Бир күн мурун Алабино полигонунда танк биатлону боюнча кезектеги дүйнөлүк чемпионат аяктады. Бул мелдештерде биринчи орунду кайрадан орусиялык танкерлер ээлешти. Экинчи орун Кытай Элдик боштондук армиясынын курама командасына тийди. Кызыктуусу, кытайлык танкерлер кайрадан үчүнчү жолу уюштуруучу сунуштаган жабдуулардан баш тартышты. T-72B танкаларында иштеген башка командалардан айырмаланып, кытайлык катышуучулар өздөрүнүн Type 96B брондолгон унааларын колдонушту. Мындай типтеги танк биринчи жолу ушундай эле иш -чарада көрсөтүлдү жана адистердин жана жалпы коомчулуктун көңүлүн бура алган жок. Мындан тышкары, сынактын жүрүшүндө болгон кээ бир окуялар кытай технологиясына кошумча кызыгуу жаратты.
Эске салсак, Кытай Орусиянын мелдештерине 2014 -жылдан бери катышып келет. Кытай командасы башынан эле уюштуруучу сунуштаган Россияда жасалган танктарды колдонбоону чечкен, ошондуктан экипаждар мелдешке техникалары менен келишкен. Өткөн жылдары алар 96А тибиндеги танктарда ойношчу, эми жаңы типтеги 96В модификацияланган брондолгон унаалар мелдешке унаа катары сунушталды.
"Type 96B" же ZTZ 96B анын үй -бүлөсүнүн акыркы мүчөсү жана мурунку машиналардын андан ары өнүгүшүн билдирет. Жаңы компоненттерди жана агрегаттарды, ошондой эле кээ бир заманбап иштеп чыгууларды колдонуп, кытайлык бронетранспорттун негизги бөлүгүн чыгарган NORINCO компаниясы жакында техниканын негизги мүнөздөмөлөрүн жакшыртууга багытталган чаралардын комплексинин дагы бир версиясын сунуштады. Маалыматтарга караганда, Type 96B долбоорунун негизги жаңылыктары электр станциясын жана берүүнү модернизациялоого тиешелүү болгон, анын жардамы менен жабдуулардын мобилдүүлүгүн жогорулатуу пландаштырылган.
"Type 96B" танкы. Сүрөт Warspot.ru
Учурдагы брондолгон машинанын өнүгүшү катары "Type 96B" кээ бир өзгөчөлүктөрүн сактап калат. Ошентип, учурдагы долбоордо олуттуу өзгөрүүлөр болбостон, замбирекке каршы коргонуу менен корпус менен мунаранын фронталдык бөлүгүндө коргоого алынган. Мындан тышкары, динамикалык коргоону колдонуу сунуш кылынат, бул дагы зыяндын ыктымалдыгын азайтат. Классикалык корпустун схемасы бардык электр станцияларынын жана трансмиссия агрегаттарынын арткы жагында сакталат.
Негизги курал катары 96-типтеги бардык модификациядагы танктар советтик / россиялык 2А46 замбиректин бир варианты деп эсептелген 125 мм ZPT-98 тегиз мылтыгын алып жүрөт. Мылтык автоматтык жүктөгүч менен жабдылган жана ар кандай ок -дарыларды колдонууга жөндөмдүү. Мындан тышкары, баррель аркылуу учурулган башкарылуучу ракеталар менен шайкештик камсыздалат. Кошумча куралдануу коаксиалдуу мылтык калибрлүү пулемёттон жана мунарада чоң калибрлүү автоматтан турат. Ошондой эле түтүн чыгаруучу гранатометтерди колдонуу каралган.
Оригиналдуу вариантта Type 96A танктары 1000 а.к. NORINCO дизелдик кыймылдаткычтары менен жабдылганы кабарланган. Механикалык планетардык берүү колдонулат, бул 88 -типтеги танк системаларын андан ары өнүктүрүү. Танктын алты жол дөңгөлөгүнө негизделген шассиси бар, анын ар бир тарабында жекече буралуу штангасы бар. Алдыңкы багыттоочу дөңгөлөктөр жана катуу дисктер колдонулат. Согуштук салмагы 42,5 тонна болгон Type 96A танкасы магистралда 65 км / саатка чейин ылдамдыкка жөндөмдүү.
Буга чейин мелдештерге жиберүүгө арналган танктарды модернизациялоо тууралуу такталбаган маалыматтар болгон. Бул маалыматтарга ылайык, танк биатлонуна даярдануу учурунда иштөө өзгөчөлүктөрүн жакшыртуу үчүн, 96А тибиндеги унаалар 1200 ат күчүнө чейин иштелип чыккан жакшыртылган кыймылдаткычтарды алышкан. Кийинки модернизациялоо долбоорунда жаңы кыймылдаткычтын колдонулушу да орун алды. Азыр 1200 ат күчүнө ээ болгон кыймылдаткыч 96В тибиндеги цистерналар үчүн стандарттык жабдуу.
Былтыркы сынакта "96А түрү". Сүрөт Wikimedia Commons
Кытай басма сөзүнүн, анын ичинде куралдуу күчтөргө тиешелүү акыркы кабарларга караганда, жакынкы келечекте 96 -типтеги үй -бүлөнүн танктары армиядагы өз классындагы негизги брондолгон унааларга айлана алат. Өткөн жылдын акырына карата абал боюнча, Кытай Элдик боштондук армиясында 7000ге жакын ар кандай үлгүдөгү танктар болгон, анын ичинде 2000 модификацияланган эки типтеги 96 типтеги танктар болгон. Ошол эле учурда, "Type 96" кытайдын эң жаңы жана эң өнүккөн танктары эмес: жаңы "Type 99" сериялык өндүрүшү буга чейин эле башталган. Ошого карабастан, экинчисинин жалпы саны 600 бирдиктен ашпайт, бул мындай жабдуулардын кымбаттуулугу менен байланыштуу. Натыйжада, 96B түрү массалык өндүрүшкө өтөт деп күтүлүүдө, ал эми эң өнүккөн 99 түрү кыйла аз санда курулат.
Кытайлык эксперттер "Type 96B" башкы танкы учурда кытайдын бул жааттагы эң ийгиликтүү чыгымы жана эффективдүүлүгү боюнча пикирде. Мындан тышкары, анын мүнөздөмөлөрүнө ылайык, бул техника азыркы учурдун чет өлкөлүк моделдеринен кем калышпайт. Ошентип, бул брондолгон унаа танк агрегаттарын кайра куралдандыруунун эң ыңгайлуу каражаты болуп чыкты, мында техниканын эски түрлөрү, анын ичинде учурдун талаптарына жооп бербегендер дагы эле табылган.
Июль айынын башында кытай аскерлери мелдешке жөнөтүү үчүн жабдыктарды даярдай баштаган. Өткөн айдын алгачкы күндөрүндө бир нече типтеги 96В танктары темир жол платформаларына жүктөлүп, Россияга жөнөтүлгөнү тууралуу маалыматтар түшкөн. Бир нече күндөн кийин, поезддин сүрөттөрү биздин өлкөнүн аймагында тартылган коомдук доменде пайда болду. Июлдун ортосунда конкурска катышуу үчүн Москва облусуна кытайлык экипаждар жана танктар келишкен.
Мелдешке жаңы кытай танктарынын катышуусу учурдагы модернизациянын оң жана терс жактарын көрсөттү. Маалым болгондой, жаңы техниканын кээ бир артыкчылыктары бар, бирок анын кемчиликтери жок эмес. Модернизациялоонун оң жактары мобилдүүлүктүн жалпы көрсөткүчтөрүнө таасирин тийгизди. Ошол эле учурда, тигил же бул себептерден улам 96В типтеги танктар белгилүү бир көйгөйлөргө туш болушкан.
Кээ бир маалыматтарга караганда, жаңыртылган танктар мелдеш алдында кошумча даярдыктан өткөн. Биринчиден, алардан системалардын жана жабдуулардын айрымдары ажыратылган. Согуштук салмакты азайтуу үчүн биатлон танктары реактивдүү куралдарын, күйүүчү май танктарынын бөлүктөрүн ж.б. Салмагы үнөмдөлгөн 1200 л мобилдүүлүктүн жогорку чендерин камсыз кылышы керек болчу. Мисалы, болжолдоолор 75-80 км / саат ылдамдануу мүмкүнчүлүгү жөнүндө жасалган.
Кытай танктары Алабиного баратат. Сүрөт Vestnik-rm.ru
Танк биатлонун алгачкы этабында мындай баалоолор жана божомолдор толугу менен акталган. 96B тибиндеги кытайлык экипаждар ылдамдыгы жана динамикалык мүнөздөмөлөрү боюнча атаандаштарынан белгилүү артыкчылыгын көрсөтүштү. Бирок, келечекте танктардын параметрлери төмөндөй баштады, бул жарыштын жыйынтыгына терс таасирин тийгизди. Балким, кубаттуулугу жогорулаган жаңы электр станциясы ар кандай шарттардагы сыноолордун бүт комплексин жана бардык мелдештерде мүнөздөмөлөрдү талап кылынган деңгээлде сактоого мүмкүндүк бербеген керектүү тактыктан өтүүгө үлгүрбөй калгандыр.
Кытай танкисттеринин спектаклдеринин дагы бир мүнөздүү өзгөчөлүгү трансмиссия жана башкаруу системалары жөнүндө билимдин жоктугунан кабар берет. Мисалы, ал бир нече жолу көрсөтүлгөн тилкенин чегинен чыгып, мамычалар менен белгиленген. Бул экипаждын жетишсиз тажрыйбасын да, керектүү башкаруучулукту көрсөтпөгөн жабдуулардын конкреттүү мүнөздөмөлөрүн да көрсөтүшү мүмкүн.
Мелдеш учурунда кытайлык "Type 96B" танктарынын көйгөйлөрүнүн көбү адистерге гана байкалган, бирок аныктоо үчүн атайын билимди же көндүмдөрдү талап кылбаган ачык бузулууларсыз эмес. 13 -августта тоскоолдуктардын бирин басып өткөндөн кийин, кытайлык танк иштен чыккандыктан токтотууга аргасыз болгон. Деп аталган аркылуу айдап бара жатканда жүк. тарак алдыңкы сол жолдогу роликтин тең салмактоочу орнотмолорунун талкаланышына алып келди. Ролик жана тең салмакчы трек ичинде бир нече секунда башаламан кыймылдарды жасашкан, андан кийин алар учуп чыгып, жолдун четине оодарылган.
Бузулгандан кийин кытайлык танк маршруттун бир бөлүгүн басып өткөн, андан кийин алмаштырууну күтүүнү токтоткон. Экипаж жарышты башка машинада бүтүрүшү керек болчу. Кошумчалай кетсек, трек бузулгандыктан командага айып пул салынган.
Белгилүү себептерден улам, жол ролиги окуясы, балким, акыркы танк биатлону боюнча чемпионаттын контекстинде эң көп талкууланган тема. Чынында эле, мелдештер учурунда же аларга даярдык көрүү учурунда жабдуулардын бузулушу көп боло бербейт, ошондуктан ар бир мындай окуя өзгөчө көңүл бурат. Мындан тышкары, кызыгуунун кошумча себеби - Кытай командасынын өз техникасын колдонушу. Ошентип, мелдештин жүрүшүн техниканын потенциалын аныктоо контекстинде кароого негиз бар.
Коньки тебүүчү жайын жоготкон танк. Сүрөт Tvzvezda.ru
Кызыгы, бул кытайлык танкерлер техникалык көйгөйлөргө биринчи жолу туш болгон жок. Ошентип, 2014 -жылы, сынактын этаптарынын биринде, жаңы машинага муктаж болушкан, анткени алар баштаган танк токтоп калып, оңдоого муктаж болгон. Эми жабдууларды алмаштыруунун себептеринин тизмесине жол ролиги менен болгон кырсык кирет.
Акыркы сынактардын жыйынтыгы боюнча, кытайдын акыркы брондолгон унааларын сындоого негиз бар. Танктардын биатлонго катышуусу алардын тигил же бул даражада чыныгы мүнөздөмөлөрүн жана мүмкүнчүлүктөрүн начарлаткан бир катар көйгөйлөрү бар экенин көрсөттү. Мындан тышкары, алар техниканын экипаждарына модернизациялоо долбоорунун инновациялары менен байланышкан бардык артыкчылыктарды толук ишке ашырууга мүмкүнчүлүк бербейт. Натыйжада, иштин начарлашы, ошондой эле ачык бузулуулар болгон.
