Discovery каналынан Топ -10 рейтингин улантып, көңүлүңүздү дагы бир күлкүлүү тандоого бургум келет. Бул жолу эксперттердин көңүлү "Бронетранспортерлорго" бурулду - өздүк курамды ташууга арналган брондолгон техниканын бардык түрлөрүнүн жалпы аталышы. Кароого 5 тонна салмактагы жеңил бронетранспортерлор да, жөө аскерлердин оор машиналары да кирген. Абсурд көрүнгөнүнө карабай, бул абдан логикалуу - чоңдугуна карабай байкалуучу же дөңгөлөктүү бул жабдуулардын бардыгы бир эле милдетти аткарат - ал адамдарды курал -жарагы менен коргоп, согуштук кагылышууларда адамдарды жана товарларды ташыйт. Мисалы, бронетранспортер менен жөө аскерлердин ортосунда эч кандай так айырма жок. Аларды теориялык жактан айырмалап турган жалгыз нерсе - жөө аскерлердин согуштук машинасы согушта жөө аскерлерди колдоого жөндөмдүү экени, ал эми БТР аларды майданга гана жеткирет. Так белгиленген фронттун жоголушу менен жана дал ушул ХХ кылымдын акыркы чейрегиндеги бардык жергиликтүү чыр -чатактарда байкалган нерсе, БТР менен жөө аскерлердин согуштук машинасы азыр ошол эле функцияларды аткарат. Заманбап брондолгон унаалар, массасына карабастан, көбүнчө бир эле курал-жаракты алып жүрөт жана атайын аскердик техниканы түзүү үчүн платформа катары кызмат кылат-командалык штабдан жана тез жардамдан баштап өзү жүрүүчү гаубицаларга жана бир нече учурулган ракета системаларына чейин.
"Аскердик канал боюнча 10 мыкты танк" деген талаштуу жана талаштуу рейтингден айырмаланып, "10 мыкты бронетранспортер" рейтинги, менин оюмча, абдан адекваттуу жана жалпысынан туура: анда чындап татыктуу унаалар бар. Мындай рейтингдерге олуттуу карабашыңыз керектигин кошумчалоо пайдалуу болмок - бул маалымат -көңүл ачуу программасы. Ошондуктан, урматтуу окурмандар, мен рейтингдеги жерлерге эмес, унаалардын өзүнө көңүл бурууну сунуштайм. Мисалы, мен өзүм, бронетехника жаатында адис болбогондуктан, алардын көбүнүн бар экенине шектенбедим. Жана дагы, бул серепте олуттуу жыйынтык бар - кароо бронетранспортерлорду өнүктүрүүнүн келечектүү багыттарын, дизайнерлердин туура чечимдерин жана каталарын көрсөтөт. Кантсе да, эгер десанттар сооттун астына эмес, сооттун үстүнө жылууну артык көрсө, анда бронетранспортерлордо чынында бир нерсе туура эмес.
Салыштыруу критерийлери, ар дайымкыдай эле, техникалык өркүндөтүү болот, бул үлгүнү түзүүдө инновациялык чечимдер, өндүрүмдүүлүк жана массалык өндүрүш жана, албетте, башкы судья - согуштук колдонуу тажрыйбасы.
Мейли, бул, балким, мен өзүм кошууну каалаган нерсе, бул прелюдиянын аягы, рейтингге өтөлү. Дүйнөдө көптөгөн татыктуу машиналар бар, бирок так 10 онго кирет.
10 -орун - Мардер
Бундесвер жөө аскерлеринин согуштук унаасы, согуштук салмагы - 33 тонна. Кызматка кабыл алынган жылы - 1970. Экипаж - 3 адам + 7 адам конуу.
Ал советтик БМП-1ге жооп катары түзүлгөн. Курал-жарак комплексине 20 мм Rheinmetall-202 автоматтык замбиреги жана Милан ATGMи кирет. Ылдамдык (магистралда 75 км / саатка чейин), мыкты коопсуздук, немис сапаты - жакшы BMP үчүн дагы эмне керек? Мардердин согуштук тажрыйбасынын жоктугу жалпы сүрөттү бир аз бузуп жатат - Ооганстандагы операцияларга маал -маалы менен катышууну кошпогондо, бул брондолгон унаа дээрлик эч качан ФРГнын автобанынан сыртка чыккан эмес.
Жалпысынан, немистер алардын пилоттук 2700 керемет машинасын, анын ичинде өзү жүрүүчү абадан коргонуу системасын чогултушкан. Бардык жагынан жакшы машина. Онунчу орун.
9 -орун - M1114
Америкалык брондолгон унаа. Сүрөттөрдөн болжогондой эле, бул курал -жарак менен легендарлуу Humvee.90-жылдардын ортосуна чейин, M998 шассиин согуштук колдонуу тажрыйбасынан улам, армияга сыныктарга каршы бронетранспорту бар жана эң негизгиси минадан туруктуу коргоого ээ болгон жеңил бронетранспортер керек экени белгилүү болду. M1114 мобилдүүлүктү, коопсуздукту жана жалпы салмагы 5 тоннадан ашпаган күчтү айкалыштырган бул сапаттардын баарына ээ болгон. M1114 үчүн алынуучу куралдардын топтомуна чатырдагы жеңил автоматтардан тартып, алыстан башкарылуучу 12,7 мм пулемётторго, MANPADSке жана танкка каршы ракеталык системаларга чейин бар.
Бул жерден сиз "Humvee" тарыхына кичинекей экскурсия жасашыңыз керек (ака - шасси М998 HMMWV). Америка Кошмо Штаттары тарабынан 1981 -жылы "өтө мобилдүү, көп багыттуу дөңгөлөктүү унаа" катары кабыл алынган Humvee, акыркы 30 жылдын ичиндеги бардык чыр -чатактарда пайда болгон, америкалык армиянын символдорунун бири болуп калды. General Motors маалыматы боюнча, бүгүнкү күнгө чейин бардык Humveesдин 200 миңи өндүрүлгөн. Бул жарым күн күркүрөгөн жарым джиптин эң маанилүү касиеттеринин бири-дизайндын көп кырдуулугу. Бул жерде ага негизделген машиналардын кээ бирлери:
M998 - ачык жүк ташуучу унаа, M998 Avenger - "Стингер" зениттик -ракеталык системасы бар вариант, M966 - TOW танкка каршы комплекси бар брондолгон джип, M1097 - эки орундуу пикап, M997 - төрт орундуу кабинасы бар тез жардам джипи, M1026 - толук жабылган төрт орундуу корпусу жана лебедкасы бар вариант, M1035 - төрт эшиги бар кабинасы бар санитардык версия, M1114 - жеңил бронетранспортер, Humveeнин эң массалык версияларынын бири
General Motors конструкторлору универсалдуу армиянын машинасынын бардык функцияларын аткарууга, ар кандай курал -жарактарды жана сооттон коргоону орнотууга мүмкүндүк берүүчү көтөрүмдүүлүк ортосундагы оптималдуу тең салмактуулукту таба алышкан жана ошол эле учурда ашыкча салмакка муктаж болгон эмес. машина, чоң джиптин көлөмүн сактап. Humvee өз классындагы эталондук болуп калды. Азыр дүйнөнүн бардык өлкөлөрүндөгү жол тандабас унаалары анын техникалык чечимдерин, түзүлүшүн жана көрүнүшүн карызга алышат.
Аскердик жабдыктар апиори жарандык рынокто эркин атаандаштык шартында ийгиликтүү боло албайт. Бул аксиома ар дайым өтө чоң аскердик чыгымдарды актоонун далили катары кызмат кылат: "Эгерде армияңды тойгузгуң келбесе, анда сен башка бирөөнү багасың" ж.б. ошол эле рухта "Хаммерде" биз мунун тескерисин көрөбүз - негизги компоненттерди сактап калган стилдүү армиялык машина (анын ичинде 6 литрлик кыймылдаткыч, трансмиссия, асма) ийгиликтүү коммерциялык долбоор болуп калды - 1992 -жылы анын жарандык версиясы "Hummer H1 "минималдуу косметикалык өзгөрүүлөр менен, андан ары люкс-салону жана автоматтык трансмиссиясы бар" Hummer H2 "люкс люксуна өтөт.
Humvee M1114 брондолгон аскердик версиясы дүйнө жүзү боюнча көп күрөшкөн, көп учурда аткылоого кабылган, күйгөн, жарылган, баткакка тыгылган, бирок ошого карабастан ичинде отурган аскерлердин өмүрүн сактап калган. Бул чыныгы аскердик техникадан талап кылынат.
8 -орун - Универсал ташуучу
Британдык көп максаттуу БТР -трактор - британиялык жоокердин негизги жардамчысы. Экинчи дүйнөлүк согуштун майданында 5 кишиден турган экипажы бар карапайым автоунаа 50 км / саат ылдамдыкта кыймылдады. Универсал ташуучу Европадан жана Чыгыш фронттон Сахарага чейин жана Индонезиянын джунглилерине чейин бардык фронтто согушкан. Кийинчерээк ал Корей жарым аралындагы согушка катышууга жетишкен жана 1960 -жылдары карьерасын даңазалуу түрдө аяктаган.
Бардыгы 4 тонна салмактагы Universal Carrier татыктуу маневрлүүлүккө ээ болгон жана 10 мм брондолгон курал менен корголгон. Сызыктуу бронетранспортерлордун куралдануусуна 14 мм танкка каршы мылтык жана / же 7, 7 мм Брен пулемету кирген. Негизги версиядан тышкары, аскерлер "Wasp" от алуучу машинасын жана 40 мм тапанчасы бар өз алдынча жүрүүчү мылтыктарды алышты.
Жалпысынан 1934 -жылдан 1960 -жылга чейин сериялык өндүрүш жылдарында. Улуу Британиядагы, АКШдагы, Австралиядагы жана Канададагы заводдор бул кичинекей, бирок пайдалуу машиналардын 113,000ин чыгарышкан.
7 -орун - Sonderkraftfahrzeug 251
Европа өлкөлөрүн, Түндүк Африканын кумдарын жана Россиянын муздуу мейкиндиктерин дөңгөлөктөрү жана издери менен талкалаган коркунучтуу согуштук унаа.
SdKfz 251 жарым трассалуу БТР толугу менен Blitzkrieg стратегиясына жооп берет-ылдам, кенен жана жакшы корголгон унаа. Экипаж - 2 адам + 10 конуучу, жолдун ылдамдыгы 50 км / саат, дөңгөлөктүү курт кыймылдаткыч, жоондугу 15 ммге чейин тегерек брон. Ар кандай немис технологиясы сыяктуу эле, БТР да кандайдыр бир тапшырманы аткаруу үчүн көптөгөн варианттар жана жабдуулар менен жабдылган. Германиянын инженердик генийи толугу менен сатылды, бул жерде масштабдын баасы: SdKfz 251 ар кандай байкоо жана байланыш каражаттары, крандар жана лебедкалар, бардык түрдөгү жана жыштыктагы радиостанциялар, кол салуу көпүрөлөрү, алынуучу курал -жарактар менен жабдылган. ар кандай курал -жарактар, алардын арасында экзотикалык 40 -калибрдүү 280 мм калибрдүү Wurframen ракеталык системасы бар.
SdKfz 251 платформасында көптөгөн адистештирилген унаалар түзүлдү: негизги моделден тышкары, тез жардам жана командалык-штабдык унаалар, байкоо жана байланыш каражаттары, мобилдик телефон станциялары, артиллериялык спотторлордун позициялары, өзү жүрүүчү зениттик мылтыктар автоматтык 20 мм MG 151/20 мылтыктары, от алдыруучу машиналар, 37 мм жана 75 мм танкка каршы мылтыктары бар кыймылдуу ок атуучу пункттар, инженердик технология …
Бул конструкциялар арасында бронетранспортерлордун чындап уникалдуу үлгүлөрү бар болчу, мисалы Schallaufnahmepanzerwagen - душмандын артиллериялык позицияларынын позициясын аныктоо үчүн үн багытын тапкыч же Infrarotscheinwerfer - Пантера танктарынын түнкү көрүнүштөрүн жарыктандыруу үчүн өзү жүрүүчү инфракызыл прожектор..
