СССР менен согуштун башталышына аз калганда, 1939-жылы, "Крупп" аскердик оор техниканы жана мылтыктарды чыгаруучу немис компаниясы аскердик командачылыктан чоң курал менен өзү жүрүүчү мылтык чыгарууга буйрук алган. душмандын бункерлерин жана бекемделген чептерин жок кылышат. Прототиптердин дизайны жана курулушу немис адистери үчүн көп убакытты талап кылбайт; бир жарым жылдан кийин, 1941 -жылдын март айынын аягында, Германиянын жогорку жетекчилигине эки нускасы көрсөтүлдү. Ийгиликтүү сыноолордон кийин Гитлер башында турган Вермахттын командачылыгы сунушталган өзү жүрүүчү куралдарды массалык өндүрүшкө чыгарууну чечти. Ошол эле учурда советтик танктарга каршы болжолдуу күрөшүү үчүн чоң калибрлүү өзү жүрүүчү куралдарды иштеп чыгуу жана түзүү чечими кабыл алынган.
Өзү жүрүүчү мылтыктын сүрөттөлүшү
K-18-бул 105 мм өз алдынча жүрүүчү курал, толук аты "Rheinmetall" жана "Krupp" аскердик жабдууларын эки өндүрүүчүнүн биргелешкен аракеттеринин натыйжасында түзүлгөн "10.5см K18 auf Panzer Selbstfahrlafette IVa". Өзү жүрүүчү мылтык SK 18 оор жөө замбирегине негизделген, мылтыктын баррели 52 калибрлүү жана жакшыртылган тормозу бар болчу. Замбирек 2 километрге чейинки аралыкта 110 ммге чейинки брондолгон буталарга, атуу бурчу 300гө жетип, 132 мм снарядды атуу үчүн колдоно алган.
Өзү жүрүүчү мылтыктын массасын азайтуу боюнча немис конструкторлорунун аракеттеринин кесепети бош мейкиндиктин бир түрүн азайтууга алып келди - ок -дарылар таптакыр "согуштук" эмес, тапанча үчүн 25 гана снаряд. MG34 автоматынын ок -дарыларынын кубаттуулугу мунаранын ичинде болгон жана 600 окко барабар болгон. Стандарттык орнотуу жери жок болгондуктан, автомат жеке адамдар үчүн ыңгайлуу болгон жерде согуш аракеттери учурунда орнотулган; кадимки шарттарда пулемет бүктөлүп, атайын кампада болгон.
K-18 шасси ошол эле учурда өндүрүлүп жаткан Panzer IV орто танкасынан алынган жана Panzer IV аны 34-35-жылдары чыгарылган Nb. Fz көп турникалуу оор танктан карызга алган. Шасси эч кандай структуралык өзгөрүүлөрдү алган жок.
Дөңгөлөктөрдүн сырткы көрүнүшү ачык болчу жана 50 мм брондолгон жаа коргоосу менен жабдылган, дөңгөлөктүн калган бардык соотунун калыңдыгы 10 мм болгон.
Горизонталдык огу боюнча жетекчилик шасси салыштырмалуу тапанчанын борбордук абалынан эки багытта гана 80 болгон.
К-18 өзү жүрүүчү мылтыкка орнотулган мотор ошол кездеги эң заманбап үлгү болгон жана К-18ге саатына 40 чакырым ылдамдыкка ээ болууга мүмкүндүк берген.
Мылтыктын сериялык өндүрүшү 1942-жылдын жазына пландаштырылган, бирок ошол мезгилге чейин аскердик-техникалык өнүгүү, тынымсыз аскердик операциялардын жана аскердик жетекчиликтин аскердик машиналарына болгон талаптардын жогорулашынын аркасында, сапаттуу ачылыш жасап, бул класстагы унаалар болуп калган. бир жылдын ичинде эле эскирди. Мындан тышкары, советтик аскерлер иш жүзүндө согуштук аракеттерде танктарды жана чоң калибрдүү мылтыктарды, бул класстагы башка чечимдерди, 75 мм калибрдеги мылтыктарды, советтик аскер бөлүктөрүнүн коргонуу структуралары жана танктары менен ийгиликтүү күрөшүшкөн.
Согуш колдонуу
Эки өзү жүрүүчү мылтык, тагыраагы "К-18" прототиптери, No521 танктардын талкалоочу батальонуна кирет, батальондун негизги милдети-Гибралтарга кол салуу жана кысыкка көзөмөл орнотуу болгон. Бир аздан кийин өзү жүрүүчү мылтыктар үчүнчү танк дивизиясына түшөт. Дивизия СССРдин куралдуу бөлүктөрү менен согуштук аракеттерге катышат. Өзү жүрүүчү мылтыктын бири советтик фронттогу салгылашууларда майып болгон жана такталбаган маалымат боюнча ал советтик аскерлердин колуна түшкөн. Экинчи тапанча, согуштук аракеттерге катышып, өзгөчө советтик "КВ-1" жана "Т-34" менен тирешүүдө таасирдүү ийгиликтерге жетише алды. Ал кезде бул иш жүзүндө орусиялык Т-34 жана КВ-1 танктары менен ачык салгылашууга жөндөмдүү жалгыз брондолгон унаа болчу.
1941-жылдын аягында өзү жүрүүчү курал үйгө жөнөтүлгөн, тарых мылтыктын мындан аркы тагдыры жөнүндө унчукпайт.
Негизги мүнөздөмөлөр
- замбиректин командасы 5 адамдан турат;
- курал салмагы 25 тонна;
- узундугу 7,5 метр;
туурасы - 2,8 метр;
- бийиктиги 3,2 метр;
- алдыңкы соот 50 мм, негизги 10 мм;
-мотор "Майбах" HL 120 TRM, кубаттуулугу 300 а.к.
- круиздик аралык 200 километрден ашат;
- вертикалдуу багыттоо бурчу ± 150;
Курал -жарак:
- тапанча 105 мм, 25 патрон;
- 7,92 мм пулемет, 600 патрон;
- радио "FuG 5".
кошумча маалымат
Аскердик бөлүктөргө кирген башка көптөгөн аскердик техникалар сыяктуу эле, өзү жүрүүчү курал да лакап атка ээ болот - "Fat Max", анын шалаакылыгы жана жай жүрүшү үчүн.
