Түрк аба күчтөрүнө сереп. Артка чегинүү

Мазмуну:

Түрк аба күчтөрүнө сереп. Артка чегинүү
Түрк аба күчтөрүнө сереп. Артка чегинүү

Video: Түрк аба күчтөрүнө сереп. Артка чегинүү

Video: Түрк аба күчтөрүнө сереп. Артка чегинүү
Video: Түрк деңиз күчтөрү жана аба күчтөрү кеңири масштабдуу машыгуу өткөрдү 2024, Декабрь
Anonim
Сүрөт
Сүрөт

Эр жүрөк душман артык

сойку доско караганда (түрк макалы)

Аймактагы эң көп сандагы жана эң агрессивдүү аба күчтөрү. Үстүбүздөгү жылдын сегиз айында орусиялык бомбалоочу учак жок кылынып, Грециянын аба мейкиндиги 1306 жолу бузулган.

Түрктөр менен гректердин түбөлүк тирешүүсү Түндүк Атлантикалык Альянска экөөнүн тең мүчө болуу фактыны жокко чыгарбайт. Түркия НАТОнун эң эски мүчөлөрүнүн бири (Германия менен Испаниядан улуу), Альянстын бардык көрсөтмөлөрүн жана программаларын активдүү колдойт. Акыркы куралдарды алууда түрктөргө артыкчылык берилет. Америкалыктар аларды F-35 истребителдерин сатып алуу үчүн кезекке коюшту, түрктөрдү учкучсуз башкаруу аппараттары менен, контейнерлерди жана JSOW планердик бомбалары менен куралдандырышты.

Түркиянын аймагында АКШнын аба күчтөрүнүн региондогу таянычы - ядролук курал сакталган легендарлуу Инжирлик авиабазасы бар.

Түрк аба күчтөрү деген эмне?

НАТОнун Югославияга каршы операциясы учурунда түркиялык F-16лардын 9 сааттык согуштук миссиясын жазыңыз. Иракка Маврик тактык ракеталары жана Израилдин Popeye колдонгон түнкү соккулары. Балтика аба полициясы программасынын алкагында учуу иштери (2006). Ал эми азыр - орусиялык Су -24 учагы менен болгон окуя.

Түрк учкучтарынын олуттуу даярдыгы жана олуттуу ниети бар.

Боинг-737 "Тынч бүркүт" (кызматта - 3, буйрутма - 1).

Сүрөт
Сүрөт

Тынчтыктын көгүчкөнү гана. Абадагы алгачкы эскертүү жана башкаруу (AWACS) учактары, авиациялык топтун көзү жана кулагы. Жүргүнчү Боингдин негизинде түзүлгөн. Фюзеляждын үстүндөгү тоо кыркасында 600 км радиустагы аба мейкиндигин көзөмөлдөөгө жөндөмдүү активдүү AFAR менен MESA радар бар. 370 км аралыкта истребитель типтеги бутаны, ал эми фрегаттын өлчөмүндөгү кемени - 240 кмге чейин аныктоо. Бортко коюлган радио кармоочу жабдуулар 850 км аралыкта душмандын радарларынын радиациясын аныктоого мүмкүндүк берет. "Тынч Бүркүт" бир эле учурда 180ге чейин бутага көз салып, аларга 24 согушкерди багыттоого жөндөмдүү.

Учуу учурунда май куюу системасы бар.

Түрк аба күчтөрүнө сереп. Артка чегинүү
Түрк аба күчтөрүнө сереп. Артка чегинүү

Макс. учуу салмагы - 77 тонна. Экипаж - эки учкуч жана 8 операторго чейин. Үзгүлтүксүз күзөт убактысы - абада 15 саатка чейин.

KC-135R-CRAG "Stratotanker" (7 даана)

Сүрөт
Сүрөт

Боинг-707 жүргүнчү учагынын негизинде учуучу танкер. Макс. күйүүчү майдын запасы - 92 тонна, учуу салмагы 146 тонна. Май куюу башкарылуучу телескопиялык таяктын жардамы менен жүргүзүлөт. Катуу таякчаны колдонуу системанын басымын жана иштөөсүн эки эсе жогорулатууга мүмкүндүк берет (ички "шланг-конус" схемасына салыштырмалуу), май куюу убактысын кыскартууга жана анын процессин жеңилдетүүгө. Пилот танкерди ээрчип кетет, калганын Stratotanker бортундагы оператор аткарат.