Мен өзүмдөн төмөнкүлөрдү кошо алам: ачкычтарды сүйүүчүлөр жана Владимир Резундун чыгармачылыгынын жолдоочулары, немис бронетранспортторунун санын кылдаттык менен санап, кандайдыр бир жол менен алардын тизмесине 15000 SdKfz 251 бронетранспортерлорун киргизүүнү унутушат. бронетранспортерлор мүмкүнчүлүктөрү боюнча ошол мезгилдин көптөгөн танктарынан ашты …
Баса, SdKfz 251 бронетранспортеру ушунчалык жакшы болгондуктан, 1962 -жылга чейин Чехословакияда чыгарылган.
6 -орун - M1126 "Stryker"
АКШнын армиясындагы эң жаш кадр. Дөңгөлөктүү согуштук машиналардын Stryker үй-бүлөсү оор бронетранспортерлорду, Abrams танктарын же Брэдли жөө аскерлерин колдонуу ашыкча болгондо жана жеңил бригаданын согуштук топтору жетишерлик эффективдүү болбогондо, аз интенсивдүү чыр-чатактар жана "колониялык согуштар" үчүн атайын түзүлгөн. Ирактын жана Ооганстандын аймагындагы согуштар бул чечимдин тууралыгын тастыктады.
M1126нын негизги версиясы америкалык армиядагы ушул класстагы биринчи дөңгөлөктүү брондолгон унаа болуп калды. Өзгөчө жылмакайлыгынан улам БТР аскерлер арасында "Көлөкө" деген лакап атты алган. M1126 түзүүдө машинанын коргоочу касиеттерин жогорулатууга өзгөчө басым жасалды. Болот аралыктагы курал 1700 кг салмактагы MEXAS тибиндеги броне модулдар менен толукталган. Курал-жарактын бул түрү жогорку күчтөгү Кевлар булаларынын катмарына чапталган керамикалык катмарды камтыйт. Алюминий кычкылынын керамикалык катмарынын максаты снарядды жок кылуу жана кинетикалык энергияны базанын чоң аймагына бөлүштүрүү. Каршылык көрсөтүү жагынан MEXAS, болоттон жасалган сооттун салмагы менен эки эсе күчтүү. Минанын корголушуна көп көңүл бурулду - унаанын эки эсе түбү, амортизация, эң аялуу жерлерди кошумча брондоо - мунун баары, америкалык дизайнерлердин айтымында, брондолгон машинанын экипажына тийүү ыктымалдыгын азайтат.
БТР жогорку технологиялуу курал-жарак комплекси менен жабдылган, анын ичине.50 калибрлүү пулемет менен алыстан башкарылуучу орнотуу жана 448 гранаталык ок менен 40 мм Марк-19 автоматтык гранатомет орнотулган. Табуу жана бутага алуу модулу түнкү көрүнүштү жана лазердик диапазонду камтыйт.
18 тонналык БТР унаа жолунда 100 км / саат ылдамдыкты өнүктүрөт, 8x8 дөңгөлөктүн жайгашуусу жана дөңгөлөктүн басымын төмөндөтүү системасы кросско жетиштүү жөндөмдүүлүктү камсыз кылат. Унаанын бул түрү үчүн олуттуу кемчилик Stryker сүзө албайт.
Stayker үй -бүлөсү, БТРден тышкары, камтыйт
согуштук чалгындоо жана патрулдук унаа М1127, 105 мм замбирек менен М1128, М1129, КШМ М1130 120 мм өзү жүрүүчү миномет, артиллериялык корректор М1131, инженердик унаа М1132, брондолгон медициналык эвакуатор М1133, өзү жүрүүчү танкка каршы ракета системасы М1134 ATGM 2 жана радиациялык, химиялык жана биологиялык чалгындоочу М1135 унаасы.
2003 -жылдан бери "Чабуулчулар" Ирактын аймагында кызмат өтөп келишет.
5 -орун - америкалыктар (Ахзарит)
Израилдин коргоо күчтөрүнүн оор трассалуу бронетранспортеру. Бул дүйнөдөгү бул класстагы эң корголгон брондолгон унаа.
Советтик танктын 200 мм курал-жарагы (ишенбейсиз, бирок Ачзарит Сириянын Т-54 жана Т-55 үлгүсүн тартып алган), көмүр буласы бар тешилген болоттон жасалган барактар менен бекемделген жана ERA комплект орнотулган. үстү. Кошумча курал -жарактын жалпы салмагы 17 тоннаны түздү, бул унаанын төмөн силуети менен бирге БТРди коргоонун өзгөчө жогорку деңгээлин камсыздады.
Советтик кыймылдаткыч 8 цилиндрлүү General Motors дизелине алмаштырылган, бул танктын борттун капталындагы коридорду жабдып, аскерлер бөлүмүнөн арткы брондолгон эшикке чейин алып барууга мүмкүндүк берген. Катуу пандус артка бүктөлгөндө, чатырдын бир бөлүгү гидравликалык түрдө көтөрүлүп, десанттын түшүүсүн жеңилдетет. Мындан тышкары, жарым -жартылай ачык арткы эшик амбразур катары колдонулат.
Achzarit алыстан башкарылуучу Rafael OWS (Overhead Weapon Station) пулемету менен жабдылган. Кошумча курал катары 7.62 мм үч пулемёт колдонулат: бири командирдин люкунун айлануучу тоосунда жана экөө артындагы люктарда.
Натыйжада, 44 тонналык желмогуз шаардагы чөйрөдө күрөшүү үчүн эң сонун унаа болуп саналат, мында RPG гранатасы ар бир терезенин ачылышында болушу мүмкүн. Ачзарит Хезболла жана Хамас согушкерлери менен кызмат кылган бардык курал-жарактан октон коркпойт, экипаждын 10 мүчөсүн сооту менен ишенимдүү түрдө каптайт.
Адилеттүүлүк үчүн, дүйнөдөгү эң корголгон БТР дагы эле Меркава танкасынын шассидеги Намер (салмагы 50 тоннадан ашык) экенин белгилей кетүү керек, бирок бир гана Намерлер символикалык санда чыгарылган - 60 даана, 500 T-54/55 танктары которулган Achzaritтен айырмаланып.
4 -орун - BMP -1
Бронетранспортер (так ушинтип, америкалык адистердин пикири боюнча) мотоаткычтардын агрегаттарынын чабуулдук күчүн кыйла жогорулаткан. BMP-1дин тапкыч концепциясы танктар менен бирдикте иштеп жаткан жөө аскерлердин мобилдүүлүгүн жана коопсуздугун жогорулатуу болчу. Бул унаа 1967 -жылы Кызыл аянтта өткөн парад учурунда дүйнөлүк коомчулукка көрсөтүлдү.
BMP-1 корпусу калыңдыгы 15 … 20 мм болгон бронетехникалык плиталардан ширетилген, эсептөөлөр боюнча, бул атуучу октон ар тараптуу коргоону камсыз кылуу үчүн жетиштүү болгон, ал эми бурчтарда кичинекей калибрлүү замбиректен да коргонуу болгон. снаряддар берилди.
13 тонналык согуштук унаа чоң жолдо 65 км / саатка чейин жана 7 км / саатка чейин сүзүп чыккан (сүзгүчтүктү жогорулатуу үчүн, жада калса роль роликтери көңдөй болгон). Ичинде экипаждын 3 мүчөсү жана 8 десантчы болгон. Курал комплекси 73 мм 2A28 Thunder тегиз гранатометинен, ПКТ автоматынан жана 9М14М Малютка танкка каршы ракеталык системасынан турган. Ичинде отурган десантчылар үчүн өзүнчө амбразуралар жабдылган. Мунун баары теория боюнча BMP-1ди жаңы муундун универсалдуу транспортуна айландырды.
