Br -2 - 152 мм замбирек модели 1935 -ж

Br -2 - 152 мм замбирек модели 1935 -ж
Br -2 - 152 мм замбирек модели 1935 -ж

Video: Br -2 - 152 мм замбирек модели 1935 -ж

Video: Br -2 - 152 мм замбирек модели 1935 -ж
Video: War Thunder. 152 мм фугас на 4.3 бр. Профессионал х12!!! (11.04.2021) 2024, Май
Anonim

Граждандык согуштун аягында Кызыл Армиянын атайын жана кубаттуу куралдары аз болгон. Негизги массаны чет элдик мылтыктар түзгөн. Алардын көбү моралдык жана техникалык жактан эскирген, бул куралдарды согушка даяр абалда кармоо мүмкүнчүлүгү чектелген. Ошондуктан, 26-жылы Советтер Союзунун Революциялык Аскердик Кеңеши чет өлкөдөн жасалган мат куралдарын алмаштыруу зарылдыгын моюнга алган. ата мекендик өндүрүштүн бир бөлүгү, атайын жана жогорку кубаттуу тапанчалардын калибрлери аныкталган. ГАУнун артиллериялык комитети эксперименталдык мылтыктардын долбоорлорун, чиймелерин жана заказдарын иштеп чыгуу программасын белгиледи. 1935-жылдагы 152-мм замбирек бул программага ылайык иштелип чыккан, мындан тышкары 33-37 жыл аралыгында Көркөм куралдануу системасынын талаптары эске алынган. Мылтыктын негизги максаты душмандын артиллериясы менен күрөшүү, ошондой эле анын коргонуу аймактарын жок кылуу болгон. Бул мылтыктын көптөгөн дизайн деталдары 1931 -жылкы 203 мм гаубицасы менен биригет. Гаубицадан, кичине өзгөрүүлөр менен, атайын багытты колдонбостон, түздөн -түз жерден атууга мүмкүндүк берген, картага ээ болгон вагон карызга алынган. платформалар. Системанын жаңы элементи поршендик болт жана пластикалык обтуратору бар 152 мм челек болгон. Ок атуу үчүн алар ар кандай максаттарга ээ болгон снаряддар менен өзүнчө жүктөлүүчү капкактын октарын колдонушкан. Жогорку жарылуучу фрагменттик снаряддын атуу аралыгы (салмагы 48, 77 кг) 25750 метрге барабар болгон, бул куралдын талаптарына толук жооп берген.

Br -2 - 152 мм замбирек модели 1935 -ж
Br -2 - 152 мм замбирек модели 1935 -ж

Бул класстагы мылтык үчүн 1935-жылдагы 152-мм замбирек абдан кыймылдуу болгон, анткени аны жыйылган тракторлор менен саатына 15 километрге чейин ылдамдыкта ташылган эки арабага бөлүп кароого болот. Вагондун трассасы системанын өтө жогорку кросс жөндөмдүүлүгүн камсыздады. Согушка чейин 1932-жылдагы 152-мм замбиректер РГКнын өзүнчө күчтүү артиллериялык полку тарабынан кабыл алынган (штат боюнча-1935-жылдагы 36 мылтык, 1579 кишиден турган персонал). Согуш маалында бул полк ошол эле бөлүктүн башка бирөөсүн жайгаштыруу үчүн негиз болуп калышы керек болчу. Экинчи Дүйнөлүк Согуштун алгачкы этабында Кызыл Армия үчүн согуш аракеттери жагымсыз болгондуктан, дээрлик бардык күчтүү артиллерия сыяктуу 152-мм мылтыктар артка тартылган. Жогорку кубаттуу мылтыктар 1942-жылдын аягында гана ишке киришкен.

Br-2 душмандын жакынкы артындагы объекттерди-кампаларды, жогорку деңгээлдеги командалык постторду, темир жол станцияларын, талаа аэродромдорун, алыс аралыкка учуучу батареяларды, аскерлердин концентрацияларын, ошондой эле тик чептерди тикелей атуу менен жок кылуу үчүн иштелип чыккан. Бр-2 (В-30) советтик-финляндиялык согуш учурунда колдонулган, бир мылтыгы жоголгон. 1941 -жылдын июнь айында Кызыл Армияда 37 Бр -2 (башка маалыматтар боюнча - 38) болгон, аскерлерде 28 мылтык болгон, алар РВГКнын оор замбирек полкунун бөлүгү жана 2 өзүнчө батарея болгон. Архангельск аскер округу жана жээкти коргоо үчүн колдонулат. Калгандары таштанды төгүүчү жайларда жана кампаларда болгон. Булар негизинен эксперименталдык мылтыктар жана замбиректер менен замбиректер болгон. Бр-2нин согуштук колдонулушу жөнүндө аз белгилүү, тактап айтканда, Курск согушунда аларды колдонуу жөнүндө маалымат бар. Ошондой эле, бул курал 1945 -жылдын апрелиндеСегизинчи гвардиялык армиянын артиллериялык тобу менен кызматта болгон, мылтыктар Берлиндеги чабуул учурунда Селоу бийиктигинде жайгашкан буталарды талкалоо үчүн колдонулган. 1944-жыл ичинде Бр-2 замбиреги үчүн 9 900 ок атылган (Ленинградда (7100 атуу), Биринчи Балтика жана Экинчи Белорус фронтторунда), 45-жылы- 3036 ок, 42-жылы бул мылтыктар үчүн снаряддарды керектөө. 43 -жыл жазылган эмес. Балким, Экинчи Дүйнөлүк Согуш учурунда, бул типтеги мылтыктар жоготууга учураган эмес, анткени 1945 -жылдын 1 -майына карата РВГКнын бөлүктөрү согуштун башталышындагыдай эле, башкача айтканда 28 мылтыкка ээ болгон. Бул факт биринчи кезекте ушул типтеги куралдарды кылдат колдонуу менен, ошондой эле 1941 -жылы СССРдин батыш аймактарынан тылга өз убагында эвакуациялоо менен байланыштуу.

Br-2 замбиреги, бирок, башка күчтүү курал-жарактар сыяктуу эле, ийгиликтүү модель катары таануу өтө кыйын. Бул көбүнчө 30 -жылдардын аягында - 40 -жылдардын башында гана лидерлик орундардын бирин ээлеген СССРдин жаш дизайн мектебинде тажрыйбанын жоктугуна байланыштуу. Өнүгүүнүн узак жолунда эң ийгиликтүү үлгүлөр түзүлгөн эмес жана чет элдик тажрыйбадан алынган карыз кеңири колдонулган. Жогорку кубаттуу мылтыктардын дизайны, өтө татаалдыгына байланыштуу, артиллериялык системалардын башка класстарына салыштырмалуу өзгөчө кыйынчылыктарды жараткан. Бул жаатта тажрыйбанын жоктугу, ошондой эле башка өлкөлөрдүн иштеп чыгууларын начар колдонуу советтик дизайнерлер үчүн олуттуу тоскоолдуктарды жараткан. Br-2нин негизги көйгөйү-тректи ташуу болчу. Мылтыктын арабасынын дизайны айдоо жеринде же тың жерде жүргөндө кросско жөндөмдүүлүктү камсыз кылуу катары ойлоп табылган, бул теориялык жактан тапанчанын атуу позициясын тез арада алмаштыруудан улам анын жашап кетүү жөндөмдүүлүгүн жогорулаткан. Чындыгында, рулдуу вагонду колдонуу системанын бузулушуна жана аз кыймылдуулугунун себеби болуп калды. Отту маневр кылуу жөндөмү горизонталдык багыттоо бурчу менен чектелген, болгону 8 ° болгон. Мылтыкты экипаждын горизонталдык бурчтан ары бурушу үчүн 25 мүнөттөн ашык убакыт кетти. Системанын аман калуусу жана мобилдүүлүгү кампанияда мылтыкты, ошондой эле өзүнчө баррель унаасын ажыратуу зарылчылыгы менен шартталган эмес. Мылтык эң күчтүү ата мекендик тракторлорду колдонууда да кыйынчылык менен кыймылдаган. Өлкөлөрдүн начар жөндөмдүүлүгүнүн шартында (муз же баткак), бул система дээрлик мобилдүүлүгүн жоготкон. Ошентип, Br-2 бардык жагынан начар маневр жасоого ээ болгон.

Сүрөт
Сүрөт

Башка кемчиликтерден тышкары, өрттүн төмөндүгүн белгилөө керек. Жаңыртууларга карабастан, баррелдин аман калуусу төмөн бойдон калууда. Жетишсиз текшерилген системанын сериялык өндүрүшүн ишке ашырууга шашылгандыгы, чакан артиллериялык системанын колдонулган ок -дарылары жана баррелдин мылтыктары менен айырмаланган эки серияга бөлүнүшүнүн себеби болгон.

Өлкө жетекчилигинин сыналган жолдон - алдыңкы чет элдик тажрыйбаны колдонууну чечкен себеби - жогорку кубаттуулуктагы ата мекендик курал менен болгон көйгөйлөр. 1938 -жылы биз Skoda компаниясы менен прототиптерди жеткирүү боюнча келишимге кол койгонбуз. эки күчтүү артиллериялык системанын документтери-210-миллиметрдик замбирек жана 305-миллиметрдик гаубица, алар өндүрүштө Бр-17 жана Бр-18 деп белгиленген. Советтик замбиректин оор артиллериясынын негизги көйгөйү - атылган куралдын аздыгы. 1941-жылдын июнь айына карата Кызыл Армияда 37-38 гана Бр-2 замбиректери болгон, анын ичинде майда мылтыктар жана диапазондогу үлгүлөрү бар кичинекей согуштук даяр мылтыктар, ошондой эле согуштун башында жок болгон 9 Бр-17 мылтыктары болгон. ок -дарылар.

Сүрөт
Сүрөт

Салыштыруу үчүн, Вермахтта 150 мм жогорку кубаттуулуктагы замбиректин бир нече түрү болгон - 28 K.16 тапанчасы, 45тен ашык SKC / 28 мылтыгы, 101ден ашык K.18 мылтыгы жана 53 K.39 тапанчасы. Алардын баары күчтүү баллистикалык жогорку кыймылдуу дөңгөлөктүү артиллериялык системалар болчу. Мисалы, 150 мм K.18 замбиреги төмөнкүдөй тактикалык жана техникалык мүнөздөмөлөргө ээ болгон: саякаттын салмагы - 18310 кг, согуштук салмагы - 12,930 кг, платформада горизонталдык багыттоочу бурч - 360 °, узартылган рамалар менен - 11 °, оттун ылдамдыгы - Мүнөтүнө 2 айлануу, максималдуу атуу диапазону 24740 м Бул советтик Бр-2 менен бирдей атуу диапазонуна ээ болгон немистердин К.18 башка параметрлер боюнча андан кыйла ашып кеткенин көрсөтөт. Мындан тышкары, немис мылтыктары бир кыйла чоң ассортиментке ээ болгон, анын ичине жогорку жарылуучу фрагменттик снаряддардын үч түрү кирген: бронетехникалык, жарым брондуу жана бетон тешүүчү снаряддар. Br-2нин бирден-бир артыкчылыгы-чет өлкөлүк кесиптештерине караганда 1 килограммга көбүрөөк жардыргычты камтыган күчтүү жарылуучу фрагменттик снаряд. Ал тургай K.18 миссис Лаф боюнча 170мм оор замбиректер. (41-45-жылы 338 даана атылды), 29,500 м аралыкта 68 кг снаряд атуу менен мобилдүүлүгү боюнча Бр-2ден ашып түштү.

Br-2 замбирегинин мүнөздөмөсүн оор 155 мм M1 Long Tom тапанчасы (АКШ) менен салыштыруу да кызыктуу. Бул курал, Br-2 сыяктуу эле, 30-жылдардын ортосунда иштелип чыккан. Баррель узундугу - 45 калибрлүү, тумшук ылдамдыгы - 853 м / с. Америкалык M1 1800 м (23200 мге каршы 25000 м) максималдуу атуу чегинде Br-2ден төмөн болгонуна карабастан, анын салмагы 13,9 тоннаны түздү, бул согуштук массасынан дээрлик 4,5 тоннага аз. Br тапанчасы -2. Кошумчалай кетсек, "Узун Том" дөңгөлөктүү арабага орнотулган, анын конструкциясы жылма керебеттер менен өзгөчөлөнгөн. Мылтыктын арабасынын дөңгөлөктөрү ок чыгарганда көтөрүлгөн, ал эми атайын таяныч таяныч катары кызмат кылган. жерге түшүрүлгөн платформа. Ок атканда артка жылган Br-2 замбирегине караганда, бул оттун тактыгын кыйла жогорулатууга мүмкүндүк берди. M1 горизонталдуу багыт берүү сектору 60 ° болгон, бул дагы артыкчылыкты камсыз кылган. Америкалык 155 мм тапанчанын кыймылдаткычтыгы, ажыратуу мүмкүн эмес, жогорку атуу тактыгы жана кубаттуу тракторлордун болушу менен бирге, Лонг Томдун атышуу диапазону кыска болгонуна карабай, Бр-2ди начар абалга алып келет.

Сүрөт
Сүрөт

1935-жылдагы 155-мм замбиректин аткаруу мүнөздөмөсү (Br-2):

Ок атуучу абалдагы салмагы - 18200 кг;

Тартылган абалдагы массасы: 13800 кг (мылтык ташуу), 11100 кг (мылтык ташуу);

Калибр - 152,4 мм

От линиясынын бийиктиги - 1920 мм;

Баррель узундугу - 7170 мм (47, 2 клб.);

Баррель тешиктин узундугу - 7000 мм (45, 9 clb);

Ок атуучу абалдын узундугу - 11448 мм;

Ок атуучу жайдын туурасы - 2490 мм;

Монитордун каретасынын аралыгы - 320 мм;

Мылтыктын арбасынын аралыгы 310 мм;

Снаряддын баштапкы ылдамдыгы 880 м / с;

Вертикалдуу багыттоо бурчу - 0дон + 60 ° чейин;

Горизонталдуу багыттоо бурчу - 8 °;

Өрттүн ылдамдыгы - мүнөтүнө 0,5 айлануу;

Максималдуу атуу диапазону - 25750 м;

Жогорку жарылуучу фрагментация снаряддын салмагы - 48, 770 кг;

Шосседе транспорттун ылдамдыгы өзүнчө түрдө - 15 км / саатка чейин;

Эсептөө - 15 адам.

Сунушталууда: