Ошентип, болгон! 2018 -жылдын 28 -июлунда "Советтер Союзунун Флотунун адмиралы Горшков" (мындан ары - "Горшков") фрегатында Сент -Эндрю желеги көтөрүлгөн. 2006 -жылдын 1 -февралында төшөө болгондон 12 жыл, 5 ай жана 28 күндөн кийин, 22350 долбоорунун коргошун фрегаты флотко кабыл алынган. Аземге вице-адмирал Виктор Бурсук, Россиянын деңиз флотунун башкы командачысынын орун басары, Бириккен кеме куруу корпорациясынын президенти (Алексей Рахманов), USCтин аскердик кеме куруу боюнча кеңешчиси Виктор Чирков жана башкы директору Игорь Пономарев катышты. Түндүк Верф.
Үстүбүздөгү жылдын февраль айында А. Рахманов фрегат 2018 -жылдын жайынын аягына чейин иштей тургандыгына ишенимин билдирген жана анын божомолу акыры ишке ашканы абдан жагымдуу. Февраль айына карата "Горшков" аскердик кызматтын башталышынан эки олуттуу тоскоолдук менен бөлүнгөнүн айтыш керек. Булардын биринчиси-Polyment-Redut абадан коргонуу системасы, аны иштеп чыгуунун жана кабыл алуунун бардык мүмкүн болгон шарттары эчак үзгүлтүккө учураган жана 2018-жылы комплекс дагы деле эске түшөрүнө эч кандай кепилдик болгон эмес. Экинчи көйгөй - "Коломенский завод" ААКсынын 2017 -жылдын 27 -декабрында болгон дизелдик кыймылдаткычтарынын биринин олуттуу бузулушу. Агрегатты демонтаждоо керек болчу, ал эми тетиктеринин айрымдары (ииндик валды кошкондо) өндүрүүчүгө жөнөтүлгөн. Бактыга жараша, каприздүү дизелдик кыймылдаткыч иштен чыккан моторду алып салуу үчүн капталын кыйбай, аз кан менен оңдолгон окшойт жана оңдоо көпкө созулган жок.
Бирок Polyment-Redoubt эмне болду? Бир тараптан, Горшковдун флотко кабыл алынышы бул ракеталык системанын көйгөйлөрү чечилгенин жана биздин Долбоор 22350 фрегаттары дагы эле татыктуу абадан коргонуу системасын алганын көрсөтүшү керек эле. Redut абадан коргонуу системасынын жана Polyment радар системасынын жаңылыштыктарын ээрчигендер, медиа чөйрөдө жооптуу адамдардын ишенимдери канчалык көп угулганын эстешет, бир аз көбүрөөк, бир аз көбүрөөк, жана баары ойдогудай болот, комплекс курулат. Polyment-Redut жөнүндөгү акыркы жаңылыктар оптимисттик маанайда угулду: 2018-жылдын февраль айында Алексей Рахманов ийгиликсиз учуруулардын акыркы сериясы менен алектенген комиссия өз ишин аяктаганын жана техникалык жөндөө экиден ашпасын айтты. айлар.. андан кийин комплекстин мамлекеттик сыноолору кайра башталат. Алардын аяктоо алдында турганы түшүнүктүү эле … Эгерде кеме ушунча убакыттан бери флотко "багынбаганы" үчүн жагымдуу нерсе болсо, бул биздин адмиралдардын каалабаган принципиалдуу жана бекем позициясы болгон. куралы бүтпөгөн кемени кабыл алуу. Акыры, "Советтер Союзунун Флотунун адмиралы Горшков" катарынан өз ордун ээледи.
Балким, бул акыры Polyment-Redutту кабыл алуунун татаал тарыхы аяктаганын көрсөтөт?
Бирок, башка жагынан алганда, орус флотунун тарыхы кемелерди курал -жарак толук даярдалбаган флотко өткөрүп берген учурларды билет. Ошентип, мисалы, "Канжар" абадан коргонуу системасы менен болгон - сиз билгендей, "Новороссийск" ТАВКР кызматка киргенде, "Канжарлардын" ордуна алар үчүн "тешиктери" гана кесилген жана биринчи сериялык БОД болгон. Долбоор 1155тин долбоору боюнча экөөнүн ордуна бирөө гана ушундай комплексти алды. Ошентип, тилекке каршы, Горшковдун флот тарабынан кабыл алынышы Полимент-Редут комплексинин толук (же жок дегенде жарым-жартылай) согуштук даярдыгына жеткенине кепилдик бербейт. Бул комплекс кызмат үчүн кабыл алынгандыгы жөнүндө эч кандай маалымат жок, бирок экинчи жагынан, бул дагы эч нерсени билдирбейт - жакында эле, РФнын Куралдуу Күчтөрү жашыруундукка карата катуу көз карашын ачык айтышты, тилекке каршы, көбүнчө чыныгы жашырынуу үчүн (жана, жумшак айтканда, дайыма эле жакшы эмес) иштин абалы. Жалпысынан алганда, алар ачыкка чыгарбай коюшу мүмкүн.
Анда Redut абадан коргонуу ракеталык системасы жана анын Poliment радарынын иши азыр кайсы этапта экенин кантип түшүнүүгө болот? Бул макаланын авторунун айтымында, бул үчүн лакмустун бир түрү бар: анын аты С-350 "Витязь" абадан коргонуу системасы.
Эске салсак, бул комплекстин тарыхы 2000-жылдардын башында, Алмаз-Антей Түштүк Корея үчүн KM-SAM абадан коргонуу системасын түзүү боюнча конкурста жеңишке жеткенде башталган: бул абадан коргонуу системасы ракетадан коргонуу системасы менен жабдылган. 40 км аралыкта жана 20 км бийиктиктеги аба буталарына сокку урууга жөндөмдүү активдүү үй башы. AGSN менен ракеталарды колдонуу жарым активдүү издегичти колдонгон орто жана узак аралыкка атамекендик комплекстерден түпкү айырмасы болгон. 2007-жылы Алмаз-Антей Россия Федерациясынын Коргоо министрлигине KM-SAM үлгүсүн көрсөттү жана ошол эле убакта ата мекендик куралдуу күчтөр үчүн орточо аралыкка окшош комплексте иштеп чыгуу ачылды, ал S деп аталды. -350 Vityaz жана SAM S-300PS менен Бук М1-2ди алмаштырууга арналган.
SAM "Vityaz" ракеталардын үч түрү менен жабдылышы керек болчу:
1. 9М100 - кыска аралыкка атуучу ракеталар, ар кандай булактар боюнча, 8ден 15 кмге чейин, салмагы 70 кг, IR издегич жана инерциялуу жетектөө системасы менен жабдылган, ортоңку бөлүктө радио коррекциялоо мүмкүнчүлүгү каралган. траекториянын;
2.9M96 (9M96M) - орточо алыстыкка атуучу ракеталар 333 кг, 60 кмге чейин жетет (башка маалымат боюнча - 40-50 км), бузулуу бийиктиги 5 мден 20 кмге чейин, жетектөөчү система - радио коррекция менен инерциялуу жана AGSN акыркы бөлүм … SAM ылдамдыгы - 900 м / сек., Баштыктын салмагы - 24 же 26 кг. Болжолдуу түрдө, бул ракета КМ-САМ менен жабдылган ракеталардын модификациясы болгон;
3. 9M96E2 - "узун кол" S -350, салмагы 420 кг, диапазону 120 кмге чейин (башка маалымат боюнча - 150 км), бийиктикке жетүү - 5 мден 30 кмге чейин, аэродинамикалык гана эмес, ошондой эле 30 кмге чейинки аралыкта жана 25 км бийиктикте баллистикалык бута. Ракетадан коргонуу системасынын ылдамдыгы 900-1000 м / с, согуштук дүрмөттүн массасы 26 (башка булактар боюнча - 24) кг.
Бардык ракеталардын супер-маневрлөө режими бар. Иштеп чыгуучунун MAKS-2013дө берилген маалыматына ылайык, Витяз абадан коргонуу системасы бир эле учурда 32 ракетаны көздөй 16 бутага ок чыгара алат.
22350 тибиндеги фрегаттарга орнотулган Poliment-Redut абадан коргонуу ракеталык системасы, чынында, С-350 "Витяздын" "ысык" версиясы болуп саналат, ал жердеги прототипи менен бирдей ракеталарды колдонот. Ошол эле учурда, Redut абадан коргонуу ракеталык системасы вертикалдуу учуруу болуп саналат, ар биринде 4 же 8 модул бар: ар бир модулда бир 9M96 / 9M96E2 ракетасы же төрт 9M100 ракетасы болот.
Өрттү көзөмөлдөө үчүн Горшков фрегатында ишке ашырылган кеменин үстүнкү структурасына же мунара сымал мачтасына жайгаштырыла турган төрт фазалуу массивден турган Полимент радары колдонулат. Бул 360 градустук көрүнүштү камсыз кылууга мүмкүндүк берет: бул этаптуу массивдер S-350 Vityaz комплексиндеги ракеталарды жетектөө үчүн колдонулган 50N6A көп функционалдуу радарынын негизинде түзүлгөнү айдан ачык. Бул торлордун ар бири абадан төрт бутага сегиз ракета атууга жөндөмдүү. Жана бул, чынын айтканда, таптакыр элестете албаган көрсөткүч, чынын айтканда азыркы абадан коргонуу системасы үчүн төмөн.
Эң жаңы согуштук кеме үчүн мындай чечим тактикалык жактан абдан бюджеттик жана таптакыр негизсиз окшойт деп айтышым керек. Эч кандай учурда, бир эле мезгилде 4 атылган ата мекендик илим менен техниканын чегин билдирет деп ойлобош керек - атүгүл 1983 -жылы кабыл алынган S -300V абадан коргонуу системасында 9С32 көп каналдуу ракеталык багыттоочу станциялары (MSNR) колдонулган, 12 ракета менен 6 бутага чабуул кылууга жөндөмдүү. Ошол эле учурда, S-300V ракеталары жарым активдүү издөөчү менен жетектелгенин унутпашыбыз керек, башкача айтканда, станция космостогу буталардын жана ракеталардын абалын көзөмөлдөп гана койбостон, буталарды жарыктандырып, Poliment радарынын кереги жок болчу. … Флот ошондой эле өзгөртүлгөн Вольна станцияларын алууга жетишти-Улуу Петрга орнотулган жаңы S-300FM Fort-M антенна посту TARKR да 90 градус секторунда ондогон ракеталар менен 6 бутаны атуу мүмкүнчүлүгүнө ээ болду. Бул макаланын авторуна белгилүү болгондой, 2012-жылдан кийин S-400 комплекси бир убакта 10 бутага атуу мүмкүнчүлүгүнө ээ.
Ошондуктан, "Полименттин" бир баскычтуу массивдик радарынын 4 максаты ачык айтканда, бир аз, жана, балким, комплекстин өнүгүү чыгымдарын жана анын акыркы баасын минималдаштыруу каалоосун көрсөтүп турат. Бирок, мындай көрсөткүч, тилекке каршы, акыркы жергиликтүү фрегаттардын абадан коргонуу системаларынын массалык аба соккуларына туруштук бере албастыгын күбөлөндүрөт - акырында, 90 градуска жеткен эки гана учак бар. "Polyment-Redut" мүмкүнчүлүктөрү. Ошондуктан, биз комплексти модернизациялоодо кийинчерээк бир убакта чабуул кылынган буталардын саны көбөйөт деп үмүттөнө алабыз. Бирок, бир нерсени модернизациялоонун алдында, бул "нерсени" жаратуу зыян келтирбейт.
Калгандары үчүн (теориялык жактан) Polyment-Redut комплекси негизинен артыкчылыктардан турат. Абадан таасирдүү диапазонго ээ жана аба буталарын жок кылуу чеги бар, бирок, салыштырмалуу жеңил-ракеталардын массасы 420 кг ашпайт, ал эми, мисалы, S-300 / S-400 комплекстеринин ракеталары массасы бар 1800 - 1900 кг жана андан көп, ал тургай 50 км аралыкка учуучу "Тынч" орто алыстыкка атуучу ракеталык системасынын массасы 690 кг. SAM "Redut" 9M96M турат, ал ар кандай булактар боюнча 50-60 км диапазонго ээ жана массасынын жарымы - 333 кг, жана бул фрегаттар болгон салыштырмалуу кичинекей согуштук кемелер үчүн өтө маанилүү.
Кичинекей 9М100 ракеталарынын болушу ок -дарыларды кыйла көбөйтүп, жакынкы абадан коргонуу зонасында коргонууну эшелон кыла алат. Мисалы, Project 11356 фрегатында (атактуу "Адмиралдын" сериясы) 24 Штил-1 учуруучу аппараты бар жана 24 орто алыстыкка атуучу ракеталарды алып жүрүүгө жөндөмдүү. Жана Горшков фрегаты, Редут аба чабуулунан коргонуу системасынын 32 ячейкасына ээ, ошол эле 24 орто алыстыкка атуучу ракеталарды жана алардан тышкары дагы 32 кичине 9М100 ракеталарын (калган сегиз ячейканын ар биринде төрт ракета) көтөрө алат..
Жаңыдан, жалпысынан алганда, абадан коргонуу ракеталык системасын (AGSN) жетектөөнүн ички абадан коргонуу принциби үчүн, Витяз абадан коргонуу системасы эч качан супер жашыруун нерсе катары каралбаган, балким анын конструкциясы негизинен экспорттук заказ. Демек, абадан коргонуу системасы башында Россия Федерациясынын куралдуу күчтөрүн жабдуу үчүн да, экспорттук сатуу үчүн да арналган. Бирок, албетте, чет өлкөлүк сатып алуучуларга "чийки" комплексти сатуу, аны качандыр бир убакта бүтүрүү үмүтү менен, эч кандай натыйжа бербейт: албетте, чет өлкөдө сатуу үчүн Алмаз-Антей потенциалдуу кардарларына толук кандуу иштеп жаткан комплексти сунушташы керек. тынчсыздануу.
Мындан жөнөкөй жыйынтык чыгарууга болот-S-350 Vityaz сатыкка чыкмайынча, Polyment-Redut эске келди деп айтуу мүмкүн эмес окшойт. Комплекстер өтө биригип, алардын бирин аягына чыгарбай ишке киргизе алат, же жок дегенде экинчисинде "үйдүн узундугуна" жетпейт. Чындыгында, деңиздин өзгөчөлүгүнө байланыштуу, С-350 Витязды Полимент-Редутка караганда бүтүрүү кыйла оңой болот-ракеталык системаны кемеден атууга ылайыкташтыруу дайыма кыйыныраак жерден. Кошумчалай кетсек, кээ бир маалыматтарга ылайык, Polyment-Redut комплексинин негизги көйгөйлөрүнүн бири-бул "жооптуу аймактан" өткөндө аба соккусун жана ага сокку уруучу ракеталарды сапаттуу түрдө "өткөрүп бере албоо". этаптуу массивди экинчисине. С-350 "Витязга" ишке ашыруу үчүн анча зарыл эмес (бирок, балким, автордун бул өкүмү жаңылыш).
Ошентип, дагы бир жолу S-350 эсине келтирүү убадасы 2017-жылдын экинчи жарымында, Алмаз-Антейдин башкы конструктору Павел Созинов Витяздын мамлекеттик сыноолору 2017-жылы бүтүшү керектигин жарыялаганда угулду. 2018-жылы S-350 чет өлкөлүк сатып алуучуларга сунушталат. А эгер бул ишке ашса, анда Polyment-Redut акыры кызматка кирди же ага абдан жакын деп ойлоого болот-ушунчалык жакын болгондуктан, аны согушка даяр абалга келтирүүгө бир нече ай калды.
Өкүнүчтүүсү, П. Созиновдун божомолдору өтө оптимисттик болуп чыкты окшойт. S-350 Vityaz Рособоронэкспорт сайтында али көрсөтүлө элек. Ошол эле учурда Алмаз-Антей 2018-жылы үч эл аралык көргөзмөгө катышкан:
1. Үстүбүздөгү жылдын 29-31-мартында "YerevanExpo" көргөзмө комплексинде өткөн "ArmHitech-2018" Экинчи Эл аралык курал жана коргонуу технологияларынын көргөзмөсү;
2. 2018 -жылдын 11 -апрелинен 14 -апрелине чейин Тамил Наду (Индия) шаарында өткөн "Defexpo India 2018" кургактык жана деңиз курал -жарактарынын 10 -Эл аралык көргөзмөсү;
3. Биринчи Эл аралык Aviation Show Eurasia Airshow 2018, ал 2018 -жылдын 25 -апрелинен 29 -апрелине чейин Анталияда (Түркия Республикасы) өттү.
Бул көргөзмөлөрдө "Алмаз-Антей" концернинин абадан коргонуу сегменти абдан кеңири көрсөтүлдү: S-400 Triumph, S-300VM Antey-2500, S-300PMU2 Favorit абадан коргонуу системалары, ошондой эле зениттик ракета. орто жана кыска аралыктагы Бук-М2Э, Тор-М2Э, Тор-М2К жана Тор-М2КМ системалары, ошондой эле Оса-АКМ1, Риф-М жана Штил-1 деңиз аба коргонуу системалары. Бирок S-350 "Витязь", тилекке каршы, бул көргөзмөлөрдүн биринде да көрсөтүлгөн эмес. Бул комплекс мамлекеттик сыноолордон өтпөгөнүн жана концерн жок дегенде аны жеткирүү боюнча сүйлөшүүлөрдү баштай турган этапта эмес экенин көрсөтүп турат. Бул жогорку ыктымалдуулук менен "Советтер Союзунун Флотунун Адмиралы Горшков" фрегатынын негизги зениттик курал-жарагы учурда согушууга жөндөмсүз экенин жана бул кемени ар кандай интенсивдүү чыр-чатактарда колдонуу мүмкүнчүлүгүн өтө чектегенин көрсөтүп турат..
Ооба, биз бир гана жакшылыкка үмүттөнө алабыз - анткени, 2018 али бүтө элек, ким билет, балким, Павел Созиновдун сөздөрү дагы деле куру сөз эмес болуп чыгат.
