Армиянын учак тик учактары согуштун жүрүшүнө таасир эте турган маанилүү курал. Демек, өнүккөн армия мындай коркунуч менен күрөшүү үчүн атайын же импровизацияланган каражаттарды талап кылышы мүмкүн. Бул абалдан чыгуунун бир жолу-аталган. вертолетко каршы миналар. Ар кайсы убакта, бул класстын ар кандай мүмкүнчүлүктөрү бар ар кандай конструкциялары жана чечимдери сунушталган. Бирок, алар көп болуп, кеңири жайылган эмес.
Жөнөкөй чечимдер
Вьетнам согушунда вертолеттор бардык мүмкүнчүлүктөрүн жана артыкчылыктарын ачык көрсөтүшкөн. Мунун табигый натыйжасы мындай коркунуч менен күрөшүүнүн ыкмаларын жана каражаттарын активдүү издөө болду. Мина тез эле бул контекстте көрүнүктүү орунду ээледи. Вертолетторго каршы адистештирилген моделдердин жоктугунан Түндүк Вьетнам колдо болгон танкка каршы жана персоналга каршы миналарды, ошондой эле импровизацияланган аппараттарды активдүү колдонгон.
Тик учактан коргонуунун эң жөнөкөй ыкмасы-түртүп түшүрүүчү ок-дарыларды колдонуу менен конуу жерин казуу. Ар кандай ок -дарынын жарылышы вертолетту да, анын жүктөрүн да, десантты да, экипажды да зыянга учуратышы мүмкүн. Бирок, бийиктикте сүзүп жүргөн жоокерлерди аттан түшүрүү тобокелчиликтерди кескин азайтты.
Мунун жообу кандайдыр бир "тузактардын" пайда болушу болду. Миналар жерден белгилүү бийиктиктеги дарактарга коюлган; максаттуу сенсор зымы абада токтотулган. Мында вертолет конбосо да зымга илинип, жарылуу алып келиши мүмкүн. Учуп баратканда же сүзүп баратканда машинанын бузулушу кулап кетүү коркунучу бар.
Ракета жолу
Жетимишинчи жылдардын аягында АКШда аз учуучу учактар жана тик учактар менен иштөө үчүн перспективдүү зениттик комплексти иштеп чыгуу башталган. Иштин демилгечиси жана концепциянын автору DARPA агенттиги болгон; иштетүү келишими Фордго берилген. Долбоор өз алдынча демилгеленген зениттик ракета же SIAM деп аталды. Бул комплекс көбүнчө биринчи адистештирилген тик учакка каршы "мина" деп аталат.
SIAM продукциясы жеңил жана компакттуу зениттик ракета системасы болгон. Ал радар жана инфракызыл баштуу башы бар жеңил кыска аралыкка атуучу ракетаны жана байланыш жабдуулары бар вертикалдуу учурууну ишке киргизди. Инсталляцияны белгилүү бир жерге жерге койсо болмок. SUBADS (Суу астында жүрүүчү абадан коргонуу системасы) долбоору да иштелип жаткан-бул учурда ракета атайын калкып чыгуучу кайыкка жайгаштырылган жана суу астында жүрүүчү кемеге негизделген.
1980-81-ж. SIAM ракетасы оң натыйжалар менен сыналды. Ал өзүн өзү аныктоо жана бутага тартуу жөндөмүн көрсөттү. Алар ошондой эле аймакты жаңы комплекстердин жардамы менен "казып алуунун" принципиалдуу мүмкүнчүлүгүн тастыкташты. Бирок, армия менен деңиз флоту жаңы өнүгүүгө кызыккан эмес жана долбоор жакында жабылган.
Миналар үй -бүлөсү
Сексенинчи жылдары Болгариянын өнөр жайы бронетехника, транспорт жана вертолеттор менен күрөшүү каражаттарын камтыган миналардын жаңы үй -бүлөсүн өнүктүрө баштады. Сунуш кылынган жана сыналган чечимдердин негизинде ар кандай өзгөчөлүктөрү жана мүнөздөмөлөрү бар вертолетторго каршы миналардын төрт долбоору түзүлдү. Алар азыр Kintex тарабынан чыгарылган.
Үй -бүлө бир нече негизги компоненттерди колдонот. Биринчиден, бул акустикалык жана радардык максаттуу сенсорлору бар электрондук эриткич. Шахта бийиктиктин белгилүү бир бурчу менен орнотулган, бул ага аба мейкиндигинин тигил же бул секторун башкарууга мүмкүндүк берет. 100 м ашык эмес аралыкта тик учак же башка бута табылганда жарылуу болот. Согуштук дүрмөттөрдүн бир нече түрлөрү даяр сокку уруучу элементтерден же майдаланган фрагменттик көйнөктөрдөн түзүлгөн. Кыйроонун диапазону 200 мге чейин.
Вертолеттук минанын салмагы 35 кг. AHM-200до жалпы салмагы 12 кг болгон эки башка дүрмөт бар. AHM-200-1 продукты дизайны боюнча окшош, бирок жогорулатылган төлөмдөр жана 90 кг массасы менен айырмаланат. Ошол эле массадагы AHM-200-2 башка конфигурациядагы айыптарды көтөрөт. 4AHM-100 комплексин иштеп чыккан. Ал бир башкаруучу бөлүктү жана анын буйругу менен бир убакта иштөөчү төрт дүрмөттү камтыган.
Айрым маалыматтарга караганда, вертолетторго каршы миналар болгар армиясы менен кызматка киришкен. Мындан тышкары, өнөр жай бир нече жолу өзүнүн кендерин ар кандай аскердик-техникалык көргөзмөлөргө коюп, сатып алуучу издеп жүргөн. Бирок, мындай куралдарды экспорттоо боюнча так маалымат жок.
Акылдуу ок
Чет элдик тажрыйбаны эске алуу менен, биздин өлкөдө өзүнүн вертолетуна каршы кени иштелип чыккан. Токсонунчу жана эки миңинчи жылдардын аягында, Мамлекеттик казыналык авиация системасынын изилдөө жана тестирлөө диапазону (ГКНИПАС) Бумерангды өнүктүрүү боюнча иштерди жүргүздү, анын натыйжасында PVM продукциясы пайда болду. 2003 -жылы кен биринчи жолу элге көрсөтүлүп, кийин ал бардык керектүү сыноолордон өткөн. 2012-14-жылдары. жакын арада кабыл алуу жөнүндө кабарланды.
FDA илгичтүү жапырак капкактары бар корпуста жасалат. Кол менен орнотуу үчүн модификация 4 капкакты камтыйт, алыстан казып алуу үчүн - 6. Лепестктердин коргоосунда электрондук компоненттер жана согуштук баштыктын багыттоочу системасы турат. Кен өз ордун так аныктоо үчүн негизги бута аныктоо үчүн акустикалык сенсор жана бир нече IR кабылдагычтар менен жабдылган. Кендин салмагы болгону 12 кг жана салмагы 6,4 кг болгон формадагы заряд бар. Бул зымдарды колдонуу менен бир нече FDA туташтыруу мүмкүн.
"Бумеранг" согуштук абалда акустикалык сенсордун жардамы менен абанын абалын көзөмөлдөйт. Учактын ызы -чуусу аныкталганда, IR сенсорлору ишке туташтырылган. Бул бутанын багытын, ага чейинки аралыкты аныктоого, ошондой эле ага согуштук баштыкты жайгаштырууга мүмкүндүк берет. Бут 150 мден аз аралыкка жакындаганда, согуштук баштык шок өзөгү пайда болуу менен жарылат. Эгерде бута жок кылынса, мина күтүү режимине өтөт. Бир нече минанын зымдуу байланышы ашыкча чыгымсыз, бир ок менен бир объектинин жок кылынышын камсыз кылууга мүмкүндүк берет.
Кийинчерээк, иштөө принциптери окшош, бирок танкка каршы ок-дарылар формасында жаңы шахта иштелип чыккан. Ал 12 огу бар төмөн цилиндр формасындагы корпусту, ошондой эле жаңыланган бириккен издөө системасын алды. Мындай кен менен бута табуу диапазону 400 м; жок кылуу диапазону - 100 м.
Өнүгүү тенденциялары
Аскердик авиациянын потенциалы ачык, бул ага каршы күрөшүү каражаттарынын болушунун зарылдыгын билдирет. Мында башкы ролду аскердик абадан коргонуу ойнойт, бирок башка күчтөрдү жана каражаттарды тартуу мүмкүн - анын ичинде. атайын конструкциядагы же импровизацияланган анти-тик миналар.
Вьетнам согушунун тажрыйбасынан жер үстүндөгү же бак -дарактардагы миналар кол салуучу күчтөрдүн конуусун жана анын кийинки аракеттерин үзгүлтүккө учуратууга жөндөмдүү экени белгилүү болду. Ошол эле учурда алар учкан тик учактарды эч нерсе кыла алышкан жок. Бул жагдай адистештирилген вертолеттук куралдардын кийинки бардык долбоорлорунда эске алынган. Импровизацияланган вьетнамдык "тузактардан" айырмаланып, SIAM же PVM сыяктуу жаңы продуктылар бир топ чоң зонанын ичинде абада бутага издеп таба алышты.
Жаңы идеяларды жана заманбап технологияларды колдонуу аркылуу жетишерлик жогорку тактикалык жана техникалык мүнөздөмөлөрдү алууга мүмкүн болду. Заманбап вертолеттук миналар узак убакыт бою кызматта болуп, бутага көз карандысыз түрдө көз салып, 100-150 м аралыкка чейин сокку ура алат. Башкы параметрлер боюнча алар толук абадан коргонуу системалары менен атаандаша албайт., бирок алардын жекече өзгөчөлүктөрү кээ бир артыкчылыктарды берет.
Биргелешкен максаттуу издөө каражаттарын колдонуу үчүн каралган миналардын бардык долбоорлору каралганы оңой эле көрүнүп турат. Бул керектүү аныктоо ишенимдүүлүгүн жана тактыгын камсыз кылат. Мындан тышкары, ар кандай жабдуулардын айкалышы объектке чейинки аралыкты да аныктоого жана согуштук дүрмөттүн оптималдуу учурун эсептөөгө мүмкүндүк берет.
Америкалык SIAM долбоору башкарылуучу ракета менен бутага чабуул коюуну сунуштады, бирок бул татаалдыктын жана нарктын өсүшүнө алып келди. Мындай абадан коргонуу системасын жөнөкөй жана оңой "мина" катары кароого болбойт. Кийинки долбоорлорго фрагментация жана кумулятивдүү дүрмөттөр, снаряддар же сокку ядросу кирген. Кыйроо диапазону кыска болгондо, мындай дүрмөттөр керектүү ыктымалдуулукту камсыз кылат жана алгылыктуу наркка ээ.
Бумеранг сыяктуу заманбап конструкциялары жогорку өзгөчөлүктөрүнөн улам, көрсөтүлгөн аймактарды төмөн учуучу буталардан жана вертолеттун чабуулунан коргоо үчүн колдонулушу мүмкүн. Алар өз аймагында же фронттун артында бирдей ийгиликтер менен колдонулушу мүмкүн. Акыркы учурда диверсанттар же алыскы тоо -кен системасы душмандын аэродромдорунун иштөөсүнө тоскоолдук кылышы мүмкүн. Ошол эле учурда, FDAнын максаты тик учак гана боло албайт: учуп -конуудагы учактар чектелген ылдамдыкка ээ, бул аларды кен үчүн ыңгайлуу бутага айландырат.
Багыт келечеги
Бирок, бүгүнкү күнгө чейин вертолетторго каршы бир нече гана миналар иштелип чыккан жана мындай куралдар кеңири жайыла элек. Кошумчалай кетсек, азырынча мындай продукцияны таштанды төгүүчү жайлардан тышкары колдонуу тууралуу эч нерсе белгисиз. Багыттын чыныгы келечеги чектелүү болуп чыкты жана бул жагдайды өзгөртүү үчүн эч кандай шарт жок.
Бардык артыкчылыктары үчүн, вертолетко каршы миналардын бир нече көйгөйлөрү жана талаштуу өзгөчөлүктөрү бар. Биринчиден, мындай куралдардын зарылдыгы тууралуу суроо ачык бойдон калууда. Заманбап армияларда душман армиясынын авиациясы менен эффективдүү күрөшүүгө жөндөмдүү, өнүккөн аскердик жана абадан коргонуу системасы бар.
Вертолетторго каршы миналарды киргизүү инженердик аскерлердин жана абадан коргонуунун аракеттерин координациялоону талап кылат. Анын үстүнө, кээ бир кырдаалдарда жана контексттерде алар бири -бирин кайталашат, бул күчтөрдү жана каражаттарды башка жакка буруп, берилген тапшырманы чечүүгө алып келет. Ошол эле учурда, алгачкы ролдорунда саперлор жана абадан коргонуу жакшы жыйынтыктарды көрсөтүшөт жана алардын аракеттерин бириктирүү зарылдыгы күмөн жаратат.
Ошентип, вертолетко каршы мина түшүнүгүнүн оң жана терс жактары бар. Практика көрсөткөндөй, армиялардын басымдуу көпчүлүгү мындай ок -дарыларды зарыл деп эсептешпейт жана аларды кызматка кабыл алышпайт. Бул абал келечекте өзгөрөбү, белгисиз. Азырынча бул үчүн эч кандай шарт жок. Бирок, алар пайда болгондо, кызыкдар армиялар бир нече үлгүлөр менен таанышып, ал тургай аларды сатып ала алышат.
