Cheops пирамидасы башка өлчөмдөн келгендей. Бул кеме кайсы доорго таандык? Бул таң калыштуу дизайнды ким жана эмне үчүн жараткан?
Бул алда канча жөнөкөй болушу мүмкүн. Сырткы көрүнүшү маңызын чагылдырат - бир убакта 7 миллиард доллардан ашуун каражатты өзүнө сиңирген улуу финансылык пирамида. Албетте, "Замволттун" сыймыктана турган бир нерсеси бар: бул класстагы кемелердин тарыхындагы эң чоң жана эң кымбат кыйратуучу. Ал эми бул рекорд жок дегенде 2030 -жылдардын башына чейин сакталат.
Анын коркунучтуу силуэтасы эч кимди кайдыгер калтырбайт. Бирок бул "жылдыз кемесинин" ичинде кандай сырлар катылган?
Stealth? Railgun? Linux?
Жашыруун ракета жана артиллериялык кеме акыркы технологиялардын жардамы менен курулган, алардын көбү флотко биринчи жолу киргизилген.
Негизги багыт көпчүлүк детекторлор иштеген EM спектринин радио толкундарынын диапазонунда көрүнүүнү азайтуу үчүн тандалган. "Замволттун" архитектурасында жана сырткы көрүнүшүндө "стелс" технологиясынын өзгөчөлүктөрү агрессивдүү түрдө пайда болот.
Пирамиданын үстүнкү структурасы. Тараптардын кубаттуу тыгыны - мунун аркасында радио толкундары асманды карай чагылдырылат, бул алардын кайталанып чагылышын суу бетинен четтетет. Артиллериялык бөлүктөр үчүн жашыруун кепиндер. Жогорку палубада мачталар, радио контраст механизмдери жана жабдуулардын толук жоктугу. Кадимки кемелер сыяктуу "толкунга" барбоого, тескерисинче, толкундардын чокуларынын арасында душмандардын радарларынан жашынууга мүмкүндүк берген толкундуу мурун. Акырында, "Замволттун" бүт денеси ферромагниттик боектор жана радио жутуучу жабуулар менен бүтүрүлгөн.
Бул ыкмалар дүйнө жүзүндөгү кеме куруучулардын арасында жакшы белгилүү. Орус корветттери жана жаңы муундагы фрегаттар (мисалы - "Күзөт"), француз кемелери "Лафайетт", "Visby" тибиндеги швед стелс корветттери … "Ушунчалык чоң, баарын камтыган көлөмдө ишке ашырылган. чоң кеме.
14,5 миң тонна - дагы бир крейсер Замволт эсминецинин көлөмүнө көз артат (салыштыруу үчүн: Кара деңиз флотунун флагманы, "Москва" ракеталык крейсери "болгону" 11 миң тонна)
Душман радарларынын көрүнүүсүн азайтуу техникасынын эффективдүүлүгүндө эч кандай шек жок: стелс технологиясы дүйнө жүзү боюнча деңиз жана авиация техникасын түзүүдө кеңири колдонулат.
Zamvolt түшүнүгүнүн өзү алда канча чоң кызыгууну жаратат. Крейсердин өлчөмү бар ракета жана артиллериялык эсминец 600 тонналык швед корвети эмес. Ачык аянттын ортосуна мындай "пилди" кантип жашыруу керек?
"Замволттун" жаратуучулары бул толугу менен көрүнбөө жөнүндө эмес, көрүнүүнүн азайышы жөнүндө экенин түшүндүрүшөт - натыйжада "Замволт" уурданып жок кылуучуну көрө электе эле душманды аныктай алат. Расмий пресс-релиздер 180 метрлик кыйратуучунун эффективдүү дисперсиялык аймагы (RCA) кичинекей балык кармоочу фелукканын RCS менен бирдей экенин көрсөтөт.
Артиллерия
50 жылдын ичинде биринчи жолу артиллериялык курал жасалды. Zamvolt - 5 дюймдан ашык замбиректер менен куралданган биринчи жана азырынча жалгыз заманбап крейсер жана эсминец. Кыйратуучу жаада 155 мм (6, 1 '') автоматташтырылган Advanced Gun System (AGS) орнотуулары орнотулган, алар 160 км аралыкта жогорку тактыктагы ок-дарыларды аткылашат. Установкалардын жалпы жүктөмү 920 снарядды түзөт.
Аскер-деңиз артиллериясынын жандануусу амфибиялык чабуул күчтөрүнө ок атууну камсыздоо жана душмандын жээктеринде сокку уруу жөнүндө талкуунун түздөн-түз натыйжасы болуп саналат (антитеррордук операциялар жана жергиликтүү согуштар доорунда болуп көрбөгөндөй актуалдуу).
Артиллериялык снаряд аба бомбасына же канаттуу ракетага караганда бир катар маанилүү артыкчылыктарга ээ:
- ар кандай аба ырайы колдонмосу;
- чалууларга тез жооп берүү - бир -эки мүнөттө көрсөтүлгөн жер жер менен жексен кылынат;
- душмандын абадан коргонуу системасынын кол тийбестиги;
- супер кымбат ташуучуга муктаждык жок (4/5 муундагы көп максаттуу истребитель жана машыккан учкуч) - ошондой эле бутага бараткан жолдо ташуучуну жоготуп алуу коркунучу жок;
- Tomahawk круиздик ракетасына салыштырмалуу снаряддардын баасы кыйла төмөн - деңиз аскерлерине от колдоо көрсөтүү мүмкүнчүлүктөрү менен.
Заманбап артиллериялык снаряддардын тактыгы GPS же лазер нурунун жетектөөчү системасы менен эч кандай окшош авиация жана ракета ок -дарыларынан кем эмес.
Белгилей кетчү нерсе, кыйратуучунун өзүн коргоочу артиллериялык тутуму катары адаттан тыш чоң калибрлүү системасы кайра тандалып алынган-автоматтык 57 мм Bofors SAK-57 Mk.3 орнотмосу (мындай мылтыктын бир жагы арткы жагына орнотулган) Zamvolta үстүртөн). Салтка айланган фалангтардан айырмаланып, САК-57 секундасына 3-4 жолу гана ок чыгарат, бирок ошол эле учурда атайын "акылдуу" ок-дарыларды күйгүзөт, анын сактандыргычтары бутага жакын учуп баратканда иштетилет. Жана анын снаряддарынын күчү жакынкы зонада өзүн өзү коргоо үчүн гана эмес, 18 кмге чейинки аралыкта кайыктарга жана башка душмандын куралына каршы деңиз согушунда колдонуу үчүн да жетиштүү.
Радарлар
Башында, Zamvolt үчүн сантиметр жана дециметр диапазондорунда иштеген алты AFAR менен татаал DBR радар комплекси түзүлгөн. Бул DBR радарынын камтуу аймагынын чегинде Жердин орбитасында абанын, деңиздин же трансатмосфералык буталардын ар кандай түрүн аныктоодо болуп көрбөгөндөй диапазонду жана тактыкты камсыздады.
2010 -жылга чейин, Zamwolts өтө кымбат экени жана учурдагы кыйратуучулардын ордун алмаштыра албасы белгилүү болгондо, DBR радар концепциясы кескин кыскарган. Замволттун аныктоочу жабдууларынын бир бөлүгү катары, кыйратуучунун үстүнкү структурасынын дубалдарында жайгашкан үч жалпак активдүү PAR менен AN / SPY-3 көп функциялуу сантиметрдик диапазондогу радар гана калды.
Учурдагы Aegis эсминецтеринен айырмаланып, Замволт абадан коргонуу / ракетадан коргонуу системасын толугу менен жоготту, бирок анын ордуна орто жана кыска аралыкта (100 кмден кем эмес) суунун үстүн (радио горизонттун ичинде) жана аба мейкиндигин көзөмөлдөө үчүн мыкты мүмкүнчүлүктөргө ээ болду.
Сантиметрлик SPY-3 радарында горизонтту көзөмөлдөөдө уникалдуу "кыраакылык" бар (ал жерден каалаган убакта секирип кетүүчү кемеге каршы ракета пайда болот). Башка мүмкүнчүлүктөргө төмөнкүлөр кирет:
- зениттик өрттү башкаруу (ракеталардын автопилотторун программалоо, ондогон аба буталарын бир убакта жарыктандыруу);
- калкып жүрүүчү миналарды жана суу астындагы перископторду автоматтык түрдө аныктоо;
- контрабандалык согуш жана жок кылуучуларды артиллериялык аткылоо менен FCS (атылган снаряддардын траекторияларын көзөмөлдөө);
- навигациялык радар функциялары;
- электрондук согуштук станция режиминде иштөө жөндөмдүүлүгү.
AN / SPY-3 прототиби эски эсмайнер Пол Ф. Фостердин бортунда сыналып жатат
Бирок, бир эле нерсе бар - мындай системалар (AFAR менен көп функциялуу радарлар) он жыл бою НАТО өлкөлөрүнүн дээрлик бардык флоттору менен кызматта болгон. АКШнын деңиз флотунан башка! "Артта калган" янкилер үмүт кылган бир гана нерсе-алардын SPY-3 бар болгон европалык жана япониялык кесиптештеринин ичинен эң күчтүү жана кемчиликсиз болот.
Инновациялар
Бул "Zamvolt" бардык согуштук жер үстүндөгү кемелердин ичинде эң тынч болот деп ырасташат. Корпустун суу астындагы бөлүгүнө аба көбүкчөлөрүн берүү системасы, шакекчелердеги бурамалар-фенестрон жана толук электр кыймылы. Замволтанын арткы ызы-чуусу Лос-Анжелестин классындагы атомдук кайыкка туура келет.
Супер кыйратуучунун электр станциясы жөнүндө бир нече сөз айтууга убакыт келди. Бул жерде британиялык Rolls-Royce Marine Trent-30 газ турбиналары (өз классындагы эң кубаттуу бири) электр генераторлорун башкаруучу схема ишке ашырылган-андан кийин электр энергиясы дагы кыймылдаткыч электр аркылуу механикалык энергияга айланат. моторлор.
Электрдик кемелер жарандык кеме курууда кеңири белгилүү (биринчи дизель-электрдик "Вандал" кемеси Россияда 1903-жылы курулган), бирок деңиз флотунда анча өнүккөн эмес (мында кеме электр станцияларынын кубаттуулугу көбүнчө 100 миң а.к. ашат). Zamwalt британиялык Дарингден кийин Full Electric Propulsion (FEP) схемасын колдонгон экинчи.
ГТЭ менен винттердин ортосундагы түз механикалык байланыштын жоюлушу корпустун термелүүсүн азайтууга мүмкүндүк берди, бул өз кезегинде кыйратуучунун ызы -чуусун басаңдатууга оң таасирин тийгизди. Мындан тышкары, ал энергия керектөөчү жабдууларды электр менен камсыздоону жөнөкөйлөтүп, дизайнерлердин "колун бошотту", Дагы бир жаңылык - PVLS Mk.57 перифериялык ракета учуруучу аппараттары. Жыйырма 4 заряддуу модуль, зениттик, суу астында сүзүүчү жана тактикалык канаттуу ракеталарды учуруу үчүн, кыйратуучунун капталдарына жайгаштырылган жана калган бөлүмдөрдөн 12 мм болоттон жасалган тосмо менен бөлүнгөн. Негизги идея - кокусунан ракета клеткада жарылып кетсе, кыйратуучунун зыянын локалдаштыруу.
Бул жөн эле түшүнүксүз - 12 мм барак 340 кг салмактагы "Tomahawk" дүрмөтүнүн жарылышына туруштук бере алабы? Жана UVP капталына жайгаштыруу, тескерисинче, аларды душмандын отуна дуушар кылат. Өтө таң калычтуу чечим.
Башка пайдалуу жаңылыктарга бир убакта эки вертолеттун учуп -конуу операцияларын жүргүзүүгө мүмкүндүк берген кыйратуучунун артында чоң конуу аянтчасы кирет.
Кеме экипажын түп тамырынан кыскартуу идеясы сонун көрүнөт. "Замволттун" кадимки экипажы 150дөн кем эмес моряктан турат! - башка крейсерлер менен эсминецтер үчүн 300-400дүн ордуна. Натыйжага жок кылуучунун глобалдык автоматташы эмес, бардык агрегаттардын жана системалардын капиталдык оңдоо мөөнөтүнүн бир кыйла жогорулашы менен жетишилди. Эми бардык тейлөө иштери базада, кампания аяктаганда гана жүргүзүлөт.
Флоттун тарыхында биринчи жолу базада жүргөндө ок -дарыларды, тамак -ашты жана керектелүүчү материалдарды жүктөө процесстерин автоматташтырууга олуттуу көңүл бурулду.
Эпилог
Күчтүү жана заманбап кеме, ал кызматка кирер замат дүйнөдөгү эң мыкты кыйратуучу болот. Мындай деңгээлдеги кемени куруу - илимий -техникалык жетишкендиктердин символу. Кеме куруучулардын, электроника инженерлеринин, ракета техникасы жана артиллериялык куралдар боюнча адистердин биргелешкен эрдиги - супер держава катары өзүнүн статусун ачык жарыялаган бүткүл өлкөнүн көптөгөн илимий командалары.
Замволт Россияда курулса … О! Мен элестетип жатам! Маалымат мейкиндиги жөн эле "теңдешсиз кеме" жөнүндө айтылгандан кийин талкаланмак. Бул жерде айта турган жана сыймыктана турган нерсе бар.
Кеме куруудагы эбегейсиз тажрыйбасы, дээрлик чексиз аскердик бюджети жана дүйнө жүзүндөгү эң мыкты мээлери жана өнүгүүлөрү бар америкалыктар ката кетирип, кооз, бирок абсурд аскердик чекиттен куруу дээрлик мүмкүн эмес окшойт. жана толугу менен натыйжасыз кеме.
Бирок, Замволтто мындай аракет болгонун ырастоого негиздер бар. Пентагон XXI кылымдын келечектүү эсминецине (ДД-21 долбоору) карата талаптарды так аныктай алган жок. Замволтту жаратууда негизги тенденция абсолюттук идеалга умтулуу болгон. Дүйнөдөгү эң сонун кыйратуучу, калгандары маанилүү эмес. Натыйжада, долбоордун татаалдыгы жана баасы бардык акылга сыярлык чектерден ашып кеткен. 32 көп функциялуу кыйратуучулардын сериясынын курулуш программасы толугу менен ишке ашпай калды.
Жалпысынан, террорго каршы / сокку берүүчү версияда үчтөн ашпаган "Замволтту" куруу чечими кабыл алынган (DBR радарысыз жана алыскы аралыкка атуучу абадан коргонуу системасы жок). USS Zumwalt коргошун (DDG-1000) 2015-жылы кызматка кирүүгө тийиш.
