Канаттарыңыз менен иштеңиз

Канаттарыңыз менен иштеңиз
Канаттарыңыз менен иштеңиз

Video: Канаттарыңыз менен иштеңиз

Video: Канаттарыңыз менен иштеңиз
Video: ИЙГИЛИКТҮҮ АДАМ МЕНЕН ИЙГИЛИКСИЗДИН АЙЫРМАСЫ // АДАМДЫ ЖАРДЫ КЫЛГАН ЖАМАН АДАТЫ 0+ 2024, Апрель
Anonim
Сүрөт
Сүрөт

Өткөн жылдын ичинде Уралдын коргонуу өнөр жайынын лидерлери өндүрүштүн көлөмүн байкаларлык түрдө көбөйтө алышты. Бирок, эгерде авиациялык тетиктерди өндүрүүчүлөр үчүн берүүлөрдүн көлөмүн көбөйтүү перспективалары ачык болсо, анда жер жабдууларын өндүрүүчүлөр жакынкы келечекте аскердик продукциянын көлөмүнүн азайышын күтүшү мүмкүн.

Россия Федерациясынын коргонуу өнөр жайы финансылык кризистен активдүү түрдө чыга баштады: Стратегияларды жана технологияларды анализдөө борбору (CAST) тарабынан түзүлгөн 2010 -жылдагы кирешеси боюнча Россиянын 20 ири коргонуу өнөр жай ишканаларынын анализи, оң динамикасын көрсөтөт. Уралдык компаниялардын ичинен төрт ишкана тизмеге кирген: Бириккен Мотор Куруу Корпорациясына кирген Ufa Engine-Building PO (UMPO) үчүнчү орунда; NPK Uralvagonzavod (UVZ) - алтынчы, Мотовилихинские заводы тобу - 14, Курганмашзавод - 15. Уралдын оптикалык машина заводу (UOMZ) тизмеге абдан жакын жайгашкан: бул заводдун аскердик продукциясы негизги ролду ойнойт. 2009 -жылдын жыйынтыгы боюнча, завод рейтингдин алдыңкы жыйырмасынын акырында болгон, бирок 2010 -жылдын кирешеси дагы деле алдыңкы жыйырмада калуу үчүн жетишсиз болгон (рейтингге мурда өзү жөнүндө маалыматты ачыктабаган компаниялар кирген).

Позитивдүү динамика кандайдыр бир оптимизмге түрткү болуп көрүнүшү мүмкүн. Өндүрүштүн көлөмүнүн өсүшү, 2009 -жылдагы кризистен айырмаланып, бардык багыттардагы компаниялар тарабынан көрсөтүлөт: деңиз куралы жана авиация үчүн комплекстерди жеткирүүчүлөр, ошондой эле жеңил жана оор брондолгон машиналарды чыгаруучулар. Экспорттон түшкөн кирешенин өсүшү да айкын болуп калды (бул, балким, ички мамлекеттик коргонуу заказынын төмөндөгөнүн көрсөтөт). Бирок мурда эле бүткөн, түзүлгөн жана пландалган келишимдерди талдоо көрсөткөндөй, бул кургактык күчтөрү үчүн жабдууларды экспорттоочулар үчүн 2010-2011-жылдарда узакка созулган төмөндөөнүн алдында акыркы көтөрүлүш болуу мүмкүнчүлүгүнө ээ экенин көрсөтүп турат. Бирок Аскердик аба күчтөрүндө иштеген компаниялар үчүн келечек анча деле жаман эмес. Алар менен баары эле күч алууда.

Деңиз жана авиация жабдуулары үчүн тетиктерди жана комплекстерди чыгаруучу Уралдын позициялары кыйла туруктуу. Продукцияны сатуудан UMPO менен UOMZдун кирешеси көбөйгөнү менен, ошол эле учурда биринчисинин таза кирешеси дээрлик төрт эсеге, экинчисинен ашыгыраак көбөйдү.