F-16C жана F-16D "Falkan Falkan" (Ар бир өзгөртүүнүн 175 жана 57 бирдиги)

Сүрөт
Сүрөт

F-16 көп функционалдуу истребитель-бомбалоочу учактары Түркиянын аэрокосмостук индустриясынын лицензиясы боюнча чогултулган. Түркия "Фалкан" флотунун АКШ жана Израилден кийинки үчүнчү чоң флотуна ээ. Бүгүнкү күнгө чейин, бардык учактар аба ырайын байкоочу жабдууларды, туулгага орнотулган кооз жерлерди жана конформалдуу күйүүчү май цистерналарын алып, Блок 50+ деңгээлине көтөрүлдү. Кадимки лазердик жана GPS жетектөөчү бомбалардан тышкары, Түркиянын F-16 учактары AGM-154 JSOW оор глайд бомбаларын, AIM-120C-7 орто жана алыска учуучу аба-аба ракеталарын жана SOM каршы стелс технологиясы боюнча жасалган кеме ракеталары.

F-16Dдин эки орундуу модификациясы, согуштук жана сокку берүүчү миссияларды чечүүдөн тышкары, окуу учагы катары колдонулушу мүмкүн.

Терминатор 2020 (47 даана)

Сүрөт
Сүрөт

Өткөнгө же келечекке кайра. Phantom истребитель-бомбалоочу учагы израилдик адистер тарабынан ушул күнгө чейин жеткирилген. Эски F-4Eден бир гана аты жана фюзеляж, ошондой эле канаттын мүнөздүү, жогору ийилген бөлүктөрү калган. Бардык гидравликаны жана 20 км электр зымын алмаштырды. Навигациянын, байланыштын жана маалымат алмашуунун заманбап системалары орнотулду. Кабинада жебе көрсөткүчтөрүнүн ордуна көп функциялуу дисплейлер бар. Күндүн каалаган убагында сокку берүү миссияларын чечүү үчүн, Түркиянын "Терминатору" Израилдин Elta EL / M-2032 радары жана IR камералары, лазердик диапазондору жана бутага көз салуу сенсорлору менен "Lightning" асма контейнери менен жабдылган. Зениттик ракеталардын башын электрондук түрдө басуу үчүн, Elta EL / L-8222 активдүү тыгын системасы авионикага киргизилген.

Бороондун күчүн жана экипажда курал операторунун болушун эске алып, 20 тонналык "Терминатор" аймактык операциялар театрында иштеп жатканда, заманбап тактикалык бомбардировщиктердин кайсынысы болбосун ишенимдүү түрдө атаандашат (F-15E, Су-34 ж.

Эскирген аэродинамикалык дизайны менен Phantomдун 4 -муундагы согушкерлер менен тыгыз күрөшкө кириши маанисиз. Бирок заманбап авионика жана аба-аба ракеталары менен F-4E Terminator 2020 дагы деле алыс аралыкка коркунуч туудурат.

Башка

"Өркүндөтүлгөн" учкуч даярдоо үчүн Түркиянын Аскердик аба күчтөрүнүн 23 F-5F / E Tiger жана 67 T-38 Talon супер-тез машыгуучу учактары бар. Мүнөздөмөлөрүнө жана максатына ылайык, алар ата мекендик Як-130га туура келет. Керек болсо, алардын бардыгын (биринчи кезекте, согуштук авиациялык техникасы бар Tiger көп максаттуу истребители) күндүзгү убакта сокку берүү миссияларын чечүү үчүн колдонсо болот.

Сүрөт
Сүрөт

Golfstream жүргүнчүлөрдүн бизнес -учактарына негизделген эки аба командалык посту жана ретранслятор.

CASA CN-235 аскердик транспортуна негизделген адистештирилген джеммер (электрондук согуштук учак).

80 аскердик транспорттук учак ("Геркулес", C-160, CASA, Airbus A400 Atlas).

Учкучсуз учак:

4 учкучсуз чалгын учагы RQ-1 "Predator" (АКШдан ижарага алынган). Учкучсуз учуучу аппараттын учуу салмагы бир тоннага жакын. Патрулдун узактыгы 24 саат.

10 Израиль IAI Heron.

Ошондой эле Аскердик аба күчтөрүнүн белгилүү сандагы (бир нече жуптун диапазонунда) түрк өндүрүштөгү учкучсуз учактары (Анка, Байрактар) бар экени маалымдалды. учуу салмагы 650 - 1600 кг.

Америка Кошмо Штаттарынын сокку уруучу пилотсуз учактарды (MQ-9 "Reaper") өткөрүп берүүдөн баш тартуусуна байланыштуу, түркиялык аскердик-өнөр жай комплексинин аракеттери TAI Anka чоңуна таянуу менен өздөрүнүн чабуулчу дронун иштеп чыгууда.

Космос жылдызы

2012-жылдын декабрь айында Кытай космодромунан учурулган "Göktürk-2" спутниги. Спутник 680 км бийиктикте жердин орбитасында. Макс. жер бетинин сүрөттөрүнүн чечилиши 2 метр.

Бүгүнкү күндө ушуга окшош экинчи спутник учурууга даярдалып жатат. Үчүнчүсүнүн ("Гоктюрк-1") учурулушу, анын жабдуулары 0,8 метрлик разряд менен чалгындоого мүмкүндүк берчү, импорттук жабдууларды жеткирүү кечигип жаткандыгына байланыштуу убактылуу артка жылдырылган.

2013 -жылы түрк компаниясы Roketsan өзүнүн ракета жана космостук борборун түзө баштаган. 2015 -жылы Рокецана Түркияда ракета -космостук комплекс түзүү технологияларын алуу үчүн Украинанын Мамлекеттик космос агенттиги менен кызматташып жатканы жарыяланган.

Жыйынтыктар

Бардык маалыматтык жана техникалык маселелерде компетенттүү колдоосу бар дээрлик 300 согуштук учак (авиабазалар, AWACS, чалгындоо, аба танкерлери). Бирок, анын көрүнүктүү көптүгүнө жана заманбап куралдардын бир катар моделдерине карабастан, Түрк аба күчтөрүнүн тобу чектелген мүмкүнчүлүктөрү бар экинчи форма бойдон калууда. Жогорку коомдун калдыгы. Америка менен Израилдин дасторконунан калган калдыктар.

Биринчиден, түрктөр абадан үстөмдүккө ээ болуу үчүн F-15 деңгээлин алуу үчүн толук кандуу согушкерлерди сатып алууга жетиштүү акчага ээ болушкан жок. Жалгыз "шумкарлардын" күчтөрү менен аба согушун жүргүзүү аракеттери атайылап жок кылынат: кичинекей Ф-16 профессионалдар менен болгон күрөшкө туруштук бере албайт. Аэродинамикада көрүнүктүү блок-блок жетишкендиктерине карабастан, бир киллдик согушчу дагы эле чабуулдун жогорку бурчунда начар башкарылат. Жана анын радары өтө примитивдүү жана алсыз болгондуктан, ички Сушканын Ирбиси менен атаандаша албайт.

F -16нын согуштук учагы - бул бурчтан сокку уруу жана ачык -айкын пайдалуу шарттарда куралсыз / жалгыз бутага атуу (AWACSтин болушу - душман жокто).

Ошол эле учурда, биз ага өз укугун беришибиз керек - "барабанчы" катары ал улуу. Жалпысынан алганда, жеңил класстагы жакшы истребитель-бомбардир, жакын жердеги "улуу бир туугандар" (F-15 жана "Raptor") жок болгон учурда өзүнүн потенциалын адилеттүү түрдө жоготот.

Келечек үчүн технология? Оор кол салуучу дрондор, узак мөөнөттүү келечекте да, сөз жок.

Акырында, кызматта 40 жаштагы "Фантомдордун" болушу. Жана алардын максаттуу каражаттары көбүнчө экинчисинен ашып, заманбап учактардын деңгээлине жеткирилсин. Мындай "ретро" фактынын өзү алыскы амбицияларын жарыялаган өлкөнү урматтабайт.

Ошол эле учурда Осмон аба күчтөрүн өркүндөтүүнүн тынымсыз процессин белгилебей коюуга болбойт. Дүйнөнүн алдыңкы өндүрүүчүлөрүнөн курал жана авиониканы сатып алуу. Өзүбүздүн жогорку сапаттагы жогорку тактыктагы ок үлгүлөрүн түзүү. Кийинки он жылдыктын башында "Фантомдордун" эң акыркы F-35 менен алмаштырылары кабарланды. Түркиянын өзүнүн космодрому жана спутниктерди жердин астынкы орбиталарына учуруу үчүн жеңил класстагы учуруучу аппараты болот.

Акырында, Анкарага белгилүү аскердик жана саясий кепилдиктерди берген НАТО блогуна узак мөөнөттүү мүчө болуу.

Сүрөт
Сүрөт

Tr-rr. Учалы!

Сунушталууда: