Курал окуялары. 76 мм тоо тапанчасы GP (M-99)

2024 Автор: Matthew Elmers | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 22:21

Биз буга чейин эле окуябыздын каарманы болгон 1938-жылкы 76 мм тоо мылтыгы жөнүндө сөз кылганбыз.

Курал окуялары. 1938-ж. 76 мм тоо мылтык модели

Бүгүн биз кийинки муун жөнүндө сөз кылабыз.

1938-жылкы үлгүдөгү 76 мм тоо тапанчасы Улуу Ата Мекендик согуштун салгылашууларында (тагыраагы, тоолордо) өзүн абдан жакшы көрсөттү. Бирок, убакыттын өтүшү менен, ал биздин армияда 30 жыл кызмат кылгандан кийин, аны алмаштыруу чечими кабыл алынды. Жана жаңы жана жакшыраак куралдарды иштеп чыгуу.

Жаңы курал тоолуу шарттарда, ошондой эле орой жана татаал жерлерде иштеши керек болчу. Мындан тышкары, замбирек мүмкүн болушунча жеңил болушу керек. Бул жерде жолдош Маргеловдон башка лобби бар болчу, ал 50 -жылдары эле десанттык аскерлерди кайра форматтап, парашютчуларга колунан келгендин баарын берүүгө аракет кылган.

Буга чейинки иштеп чыгуулардын тажрыйбасы эске алынган, андыктан тапанча СКБ-172де М. Юнун жетекчилиги астында иштелип чыккандыгы табигый нерсе. Цирулникова.

Ал Пермде, "Мотовилихада", 172-заводдо, М-99 индекси астында чыгарыла баштады.

M-99 замбиреги Советтик Армия тарабынан 1958-жылы "76-мм GP тоо замбиреги" деген ат менен расмий түрдө кабыл алынган. Ошол эле учурда Коргоо министрлигинин ГРАУсунда замбирек артиллериялык системалардын жаңы индекстелиши киргизилген жана М-99 тапанчасы "продукты 2А2" жаңы индексин алган.

Мылтыктын түтүктөн, бурчтан жана корпусунан турган бүктөлө турган баррели бар. Куйма жана түтүк, бири -бири менен жиптүү секторлор аркылуу туташып, корпусту бекитет. Баррельдин жана баллистиканын ички түзүлүшү 1938-жылдагы 76 мм тоо мылтыгы менен бирдей.

Жалюзи горизонталдуу клин түрүндө, жарым автоматтык пружина түрү менен, роллдун ылдамдыгына көз каранды эмес (ачуу жазгы ачуу менен, ал эми жабуу - жабуучу пружина менен). Артка чегинүү түзмөктөрү баррелдин астындагы бешикте жайгашкан. Чегинүү тормозу гидравликалык, шпиндель тибиндеги, жазгы компрессор менен. Катушка гидропневматикалык болуп саналат. Качан артка чегинүү түзмөктөрү баррель менен бирге артка жылат. Көтөрүүчү механизмдин бир сектору бар, айлануучу механизм винт түрүндө.

Баланстоо механизми -үстүнкү машинага орнотулган булак, тартуучу түрү, көтөрүүчү жана буруучу механизмдер да чогулган, оттун вертикалдуу бурчун -10 ° дан + 70 ° га чейин жана горизонталдык бурчту 45 ° га чейин камсыз кылат. Үстүңкү машина астынкы машинага пин менен туташтырылган. Жылуучу коробка тибиндеги керебеттер, бүктөлүп, эки бөлүккө ажыратылышы мүмкүн. Куралды согуш талаасында жылдыруу үчүн кичине диаметри бар көмөкчү (алдыңкы) ролик оң алкактын маңдайындагы бурулушка бекитилген. Үстүнкү машинанын ажырагыс бөлүгү-бул эки бөлүктөн турган жеңил калкан капкагы. Ал экипажды ок атуучу куралдан жана артиллериялык снаряддын сыныктарынан жана кичине калибрлүү миналардан коргойт.

Мылтыктын салмагын азайтуу үчүн калкандын капкагын алып салса болот. "Москвич" унаасынын дөңгөлөктүү дөңгөлөктөрү бар. Суспензия - буралуу түрү.

Мылтык PGP же PGP-70 кооз жерлери менен жабдылган. Бул мылтыктын өзгөчөлүгү - ал жалпак жана минип атууну жүргүзө алат. Мылтыктын чоң бийиктик бурчтарында жогорку туруктуулугун камсыз кылуу үчүн, төмөнкү араба машинасынын конструкциясы от линиясынын бийиктигин 650 ммден - бийиктик бурчу 30 ° дан 850 ммге чейин - бийиктик менен өзгөртүүгө мүмкүндүк берет. бурчу 30 ° жогору.

Бул жерде сиз "жүгөрү гүлү" эритмеси менен окшош нерсени көрө аласыз. Илинип турган замбирек жана мина менен чогуу түз атууга жөндөмдүү миномет.

Тоо шартында замбиректи жаныбарлар үчүн он өзүнчө таңгак түрүндө ташууга болот. Же жаныбарлар эмес, бактыга жараша. Анын үстүнө бир таңгактын максималдуу салмагы 85 кг ашпайт.

Тийиштүү даярдык менен, эсептөө мылтыкты 4-6 мүнөттүн ичинде транспорт абалына чогултуп, ажыратып салат.

Түндүк региондордо колдонулганда, мылтык атайын LO-8 лыжа тоосу менен жабдылышы мүмкүн, бул аны терең кар жана саздуу жерлер аркылуу ташууга мүмкүндүк берет. Керек болсо лыжадан түз атсаңыз болот. ЛО-8 лыжа тоосу 85 кг ашпайт, андыктан мылтыкты УАЗ-469 унаасы менен сүйрөп кетүү толук мүмкүн.

Мылтыгынын салмагы жана өзгөчө белгилери болбогондуктан, табигый түрдө бардык мүмкүн болгон аскердик унаалар аркылуу аба аркылуу ташылат жана алардан парашют менен түшүрүлөт.

Атуу өзүнчө корпустук жүктөөчү жардыргычтар, фронталдык тешүү, кумулятивдүү жана түтүн снаряддары, ошондой эле сыныктар менен жүргүзүлөт.

Баштапкы ылдамдыгы 485 м / с болгон 6, 28 кг салмактагы жогорку жарылуучу фрагменттик снаряддын максималдуу атуу аралыгы 10 000 м.

76 мм тоо тапанчасы GP Советтик Армиянын тоо винтовкаларынын артиллериялык бөлүктөрү менен кызматта болгон, 1979-1989-жылдары Афганистандагы советтик аскерлердин чектелген контингентинин согуш аракеттеринде, ошондой эле көптөгөн этникалык конфликттерде активдүү колдонулган. 20 -кылымдын аягында мурдагы Советтер Союзунун аймагында …

Азыркы учурда, 76-мм тоо тапанча GP орус армиясы менен кызматын улантууда.