2030 -жылга чейин Америка Кошмо Штаттары аба күчтөрүнүн заманбап көрүнүшүн жана аба согушун жүргүзүү ыкмасын өзгөртө турган дымактуу Skyborg программасын аягына чыгарууну күтүүдө. Программанын максаты - жасалма интеллект тарабынан башкарыла турган согуштук учактарды түзүү. Бул түзмөктөрдү салттуу согуштук учактары менен кул катары колдонуу пландалууда, анын учагында дагы деле тирүү учкучтар болот. Бүгүн дүйнөнүн көптөгөн өлкөлөрү "учкучсуз кул" тармагында иштешет.
Skyborg программасынын өзгөчөлүктөрү
Бүгүнкү күндө учкучсуз учак же роботтук жердеги жана жер үстүндөгү жабдуулар таң калыштуу болбой калды. Мындай үлгүлөр жашообузда бекем орун алып, көптөгөн өлкөлөрдүн армиясында жана укук коргоо органдарында катталган. Бирок Skyborg программасы - эң мыкты аткаруу мүнөздөмөсү бар башка пилотсуз учакты түзүү программасы эмес. Программанын негизги өзгөчөлүгү-жаңы учкучсуз учактын толук кандуу жасалма интеллектке ээ болушу, бул учкучсуз учактын согуштук кырдаалдын өзгөрүп турган шарттарына ылайыкташып, согуш талаасында ар кандай милдеттерди чечүүсүнө жардам берет.
АКШнын Аскердик аба күчтөрүнүн сатып алуу бөлүмүнүн башчысы Уилл Ропер Skyborg акыры Жылдыздар согушу дүйнөсүнүн атактуу R2-D2 роботу сыяктуу акылдуу болуп калат деп ишенет. Бул, R2-D2 сыяктуу, учкучсуз башкаруучу аппаратты башкаруучу жаңы жасалма интеллект согуштук учкучтардын жүктөмүн азайтуу үчүн ар кандай милдеттерди өз алдынча чечүүгө жана маалыматты тез жеткирүүгө жөндөмдүү болот деп болжолдонууда. Ачык архитектурасы жана өзүн-өзү үйрөнүүчү AI системасы чыныгы согуштук чөйрөдө адам учкучтарын жакшыраак колдоо үчүн тажрыйбаны үйрөнө алат деп пландаштырылууда.
Жарандык өнүгүүлөрдөн айырмаланып, Аба күчтөрүнө AI азыркы оюн -зоок тармагынан таптакыр башкача AIге муктаж болот. Эгерде жарандык колдонмо туура эмес болсо жана AI сизге каалооңузду билбей туруп, туура эмес тасма же ыр жөнүндө кеңеш берсе, эч кандай жаман нерсе болбойт. Согуштук кырдаалда ката кетирбөө керек, анткени катанын баасы учкучтун өлүмү болушу мүмкүн. Ошол эле учурда, согушта жасалма интеллектин ишин чаташтырууга же кийлигишүүгө аракет кылган душман болот, ошондуктан Аба күчтөрүнө душмандын кийлигишүүсүнөн корголгон таптакыр жаңы AI системалары керек болот.
Албетте, Skyborg программасынын өзү, көбүнчө, аскердик өнүгүүлөрдү эле эмес, жасалма интеллектин жарандык чөйрөсүн да кыймылга келтирет. Жаңыртылган AI ошондой эле экономиканын жарандык секторунда, биринчи кезекте, пилотсуз унааларды жана товарларды жеткирүү үчүн колдонулган дрондорду жакшыртуу үчүн пайдалуу болот. Келечекте мындай аппараттар айдоочуларды, чабармандарды жана почточуларды толук алмаштыра алат. Ошол эле учурда, революция түзмө -түз биздин көз алдыбызда болуп жатат жана жакында биз адамдар үчүн кээ бир кесиптердин жөн эле жок болуп кетишине күбө боло алабыз.
Ошол эле учурда, АКШнын Аскердик аба күчтөрү бул баскычта адамды толук алмаштырууну жана согуштук операциялардан чыгарууну пландаштырбайт. Skyborg - учкучсуз канатчылар программасы. Ооба, мындай аппараттар автономдуу түрдө иштей алат, бирок алардын негизги максаты - учкучтар менен тирүү учкучтардын көзөмөлүндө иш алып баруу. Өркүндөтүлгөн AI менен мындай учкучсуз учуучу аппараттарды колдонуу Аскердик аба күчтөрүнүн мүмкүнчүлүктөрүн кыйла көбөйтүп жана кеңейте алат. Биринчиден, башкарылган экипаждар үчүн чоң коркунуч туудурган же чоң жана узакка созулган күч жана көңүл бурууну камтыган миссияларда.
