азыркы бардык жергиликтүү чыр-чатактарда негизги "бомба ташуучу" болуп калды. Белгилей кетчү нерсе, Фалкендин согуштук дебюту так бомбардир катары ишке ашкан - Израилдин аба күчтөрүнүн F -16сы Ирактын өзөктүк борбору Осиракты бомбалаган (Вавилон операциясы, 1981).
Флот окшош сценарий боюнча иштелип чыккан-Ф-14 оор кармоочу менен бирге Аскер-деңиз флоту F / A-18 Hornet жеңил истребитель-бомбардирин алган, анын модификациясы кийин ташуучу негиздеги учактардын бардык түрлөрүн алмаштырган. Бүгүнкү күнгө чейин, F / A-18 унаалар үй-бүлөсү америкалык авианосецтердин палубаларында согуштук учактардын жалгыз түрү болуп саналат.
Ошол эле учурда, Америка Кошмо Штаттарында, F-15 тосмолорунда абадан жер үстүнө курал киргизүү боюнча иштер жүрүп жатты-мындай чоң учак сокку берүүчү куралдарды жайгаштыруу үчүн идеалдуу аянтча болуп көрүндү. Пентагон McDonnell-Douglas компаниясынын иштеп чыгуучуларынан тышкары, мындай бузуучу F-111дин келечектүү алмаштыруусун издеп, мындай машинага кызыккан.
ETF (Enhanced Tactical Fighter - Air Force атаандаштыктын негизинде универсалдуу чабуулчу учакты түзүү боюнча мелдеш) жана AFCD (Advanced Fighter Capability Demonstrator - McDonnell -Douglasдун жеке демилгеси) боюнча жүргүзүлгөн изилдөөлөрдүн натыйжасы - бул машинанын пайда болушу. F -15E "Strike Eagle", абадан да, жерден да бирдей эффективдүүлүк менен сокку урууга жөндөмдүү (биринчи учуу - 1986).
Структуралык жактан алганда, Strike Eagle истребитель-бомбардири F-15D эки орундуу согуштук даярдык модификациясына негизделген. Микроэлектрониканын жетишкендиктери аба кемесинин конструкциясына бардык керектүү жабдууларды, анын ичинде синтетикалык диафрагма радарын жана кубаттуу оптоэлектроникалык байкоо системасын күнү-түнү аба ырайынын бардык мезгилинде аныктоону жана кичинекей жердеги буталардын чабуулун камсыздоого мүмкүндүк берди.
Strike Eagleдин дагы бир көрүнүктүү өзгөчөлүгү - бул күйүүчү май куюлган цистерналар (CTB), кыймылдаткычтын населдеринде жөнөкөйлөштүрүлгөн "подкладкалар" түрүндө жасалган. Мындай чечим ички күйүүчү май менен камсыздоону дээрлик эки эсеге көбөйтүүгө мүмкүндүк берди, ал эми КТБ кадимки сырткы танктарга салыштырмалуу учактын аэродинамикасын бир аз начарлатты жана Strike Eagleге Mach 1, 8 ылдамдыгында супер тез ылдамдыкта ыргытууга мүмкүнчүлүк берди..
F-15E түзүүдө маанилүү ролду тез ажыратылуучу жабдуулардын топтому ойногон-10 400 кг согуштук жүктүн ичинде токтотулган (түшүрүлгөн) күйүүчү май бактары, көрүү жана багыттоо контейнерлери, тыгылыш станциялары, сүйрөлгөн тузактар, көп кулпу болушу мүмкүн. кармагычтар, чалгындоо жабдуулары бар контейнерлер ж.б. жана башкалар.
Тез ажыратылуучу комплекттер борттогу жабдуулардын сансыз комбинациясын ишке ашырууга мүмкүндүк берди, бул өз кезегинде конкреттүү тапшырма үчүн учакты эң кыска мөөнөттө "курчутууга" мүмкүндүк берди.
