Перл Харбор мифтери

Перл Харбор мифтери
Перл Харбор мифтери

Video: Перл Харбор мифтери

Video: Перл Харбор мифтери
Video: Pearl Harbor-The Battle 2024, Апрель
Anonim
Сүрөт
Сүрөт

7 -декабрда япон аскерлери АКШнын Перл -Нарбордогу деңиз базасына чабуул койгонуна 69 жыл толду. Бул окуяга байланыштуу, АКШнын администрациясы япондордун пландары жөнүндө алдын ала билген, бирок трагедияны болтурбоо үчүн эч кандай чара көрүлгөн эмес деп болжолдонгон бир нече кутум теориялары пайда болгон. Япония менен согуш.

АКШнын тарыхындагы бир нече окуялар Пирл Харборго жасалган чабуул сыяктуу талаш -тартыштарды жаратты.

Согуш маалында ушактар арбын, ал тургай 1946 -жылдын 26 -июлунда Конгресстин иликтөө отчетун жарыялоо, алардын көпчүлүгүн жокко чыгарган маалыматты камтыганына карабай, божомолдорго чекит койгон эмес. Pearl Harbor Attack Investigation Report (кыскача PHA) 40 бөлүктөн жана 23 томдон турган. Тез тараган таң калыштуу окуяларга жооп алуу, эң олуттуу изилдөөчүлөр үчүн да кыйын болду.

Бүгүнкү күндө, бирок, компьютердик издөөнүн жардамы менен ондогон жылдар бою университеттин стек жана чердактарына көмүлгөн окуялар жана адамдар жөнүндө маалыматты табууга болот. Албетте, эч ким Рузвельтти жек көргөндөрдү ал уюштурбаганына же жок дегенде кол салууга уруксат бергенине ишендире албайт, бирок биз үчүн "Опана Пойнт радарынын сигналы эмне үчүн адмирал Киммелге жеткен жок?" ? ", катышуучулардын көрсөтмөлөрү жагдайды эң канааттандырарлык түрдө түшүндүрөт.

Ар бир шилтеме белгилүү бир миф эмне үчүн жалган же бурмалоо экенин түшүндүргөн документти көрсөтөт.

УЯТ: АКШ согуштан "куткаруу" үчүн кол салуунун алдында эле аба кемелерин шашылыш түрдө чыгарып кеткен, Рузвельт ошондо учак ташуучулар үстөмдүк кыларын билген.

ФАКТ: Ошол убакта Перл Харбордо, Enterprise жана Lexingtonдо жайгашкан эки авианосец Уэйк менен Мидуэйге кошумча согушкерлерди жеткирүү үчүн жөнөтүлгөн. Документти көрүү. Бул алып жүрүүчүлөр батыштан Японияга жана IJNге, алыс аралыкта жана жарык коштоо менен жөнөтүлгөн.

7 -декабрда Enterprise болжол менен 200 миль батышта Перлге кирип, Перлге кирди. Лексингтон 400 чакырым батышта жана Мидуэйдин алдында болгон. Бул миссиялар боюнча адмирал Киммелдин отчетун караңыз.

"Макул, бирок алар дагы эле порттон!" Ооба, бирок Enterprise Перлге кайтуу үчүн колунан келгендин баарын кылып жатат. Анын биринчи ETA (Болжолдуу Келүү убактысы) ишемби күнү кечинде болгон, бирок бороон аны кечиктирген. Кийинки жолу эртең мененки саат 7, чабуул башталганга 55 мүнөт калганда, бирок бул өтө оптимисттик болуп чыкты. Бирок ал Перлге учагын Форд -Айлендге кондурууга жакын болчу жана алардын бир нечеси "достук оту" менен атып түшүрүлгөн. Бул бөлүмдөгү биринчи документти караңыз.

"Авиакомпаниялардын порттон шашылыш түрдө" чыгып кетиши миф болуп саналат, бул 41 -августта жарыяланган графикте көрсөтүлгөндөй Enterprise портуна 6 жана 7 -декабрга пландаштырылганын далилдейт. Муну өзгөртүү боюнча эч кандай буйрук болгон эмес.

УЯТ: Перл Харбор 7 -декабрь күнү эртең менен шашылыш билдирүү алган жок. Жолдор кабарды кечиктирүү үчүн аскердик радионун ордуна соода телеграфын колдонууну камтыйт.

ФАКТ: Атмосфералык шарттар радио байланышына тоскоол болду Д. (Колумбия округу - Колумбия округу) жана Перл -Харбор. Соода телеграфын тандоо, балким, эң жакшы байланыш каражаты эмес, тергөөдө айтылган себептерден улам тандалган.

Конгресстин иликтөөсүн караңыз.

Армия комитети жасалган тандоого алда канча катуу сын айтты.

Маанилүүсү, DID (Түз терүү) билдирүүсү Гавайиге жергиликтүү убакыт боюнча таңкы 7: 33тө жетип, кол салуудан улам кармалып калган.

УЯТ: U. S. N. (Америка Кошмо Штаттарынын деңиз флоту) Перл Харбор торпедо чабуулу үчүн өтө тайыз деп ойлогон.

ФАКТ Ж: Документте деңиз операцияларынын башчысынын билдирүүсү камтылган, анда эч бир порт торпедо чабуулунан коопсуз деп эсептелбеши керек. Бирок, Перл-Харбордо флот кыска мөөнөттө порттон чыгууга даяр болушу керектиги жана торпедого каршы тармактын алынып салынышы бөлүмдөрдүн порттон чыгышын жайлатышы мүмкүн экени каралган. Документти көрүү.

УЯТ: Жапон элчиси Перл -Харборго кол салуудан 1/2 саат мурун АКШнын мамлекеттик катчысына жеткириши керек болгон "он төрт бөлүк" билдирүүсү согуштун жарыяланышы же жок дегенде дипломатиялык мамилелердин үзүлүшү болгон. согуш башталганы ачык көрүнүп турат.

ФАКТ: кабар согуш жарыялоо эмес, ал тургай дипломатиялык мамилелерди үзүү эмес. Япониянын АКШга, Улуу Британияга жана Нидерландияга каршы айыптоолорунун кайталанышы, бул билдирүүнүн чыныгы максаты болгон эмес окшойт. Документти көрүү.

Ошентип, Жапон өкмөтү качан согуш жарыялаган? Бул жөн эле убагында жеткирилген жокпу? Жапон булактарынан алынган жазуу бул билдирүүнү түзүү үчүн чакырылган жолугушуу Перл Харбор убактысы боюнча 7 -декабрь, саат 12: 44кө чейин болгонун көрсөтүп турат. Документти көрүү.

Жапондор 8-декабрь күнү түштөн кийин Токио убактысы боюнча элчи Грюге 2 саптан турган билдирүү жөнөтүштү (7-декабрь, THTime эртең менен.) Жапон элине согушуп жаткандыгын айткан Императордук жазуу Америка Кошмо Штаттарында угулушу мүмкүн. 16.00 7 -декабрь, Колумбия убактысы.

УЯТ: Перл-Харборго кире бериште суу алдында жүрүүчү кайыктар болгон USS WARDдин капитаны аба чабуулу башталардан бир саат мурун суу астында сүзүүчү кемеге чөгүп кеткени тууралуу билдирүү жөнөткөн.

ФАКТ: ComFOURTEENTH билдирүү борборундагы чыныгы отчет файлын караңыз. Капитан Отербридж кол салуучу суу алдында жүрүүчү кеме жөнүндө кабарлады, бирок аны чөгүп кеткен жок. (Убакыттын өтүшү менен, биз билдирүүнү адмирал Киммелдин системалары аркылуу ээрчийбиз, ал мындай болуп турганда гольф ойнобойт.) документ.]

Бишоптун Пойнт Радиосунун жаздырууларын ойнотуу.

Com 14th отчетторун көрсөтөт. Дагы бир маанилүү билдирүү 1810Z, коддуу ырастоо сурамы WARDга келгенде. Билдирүүнү декоддоого жана жоопту коддоого бир аз убакыт кетти, баары даяр болгондо бомбалар кулап жатты.

УЯТ: Опана Пойнт радарында учактар портко келгенге чейин 1 саат калганда япондордун чабуулу тууралуу кабарланган, бирок адмирал Киммел эч нерсе жасоодон баш тарткан.

ФАКТ: Элиот менен Локард Опана Пойнттогу радардык экипаждын мүчөлөрү болушкан. Алар чоң масштабдагы башаламандыкты байкап, толук кандуу иштей элек согуштук маалымат борборуна чалышты. Жеке Макдональд телефон чалып, операторлорго чалуусун суранган Борбордун жалгыз кызматкерине кабарлаган. Жаңы түзүлгөн Fighter Control Centerде биринчи машыгуу турун аяктап жаткан лейтенант Кермит Тайлер рапортту алды жана бул материктен В-17 учагы деп ойлоп, операторлорго "муну унутуп коюңуз" деди. Отчет жогору кеткен жок.

Чындыгында кандайдыр бир ишке же жаратууга жана Фигер маалымат борборуна (ФИК) катышкан бир нече адамдар бар. Жекече Локард менен Эллиот Опана Пойнт, Пвт. Макдональд жана лейтенант Тайлер ФИКте болушкан. Башка "кызыкдар тараптар" полковник Тиндалл менен ФИКти түзгөн полковник Бергквист жана Гавайиде болгон моряктарга радарды колдонууну үйрөтүү үчүн АКШнын деңиз флотунун командачысы Тейлор болгон. Алардын бардык окуулары азыр жеткиликтүү. Документтерди көрүү.

Макаланын башында авторлор бул окуяларга байланышкан көптөгөн документтерге мүмкүнчүлүгү бар экенин жазышат жана мифтерди жокко чыгарууну дагы жарыялашмакчы. Мындан тышкары, алар электрондук почта дарегин беришет, бул жерде кимдир бирөө белгилүү бир окуяга байланыштуу суроо бере алат. Эгерде сиз англис тилин жакшы билсеңиз, түз эле суроо берсеңиз болот, эгер андай эмес болсо, комментарий түрүндө сурооңузду берсеңиз болот, мен бул суроону англис тилине котором, авторлорго жөнөтөм, жана алаарым менен жооп, мен бул жерге жазам.

Сунушталууда: