Экинчи дүйнөлүк согуштун тарыхын жакшы көргөндөрдүн көбү Майкл Виттмандын ысымын жакшы билишет - Германиянын мыкты танктарынын бири. Аны Рудель же Покрышкин сыяктуу атактуу аба майдандары менен салыштырууга болот, бирок алардан айырмаланып, ал жерде согушкан. 1944-жылдын 14-июнуна чейин Виттмандын 138 талкаланган танктары жана 132 мылтыктары болгон, алардын көбү Чыгыш фронтунда болгон, бирок тарыхта Виттманды жазган согуш 13-июнда Вильмерс-Бокаж шаарынын жанындагы Нормандияда болгон.
Майкл Виттманн
Виттман 1914 -жылы 22 -апрелде Баварияда туулган. 1934 -жылдан Вермахтта, 1936 -жылдан СС аскерлеринде кызмат кылган. Польшага, Францияга жана Грецияга каршы эң ийгиликтүү блицкриг операцияларына катышкан. СССРге кол салуу учурунда ал автоматтардын взводун башкарган, 1943 -жылдан тартып өзүнүн командачылыгы астында Жолборстордун взводун алган. Тигрде Виттман Курск булге согушуна катышкан. Тигр танкынын жардамы менен Виттманн жана анын экипажы ушундай маанилүү жеңиштерге жетишкен.
1944 -жылдын жазынан тартып Виттман Нормандияда кызмат кылган, анын командачылыгы астында "Лейбстандарте SS Адольф Гитлер" 1 -танкалык дивизиясынын курамында 101 -оор танк батальонунун 2 -ротасы болгон. Дал ушул компания менен Виттманн өзүнүн эң атактуу согушун жүргүзүп, Вильдерс-Бокейж шаарына жакын Африкада ийгиликтери үчүн "Чөл келемиштери" деп аталган 7-британ брондолгон дивизиясынын чалгынчыларын талкалаган. Бул салгылашта Виттмандын чеберчилиги гана эмес, ошондой эле союздаштардын брондолгон унааларынан Германиянын Tiger танкынын артыкчылыгы даана көрүнүп турду. Жарым саатка жетпеген тез өтүүчү согушта Виттмандын танкы союздаштардын 11 танкын, 13 БТРди жана 2 танкка каршы мылтыкты жок кылды. Майкл Виттмандын чечкиндүү аракеттеринин аркасында Виллерс-Бокаж багытындагы британиялык жетишкендиктер жок кылынды.
Майкл Виттман өзүнүн танкасында
Майкл Виттман 1944 -жылы 8 -августта согушта өлтүрүлгөн. Анын танкы абадан королдук аба күчтөрүнө таандык Hawker "Typhoon" Mk.1B чабуулчу учагы тарабынан атылган. Ракета корпустун арт жагына тийип, сол радиатордун торун тешип, жарылган. Ракетанын жарылышы мотор бөлүгүндө жардырууну жана ок -дарыларды жардырууну пайда кылды, жолборстун жарылуусу мунараны жулуп кетти, танктын бардык экипажы каза болду. Ал каза болгондо, Виттман эмен жалбырактары жана кылычтары бар рыцардык крест болгон. Сыйлыктын урматына басым жасоо үчүн эмен жалбырактары жана кылычтары бар рыцардык крестке 160 гана адам татыктуу болгонун белгилей кетүү керек.
Tank Tiger
Жалпысынан согуш жылдарында Германияда 1354 Tiger танктары чыгарылган. Эч күмөнсүз, бул Экинчи дүйнөлүк согуштун эң мыкты оор танктарынын бири болгон. Анын планы экипаж үчүн, биринчи кезекте, согушта абдан ыңгайлуу иштөө шарттарын камсыздап, бардык ички бөлүмдөрдү ыңгайлуу жайгаштырууга мүмкүндүк берди. Трансмиссияны тейлөө танктын ичинен жүргүзүлүшү мүмкүн. Муну менен бирге, анын олуттуу ремонту мунаранын демонтажын талап кылды.
Танктын трансмиссиясы жана көзөмөлү жөнүндө өзүнчө сөз кылууга арзыйт. Ал кезде айдоочунун ыңгайлуулугу жагынан эч нерсе жок болчу, бир гана өзгөчөлүгү "Падыша жолборс", окшош берүүсү болгон. 56 тонналык танкты башкаруу үчүн автоматтык гидравликалык сервоприёмниктин колдонулушунан улам, эч кандай күчтүү физикалык күч жумшоонун кереги жок болчу. Редукторлорду эки манжа менен которууга болот. Танкты айландыруу рулду бир аз буруу менен ишке ашты. Жолборсту башкаруу ушунчалык жөнөкөй жана ыңгайлуу болгондуктан, атайын көндүмдөрү жок экипаждын ар бир мүчөсү аны башкара алат, бул согуштук шарттарда өзгөчө маанилүү болгон.
Бул танктын куралдануусу жөнүндө кеңири сөз кылуунун кажети жок. Анын 88мм KwK 36 замбирегинин жогорку көрсөткүчү баарына белгилүү. Бул колдонулган кооз жерлердин сапаты тапанчанын кереметтүү өзгөчөлүктөрүнө толугу менен дал келгенин баса белгилөөгө болот. Zeiss оптикасы немис танкерлерине 4 кмге чейинки аралыкта буталарга сокку урууга мүмкүнчүлүк берди. 88 мм тапанчанын мүнөздөмөсү - сооттун кириши, октун ылдамдыгы, өлчөмдөрү жана салмагы - 1942 -жылы немистер келечектеги куралдануу жагынан оор танктарын артыкчылык менен камсыз кылып, эң туура тандоо кылганын көрсөтөт.
Ошол эле учурда, согуштун кыска аралыктарында Жолборс бронетехника жана курал жагынан артыкчылыктарынан ажыратылган. Ал интенсивдүү маневр жасай алган жок. Бул жерде анын негизги кемчилиги жабыркады - бул корпустун бронетехникалык плиталарынын акылга сыйбас жайгашуусу, ошондой эле роликтердин тепкичтүү түзүлүшүн колдонуу менен шассиди колдонуу менен байланышкан өтө чоң масса.
Паниранын дизайнерлери сарамжалдуу эңкейиштерди орнотуп, танктын массасын (дээрлик 13 тоннага) азайтуу менен бирге, оор Тигрге окшош коопсуздук параметрлерине жетише алышты. Роликтердин тепкичтүү түзүлүшүн колдонуу менен подставка бир катар олуттуу артыкчылыктарга ээ болгон - жылмакай иштөө, резина дөңгөлөктөрдүн азыраак эскириши. Бирок ошол эле учурда иштетүү жана өндүрүү өтө кыйын болгон, ошондой эле көп салмакка ээ болгон. Жолборстун роликтеринин массасы 7 тонна болсо, советтик ИС-2 оор танкасынын салмагы 3,5 тоннаны түзгөн.
Villers-Bocage менен күрөшүү
Союздаштар Францияга конгондон бир жума өткөндөн кийин, Виттмандын жетекчилиги астындагы компания Виллерс-Бокаж шаарына жакын 213-дөбөдө жайгашкан. Боваис шаарынан жөө жүрүштөн кийин, союздаш авиациянын тынымсыз рейддеринде, Виттмандын 2 -компаниясы жоготууга учурап, 6 жолборсту камтыйт. 12 -июндан 13 -июнга чейин рота согушка даярданган. Бүт 101 оор батальонго британиялыктардын машыгуу панзер дивизиясынын капталына жана артына өтүшүнө жол бербөө, ошондой эле Канга чейинки жолду көзөмөлдө кармап туруу милдети жүктөлгөн.
13-июнда эртең мененки саат 8де Виттманн Виллерс-Бокаждын жанындагы жолдо, позицияларынан болжол менен 150-200 метр алыстыкта бараткан британдык брондолгон машиналардын кербенин байкаган. Виттмандын бардык согуштук маалыматы жок болчу; ал фронттун бул секторундагы жагдайды гана сүрөттөгөн. Сыйкырлангандай, ал Брен Карьердин бронетранспортерлорунун Канга карай коштоосунда Кромвеллс менен Шерманстын конвойун көрдү. Виттманга чейин британиялык атактуу Desert Rats дивизиясынын авангарды болгон. Виттманн батальондун штабы менен радио аркылуу байланышып, абалды кабарлады жана кошумча күч берүүнү суранды. Ошол эле учурда ал эмне болуп жатканын пассивдүү байкаган жок жана колоннага жалгыз кол салууну чечти. Ал кадимки шарттарда бир дагы мүмкүнчүлүк болбой турганын түшүндү. Согуштун бардык мыйзамдары боюнча, күчтөрдүн жөнөкөй тең салмактуулугу менен, анын чабуулу өзүн өзү өлтүрүүнүн татаал ыкмасы сыяктуу көрүндү.
Мушташтан кийин Виттман мындай деди: «Чабуул жасоо чечими абдан оор болду. Мен эч качан каршылаштардын күчүнө ушунчалык суктана элекмин, бронетранспортерлордун колоннасын Канга карай баратканын көргөндө. Бирок мен кол салуу чечимин кабыл алдым.
Виллерс-Бокажда талкаланган Кромвеллдердин бири
Виттман 205 номери бар жамынган Тайгерди баштады, бирок экинчисинде моторунда көйгөйлөр болгон. Анан ал тез эле 212 номурлуу машинага отуруп, компаниянын калган танктарына кызмат орундарын ээлөөгө буйрук берди жана өзү колоннаны көздөй жылып кетти. Ага 100 метр жакындап, ал ок чыгарды жана алгачкы эки ок менен колоннанын башында бараткан Шерман менен Кромвелди жок кылды, андан кийин куйругундагы танкты өрттөп жиберди, калганын артка чегинүүгө жол бербеди. Андан кийин, ал борбордо жайгашкан БТРлерге от берди. Виттман көрүү чөйрөсүндө пайда болгон нерсенин баарын жок кылган. Стационардык буталарга сокку уруп, ал снарядды танкаларга жана бронетранспортерлорго дээрлик жакын аралыкта, эң жакын аралыктан жөнөтүп, аягында анын шаарга кирүүсүнө тоскоол болгон Кромвелл танкынын капталына кирип кеткен.
Виттманн өзүнүн танкасын Виллерс-Бокаждын борборуна жөнөттү, ал жерде 22-бронетелдер батальонунун 4-полкунун штаб тобунун дагы 3 танкасын талкалады, бул топтун бир танкы аман калды, анткени айдоочу аны көчөдөн бакка алып кеткен. убагында. Танк ок ача алган жок, тапанча ошол учурда машинадан чыгып кеткен. Шермандардын биринин командири, 30 жаштагы Стэн Локвуд шаардагы атышууну угуп, согушка карай жылат. Алдынан 200 метр аралыкта ал жанаша турган жана көчөлөрдүн биринде ылдам аткан Виттмандын жолборсун тапты. Локвуддун куралчан жолборсуна төрт жолу ок чыгарууга жетишкен. Алардын бири танктын изин айрып салган. Немистердин жооп кайтаруу оту көпкө күттүргөн жок, Жолборстун экипажы Шермандагы имараттын жарымын ок менен атып түшүрүп, согуш талаасын чаң булуттарына батырды. Виттманн кыймылсыз калган танктан ок чыгарууну улантты, анын көз алдында көрүнгөн нерселердин баарын жок кылды. Акыры ал 4 -полктун штабынын 4 -Кромвелин жок кылды. Мылтыкчаны колуна алып, Жолборсту арт жактан чабуул кылууну чечти, бирок аягында ал нокаутка учурады. Бир аздан кийин Виттман жана анын экипажы талкаланган машинаны таштап, шаардан жөө кетүүгө аргасыз болушкан. Виттман кайра кайтып келип, танкасын алып кетерине ишенген.
Жана акыры ушундай болду. Кечке жуук немистер Виллерс-Бокажды толугу менен басып алышты. Шаардын четинде жана анын көчөлөрүндө британиялыктар 25 танкты, 14 жарым тректи M9A1 жана 14 Bren Carrier бронетранспортерун, ошондой эле жүздөгөн жоокерлерин жоготту. Германиянын 101 -оор танк батальону шаарды басып алуу учурунда 6 баалуу Tiger танктарын жоготкон, бирок ошол эле учурда британиялыктарды ушунчалык коркуткандыктан, көп жумалардан кийин алар өтө этият болушкан жана шаарга дээрлик кол салышкан эмес.