UMPOнун негизги кирешеси курал экспорттоодон түшкөн. Келишимдердин төрттөн үчү AL-31 үчүн ар кандай модификациядагы 108 кыймылдаткычтарды чыгаруу боюнча түзүлгөн. Жана ошондой эле жабдууларды тейлөө боюнча келишимдер Вьетнам, Индия, Түштүк Корея, Алжир жана Кытайдын Аскердик аба күчтөрү менен түзүлгөн. Мындан тышкары, келишимдер түздөн -түз жана Рособоронэкспорт жана россиялык авиакомпаниялар аркылуу түзүлгөн. Мисалы, 60 AL-31F кыймылдаткычы менен жабдылган Су-27/30 үй-бүлөсүнүн 30 истребители Россиядан Индиянын авиациясы үчүн гана экспорттолгон, алардын ар биринин болжолдуу баасы 3 миллион долларга жакын. Россиялык рынокко берүүлөр дагы көбөйдү: ички мамлекеттик коргонуу заказынан түшкөн пайда 2010 -жылы 911 миллион рублга көбөйдү.

UOMZ ошондой эле өндүрүш көлөмүн көбөйттү. Негизинен атайын продукцияны сатуунун өсүшүнөн улам (10% га 3 млрд. Рублга чейин). Бул өсүш, биринчи кезекте, авиациялык продукциянын көлөмүнүн өсүшү менен шартталган (64%): багыттоочу системалар жана оптикалык жайгашуу станциялары Сухой холдинг компаниясы аркылуу же Иркут НПК аркылуу экспорттолгон. Орус рыногунда өндүрүүчү үчүн маанилүү окуя Урал оптикалык төрт Ка-52 согуштук вертолетун Орусиянын Аба күчтөрүнө өткөрүп берүү болду.

Албетте, кийинки эки жылда UMPO менен UOMZдун финансылык көрсөткүчтөрү стабилдешет. Тактап айтканда, UOMZ портфели 2011 -жылдын башында төрт жыл ичинде болжол менен 16 миллиард рублди түзгөн. Быйыл Алжирге 16 Су-30МКИ учагын жеткирүү пландалууда (1 миллиард доллар). 2012-жылга чейин Вьетнамга 12 Су-30МК2 истребителдерин жеткирүү боюнча келишимди аткаруу пландалууда (1,3 миллиард доллар). Рособоронэкспорт Бразилия менен Ка-52 жана Ми-28 тик учактарын жеткирүү боюнча сүйлөшүүлөргө катышып жатканын да эске алуу керек. Мындай маалыматты "Рособоронэкспорт" ишканасынын башкы директору Анатолий Исаикин билдирди. Бул эки компания үчүн тең бирден бир терс фактор 2011-жылдын башында Ливия менен аскердик-техникалык кызматташууга эмбаргонун киргизилиши болгон: бул өлкө үчүн 12-15 Су-35 истребителдерин чыгаруу пландаштырылган. Урал заводу ар бир истребитель үчүн багыттоочу системаны (ар бири 1 миллион доллар), UMPO - 2 AL -31 кыймылдаткычтарын бериши керек болчу.

Бул Урал ишканалары үчүн Ливиядагы базарлардын жоголушу критикалык көрүнүш болбойт: 2011 -жылы ири ички заказдар рыногу активдешет. Россия Федерациясынын Өнөр жай жана соода министрлигинин эсептөөлөрүнүн негизинде, Россия өкмөтү менен Сухойдун ортосунда келишим түзүлгөндүгүнө байланыштуу, UMPOдогу мамлекеттик коргоонун заказынын үлүшү жаңы продукцияны кошкондо 40%га чейин өсөт. Су-35 истребители. 2015 -жылга чейин Орусиянын Аба күчтөрү мындай 48 учак менен камсыздашы керек. Бул UMPO алар үчүн 96 "117S продукциясын" өндүрөт дегенди билдирет - жакшыртылган AL -31F.

Ошондой эле 2015-жылга чейин UMPO ТВ-3-117 вертолетунун кыймылдаткычтары үчүн компоненттердин көбүрөөк бөлүгүн, ошондой эле Mi24 / 28 жана VK-2500дүн акыркы версиясын чыгарууну көбөйтүүнү пландап жатканын эске алуу керек. Ка-50/52. Долбоордун катышуучуларынын айтымында, 2016-жылга карата ВК-2500гө болгон суроо-талап 2,5 миң даана деңгээлинде болот. Ар биринин баасы 210 миң евро.

