НАСАнын кызматкерлери жаңы гиперсоникалык учкучсуз X-43A учагын, тагыраагы анын эксперименталдык версиясын чыгарууга даярданышууда. Ал жабдылган scramjet кыймылдаткычынын жардамы менен бул учак үн ылдамдыгынын 10 эсе ылдамдыгына жете алат. Учак ракетага тиркелет жана В-52 бомбалоочу учагы менен көтөрүлөт. Ошентип, адистер ракетанын жардамы менен учакты ылдамдатып, 33 км бийиктикте учакты ажыратып, андан кийин кыска учуу жасамакчы.
2007 -жылдын жазынын башында, бул учактын 7 ийгиликтүү сыноолору жүргүзүлгөн, анда ал 7 М ылдамдыкка жеткен. Буга чейин, 2001 -жылы, сыноолор ийгиликсиз болгон. Кээ бир маалымат булактарында кабарлангандай, натыйжада кошумча ракетанын бузулушу болгон. Учактын узундугу 3,6 мге жетет, ал эми канаттарынын узундугу 1,5 м. Учак менен жабдылган кыймылдаткычы тез учуучу күйүүчү рамжеттик кыймылдаткычтын эксперименталдык версиясы. Учактын күйүүчү майы кычкылтек менен водороддун аралашмасынан турат, ошондуктан учак атмосферага зыяндуу заттарды бөлбөйт. Келечекте мындай кыймылдаткычты жердин орбитасына жеткирүү үчүн колдонуу пландалууда. Мындай кыймылдаткычтын бир гана кемчилиги - анын алдын ала ылдамдатууга болгон муктаждыгы. Мындай кыймылдаткычтын сыноолоруна бир топ эле таасирдүү акча сарпталган. Учак изилдөө борбору тарабынан иштелип чыккан.