Аттиң, баары татаал болуп чыкты. Америкалыктар советтик дизайнерлердин чечимдерин, айрыкча аскерлер бөлүмүнүн арткы эшиктеринин дизайнын катуу сынга алышты (чынында эле, абдан шектүү): “Балким, бул машинанын экипажын ишенимдүү коргогон калың соот? Жок! Булар күйүүчү май бактары! Унааны сүзгөндө, бул түзүлүш БМПны от капканына айландырды.
Жакынкы Чыгыштагы жана Ооганстандагы салгылашуулардын жыйынтыгы боюнча, дизайнерлер курал -жаракты бекер сактап калганы тез эле билинди - БМП ДШК автоматы менен ишенимдүү түрдө урулду. Миналардан, кичинекей куралдан жана гранатометтерден төмөн коргонуу, жоокерлер унаанын согуштук отсегине түшүүгө батынбай, сооттун үстүндө отурганда кыймыл кылууну артык көрүшүнө алып келди. Куралдын жоктугу да өздөрүн сездирди - тоолуу аймакта "Thunder" бийиктиктин кичине бурчунан пайдасыз болчу.
Советтик дизайнерлер кийинки муундагы машинанын каталарын оңдоого аракет кылышкан. Жаңы БМП-2 бийиктиги 85 градус болгон 30 мм автоматтык замбирек алды. Кийинки модель, BMP-3, коопсуздукту күчөтүү үчүн аскерлердин катуу чакырыктарына карабай, абсурддуктун апофеозу болгон: дээрлик танктык куралданууга ээ, дагы эле "картон" соотуна ээ.
Ал эми советтик конструкторлорго таазим кылуу арзырлык. Жөө аскерлердин согуштук машинасы брондолгон техниканын принципиалдуу жаңы классына айланды. Жаңычылдыгына карабастан, БМП-1 дүйнө жүзү боюнча ондон ашык аскердик чыр-чатактарды башынан өткөрдү. Кошумчалай кетсек, бул арзан жана кеңири таралган: жалпысынан ушул типтеги 20 миң машина чыгарылган.
3 -орун - MCV -80 "Жоокер"
Британиянын жөө аскерлеринин согуштук унаасы. Жоокерден башка анын аты дагы бар. Согуш салмагы - 25 тонна. Магистралдын ылдамдыгы - 75 км / саат. MCV-80 брондолгон корпусу алюминий-магний-цинк эритмесинен жасалган ширетилген жана 14,5 мм октон жана 155 мм жардыргыч фрагменттик снаряддардын сыныктарынан коргойт, ал эми түбү-9 кг танкка каршы минадан. Капталдары жана шассиси резина анти-кумулятивдүү экрандар менен жабылган. "Жоокердин" брондолгон корпусунда экипажды сооттун сыныктарынан коргогон ички подкладка бар, ал дагы үн өткөрбөйт. Учуучу отургучтардын аркасы менен корпустун капталдарынын ортосундагы боштук жөө аскерлер үчүн запастык бөлүктөрдү жана жабдууларды коюу үчүн колдонулат, бул аскерлер бөлүмүнүн кошумча коргоосун жаратат. Сыртта, соот динамикалык коргоо менен бекемделген. Курал-жарак: 30 мм L21A1 "Rarden" автоматтык замбиреги, коаксиалдуу пулемет, 94 мм LAW-80 гранатомети. Унаанын экипажы 3 адам. Аскерлер - 7 адам.
Британ командачылыгы алардын келечектүү жөө аскерлеринин согуштук машиналарына чоң үмүт арткан. Ал эми "Жоокер" анын жаратуучуларынын көңүлүн калтырган жок - "Чөлдөгү бороонго" катышкан 300 машинанын бирөө да согушта жоголгон жок. Аль-Амарда (Ирак) 2004-жылдын 1-майында болгон көрүнүктүү окуя: 14 жоокер гранатасы "Жоокер" патрулуна тийди. Катуу жабыркаган унаа кайра күрөшүүгө жетишип, оттон өз алдынча чыгып, ичиндеги аскерлердин өмүрүн сактап калган (экипаждын баары күйүп, жарадар болгон). BMP командири Джонсон Гидон Бихарри Виктория Крестине татыктуу болду.
2011-жылы Улуу Британиянын өкмөтү WCSP программасынын алкагында MCV-80ди модернизациялоого 1,6 миллиард фунт бөлгөн. Атап айтканда, БМП 40 мм автоматтык тапанчасы бар жаңы куралдануу комплексин алары кабарланды.
Бул MCV -80 "Warrior" - жоокерлер ишенген машина.
2 -орун - М2 "Брэдли"
Америкалык жөө аскерлердин согуштук унаасы. Согуш салмагы - 30 тонна. Ылдамдык- магистралда 65 км / саат, сууда 7 км / с. Экипаж - 3 адам. Аскерлер - 6 адам.
Калыңдыгы 50 мм болоттон жана алюминийден жасалган көп катмарлуу соот кичинекей калибрдүү артиллериялык снаряддардан ар тараптуу коргоону камсыз кылат. Топсодогу реактивдүү курал-жарак системасы RPG ракеталык гранаталарына каршы ишенимдүү тоскоолдук катары кызмат кылат. Корпустун сыныктарын болтурбоо үчүн ичинде Кевлар подкладкасы бар. Акыркы өзгөртүүлөрдө 30 мм болот экрандар кошумча тараптарга орнотулган.
Курал -жарак: 25 мм автоматтык замбирек M242 "Bushmaster", компьютерлештирилген өрттү башкаруу системасы, ATGM "TOW" жана 6 пулемет M231 FPW. Бронетранспорттун жабдууларына TACNAV тактикалык навигациялык системасы, ELRF лазердик диапазону, инфракызыл пассивдүү анти-ATGM коргоо тутуму жана MRE (Meal, Reat-to-Eat) тамак-аш рационунун жылыткычы сыяктуу ашыкча нерселер кирет.
Ал пайда болгондо, 1981 -жылы, америкалык аскерлер жаңы БМПнын согуштук сапаттарынан күмөн санашкан. Бирок 1991 -жылы, Desert Storm учурунда, бардык күмөн саноолор жоюлган: Брэдли, уран ядросу түгөнгөн снаряддарды колдонуп, M1 Abrams негизги согуш танктарына караганда Ирак танктарын көбүрөөк жок кылган. Жана бир гана BMP душмандын огунан жоголгон.
Татыктуу согуштук унаа дүйнөдөгү эң чоң жөө аскерлердин бири болуп калды - бардыгы болуп 7000 М2 "Брэдли" чыгарылды. Ал ошондой эле M3 согуштук чалгын машинасын, M6 өзү жүрүүчү абадан коргонуу системасын жана MLRS жана тактикалык ракеталар үчүн M270 MLRS учурууну чыгарат.
1 -орун - М113
Салмагы 11 тонна болгон калкып жүрүүчү унаа. Ар тараптуу коргоо 40 мм алюминийден жасалган соот менен камсыздалат. Мыкты кубаттуулук - 2 экипаж мүчөсү жана 11 десантчы. Стандарттык куралдануу - М2 оор пулемет. Тез (магистралда ылдамдык - 64 км / саатка чейин), өтүүгө ыңгайлуу жана оңой, унаа дүйнөдөгү эң атактуу БТР болуп калды. Бардык өзгөртүүлөрдүн 85000 М113ү дүйнөнүн 50 өлкөсү менен кызматта болгон. M113 Вьетнам согушунан 2003 -жылдагы Иракка чейинки бардык чыр -чатактарды басып өттү жана бүгүнкү күнгө чейин өндүрүштө жана АКШ армиясынын негизги бронетранспортеру болуп саналат.
БТРден тышкары, M113 командалык-штабдык унаа, өзү жүрүүчү 107 мм миномет, зениттик өзү жүрүүчү түзүлүш түрүндө болгон (алты баррлдуу вулкандан баштап Чаппарелге чейин куралданган) абадан коргонуу системасы), оңдоо жана эвакуация, тез жардам унаасы, TOW ATGM менен танк жок кылуучу, радиациялык жана химиялык чалгындоо машиналары жана MLRS учуруучу.