Кошумча, Strike Eagle тактикалык учакта бар эң кеңири асмандагы ок-дарыларды көтөрө алат-2,270 кг салмакка чейинки жетектелген жана башкарылбаган ок-дарылар, анын ичинде:
- GBU үй-бүлөсүнүн лазер менен башкарылуучу бомбалары
-JDAM үй-бүлөсүнүн жетектелген ок-дарылары (бекер түшүүчү бомбаны так куралга айландыруучу GPSке негизделген комплект);
- CBU үй -бүлөсүнүн кассеталык ок -дарылары;
-башкарылуучу AGM-65 "Маверик" ракеталары, AGM-130 жана AGM-158 канаттуу ракеталары;
-радарларга каршы AGM-88 HARM ракеталары;
- тактикалык ядролук курал - В61 бомбалары, ар кандай кубаттуулуктагы сегиз түрү бар, жогорку корголгон буталарды жок кылуу үчүн.
Азыркы учурда, 219 F-15E истребитель-бомбардировщиктери АКШнын аба күчтөрүнүн сокку уруучу учагынын согуштук өзөгүн түзөт-Strike Needles акыркы 20 жылдын ар бир жергиликтүү согушунда кыйратуучу изин калтырды.
Аскердик аба күчтөрүнүн ийгиликтерин көрүп, АКШнын деңиз флоту F-14 оор жүк ташуучуга негизделген кармоочу аппаратын көп ролдуу сокку уруучуга айландыруу идеясын алды. Чынында эле, абал кызыктай көрүндү - ушунчалык чоң, 30 тонналык "мышык", бирок ал кантип бомбалоону билбейт. Disorder!
F-14 "Tomcat" тактикалык колдонуунун колдонулбаган резервдерине ээ болгон жана янкилер кыска убакыттын ичинде бул тажатма кемчиликти жоюуга аракет кылышкан. 1980 -жылы эле 49 "Томкат" чалгындоочу жабдуулар менен жабдылган TARS (Tactical Airborne Reconnaissance Pod System) - конкреттүү жабдууларды палубанын тоскучунун конструкциясына жана авионикасына интеграциялоо мүмкүнчүлүгү көрсөтүлдү.
Кийинки кадам 1988 -жылы, Tomcat истребителинин сыноолору China Lake полигонунда башталып, стандарттык пункттарда ракеталардын ордуна бомбалар менен илинген.
F-14B Bombcat
Чечим "Desert Storm" операциясынан кийин бышып жетилген-F-14, F-15E менен окшоштукта, LANTIRN (Low Altitude Navigation and Targeting Infra-Red for Night) байкоо жана навигация системасынын асма бирдиктери менен жабдылган. Аты айкын көрүнүп тургандай, LANTIRN системасы өтө төмөн бийиктикте учууга жана күндүн каалаган убагында чакан жердик буталарга каршы курал колдонууга мүмкүндүк берет.
Модернизация салыштырмалуу оңой болгон жана Томкаттар тез эле бомбаларга айланып кетишкен - биринчи машиналар 1994 -жылга чейин иштөө даярдыгына жеткен. LANTIRN үстү контейнерлеринен тышкары, Bombkats кадимки F-14терден учактын кабинасында орнотулган чоң форматтагы тактикалык абал дисплейлери менен айырмаланган. Жалпысынан, 1990 -жылдардын аягына чейин, 67 кармоочу кармоочу модернизацияланган.
21 -кылымдын башталышы менен Америка Кошмо Штаттары Strike Eagle сокку учагынын жаңы модификациясын иштеп чыгууга киришти. F-15SE Silent Eagle деп аталган жаңы унаанын негизги өзгөчөлүгү-бул стелс технологиясынын элементтерин кеңири жайылтуу-вертикалдуу октон тайып кеткен киллер, куралдарды токтотуу үчүн төрт ички бөлүм, атайын радио жутуучу корпустун капкагы, зигзаг муундары бөлүктөрдөн.
F-15SE
Стелс технологиясы, активдүү баскычтуу антеннасы бар APG-82 радары, "айнек учагы" жана далилденген F-15E өлтүргүчтүн корпусундагы эң заманбап курал-Silent Eagle истребитель-бомбалоочу учагы күчтүү F- 22 Raptor, ал эми F-15SE алда канча ар тараптуу болгон жана анын баасы 2009-жылы 100 миллион долларга бааланган, бул белгилүү Рапторго караганда дээрлик 1,5 эсе төмөн.
Супер машинанын тагдыры кайгылуу болуп чыкты - жетишилген натыйжаларга карабастан, Унчукпаган бүркүттүн өнүгүүсү токтоп калды - учактын кардарлары болгон жок. АКШнын Аскердик аба күчтөрү бүт бюджетти F-22 сатып алууга жумшады. Жана АКШнын эң бай союздаштары (Ю. Корея, Сауд Арабиясы, Сингапур) F -15E анча өнүкпөгөн модификациясын сатып алууну каалашат - кадимки "Strike Needles" мүмкүнчүлүктөрү кардарларды толук канааттандырат жана эч ким керексиз жана талап кылынбаган функциялар үчүн ашыкча төлөөнү каалабайт.
Эгерде "Үнсүз ийненин" айланасындагы кырдаал дагы эле белгисиздик көшөгөсү менен жабылган болсо - анда машина кардар бар замат жанданат, анда F -22ге негизделген сокку берүүчү машинанын тагдыры акыры жана биротоло чечилет - "Strike Raptor" долбоору тарыхтын таштанды челегине кирди.
Америкалыктардын мындан аркы пландары азыр F-35 "Lightning II" менен байланышкан-келечектүү бешинчи муундагы авиациялык комплекс абада жана жердеги буталарда иштөөдө бекем мүмкүнчүлүктөрдү убада кылат. F-35 2025-жылга чейин АКШнын аба күчтөрүндөгү Strike Needleди толугу менен алмаштырат.
АКШнын деңиз флотуна келсек, F / A-18E жана F Super Hornet истребитель-бомбардирлеринен F-35 үчүн катуу атаандаштык болот, ошондой эле Silent Hornetтин келечектүү версиясы. Албетте, Lightnings жана Hornetsтин жаңы версиялары 21 -кылымдын ортосуна чейин ийиндеш кызмат кылат.
Эпилог
Апрель 2013. Бостон дүрбөлөңгө түштү, көчөлөрдө SWAT брондолгон унаалары бар, бардык жерде кордондор илинди, аба полициянын вертолетторунун дрону менен каныкты. Өзгөчө кырдаалдын күнөөкөрлөрүнүн ысымдары белгилүү болуп калды - Чеченстандан келген бир тууган Царнаевдер теракттарды уюштурууга шектүү катары таанылды.
Америка Кошмо Штаттарынын өзүнө каршы чыккан бул Чеченстан кайда?
Америкалык маалымат каражаттары ЧЕХ РЕСПУБЛИКАСЫН өч алуу жана бомбалоо чакырыктары менен толуп жатат. Шашылыш түрдө төгүндөө Чех консулунан келип чыгат: анын кичинекей Европа өлкөсүнүн Чеченстанга, Бостонго же бир туугандар Царнаевдерге эч кандай тиешеси жок.
Миссияны жокко чыгаруу буйругу уктап жаткан Прагадагы жарыктар Strike Needle канатынын астында жаркырап турганда келди …
Ар бир тамашанын өзүнүн тамашасы бар. Бирок, мектепте географиядан баш тарткандар F-35 жана "Strike Eagle" сыяктуу кыйратуучу оюнчуктардын колуна түшүп калса, коркунучтуу болуп калат.
Москва менен Могадишо да абдан окшош угулат. Анын кандай айырмасы бар болсо да, америкалык учкуч кадимки кыймылы менен LANTIRNди көздөө режимине которду …
F-111 такси
Бул сүрөттө F-111дин гигантизми жакшы сезилген.
F-111 vs. B-52
F-105 истребитель-бомбалоочу учагы жана анын арсеналы
