Бир нече күн мурун атактуу ата мекендик аскердик техниканын тизмесине дагы бир түрү кошулду. 17-июлда аскердик-патриоттук "Кайрат" сайты "MRU-O оптикалык чалгындоо жана башкаруу модулу" деп аталган согуштук унаа жөнүндө биринчи маалыматты, ошондой эле анын бир нече сүрөттөрүн сырттан жана ичинен жарыялады.. Долбоордун автору - Пенза АЭСи "Рубин". Иштеп чыгуу тууралуу маалымат, Courage боюнча оригиналдуу басылманын авторлорунун айтымында, өткөн жылдын июль айында Рубинге берилген No 82323 дизайн патентинен алынган. Андан бери бир жыл өттү, жана комплекске байланыштуу бардык маалыматтар белгилүү бир келечектүү машинанын бар экендиги жөнүндө бир нече чачкын жана тастыкталбаган ушактар болду. Эми мындайлардын бар экени документтештирилип, сүрөттөр жана кыскача сүрөттөмө жалпы коомчулуктун кароосуна келди.
Колдо бар сүрөттөрдө камуфляж үлгүсүндө боёлгон трек машинасы көрсөтүлгөн. MRU -O үчүн негиз катары - бул патентте көрсөтүлгөн жана бир катар мүнөздүү белгилерден көрүнүп турат - MT -LBu көп багыттуу армия трактору тандалган. Оригиналдуу машинанын макети электрондук жабдууларды жана анын операторлорунун жумушчу станцияларын жайгаштыруу үчүн кайра иштелип чыккан. Кыймылдаткычты жана трансмиссиялык блоктордун бир бөлүгүн арткы бөлүктөн ортосуна жылдырууга туура келди. Бошогон арткы бөлүк максаттуу жабдуунун астында берилди жана операциялык бөлүм деп аталды. Анда жабдуулар блоктору жана эки эсептөөчү станциялар жайгашкан. Унаанын маңдайындагы башкаруу бөлүмү эч кандай өзгөрүүлөргө дуушар болгон жок - ал ошол эле жерде калды жана мурдагыдай эле айдоочу менен транспорттун командири үчүн эки орунга ээ.
Жабдуулардын өлчөмдөрү жана экипаждын жумуш орундарынын эргономикасынын стандарттары баштапкы MT-LBuнун колдонулган көлөмдөрүн бир аз кеңейтүүнү талап кылды. Жабдуулардын блокторунун бирин жайгаштыруу үчүн, машинанын арткы барагында тешик кесилген, ага тиешелүү өлчөмдөгү брондолгон куту орнотулган. Сүрөттөрдөн көрүнүп тургандай, бул кутунун арткы дубалында техникалык тейлөөнү жеңилдетүү үчүн эки люк бар. Мындан тышкары, сырткы кутунун үстүңкү бетинде шарнирдүү капкагы бар белгилүү бир бөлүк бар. Мындан корутунду чыгарууга болот: көмөкчү күч блогу жана транспорттун бардык жабдууларын азыктандыруучу генератор брондолгон кутуда жайгашкан. "Чоңойтулган" бөлүктүн мазмунунун ишенимин оперативдүү бөлүмдүн ичиндеги жогорку сапаттагы сүрөттөр берет. Учурдагы барларда, ичинде гана, арткы кутуда кээ бир кабелдер туташкан үч калкан бар экенин көрө аласыз. Жарыяланган сүрөттөрдүн сапаты ушунчалык болгондуктан, калкандагы жазууларды көрүү мүмкүн эмес. Бирок, унаанын ичинде, албетте, APU менен генераторду жайгаштыра турган көлөм болушу мүмкүн эмес. Бир гана ылайыктуу жер - MTO менен корпустун ортоңку бөлүгү - көмөкчү блок үчүн ылайыктуу бош жерлердин жоктугунан ылайыктуу болбошу мүмкүн.
Эгерде башкы имараттын сыртында APU бар версия туура болсо, анда бардык электрондук блоктор экипаждын жанында, операциялык бөлүмдүн ичинде жайгашкан. Эки электрондук оператор машинанын сол жагына жанаша жайгашкан. Операторлор унаага кирүү үчүн салыштырмалуу чоң арткы эшикти же эки люкту колдоно алышат. Оператордун жумуш орундары үч түстүү дисплей менен жабдылган, алар бардык керектүү маалыматты көрсөтөт. Мындан тышкары, операторлордун столунда трекбол жана эки джойстик бар эки клавиатура көрүндү. Кыязы, MRU-O комплексинин программалык камсыздоосу графикалык интерфейске ээ, ошондой эле машинанын бардык системаларын түз башкарууга мүмкүндүк берет. Ортоңку монитор жана анын астындагы панель оптоэлектрондук ар тараптуу көрүү системасынын башкаруу панели экени белгиленет.
Ар тараптуу көрүү системасынын негизги элементи чатырда жайгашкан. Анын ортоңку бөлүгүндө MRU-Oго брондолгон контейнер орнотулган, анда кароо бөлүмү жана анын көтөрүү системасы жайгаштырылган абалда жайгашкан. Жумушту баштоодон мурун, электрониканын операторлору көтөрүү механизмин иштетет жана ар тараптуу көрүнүштүн оптикалык-электрондук бирдиги телескопиялык таякчага көтөрүлөт. Толук узартылганда, бум агрегатты кеминде алты метр бийиктикке көтөрөт. Көрсөтүлгөн сүрөттөрдө ар тараптуу көрүнүш бирдиги арткы же арткы тарабынан гана тартылган. Анын алдыңкы бөлүгүнүн сүрөттөрү жоктугунан, максаттуу жабдуулардын курамы жөнүндө так айтуу азырынча мүмкүн эмес. Балким, бул аппарат видео жана жылуулук иштетүүчү камераларды, лазердик диапазонду же ушул сыяктуу нерселерди камтыйт. Циркулярдык көрүү бирдигинин системасынан тышкары, MRU-O машинасынын чатырында, агрегаттар жана командалар менен байланышты сактоого, ошондой эле алынган маалыматтарды берүүгө арналган радиостанциялардын төрт антеннасы бар.
Максаттуу жабдуулардын топтому жөнүндө маалымат учурда жашыруун сакталат. Операторлордун карамагында байланыш, машина системасын башкаруу, алынган оптикалык-электрондук маалыматты кабыл алуу, иштеп чыгуу жана чогултуу үчүн жабдуулар, ошондой эле берилүүчү радио сигналды шифрлөө үчүн электроника бар экени белгилүү. Айдоочунун жана транспорт командиринин жумуш орундары, өз кезегинде, навигациялык системалар менен жабдылган, операторлор жана башка унаалар / штабдар менен байланышты сактап, ошондой эле унаанын кыймылын көзөмөлдөө үчүн зарыл болгон башка жабдуулар менен жабдылган. Эки MRU-O жашай турган көлөмдө желдетүү жана кондиционер тутуму бар.
Бул MRU-O машинасы көрүнүүнү азайтуунун стандарттык каражаттары менен жабдылышы мүмкүн деген пикирлер бар. Учурдагы сүрөттөр алар чатырга коюлган жана капталдарынын чокуларына илинген камуфляж торлорунан тургандыгын көрсөтүп турат. Мындан тышкары, инфракызыл диапазондогу көрүнүштүн төмөндөшү, кыязы, кыймылдаткычы жана резина-металл капталдуу экрандар чыгарган газдардын температурасын төмөндөтүүчү атайын сордуруучу түзүлүштөрдүн жардамы менен ишке ашат. Акыркысы жол дөңгөлөктөрүн жана тректерди жабат, ошонун эсебинен бул бөлүктөр кыймыл учурунда ысытылганда, брондолгон машинадан инфракызыл нур чыгарбайт.
Долбоордун жүрүшү жөнүндө ар кандай маалымат, машинанын сыналышы ж. алар жалпыга маалым болгонго чейин. Бардык ачык маалыматтар - унаанын сырткы жана ички көлөмүнүн жыйырма сүрөтү, ошондой эле тексттин бир нече саптары. Ошол эле учурда, "тексттик коштоо" такыр түшүнүксүз жана негизинен деталдарды көрсөтпөстөн, жалпы аныктамаларды гана камтыйт. Акыр-аягы, MRU-O машинасынын салмагы жана өлчөмү же иштөө параметрлери да жарыяланган жок. Корпустун дизайнында чоң өзгөрүүлөр болбогондуктан, брондолгон арткы кутуну кошпогондо, жаңы согуштук машинанын узундугу 7,5-8 метрден ашпайт, туурасы ошол бойдон калат - 2850 мм. MRU-O машинасынын бийиктигине келсек, ар тараптуу көрүү үчүн брондолгон корпустун эсебинен баштапкы MT-LBuнун алгачкы эки метри болжол менен 45-50 сантиметрди кошкон. Айдоочулук көрсөткүчтөргө байланыштуу, мотор жана согуштук салмагы боюнча маалыматтын жоктугунан улам, бир гана божомолду айтууга болот. Кыязы, MRU-O унаасынын ылдамдыгы, маневр жөндөмдүүлүгү жана кросс жөндөмдүүлүгү MT-LBuдагыдай эле же дээрлик ошол бойдон калган.
MRU-O аяктады:
- автоматташтырылган жумушчу станциялар;
- операторлор, айдоочу-механик жана командир үчүн отургучтар;
Башкаруу бөлүмү:
- башкаруу панели жана эсептөө куралдары;
- координатору жана курстун индикатору бар навигациялык жабдуулар;
- дозанын ченемин өлчөө үчүн атайын жабдуулар;
- эсептегичтердин диапазонунда иштеген бир нече радиостанциялар;
- радиостанцияларды башкаруу жана электр менен жабдуу блоктору;
- антенна чыпкаларынын блоктору;
- эки күйөрман;
- алыстан башкаруу жана көзөмөлдөө бөлүмү;
Операциялык бөлүм:
- столдун үстү бар кадрлар (автоматташтырылган оператордук станциялар);
- маалыматтарды берүү үчүн жабдууларды которуу;
- ар бир жумуш орду үчүн видео монитор, клавиатура, манипулятор;
- столдогу консолдордун жана башкаруу блокторунун эки комплекти;
-көп каналдуу санарип магнитофон;
- тегерек көрүнүштөгү оптикалык-электрондук жабдуунун көп функциялуу көрсөткүчү;
- оптикалык-электрондук жабдууларды башкаруу пульту;
- электр бөлүштүрүүчү блок;
- тегерек көрүү каналы үчүн иштетүүчү блок;
- көзөмөлдөө жана визуалдаштыруу блоктору, сектордун көрүү каналынын маалыматын иштетүү;
- байланышкан абоненттер үчүн санариптик маалыматтарды иштеп чыгуу жана берүү блогу;
- көп каналдуу маалыматты берүү жабдуулары;
- кондиционерди башкаруу блогу жана башкаруу пульту;
- күзөт;
- аптечка;
- үн күчөткүчтү башкаруу блогу;
- чырак;
- радио операторунун дисплейи жана башкаруу блогу;
- шифрлөөчү байланыш жабдууларын башкаруу блогу;
- ички жабдууларды иштетүү үчүн кутучалар;
- баш үчүн көрсөткүч жана башкаруу блогу;
- USB менен DVD бирдиги;
- кыска толкундуу радиостанцияны дал келтирүүчү түзүлүш;
- документ түзмөк;
- көтөрүүчү жана мачталык түзүлүштүн станциясы;
- кыска толкундуу радиостанция;
- ички жабдуулардын интерфейс бирдиги;
- батареяны башкаруу панели;
- иштөө убактысын эсептөөчү;
- батареяны заряддоо;
- электр бөлүштүрүүчү кутуча;
- радиостанциянын чыпкасы;
- кыска толкун диапазону үчүн атайын жабдуулар;
- көп функциялуу терминал;
- жабык байланыштын берүүчү жана кабыл алуучу жабдуулары;
- шифрлөөчү байланыш жабдууларынын коммутациялык бирдиги;
- ультра кыска толкундардын диапазонундагы радиостанция;
- күчөткүч;
- өчүргүч;
- электр менен камсыздоо панели;
- электрдик блоктун панели;
- аккумуляторлор;
Модулдук корпус:
- радиостанциялардан төрт антенна;
- үн өчүргүч;
- кондиционер;
- мачталык аппарат;
- үч кабелдик жазуу;
- мачтадагы оптикалык-электрондук тегерек станциясынын блогу;
- модулдун капталдарында жасалган көрүнүүнү азайтуу үчүн каражаттардын жыйындысы.