PA UOMZ башкы директору Сергей Максин, 2011 -жылы авиация секторунда өндүрүштүн көлөмүн 2,5 эсеге көбөйтүүнү күтөт. Бул жогорулоо биринчи кезекте орус армиясы үчүн акыркы Ка-52 (Прогресс) жана Ми-28Н (Роствертол) согуштук тик учактарын сериялык өндүрүшүнүн башталышы менен байланыштуу. Мындан тышкары, UOMZ деңиз кемелери үчүн байкоо жана байкоо системаларын ийгиликтүү сыноодон өткөрдү. Азыр компанияда кампада ар кандай тиркемелер үчүн оптикалык системалардын толук линиясы бар. Ушунун аркасында SDOнун алкагында 2013-жылга чейин эксплуатацияга берилген согуштук кемелер жана көмөкчү кемелер, диверсиялык кайыктар үчүн оптоэлектроникалык системаларды жеткирүү боюнча орто мөөнөттүү келишимдер түзүлдү.

Уралдын коргоо өнөр жай комплексинин ишканаларынын рентабелдүүлүгүнүн оң динамикасынын өсүшү кандайдыр бир оптимизмге түрткү бериши мүмкүн. Бирок талдоо көрсөткөндөй, бул убактылуу көрүнүш.

Анан жер -жерлерде абал кандай өнүгүп жатат? NPK Uralvagonzavod 2009 -жылы жоготуулардан чыккан, бирок негизинен 2010 -жылы россиялык темир жолдор менен жеке кардарлардын ортосундагы келишимдер боюнча темир жол вагондорунун сатылышынын көп эсе өсүшүнө байланыштуу. Продукцияларды сатуудан түшкөн аскердик чөйрөдөгү кирешелер бир аз төмөндөдү: 25тен 3 миллиарддан 22 миллиард рублга чейин. 2010-жылы, Avadi заводундагы акыркы 20 T-90S танктары жана 160ка жакын чогултуу топтомдору Индиядагы заводдон чыгып кеткен. Келишим 223 унаа топтому жана 124 танк үчүн 1.237 миллиард долларга бааланган. 2010-жылы орус армиясы 200 Т-72Б танктарын Т-72БАнын параметрлерине чейин жаңырткан жана 63 жаңы Т-90А танктарын сатып алган.

Келечекте, кыязы, UVZ ички рынокто жарандык продуктыларга болгон көңүлүн ошол бойдон калтырат, анткени компаниянын 2011 -жылга ири аскердик жабдуулар жаатында конкреттүү заказдары жок. Чынында үч гана буйрук калды. Биринчиси, жалпы баасы 500 миллион доллар болгон Т-72М1М танкынын иштөөсүнө миң Т-72 танктарын модернизациялоо жана оңдоо. Бул келишим 2007 -жылы Сирия менен түзүлгөн жана азыр бүтүп баратат. Экинчи келишим Индия менен 2011-2012-жылдардагы келишимге тиешелүү, бирок Т-90 танктарын, негизинен 77 миллион долларлык ЧТЗ-Уралтрактын моторлорун өндүрүү үчүн компоненттерди берүүнүн алкагында гана. Ишкана NPK UVZдин бир бөлүгү болуп саналат. Үчүнчү келишимди жакында Интерфакс жарыялады. Бул басылманын маалыматы боюнча, 2011 -жылдын аягына чейин Казакстанга он танк колдоочу согуштук унаасы (BMPT) жеткирилет. Бул UVZдин акыркы өнүгүүсү. Орусиянын Коргоо министрлиги азырынча аны сатып алуу ниети жок. Кыязы, долбоорду ишке ашыруу экспорттук чоң танк контракттарынын бүтүшүн жарым -жартылай компенсациялайт.

Белгилүү болгондой, ички жабдууларга карата 2011 -жылдын аягына чейин Россия Федерациясынын жетекчилиги кайра куралданууга 12 млрд. Анын үстүнө бул каражаттар Т-90С танкасын сатып алууга эмес, эскирген Т-72ди жакшыртууга жана капиталдык ремонтко жумшалат. Аскердиктер эскирген Т-72ди Т-90 деңгээлине көтөрүү жаңысын сатып алгандан үч эсе арзан болот деп эсептешет. Коргоо министрлиги, өз кезегинде, армия "Уралвагонзавод" эки жыл ичинде принципиалдуу түрдө жаңы "Армата" танкасын берет деп күтүп жатканын билдирди.

Россиядагы эң ири ракета жана артиллериялык ракеталык системалардын эң ири өндүрүүчүсү, Пермьдеги "Мотовилихинские заводы" ишканалар тобу, мамлекеттик заказдар жана экспорттук келишимдер боюнча куралдарды иштеп чыгууну жана өндүрүүнү көздөп жатышат жана муну алардын ишмердүүлүгүнүн негизги багыттарынын бири деп эсептешет. Ошондуктан, 2011 -жылдын жыйынтыгы боюнча Мотовилиха 2010 -жылга салыштырмалуу консолидацияланган кирешесин эки эседен ашык көбөйтүүнү пландап жатат. Ал эми келечекте, 2015 -жылга чейин, компания ички мамлекеттик коргонуу заказын жогорулатып, СССРдин мезгилинин деңгээлине жетүүнү көздөп, курал өндүрүшүнүн кирешелүүлүгүн 60%га чейин жогорулатат. Кийинки терт жылда дал ушул себептен алар бул жерде ендурушту толук реконструкциялоону жургузууну ойлошот. 100 мм жана 152 мм калибрлүү артиллериялык системаларды иштеп чыгууну жана өндүрүүнү баштоо үчүн (учурда 120 жана 122 мм өндүрүштөрү түзүлгөн). 2010 -жылы компания Smerch MLRSтин жеңил версиясын да иштеп чыккан. Системанын салмагы 43,7ден (негизги версиянын салмагы) 25 тоннага чейин азайтылды.

2011 -жылы Россиянын Коргоо министрлиги Мотовилиха үчүн мамлекеттик коргоонун заказдарынын көлөмүн эки эсе көбөйткөн. Расмий эмес маалыматтарга караганда, жеткирүүгө пландаштырылган атайын продукциянын баасы 2 млрд. Стратегияларды жана технологияларды анализдөө борборунун адиси Константин Макиенко SDOнун көлөмүнүн өсүшү биринчи кезекте MLRSти модернизациялоо жана жеткирүү менен байланыштуу деп эсептейт: "Коргоо министрлиги бул жылы сатып алууну көздөп жатат".

Мамлекеттик коргонуу заказынын жогорулашы, албетте, оң көрүнүш. Бирок, андан түшкөн пайда экспорттук жеткирүүдөн түшкөн кирешеге дал келеби? Ага чейин экспорттун үлүшү 40%ды түзгөн. Өткөн жылдардагы отчеттук маалыматтарга таянып, ал Мотовилиханын негизги пайдасына ээ. 2009-2010-жылдары завод Түркмөнстанга жана Индияга Smerch көп ракеталуу системаларын экспорттогон. Ошол эле учурда Түркмөнстанга алты MLRS экспорту боюнча келишим түзүлгөн. Бирок буга чейин 2011 -жылы жаңы экспорттук жеткирүүлөр боюнча маалыматтар жок.

Адистердин айтымында, эң начар абал Курганмашзаводдо (КМЗ). 2010-жылы бул жердеги аскердик чөйрөдөгү кирешенин 3, 2ден 5, 6 миллиард рублга чейин өсүшү ири экспорттук келишимдердин эсебинен (завод БМП-3тү Түркмөнстанга, Индонезияга, Кувейтке жана Ливияга жеткирген) жана акыркы 12 жылдын ичинде болгон., ири мамлекеттик коргонуу буйругу. Мурдагы СССРдин мамлекеттик карызына жана Россия Федерациясынын мамлекеттик кредитине каршы экспорттук берүүлөрдүн, ошондой эле БМПны жеткирүүгө чоң заказдын эсебинен мамлекеттик коргоонун заказынын өлчөмүнүн (56%га) олуттуу өсүшү байкалды. -3 орус армиясына. Аскердик продукциянын ички рыногуна берүүлөрдүн көлөмүнүн 44%га өсүшү байкалган. Россиянын Коргоо министрлигине өтүнмөлөрдүн кошумча көлөмү менен жана чет өлкөлөр менен түзүлгөн келишимдердин негизинде 2010 -жылы, ошондой эле 2011 -жылы жарым -жартылай ишкананын жүктөмүн толук камсыздоого мүмкүн болгон. Бирок келечекте KMZ бардык сатуу рынокторун жоготуп, пайдасыз калууга толук мүмкүнчүлүгү бар. Жыйынтык: 2010 -жылы ишкана заказ кылынган аскердик техниканы жеткирүү боюнча келишимин аткара алган жок. "Трактор заводдору" концернинин машина куруу жана өнөр жай тобунун аскердик жабдуулар бөлүмүнүн бөлүмү (анын ичинде КМЗ) төмөнкүдөй түшүндүрмө берди: БМП-3 үчүн 2010-жылдагы заказ китеби 314 даана (кубаттуулуктун 75%)), бул чындыгында 1997 -жылы өндүрүштүн башынан бери болуп көрбөгөндөй суроо -талап. Бирок компоненттерди жеткирүүчүлөр баш тартышты: Барнаултрансмаш эч кандай жол менен кыймылдаткычтарды жеткирүүнү көбөйтө алган жок - өндүрүштүн 314 бирдигинин ордуна ал 200 гана камсыз кылды. 2011 -жылдын башына чейин Мотовилиха 100 мм мылтык чыгарууну өздөштүрдү. Натыйжада мамлекеттик коргоонун заказын аткаруу да алты айга жылган. Бул 2011-жылы Аба-десанттык күчтөрү үчүн БМД-4М базасында 10 БМД-4М унаасын жана 10 бирдиктүү бронетранспортер "Shell" жеткирүү боюнча келишимдин аткарылышын кечеңдетти. Аба десант күчтөрүнүн командири, генерал-лейтенант Владимир Шамановдун рапорту боюнча, Курган машина куруу заводу аларды өндүрө аларына кепилдик берген эмес. Натыйжада, Мамлекеттик Думанын Коргоо Комитетинин Төрагасынын орун басары Игорь Баринов жайдын ортосунда Курганмашзаводдо мындан ары абадан жана жөө аскерлердин согуштук техникаларын сатып албай тургандыктарын айтты. Жаңы колдонмолордун ичинен KMZде БАЭде 1991-жылдан бери кызмат кылган 135 BMP-3 модернизациясы гана бар (келишимдин баасы 74 миллион доллар). Мөөнөт белгиленген эмес, бирок модернизация процесси бир нече этапта өтөрү белгилүү. Ковров механикалык заводу 2010 -жылдын аягына чейин экспорттоо боюнча бир нече ири келишимдердин долбоорлору даярдалганын, аларды ишке ашыруу 2011-2013 -жылдарга пландаштырылганын айтат. Эгерде бул макулдашууларга кол коюлса, ишкананын туруктуу жумуш жүгүнүн жакшы перспективасы мүмкүн. Бирок, бул азырынча толук ачык эмес.

Мүмкүн болуучу перспективалар. "Рособоронэкспорт" компаниясынын эксперттери Жакынкы Чыгыштагы чыр -чатактар орусиялык аскердик продукцияны экспорттоого тоскоол болгон жок деп ырасташат. Анын айтымында, биринчи жарым жылдыкта кургактагы аскерлер үчүн куралдын үлүшү жалпы экспорттун 31%ын түздү (авиациялык продукциянын үлүшү - 38%, абадан коргонуу - 18%). Буга чейин кургактык күчтөрү үчүн курал жеткирүүнүн үлүшү жылына 20% дан ашкан эмес. Ошентип, Жакынкы Чыгыштын бардык революциялары сунуштун көбөйүшүнө өбөлгө түздү.

Ал эми, буга чейин түзүлгөн келишимдердин жыйынтыгы боюнча, флот жана авиация үчүн тетиктерди чыгаруучулар гана туруктуу заказдарга таянууга толук мүмкүнчүлүгү бар экени көрүнүп турат. Неге? Жооп бетинде жатат. Мунун негизги далилдеринин бири - алар базарга акыркы үлгүдөгү аскердик техниканы берүүгө даяр экени. Буга мисал 117S UMPO кыймылдаткычы. Бирок UVZнын акыркы тактикалык жана техникалык мүнөздөмөсү бар Armata танкы дээрлик 10 жылдан бери армияга убада берип келет.

Сунушталууда: