Индия менен Россия ар бири 6 миллиард доллардан турган бешинчи муундагы истребителди өнүктүрүүгө инвестиция салууга ниеттенүүдө. Бул деңгээлдеги согуштук учак азыр асманда үстөмдүк кылган америкалык F-22 Raptorдон бир кадам алдыда болушу керек.
Индиянын Коргоо министрлигинин жогорку булактары тастыкташты, бир нече жылдык оор сүйлөшүүлөрдөн кийин, тараптар унаанын алдын ала дизайнын бүтүрүштү (PDC - алдын ала долбоорлоо келишими). Бул тараптарга акыры учакты өнүктүрүүнү баштоого мүмкүндүк бере турган негизги документ.
"Сүйлөшүүчүлөр өз иштерин аткарышты жана өкмөт бул документти ушул айда карайт", - деп билдиришти министрликтен. Документке жашыл жарык берилсе, келишимге Россиянын президенти Дмитрий Медведевдин декабрь айында Индияга болгон иш сапарында кол коюлат.
HAL улуттук авиакорпорациясынын директорлор кеңешинин төрагасы Ашок Наяктын айтымында, эгерде бул программага катышуу үчүн тараптардын тиешелүү акциялары жактырылса жана алдын ала долбоорлоо келишимине кол коюлса, учактын дизайны 18 жылдын ичинде бүтөт. айлар. Анын айтымында, толук масштабдуу өнүгүү жана истребитель түзүү 8-10 жылга созулушу мүмкүн.
Россия менен Индиянын аба күчтөрү 100 миллион долларга 250гө жакын согушкерлерди сатып алууну пландап жатышат. Ошентип, ар бир тарап дагы 25 млрд.
Бул астрономиялык сандар АКШ өткөн жылы F-22 программасын жабууга мажбур болгондо, абдан актуалдуу болуп калды-ар бир машина 340 миллион доллар турат, анткени F-22 технологиясы АКШнын технологиялык артыкчылыгы үчүн абдан маанилүү деп эсептелген. Америка Кошмо Штаттарында гана иштелип чыккан жана өндүрүлгөн. Натыйжада, Пентагон F -22лерди андан ары сатып алуудан баш тартып, 187 согушкер менен чектелди - 2006 -жылдын планынын негизинде сатып алуу пландаштырылган сумманын жарымы.
Кошмо Штаттар бешинчи муундагы согуштук программанын алкагында жалгыз иштей албаса дагы, Россия албетте мүмкүн эмес. Россиянын Индияга программага өнөктөш катары кошулууга аракет кылуудан башка жолу калган жок”,-деди Индиянын Аба күчтөрүнүн улук офицери.
Сегиз жыл мурун Орусия Индияга бешинчи муундагы истребителди иштеп чыгууну сунуштаган, бирок биргелешкен өнүгүү кайсы багытта жүрүшү керек экени белгисиз болчу. 2005-2007-жылдары Индия АКШ менен жакындаша баштаганда сүйлөшүүлөр басаңдаган. Прогресс 2007 -жылдын ноябрында Россия менен Индия бул программа боюнча өкмөттүк келишимге киргенде кайра башталган.
Бирок HAL булактары бул келишимге кол коюлгандан кийин да, орус сүйлөшүүчүлөрү ар бир этапта өлкөнүн жогорку жетекчилигинен Индия менен иштөө үчүн өтө жашыруун технологиялар колдонулушу керек болгон көрсөтмөлөрдү күтүп жатышканын айтышат.
"Россия биринчи жолу башка өлкө менен өнүккөн аскердик өнүгүүнү жүргүзүүгө макул болду, бирок ар бир кадамдын алдында орус сүйлөшүүчүлөрү бул жашыруун программа боюнча иштөө боюнча президенттин жарлыктарын күтүштү",-деп билдирет булак. Ошентип, жактар жалпы келишим жана ачыкка чыгарбоо боюнча өзүнчө келишим боюнча сүйлөшүүлөргө кирише электе эле, бекитүү үчүн дээрлик үч жыл өттү. 2010 -жылдын мартында биргелешип иштеп чыгуу боюнча тактикалык жана техникалык тапшырмага кол коюлган.
Ошол эле учурда, 2010-жылдын январынан бери Россия PAK FA программасынын алкагында бешинчи муундагы истребителдин прототибин сыноодо (фронттогу авиация үчүн келечектүү авиациялык комплекс). Бул прототип Орусиянын Аба күчтөрүнүн талаптарын эске алуу менен түзүлгөн.
HAL өкүлдөрү Индиянын учактын дизайнындагы үлүшү 30%тегерегинде болот деп ишенишет. Негизинен, Индия тарап башкаруу компьютери, авионика, кокпит дисплейлери жана электрондук согуш системалары сыяктуу акыркы электрондук жабдууларды түзүүгө катышат. Мындан тышкары, Индия бир орундуу PAK FAны аба күчтөрү жактырган эки орундуу версияга кайра иштеп чыгууга туура келет. Су-30МКИ сыяктуу эле, Индиянын Аба күчтөрү дагы бир пилоттун учакта учушун каалайт, экинчиси сенсорлорду, тармактык системаларды жана куралдарды башкарат.
