Америкалык аскерлер зениттик артиллерияга болгон кызыгуусун жоготконуна карабастан, согуштан кийинки мезгилде орто жана чакан калибрлүү жаңы зениттик түзүлүштөрдү иштеп чыгуу токтогон жок. 1948-жылы АКШда 75 мм автоматтык зениттик курал М35тин айлануучу түрү түзүлгөн. Бул тапанчанын ок -дарылары атайын жүктөгүч менен ок атууда автоматтык түрдө толукталган. Ушунун аркасында практикалык октун ылдамдыгы 45 рд / мин болгон, бул калибрлүү сүйрөлүүчү зениттик мылтыктын эң сонун көрсөткүчү болгон. Автоматтык 75 мм зениттик мылтыктын пайда болушу Экинчи дүйнөлүк согуш учурунда зениттик артиллерия үчүн 1500дөн 3000 м бийиктикке чейинки "кыйын" болгонуна байланыштуу болгон. Өтө кичине болгон. Маселени чечүү үчүн кандайдыр бир орто калибрдеги зениттик мылтыктарды жаратуу табигый көрүндү.
Согуштан кийинки мезгилде реактивдүү согуштук авиация абдан тез темп менен өнүккөндүгүнө байланыштуу, армиянын командачылыгы жаңы зениттик куралдын 1600 км ылдамдыкта учуп бараткан учактарды башкара алышы керек деген талапты койду. / км 6 км бийиктикте. Бирок, мындай катуу талаптарга туруштук берүү реалдуу эмес болчу жана натыйжалуу атылган бутанын максималдуу ылдамдыгы кийинчерээк 1100 км / саат менен чектелген. Максаттуу параметрлер боюнча маалыматтарды үнгө жакын ылдамдыкта кол менен киргизүү таптакыр натыйжасыз болору анык, андыктан жаңы зениттик орнотууда аналогдук компьютер менен издөө жана жетектөөчү радар айкалышы колдонулган. Мунун баары өтө оор экономика артиллериялык бөлүк менен бириктирилген. Параболикалык антеннасы бар Т-38 радары мылтыктын жогорку сол жагына орнотулган. Жетекчилик электр жетеги менен ишке ашты. Мылтыкта автоматтык алыстан сактандыргыч орноткучу болгон, бул атуунун эффективдүүлүгүн кыйла жогорулаткан. 1951-1952-жылдары жүргүзүлгөн сыноолор көрсөтмө жабдуулардын эффективдүүлүгүн жана 30 кмге чейинки аралыкта абанын буталарын табуу жана байкоо мүмкүнчүлүгүн көрсөттү. Максималдуу атуу аралыгы 13 кмге жетип, натыйжалуу диапазону 6 км болгон.
M51 Skysweeper
1953-жылдын мартында M51 Skysweeper деп аталган радардык башкаруусу бар 75 мм автоматтык зениттик курал кургактык күчтөрдүн зениттик бөлүктөрүнө кире баштаган. Бул тапанчалар 90 жана 120 мм зениттик мылтыктар менен бирге стационардык позицияга коюлган. M51дин согуштук позицияга которулушу абдан кыйын болду. Капталган абалда зениттик пистолет төрт дөңгөлөктүү арабага ташылган, атуу абалына жеткенде жерге түшүрүлгөн жана төрт крест формасындагы таянычка таянган. Согуштук даярдыкка жетүү үчүн электр кабелдерин туташтыруу жана жетекчилик жабдууларын жылытуу талап кылынган.
75 мм тапанчасы M51 калибринде пайда болгондо, анын диапазону, атуу ылдамдыгы жана атуунун тактыгы боюнча эч кандай теңдеши жок болчу. Ошол эле учурда, татаал жана кымбат жабдуу бөлүгү квалификациялуу техникалык тейлөөнү талап кылган, механикалык таасирлерге жана метеорологиялык факторлорго өтө сезгич болгон жана мобилдүүлүк заманбап талаптарга жооп берген эмес.50-жылдардын экинчи жарымында зениттик ракеталар зениттик мылтыктар менен кескин атаандаша баштады, ошондуктан америкалык куралдуу күчтөрдө жетектөөчү радар менен коштолгон 75 мм зениттик мылтыктын кызматы көпкө созулган жок. Азыртадан эле 1959-жылы 75 мм мылтык менен куралданган бардык зениттик батальондор өчүрүлгөн, бирок M51 орнотмолорунун тарыхы муну менен эле бүткөн эмес. Адаттагыдай эле, америкалык армияга керек болбогон курал -жарактар союздаштарга өткөрүлүп берилди. Японияда жана бир катар Европа өлкөлөрүндө 75 мм зениттик мылтык 70-жылдардын башына чейин кызмат кылган.
ZSU T249 Vigilante
1956 -жылы ZSU T249 Vigilante тесттери башталган. Бул зениттик өзү жүрүүчү курал 40 мм тартылган Bofors жана ZSU M42 алмаштыруу үчүн арналган. T250 баррелинин айлануучу блогу бар 37 мм тез атуучу алты баррлдуу замбирек (мүнөтүнө 3000 жолу) менен куралданган, Vigilent ZSU, Daxterден айырмаланып, 40 мм эгиздеринин кофе менен жүктөлүшү, аныктоо үчүн радарга ээ болгон. аба буталары. База M113 бронетранспортеринин узартылган шасси болчу.
DIVAD сынагына катышуу үчүн түзүлгөн ZSU T249дун модернизацияланган версиясы
Бирок, 1950-жылдардын аягында, зениттик ракеталарга суктанган америкалык аскерлер, замбирекке негизделген абадан коргонуу системалары эскиргенин эске алып, жаңы зениттик артиллериялык орнотууга анча деле кызыгышкан жок жана андан ары каржылоону жокко чыгарышты. T249 MIM-46 Mauler мобилдик кыска аралыкка абадан коргонуу системасынын пайдасына. Бирок, ал бир катар себептерден улам кызматка кире элек. Кийинчерээк, 70-жылдардын ортосунда, Sperry Rand өнүктүрүү фирмасы 35 мм снарядга айландырылган M48 танкинин шассиине алюминий мунарага алты ооздуу зениттик пулемет орнотуу менен бул долбоорду жандандырууга аракет кылган. 35x228 мм). Бирок бул вариант да ийгиликтүү болгон жок, атаандаштыкты ZSU M247 "Сержант Йоркко" утулуп калды.
Түштүк-Чыгыш Азиядагы жана Жакынкы Чыгыштагы масштабдуу куралдуу чыр-чатактарда топтолгон согуштук аракеттердин тажрыйбасы кичине калибрлүү тез атуучу зениттик куралдарды таштоого али эрте экенин көрсөттү, анткени зениттик-ракеталык системалар ар дайым аларды жаба албайт. кичинекей бийиктикте иштеген чабуул коюучу учактардын аскерлери. Мындан тышкары, олуттуу ок-дарылары бар зениттик артиллериялык түзүлүштөр абадан коргонуу системаларына караганда бир топ арзан, алар уюшулган кийлигишүүгө анча сезгич эмес жана зарыл болсо, жердеги буталарды атууга жөндөмдүү.
1960-жылдардын ортосунда General Electric Рок-Айленд Арсеналы менен бирдикте АКШ армиясынын муктаждыктарын канааттандыруу үчүн зениттик системалардын эки моделин жараткан. Экөө тең M61 учак сериясындагы 20 мм алты ооздуу замбиректи колдонушкан.
M167 деп аталган сүйрөлүүчү бөлүк аскерлердеги 12.7 мм ZPU M55ти алмаштырышы керек болчу. Бул зениттик пистолет негизинен десанттык жана десанттык бөлүктөргө арналган. Ошентип, 70-80-жылдары Форт Браггда жайгашкан 82-десанттык дивизияда штабдан жана төрт батареядан турган зениттик батальон болгон. Ар бир батарея, өз кезегинде, штабдан жана ар бири 4 M167 болгон үч өрт взводунан турат.
М167 зениттик мылтык тартылган
Алты баррлуу 20 мм вулкан замбиреги менен азыктандыруучу системасы, электр менен иштөөчү мунарасы жана өрттү башкаруу системасы эки дөңгөлөктүү сүйрөлүүчү унаага орнотулган. Анын концепциясына ылайык, M167 заряддагыч түзүлүшү 12,7 мм M55 тартылган бирдигине туура келет. Зениттик пулеметтун бутага багытталышы жана атуу учурунда баррель блогунун айлануусу да батареялар менен иштеген электр жетектери тарабынан ишке ашырылат. Батарейкаларды кубаттоо үчүн унаанын маңдайында жайгашкан бензин агрегаты колдонулат. M167 от башкаруу системасы тапанчанын оң жагында жайгашкан радио диапазонунан жана эсептөөчү түзүлүшү бар гироскопиялык көрүнүштөн турат. Транспорттук ок - 500 даана. Ок атуу үчүн 0,2 кг салмактагы жана баштапкы ылдамдыгы 1250 м / сек болгон фрагментациялык-өрттөөчү жана брондуу трассер снаряддары бар ок атуулар колдонулат. Максималдуу атуу аралыгы 6 км, 300 м / с ылдамдыкта учкан аба буталарына ок атканда - 2 км. Ок атуу диапазону бутага тийүү ыктымалдуулугу 1500 метрге чейин жетээрин бир нече жолу көрсөттү. М167 жеңил M715 (4х4) жүк ташуучу унаа же M998 көп максаттуу жол тандабас унаасы менен сүйрөлөт. ошондой эле вертолет менен тышкы илгичте ташылат. Ок атуучу позициядагы массасы 1570 кг, эсептөөсү 4 адам.
Зениттик мылтык 1000 жана 3000 ылдамдыкта / мин ылдамдыкта ок чыгара алат. Биринчиси адатта жердеги буталарга, экинчиси - аба буталарына ок атуу үчүн колдонулат. Туруктуу жарылуу узундугу бар: 10, 30, 60 же 100 тур. Учурда, сүйрөлгөн M167 орнотмолору америкалык куралдуу күчтөр тарабынан колдонулбайт, бирок дагы эле башка штаттардын армиясында бар.
ZSU М163
Орнотуунун өзү жүрүүчү версиясы M163 белгисин алган, бул ZSU M113A1 изделген бронетранспортерунун негизинде түзүлгөн. Унаанын салмагынын жогорулашынан улам, кошумча панелдер жогорку фронталдык плитага жана капталдарына орнотулуп, унаанын көтөрүлүүсүн жогорулатат. Негизги M113 бронетранспортеру сыяктуу эле, M163 ZSU суу тоскоолдуктары аркылуу сүзө алат. Суудагы кыймыл тректерди артка кайтаруу аркылуу ишке ашты. Катуу беттери бар жолдордо салмагы 12,5 тонна болгон ZSU 67 км / саатка чейин ылдамдайт. Ок атуучу мүнөздөмөлөрү боюнча, өзү жүрүүчү версия тартылган орнотууга окшош, бирок БТРдин ички көлөмүнүн чоңдугунан ок-дарылар бир нече эсеге көбөйтүлгөн жана 1180 ок атууга даяр, экинчиси 1100 кампада. Калыңдыгы 12-38 мм болгон алюминий бронежилеттери октон жана сыныктардан коргоону камсыз кылат, бирок мылтыкчыны арткы жарым шардын капталындагы брондолгон "капот" гана коргойт.
Мунаранын айлануусу жана тапанчанын вертикалдуу тегиздикте -5 ° дан + 80 °ка чейинки бурчтардагы диапазону жогорку ылдамдыктагы электр жетектеринин жардамы менен ишке ашырылат. Алар иштебей калган учурда кол менен жетектөөчү механизмдер бар. Мунаранын оң жагында AN / VPS-2 радардык диапазону 5 кмге чейин жана ± 10 м өлчөө тактыгы бар. … Максаттуу белгилөө, эреже катары, Chaparel-Vulcan аралаш зениттик батальондорунун бир бөлүгү болгон AN / MPQ-49 төмөн учуучу бута табуу радарынан жүргүзүлгөн.
Бирок, 70 -жылдардын аягында ZSU M163 заман талабына толук жооп бербей калган. Зениттик пистолет кичинекей эффективдүү атуу полигонуна жана унаадагы аба буталарын аныктоо үчүн радарынын жоктугуна байланыштуу сынга алынган. 1980 -жылдардын экинчи жарымында Вулкан орнотмолорунун олуттуу бөлүгү - өзү жүрүүчү жана сүйрөлүүчү - PIVADS программасынын алкагында модернизацияланган. Өрттү башкаруу тутуму модернизациялангандан кийин радио диапазону бутага чейинки аралыкты гана аныктабастан, аны диапазондо жана бурчтук координаттарда автоматтык түрдө көзөмөлдөөгө да жетишкен. Мындан тышкары, пулеметчу туулга орнотулган байкоочу аппаратты алды, анын жардамы менен радардык антенна кийинки көз салуу үчүн байкалган бутага автоматтык түрдө багытталды. Ок-дарынын жүгүнө ажыратылуучу паллет менен жаңы соот тешүүчү снаряддардын киргизилишинин аркасында аба буталарына ок атуу диапазону 2600 мге чейин жогорулады.
Америка Кошмо Штаттарында, M163 ZSU, MIM-72 Chaparrel абадан коргонуу системасы менен бирге, аралаш күчтөгү зениттик батальондор менен кызматта болгон. 70-жылдары Chaparel-Vulcan абадан коргонуу системасы армиянын корпусунун абадан коргонуу системасынын маанилүү звеносу болгон жана аз учуучу буталар менен күрөшүүнүн негизги каражаты болгон. M163 сериялык өндүрүшү 1967 -жылдан бери General Electric тарабынан жүргүзүлгөн; бардыгы болуп ушул типтеги 671 ZSU чыгарылган. Алар 90-жылдардын аягына чейин Америка армиясынын зениттик бөлүктөрү менен кызматта болушкан. Андан кийин, Chaparel-Vulcan системасынын ордуна M1097 Evanger абадан коргонуу ракеталык системасы колдонулган, ал FIM-92 Stinger ракетадан коргонуу системасын колдонот.
20 мм сүйрөлүүчү жана өзү жүрүүчү зениттик мылтыктын эффективдүү октун кыска аралыгы, аба ырайында колдонуунун мүмкүн эместиги, брондолгон мунаранын жана максаттуу аныктоочу радарынын жоктугу америкалык армиянын DIVADга конкурс жарыялашына себеп болду (Division Air Defense) программасы 70-жылдардын ортосунда. Деңгээл. Бул программанын пайда болушу америкалык аскерлердин зениттик ракеталар эффективдүү болбогон, бийиктикте эффективдүү иштөөгө жөндөмдүү советтик истребитель-бомбардировщиктердин жана фронттогу бомбалоочу учактын мүмкүнчүлүктөрүнүн жогорулашына олуттуу тынчсыздануусунан улам келип чыккан. Кошумчалай кетсек, СССРде Vulcan зениттик мылтыктарынын эффективдүү атуу чегинен ашкан танкка каршы ракеталар менен куралданган Ми-24 согуштук тик учактары пайда болгон. Аскерлерге M1 Abrams танктары жана М2 Брэдли жөө аскерлеринин машиналары жеткириле баштагандан кийин, АКШнын аскерлери M163 ZSU жана MIM-72 Chaparrel абадан коргонуу системалары жөн эле жаңы унааларды кармана албагандыгына жана аларды камсыз кыла албагандыгына туш болушкан. зениттик капкак. Жакынкы Чыгыштагы салгылашуулардын тажрыйбасы заманбап SPAAGлар авиация менен күрөшүү үчүн олуттуу коркунуч болушу мүмкүн экенин далилдеди. Израилдик учкучтар зениттик ракеталарга тийбеш үчүн аракет кылып, бийиктиктен учууга өтүштү жана ошол эле учурда ЗСУ-23-4 "Шилкадан" олуттуу жоготууларга учурашты.
DIVAD сынагына 30-40 мм калибрлүү зениттик пулемет менен куралданган беш ЗСУ катышты. Алардын бардыгында бута табуу жана байкоочу радар болгон. 1981 -жылдын май айында Форд аэрокосмостук жана байланыш корпорациясынын орнотулушу жеңүүчү деп жарыяланган. ZSU расмий аталышты "Сержант Йорк" (сержант Элвин Йорктун урматына, Биринчи дүйнөлүк согуштун баатыры) жана M247 индексин алган. $ 5 млрд суммасындагы келишимде 5 жыл ичинде 618 ZSU жеткирүү каралган.
Жаңы зениттик өзү жүрүүчү мылтык жеңил эмес болуп чыкты, анын согуштук абалындагы массасы 54,4 тоннаны түздү. M48A5 танкасынын шасси M247 зениттик тапанчасынын базасы болуп калды. 80 -жылдары M48 танктары мурунтан эле эскирген деп эсептелген, бирок M48A5 танктарынын олуттуу саны сактоочу базаларда болгон. Бул танктардын шассилерин колдонуу ZSUдун өндүрүштүк наркын төмөндөтүшү керек болчу. Корпустун ортосуна 40 мм эки зениттик мылтыгы бар мунара орнотулган. Мунаранын чатырында эки радардык антенна бар: сол жагында тегерек формада көзөмөлдөө радардык антеннасы жана артында жалпак бута аныктоочу радардык антенна. Аныктоочу радар F-16A / B истребителдеринде колдонулган өзгөртүлгөн AN / APG-66 типтеги станция болгон. Маршта ZSU бийиктигин азайтуу үчүн эки антеннаны тең бүктөп койсо болмок. Унаанын экипажы үч кишиден турат. Мылтыкчы мунаранын сол жагында, командир оң жакта, ар бир орун өзүнчө люк менен жабдылган. Мылтыкчынын карамагында лазердик диапазону бар көрүнүш бар, командирдин орду панорамалык байкоочу аппарат менен жабдылган. Жетектөөчү система толугу менен автоматтык, механикалык башкаруу мүмкүнчүлүгү жок. 40 мм эгиз замбиректин электрдик вертикалдуу багыты бар, мунара 360 ° айланат. Ар бир тапанча өзүнчө журнал, 502 патрон менен жабдылган.
ZSU М247
M247де колдонулган 40 мм замбиректер мурда АКШнын куралдуу күчтөрү колдонгон 40 мм Бофорс зениттик куралынан олуттуу айырмачылыктарга ээ болгон. ZSUнын куралдануусу ZSU үчүн атайын өзгөртүлгөн швед конструкциясындагы L70 эки автоматтан турган. L70 замбиреги 0,96 кг снаряддын баштапкы ылдамдыгы менен 40 × 364 мм R күчтүүрөөк атууларды колдонот - 1000–1025 м / с, 4000 атуунун баррели аман калуу. L70 түзүүдө приоритет өрттүн ылдамдыгына эмес, кыска жарылууда оттун жогорку тактыгына берилген. Бир мылтыктын техникалык ылдамдыгы 240 rds / min. Аба буталарын жок кылуу аралыгы 4000 м.
Сынакта жеңишке жеткенине карабай, ZSU M247нин кызматка кабыл алынышы бир топ сындарды жаратты. Бул машинага жакшы жөнгө салуу керек экени, радиоэлектроникалык комплекс ишенимдүү эмес жана согуштук эффективдүүлүгү шектүү экени көрсөтүлгөн. Муну кыйыр түрдө таанууну иштеп чыгуучунун FIM-92 "Stinger" ракетадан коргонуу системасынын кошумча куралы катары мунарага орнотуу ниети деп эсептесе болот. Кошумчалай кетсек, эскирген M48A5 шасси жаңы танктар менен жөө аскерлердин согуштук машиналарын кууп жете алган эмес. Мунун баары 1985 -жылдын августунда МС247 "Сержант Йорк" ZSU өндүрүшүнүн кыскарышына себеп болгон. Ошол учурга чейин америкалык өнөр жай 50 машина жасоого жетишкен. Көптөгөн кемчиликтерден улам, армия аларды таштап, M247нин көбү аба полигондорунда бута катары колдонулган. Учурда музейлерде ЗМУнун төрт нускасы сакталып калган.
DIVAD программасы менен эпостон кийин, америкалык армия мындан ары зениттик артиллериялык түзүлүштөрдү алууга аракет кылды. Анын үстүнө зениттик ракеталык бөлүктөр 90-жылдары олуттуу кыскартууларга дуушар болгон. Америкалык куралдуу күчтөр модернизациялоого чоң каражат жумшалган Hawk 21 абадан коргонуу системасынан баш тартты. Жогоруда айтылгандай, Chaparrel-Vulcan аралаш зениттик батальондору M988 Hammer шассидеги M1097 Avenger абадан коргонуу ракеталык системасынын батареялары менен алмаштырылган, бул, албетте, толук кандуу алмаштыруу деп эсептелбейт, анткени Хаммерлер олуттуу. кросс жөндөмдүүлүгү боюнча тренажерлуу машиналардан төмөн. Бирок, акыркы убакта АКШ армиясы зениттик системаларга болгон кызыгуусун жоготту. SAM "Patriot" PAC-3 Америка Кошмо Штаттарында даяр эмес. Германияда америкалык контингенттин төрт гана Patriot батареясы бар, алар да дайыма даяр эмес. Зениттик системалар Түндүк Корея, Иран жана Сириянын баллистикалык ракеталарынан америкалык базаларды коргоо үчүн потенциалдуу ракеталуу аймактарда гана жайгаштырылган. Операциялар театрында душмандын сокку уруучу учактарынан абадан коргонууну камсыздоо негизинен АКШнын Аскердик аба күчтөрүнүн согушкерлерине жүктөлгөн.
