1976-жылдын аягында СССР Министрлер Советинин токтомуна ылайык, В. Челомейдин жетекчилиги астындагы конструктордук бюро алыска учуучу универсалдуу ракеталык системанын долбоорун иштеп чыгууга киришет. Ракета дароо 3 версияда иштелип чыккан:
-PLARK 949M / 675 / K-420 тибиндеги суу астында жүрүүчү кемелер үчүн деңизге негизделген;
- Ту-160/95 тибиндеги стратегиялык аба кемелери үчүн абада;
- мобилдик ишке киргизгичтерге орнотуу үчүн жерге негизделген.
Дизайн эскиздери 1978-жылдын аягында корголгон, деңиз версиясы, 1979-жылдын башында учакка негизделген. Канаттуу ракеталарды түзүү жана чогултуу Хруничев заводунун объектилеринде өттү, күчөткүч стадия үчүн кыймылдаткычтарды иштеп чыгуу жана түзүү Химавтоматиканын конструктордук бюросу тарабынан жүргүзүлдү.
Деңиз версиясы - "Meteorite -M" комплекси
1980 -жылдын май айында ракетанын деңиз модификациясынын биринчи сыноолору башталган. Сыноолор жердеги сыноо стендинен жүргүзүлдү. Сыноолор ийгиликсиз болду - UKR "Meteorite" учуруучу аппараттан чыга алган жок. Кийинки үч сыноо учуруусу да ийгиликсиз болду. Бешинчи учурууда канаттуу ракета учуруучу аппараттан ийгиликтүү чыгып, болжол менен 50 чакырым аралыкка учту. Кара деңизде чөгүүчү стендден учурулгандыгы тууралуу маалымат бар. Кийинчерээк, 667M долбоорунун К-420 суу асты кемесинен учуруулар ишке ашырылган. 1988 -жылга чейин KR 3M25тин кеминде 30 учурулушу жасалган.
Тесттер менен аныкталган негизги көйгөйлөр:
- территориянын КР радардык сүрөтү үчүн түзөтүү системасынын иштеши;
- плазма түзүү системасынын иштеши (коргоо комплекси);
- негизги кыймылдаткычтын иши.
1988-жылдан бери "Meteorite-M" мамлекеттик сыноолору К-420 SSGNдин негизги ташуучусу менен бирге UKR DB 3M-25 менен башталат. Ядролук суу астында жүрүүчү К-420 667А долбоорунун SSBNлери кайра жабдылган. Суу астында жүрүүчү кеме эңкейүүчү СМ-290 менен учурулган. Башында Гранит ракеталары менен бириктирилген учуруучу түзүлүштөрдү орнотуу пландаштырылган, бирок суу алдындагы кеме жаңыртылганда, мындай чечимди ишке ашыруу мүмкүн эместиги белгилүү болгон. Учуучу аппараттардын эңкейиши 45 градус болгон. Ракеталар сууга түшкөн ракеталардан учурулду. Ракеталар 40 метрге чейинки тереңдиктен 10 түйүнгө жетпеген ылдамдыкта учурулган.
SSGN K-420 негизги мүнөздөмөлөрү:
- жер которуу - 13,6 миң тонна;
- өлчөмдөрү - 152 / 14.7 / 8.7 метр;
- сууга секирүү кулу / макс - 380/450 метр;
- суунун үстүндө / астында ылдамдык - 15/23 түйүн;
- куралдануу: 3М25, 4 TA калибрдүү 533мм, 2 TA калибрдүү 400мм ракеталары бар 12 учуруучу аппарат.
Учуу жер үстүндөгү сыноо стендинен да, суу асты кемесинен да ишке ашырылды. Жалпысынан 3М-25тин 50 учурулушу жасалды. Ийгиликсиз жана ийгиликтүү учуруулардын катышы 50:50. 1989-жылдын аягында мамлекеттик сыноолордун жыйынтыгы боюнча "Метеорит-М" деңиз комплексин өнүктүрүү токтотулган. Аткычтар жана ракеталар өзөктүк суу астында сүзүүчү кайыктан чыгарылып, 1990 -жылы торпедо суу астында жүрүүчү кеме сыяктуу Аскер -деңиз флотунун буйругу менен ишке ашырылат.
Авиациялык вариант - "Метеорит -А" комплекси
Ракеталардын жердеги сыноолору деңиз комплекси үчүн жүргүзүлгөндүктөн, авиациялык комплекс дароо учак конуучу кемесинен сыноодон өттү. Бардык учуруулар Ту-95МАдан жасалган (болжол менен 20 учуруу).
Башында, Метеорит-А комплекси үчүн КР Продукт 255 деп аталды. Ракета канаттын пилонуна токтотулган, ал жерден учурулган. Ал биринчи жолу 1984 -жылдын башында ишке киргизилген - учуруу ийгиликсиз болгон. Кийинки учуруу да ийгиликсиз болду. Кийин 3М-25А ракеталары дээрлик толугу менен иштелип чыккан жана Капустин Яр полигонунда сыналган. Сыноо полигонунун узундугу кыска болгондуктан, сыноолор 180М бурулуш менен жүргүзүлдү, бул ылдамдыгы 3Мге жакын ракеталар үчүн стандарттуу эмес чечим болчу. Бирок, комплекс буга чейин даяр болгонуна карабай, 1992 -жылы аны өнүктүрүү да токтоп калган.
Жер опциясы - "Meteorite -N" комплекси
3M-25N ракетасы бар Meteorite-N жер комплекси болжолдуу түрдө 1981-жылы иштелип чыккан, курулган жана сыналган. Структуралык жактан ал UKR BD 3M-25 менен комплекстин деңиз версиясына окшош болгон. Комплексти түзүү үчүн, кийин башка долбоорлор үчүн колдонулган жашыруун технологиялар иштелип чыккан. INF келишимин кыскартуу жөнүндө келишим - "Метеорит -N" түзүүнүн токтотулушунун ыктымалдуу себеби.
KR BD 3M-25 "Thunder"
Ракетанын өзгөчөлүгү - душмандын абадан коргонуусун жеңүү үчүн уникалдуу комплекс. Ал плазма түзүү системасы бар коргоочу комплекс деп аталат. Плазма генератору алдыга иштеп, негизги кыймылдаткычтын аба кирүүсүнүн маскировкасын камсыздады. Бирок, системанын жогорку чыңалуудагы жабдууларындагы кемчиликтер көбүнчө аварияга алып келген. Мындан тышкары, ракетанын корголушун камсыз кылуу үчүн, жалган сүйрөлгөн буталарды өз алдынча кое берген, электрондук согуш комплекси орнотулган.
Ракета "өрдөк" тибиндеги аэродинамикалык дизайнга ылайык, үч бурчтуу бүктөлүүчү канаты, ошондой эле бүктөлүүчү төмөнкү куйругу менен жасалган. Кыймылдаткычтын аба кирүүсү фюзеляждын астында жасалат. Ракетанын аймактарынын КР радарынын сүрөтүн окуу маалыматын коррекциялоо менен ракетага инерциялык типтеги автономдуу система орнотулган. Радардагы маалыматты иштетүү үчүн күчтүү борттогу компьютер колдонулган. Флотто Кыргыз Республикасынын согуштук учуусун жүзөгө ашыруу үчүн так коррекциялык системасы бар санариптик карталарды иштеп чыгуу үчүн компьютердик борбор түзүлгөн. Ракетанын сыноолору коррекция системасын колдонууда чоң көйгөйлөрдү көрсөттү, бирок 1981 -жылдын башында контрасттуу сүрөттүн контурларын таануу түрүндө чечим табылды. Бул чечим кийин келечектүү деп табылган жана UBB 15F178 жана Альбатрос континенттер аралык баллистикалык ракеталарында колдонуу үчүн сунушталган.
Деңиз жана кургактык ракеталарын учуруунун ылдамдатуу этабы бирдей эле. Ал Воронеж КБКА тарабынан иштелип чыккан эки суюк кыймылдаткычтуу ракета кыймылдаткычтары бар ракетанын астына орнотулган. RD-0242 24 тоннанын жалпы күчүн камсыздап, башкарылуучу айлануучу насадкага ээ болгон. 3М-25 суу астынан чыгаруу үчүн 2 баштапкы катуу отун колдонулган. Кадамдык кыймылдаткычтар - 15A20 / UR -100K континенттер аралык биринчи модернизацияланган кыймылдаткычтары. Пневмогидравликалык система R-29 (4K75) суу астындагы баллистикалык ракетасына абдан окшош. Иштеп чыгуучу (KBKhA) 48 тестти - 96 кыймылдаткычты өткөрдү. Этаптын согуштук убактысы 32 секунд. 3M-25A авиациясы үчүн адегенде катуу от алдыргычты орнотуу пландалган, бирок акыркы вариантта ал жок болгон.
Негизги кыймылдаткыч-КР-23 турбожети (КР-93). Уфанын "Мотор" мото-курулуш бирикмесинде иштелип чыккан. Бул SRS негизги кыймылдаткычы иштей башташы керек болгон Mach 1ден ашык супер ылдамдыкка чейин ракеталарды тездетет деп болжолдонгон. Бирок, бул сыноолордо эч качан жетишилген эмес. Кыймылдаткыч 10 тонна (жер) жана 8 тонна (бийиктиги 24 километр) түрткү жараткан.
МДны ишке киргизүү үчүн SRS бөлүмүн Mach 1ден азыраак ылдамдыкта колдонуу керек болчу. Бул учуу диапазонун жоготууга алып келди. Компенсациялоо үчүн жогорку энергиялуу жаңы отун колдонулат. Кымбатыраак болгону менен, ракетага керектүү аралыкка учууну камсыздаган. КРнын куйругуна стабилдештирүү бөлүмү орнотулган, аны таштагандан кийин турбо стартер же тангенциалдуу насадкалары бар диск конструкциясынын айлануучу катуу кыймылдаткычы иштетилген. Ал турбина валынын арткы учуна орнотулган. Турбинаны иштеткенден кийин, ал ажыратылып, сопло аркылуу ыргытылган. Турбина күйгүзүү режимине өттү, анда ондогон секунд иштегенден кийин кадимкидей иштей баштады.
Жалпысынан KR 3M25 / 3M25Aнын 100гө жакын бирдиги түзүлүп, 70 бирдиги сыноолордо колдонулган. 1993-жылы, UKR BD Thunderди иштеп чыгуу толугу менен токтотулганда, 3M-25 даяр продукциянын 15 бирдиги заводдун объекттеринде калган.
Ракета алып жүрүүчүлөр:
- "Монолит-М" комплекси үчүн башында 949M SSGN долбоорун колдонуу пландаштырылган, бирок "Гранит" комплекси менен унификация жүргүзүлгөн эмес. Кийин комплексти 675 -долбоордун SSGNге орнотуу пландаштырылган, бирок бул долбоор ишке ашкан эмес. Кийинки кадам 667M SSGN долбоорун K-420 SSGNге кайра жабдуу сунушталган. 432 номери бар суу астында жүрүүчү кеме "Севмаш" ассоциациясында эки жыл бою кайра жабдылган. K420 SSGN 15.10.1982 -жылы ишке киргизилген. 12 "Монолит-М" учуруучу аппараты орнотулду, ошол себептен суу асты кайыгынын жалпы узундугу 20 метрге көбөйдү. Ракета бөлүмү 15 метрге чейин кеңейтилген. Төмөндөгү системалар жана комплекстер орнотулду: Клевер, Коршун-44, Андромеда, Тобол-АТ, Молния-ЛМ1, Рубикон, Бор.
-Ту-95МС стратегиялык бомбалоочу учагы Monolit-A комплекси үчүн кайра жабдылган. 04 номерлүү учак Таганрогдогу учак заводунда конвертацияланган. Учуучу ракета СУ КР "Лира" жана канаттын астындагы эки мамыга орнотулган.
Бүгүн
2007-жылдын августунда, MAKS-2007 аба көргөзмөсүндө SRSсиз деңиз комплексинин ракетасы сунушталган, анын үстүндө "Метеорит-А" жазуусу болгон.
3M-25 / 3M-25A негизги мүнөздөмөлөрү:
- узундугу - 12,5 / 12,8 метр;
- диаметри - 0,9 метр;
- канат - 5,1 метр;
- баштапкы салмагы - 12,6 тонна;
- КРнын КПКсыз салмагы - 6380/6300 килограмм;
- аралыгы - 5 миң километр;
- круиздик ылдамдык - 3 Мге чейин (3500 км / саат);
- круиздик учуунун бийиктиги - 20-24 километр;
- согуштук дүрмөттүн салмагы - бир тонна (ядролук заряд);
- учуу убактысы - 60 мүнөттөн ашык.