Type 96B долбоорунун негизги максаты, Кытай тарабынан жарыяланган маалыматтардан көрүнүп тургандай, кубаттуу кыймылдаткычты колдонуу менен танктын мобилдүүлүгүн жогорулатуу болгон. "Type 96A" базалык модификациясына салыштырмалуу кубаттуулуктун 20% га жогорулашы машинанын ылдамдык параметрлерин кыйла жогорулатууга, ошондой эле ар кандай тоскоолдуктарды жеңүүнү жөнөкөйлөтүүгө тийиш болчу. Ошентсе да, акыркы россиялык мелдештерге бронетранспортерлордун катышуусу көрсөткөндөй, бүгүнкү күнгө чейин электр станциясын толук кандуу колдонууга мүмкүндүк бербеген айрым көйгөйлөр сакталган.
Мындан тышкары, ишенимдүүлүктүн жоктугу үчүн айыптоолордун себеби бар. Заманбап танктар үчүн олуттуу кыйынчылык болбогон тоскоолдуктарды жеңүү учурунда кытайдын 96В тибиндеги унаасы жолдогу роликти жана тең салмакты жоготту. Асма элементтин жоголушуна карабай, танк кыймылын уланта алды, бул анын өтө жогорку аман калуу жөндөмдүүлүгүн көрсөтүп турат, бирок андан кийин жарыштарга толук катышуу мүмкүн эмес болчу. Бактыга жараша, экипаж үчүн алмаштыруу үчүн жабдылган ошол эле типтеги танк эч кандай кыйынчылыксыз ага жүктөлгөн бардык тапшырмаларды аткарды.
Дагы бир жолу, Россияда өткөрүлгөн танк биатлонун кытайлык катышуучулары уюштуруучулар сунуштаган ыкманы четке кагып, өз техникаларын колдонушту. Мелдеш учурунда бул машиналар экипаждарына белгилүү бир кыйынчылыктарды жараткан, бирок жалпысынан Кытай курама командасынын оюндарынын жыйынтыктары абдан ийгиликтүү көрүнөт. Жалпы командалык эсепте Кытай Элдик Боштондук Армиясынын танкерлери россиялык катышуучуларга гана утулуп, экинчи орунду ээледи, бул техниканын жакшы мүмкүнчүлүктөрүн жана анын экипаждарынын тиешелүү жөндөмдөрүн көрсөтүшү мүмкүн.
Буту бузулган. Сүрөт Ursa-tm.ru
Конкурс бүтө электе эле кытайлык адистер алардын чечилишин табуу үчүн пайда болгон көйгөйлөрдү изилдеп, анализдей баштаганы, андан кийин сериялык технологияны өркүндөтө баштаганы айдан ачык. Кийинки мелдешке 96В тибиндеги негизги кемчиликтер оңдолот деп ишенүүгө негиз бар, анын аркасы менен мындай танктар трек боюнча өтүп, көрсөтүлгөн бутага бул жолу эч көйгөйсүз тийе алышат.
Ошентсе да, техникалык кемчиликтерди гана эмес, техниканын аброюн да оңдоого туура келет. Кыймылдаткычтар менен подъездин бузулушу көйгөйлөр потенциалдуу кардарлардын көзүндө 96В тибиндеги цистерналарга олуттуу таасирин тийгизиши мүмкүн. Бул техниканын белгилүү бир экспорттук потенциалы бар, бирок конкурс учурунда жакшы жагын көрсөтө албоо анын потенциалдуу сатып алуучуларынын пикирин өзгөртө алат. Кошумчалай кетсек, абал кытайлык адистердин жана эксперттердин билдирүүлөрүнүн негизинде белгилүү бир формага ээ болот. Алар Кытайдын эң жаңы танкы мүнөздөмөсү боюнча чет элдик технологиядан кем эмес экенин айтышат, бирок иш жүзүндө абал таптакыр башкача көрүнөт.
Убакыт көрсөтөт, NORINCO жабдууларды жакшыртуу жана аброюн калыбына келтирүү боюнча учурдагы милдеттерди аткара алабы. Келерки жылы кытай өнөр жайы танк биатлону боюнча кезектеги Дүйнө чемпиондугунда акыркы жетишкендиктерин көрсөтүү үчүн жаңы мүмкүнчүлүккө ээ болот.