АКШнын Аскердик аба күчтөрүнүн командачылыгы 2030 -жылга чейин Skyborg долбоорунун чегинде учкучсуз учкучсуз учактарды алууну күтөт, алар AIдин көзөмөлү астында учуп -конууга гана эмес, реалдуу согуштук шарттарда көз карандысыз чечимдерди кабыл ала алышат. маалыматты талдоо жана иштетүү. Келечекте "учкучсуз канатчылар" чоң потенциалдуу душмандын чабуулунан алып салып, учурда учкучсуз учуучу аппараттар тарабынан аткарылуучу чоң жумуштарды аткарууга мажбур болушат. Мындай учкучсуз башкаруучу аппараттар көп функцияларды өткөрүп бере алат деп ишенишет: чалгындоо, тыгыздоо, абанын абалын көзөмөлдөө, жердеги буталарга сокку уруу жана ал тургай толук кандуу аба согушу. Ырас, алгачкы этапта бутага жетишүү чечими дагы деле адам тарабынан кабыл алынат деп пландаштырылган.
Америка Кошмо Штаттарынын Аскердик аба күчтөрү Skyborg программасы авиациянын күжүрмөн жөндөмдүүлүгүн жакшыртууга гана эмес, абадагы согуш ыкмасын жана аба күчтөрүн колдонуу ыкмаларын да өзгөртөт деп ишенет. "Учкучсуз канатчылар" пилотторго, башка учкучсуз башкаруу аппараттарына жана жердеги командаларга маалымат берип, реалдуу убакытта чалгындоо маалыматтарынын чоң көлөмүн иштеп чыгууга, талдоого жана берүүгө жөндөмдүү болушат. Пилоттук учактан алдыга жылуу, бортко орнотулган сенсорлордун жана сенсорлордун жардамы менен, алар учкучтардын абада жана жердеги кырдаал жөнүндө кырдаалдык маалымдуулугун жогорулатууга, ошондой эле башкарылуучу учактарды душмандын ракеталык куралдарынан коргоого, анын ичинде алардын "жашоосу". Буга байланыштуу мындай аппараттар кымбат болбошу керек, алардын баасы бир -эки миллион доллардан ашпашы керек. Мындай учкучсуз башкаруу аппараттарын кайра колдонуунун балансы жана согуштук аракеттерде автотранспорт каражаттарынын мүмкүн болгон жоготууларынан орточо жоготуулар сакталууга тийиш.
Skyborg программасы боюнча төрт америкалык компания иштеп жатат
Бул этапта америкалык төрт ири компания Skyborg долбоорунун үстүндө иштеп жатат жана кошумча киргизүүнүн кереги жок. Америка Кошмо Штаттарынын Аскердик аба күчтөрү менен Боинг, General Atomics Aeronautical Systems, Kratos учкучсуз аба системалары жана Northrop Grumman Systems ортосундагы келишимдер 2020 -жылдын июль айында берилген. Компаниялардын ар бири үчүн түзүлгөн келишим 400 миллион долларга бааланган жана бул этапта алар ишене турган максималдуу сумма.
Азырынча АКШнын Аскердик аба күчтөрү колдо болгон каражатты кантип жок кылары белгисиз. Баары бул компаниялар сунуштаган дрондорго жана алардын артыкчылыктары менен кемчиликтерине баа берүүдөн көз каранды болот. Кийинки кадам жаңы учкучсуз учуучу аппараттардын прототиптерин курууга буйрук чыгаруу болот. Ошол эле учурда атаандаш компаниялардын саны азайышы мүмкүн, бирок АКШнын Аскердик аба күчтөрү алар бир эмес, бир нече компаниялар менен иштөөнү улантаарын четке какпайт.
Бир нече пилотсуз учактарды тандоо учуу эксперименттеринин чектерин чыңдоого жардам берет, деп билдирди АКШнын Аскердик аба күчтөрүнүн истребители жана өркүндөтүлгөн учактарды программалоо бөлүмүнүн башчысы, бригадир генерал Дэйл Уайт. Америкалык аскерлер конструктивдүү өзгөчөлүктөрү жана өзгөчөлүктөрү менен айырмаланган учактар программаны атаандаштыкка жөндөмдүү кылууга жардам берет деп эсептешет. Жана келечекте иштелип чыккан дрондордун айырмалоочу өзгөчөлүктөрү согуштук шарттарда айрым миссияларды аткаруу үчүн эң пайдалуу болушу мүмкүн. Кошмо Штаттарда жаңы дрондордун учуу сыноолорунун башталышында алар 2021 -жылы башталат деп күтүшүүдө. Ошол эле учурда генерал Аскердик аба күчтөрү каржылоонун айрым чектөөлөрүн баштан кечирип жатканына карабай, 2020 жана 2021 -жылдарга карата иш планы буга чейин бекитилгенин жана аны ишке ашырууда эч кандай көйгөйлөр болбостугун белгиледи.
АКШнын Аскердик аба күчтөрү Skyborg программасынын алкагында түзүлгөн жаңы дрондор бешинчи муундагы F-22 жана F-35 учактары менен гана эмес, төртүнчү муундагы учактар менен дагы күрөшө алат деп күтүшүүдө-дагы эле көптөгөн F-15, F -16 жана F / A-18 ар кандай модификациялары, ошондой эле пилотсуз жана учкучсуз учуучу аппараттардын келечектүү моделдери.
Башка өлкөлөрдөгү учкучсуз жолдоочулар программасы
Белгилей кетүүчү жагдай, ар түрдүү өлкөлөрдүн куралдуу күчтөрүнүн өнүгүүсү, өлкөлөрдүн аскердик, финансылык жана саясий мүмкүнчүлүктөрү ар башка болгонуна карабастан, болжол менен бир багытта жүрүп жатат. Учакка тапшырылышы мүмкүн болгон жасалма интеллект системасын түзүү, ошондой эле толук кандуу "учкучсуз канатчыларды" түзүү АКШда гана эмес, иштеп жатат.
Бүгүнкү күнгө чейин эң жакын жана белгилүү долбоор-Боинг аэрокосмостук корпорациясынын австралиялык бөлүмү уланган Loyal Wingman учагы. Бул пилотсуз австралиялык королдук аба күчтөрүнүн кызыкчылыгында жаратылып жатат. Ошол эле учурда, буга чейин чогултулган прототип бар, анын чыгарылышы 2020-жылдын 5-майында болгон. Jet UAV Loyal Wingman башкарылуучу согуштук учактар менен түздөн -түз өз ара аракеттенүү үчүн иштелип чыккан.
2010-жылдардын ортосунан бери Франция, Улуу Британия жана Жапония дагы учкучсуз канатчы долбоорунун үстүндө иштеп жатышат, бирок бул Boeingтин Австралия долбоору болчу, бул дүйнө биринчи жолу түз эфирде көрдү. Loyal Wingman - бул учактын өзү эле эмес, башка учкучсуз учактар жана башкарылуучу учактар менен бирге учкучсуз учуучу аппараттардын согуштук шарттарда иштөөсүнө мүмкүндүк берген Airpower Teaming System.
Россияда авиацияны өнүктүрүүнүн бул багыты да көз жаздымда калган жок. Биздин өлкө пилотсуз учак менен учкучсуз учуучу аппараттардын ортосундагы өз ара аракеттенүүнүн мүмкүнчүлүгү жана зарылдыгы жөнүндө ойлонбойт деп ойлоо акылга сыйбас иш болмок. Мындай мүмкүнчүлүктөрдү биринчи болуп бешинчи муундагы башкаруучу Су-57 истребителдери менен коштоочу учактын режиминде иштей ала турган активдүү иштеп жаткан "Охотник" пилотсуз учагы алат. С-70 "Охотник" учкучсуз учуучу аппаратынын Су-57 лидери учагы менен өз ара аракеттенүүнү өнүктүрүү менен мындай биринчи учушу 2019-жылдын сентябрынын аягында болгон. Жана ушул жылдын августунда "Армия 2020" форумунда "учкучсуз кул" түшүнүгүнүн алкагында "Thunder" учкучсуз учуучу аппаратын түзүү боюнча долбоор жарыяланган.
