Мылтык мылтык менен
Белгилей кетсек, Улуу Ата Мекендик согуштун башталышында советтик армияда көз карандысыз кубок кызматы болгон эмес. 1941 -жылдын августунда гана Кызыл Армиянын тыл кызматтарынын штабынын эвакуация бөлүмү жетектеген бир трофей денеси пайда болгон, ал өз кезегинде Башкы штабдын экономикалык бөлүмүнүн базасында түзүлгөн. Фронттордо логистика бөлүмдөрүндө эвакуация бөлүмдөрү жана кубокторду чогултуу боюнча комиссарлар болгон. Армиянын уюштуруу структурасы боюнча полкко чейин, анда ээлик кылган мүлктөр үчүн өзүнчө комиссарлар болгон, алардын милдеттерине металл сыныктарын чогултуу жана эсепке алуу да кирген. Биринчи жолу душман Москванын жанындагы чегинүү учурунда Кызыл Армияга бай олжолорду калтырды, 1941 -жылдын 16 -ноябрынан 10 -декабрына чейин согуш талааларына 1434 танк жана башка көптөгөн баалуу техникалар ыргытылды.
Кубок командаларынын ишинин маанилүү бөлүгү Гитлердик куралдардын эң баалуу жана мурда белгисиз үлгүлөрүн тандоо болгон, алар сөзсүз түрдө арткы бөлүмдөрдө изилденген. Бронетранспортерлордун тиркемесинде Москванын жанындагы Кубинкадагы No108 автоматтык бронетранспорту полигону (NIABT) изилдөө жана сыноо менен алектенген. Борбор калаанын жанында согуштук аракеттердин башталышы менен Полигон Казанга кайра жайгаштырылган - Мамлекеттик Коргоо Комитетинин бул маселе боюнча чечими 14.10.1941 -ж. Эвакуациядан тышкары, NIABT кызматкерлери олуттуу түрдө кыскартылды - 325 адамдан 228ге, көз карандысыз курал -жарак жана курал бөлүмү жок кылынды. Буга башка нерселер менен катар Казандагы Айыл чарба институтунун чарбасынын материалдык базасынын начардыгы себеп болгон, ал жерде азыр Полигон жайгашкан. Курал -жарак жана курал -жарактарды, анын ичинде колго түшкөндөрдү сыноону токтоткон артиллериялык диапазон жок болчу. Туруктуу жана лабораториялык жабдуулардын өнөкөт тартыштыгы болгон. Ошондуктан, биринчи мүмкүнчүлүк болгондо, NIABTтин жаңы базасындагы шарттарды түп тамырынан бери жакшыртуу же кайра Кубинкага кайтаруу талап кылынган. Биз акыркысына токтодук, 1942 -жылдын январь айынын аягында Казандан 25 кишини материалдык базаны калыбына келтирүүгө жиберишти. Эми Кубинкадагы бөлүм расмий түрдө NIABT филиалы деп аталды.
Полигондун бардык чыгармаларынын ичинен LT vz.38, T-III, Sturmgeschütz III жана T-IV немис танктарынын теориялык жана практикалык изилдөөлөрүн бөлүп кароого болот, натыйжада 3-даражадагы аскер инженери. И. А. Радичук артиллеристке кайда жана кантип атуу керектиги жазылган эскертүүлөрдү берди. Кийинчерээк, Полигондун кызматкерлери тарабынан ар кандай немис бронетранспортерлорун жок кылуу боюнча кеминде он маалымдама китептер жана эскертүүлөр чыгарылган. Бул иштин баары ата мекендик техниканы сыноо жана немец танктары менен күрөшүүнүн жаңы ыкмаларын иштеп чыгуу менен параллелдүү болгонун айтышым керек. Ошентип, 1941-жылы июлда согуштун башталышында NIABT RPG-40 гранаталарын ыргытуу үчүн минометтун долбоорун сунуштаган. 1891-жылкы мылтык менен колдонууга ыңгайлаштырылган миномет 60-70 метрге граната ыргытууга мүмкүндүк берди. Бул жаңылык артиллериялык инженер Б. А. Иванов тарабынан иштелип чыккан, ал бир нече айдан кийин дагы бир нече танкка каршы куралдарды, тактап айтканда, беш РГД-33 пакетин бир катар сыноолорду өткөргөн; ит ташыган ичке пакети бар танктын түбүн талкалоочу түзүлүш; жаңы танкка каршы гранаталар. Тесттердин жыйынтыгынын негизинде колдо бар иллюстрацияланган альбомдор жана эскертмелер чыгарылды.
Чыныгы кызыктуу кубок экспонаттарынын ичинен биринчиси Кубинкага кирди: Tiger танкы. Танк куруу тарыхчысы Юрий Пашолок "Heavy Trophy" материалында булар 1942 -жылы январда Ленинграддын жанында "колго түшүрүлгөн" 502 -оор танк батальонунун 100 жана 121 мунаралары бар унаалар болгонун ырастайт. NIABT тестиерлери танктарды апрелге чейин гана алышкан. Ар кандай калибрдеги изилдөө максатында 25 -апрелден 30 -апрелге чейин бир танканы атуу чечими кабыл алынган, экинчиси замбиректин күчүн изилдөө үчүн колдонулган. Экинчи машинанын тарыхын сүрөттөбөйбүз, анткени бул бул материалдын максаттарынын чегинен тышкары. "Оор мышыктардын" үй-бүлөсүнүн максаты Т-70тин жеңилинен жана калибрдүү снаряддар менен атыла баштады. 45-мм 20-К замбиректи 80-мм тараптан 200 метр аралыктан гана кирүүгө мүмкүн болгон. 1942-жылы чыгарылган 45-мм танкка каршы мылтык капталдын үстүңкү бетине 350 метрден гана, ал эми калибрлүү мылтык менен гана кире алган. Кадимки бланк тактайга 100 метрге чейин кирген эмес. Табигый түрдө, танктарды аткылоо үчүн калибрлүү тартипте сыноочулар көбөйө берди жана кийинки болот 57 мм ZIS-2 британиялык 6 фунттуу танкка каршы QF 6-pounder 7 cwt тапанчасы менен жупташты. Мылтыктар 800-1000 метрден капталга тешилген, ал эми үй курал 500 метрден да чекесине тийген эмес. Сыноочулар танктан ушундай аралыкта тапанчанын экипажынын аман калуу мүмкүнчүлүгү өтө аз экенин эске алганда, жакын келишкен жок. Юрий Пашолок 300 метр аралыкта ЗИС-2 Жолборстун чекесин тешип өтүшү керек болчу (албетте, жагдайлардын ийгиликтүү айкалышы менен). Бул версия дал ушундай шарттарда 6 фунттук замбирек танкка тийгенде, Британиянын окшош тесттеринин жыйынтыктары тарабынан колдоого алынган. Кийинки орунда M4A2 танкынын АКШнын 75 мм M3 замбиреги турат, ал снарядга жараша Жолборстун капталына 400-650 метр аралыкта тийген. Алар танктын маңдайына ок чыгарышкан жок, сыягы, снаряддарды бекер текке кетирбөөнү чечишкен окшойт.
Бирок 76 мм F-34 замбиреги менен ийгиликсиздик болгон-бир да снаряд немис танкынын курал-жарагына 200 метрден жакыныраак кире алган эмес. 76 мм 3-К зениттик мылтыгы күтүлгөндөй натыйжалуу болуп чыкты, бирок сооттун кириши боюнча мурда сыналган америкалык замбиректен ашкан жок. 85-мм 52-К тапанчасынын сыноосу маанилүү болуп калды деп айта алабыз-снаряд танктын капталына 1000 метрден тийди. Бул тапанча, сиз билгендей, келечекте орто жана оор ата мекендик танктарга орнотулат. Атылган мылтыктын калибринин көбөйүшү менен, албетте, эксперименталдык "Жолборс" начарлап, начарлай баштады. Бул 107-мм М-60 замбирегинен, 122-мм М-30 гаубицасынан жана 152-мм ML-20 замбирек-гаубиттен болгонуна карабай, сыноочулар такыр бутага жете алышкан жок! Бирок 122 мм А-19 замбиреги тийип, эң биринчи раунд фронталдык барактан өтүп, арткы бөлүктөн сооттун бир бөлүгүн жулуп кеткен. Экинчиси мунаранын чекесин тешип, погонунан айрып салды. Андан кийин А-19 танк жана өзү жүрүүчү мылтык катары жашап турууга уруксат алган.
Гитлердик танктын абалы
NIABT адистери үчүн кийинки чакырык немистин жаңы "Пантера" танкы болду. 1943 -жылы жайында Воронеж фронтунда коргонуу салгылашууларында талкаланган "мышыктарды" изилдөө үчүн Курск бульг аймагына Полигондун өздүк курамы үчүн миссия уюштурулган. 1943-жылдын июль айынын аягында сегиз күн бою фашисттердин Белгород-Обоян автожолунун боюнда фронттун ачылышына туш болгон 31 танк изилденди, туурасы 30 км жана тереңдиги 35 км. Иштин жыйынтыгы боюнча даярдалган отчеттун уникалдуулугу, пантеранын коргонуусунун талкаланууга жөндөмдүүлүгү жана табияты жөнүндө ишенимдүү түрдө айтууга мүмкүндүк берген биринчи жолу статистикалык маалыматтар алынды. Ошентип, 31 танктан 22си артиллерияга, 3 танкка гана мина урулган, бир танкка авиабомба тийген, бир "Пантера" окопко тыгылып калган, 4 танк жаңы эле бузулган. Техникалык себептерден улам иштебей калуу 13% ды түздү - муну дагы бир жолу ата мекендик Т -34төрдүн канааттандырарлык эмес сапаты жөнүндө айта баштаганда эстен чыгарбоо керек. Пантераны өндүрүшкө киргизген учурда, немистер өз аймагында согуштук аракеттерди жасашкан эмес, танк заводдорун эвакуациялоо менен кырсыкка кабылышкан эмес жана баары бир танктардын 13% фронттун белгилүү бир бөлүгүндө кырылган. техникалык жана конструктивдүү кемчиликтерден улам. Бирок немистер советтик артиллериянын аткылоо таасиринен жоготкон ошол 22 танкка кайрылып келели. NIABTтин адистери көргөн эң жагымсыз нерсе - бул фронталдык баракта 10 хит болгон, алардын бири да өткөн эмес - бир гана рикочеттер. 16 снаряд мунарага немистерге учуп кирди жана бардыгы соотту ары -бери урушту. Өзгөчө капталындагы "Пантера" үчүн 32 өлүмгө алып келген соккуну, катаал жана танк мылтыгын белгилей кетүү керек - албетте, советтик танк истребителдери жаңы гитлердик унаага ийгиликтүү көнүшүп, "мышыкка" капталдагы октон тийген.
Табигый түрдө, NIABT инженерлери колго жасалган танкты снаряддарга каршы туруу үчүн импровизацияланган машыгуу полигонунда сынап көрүүгө жардам бере алышкан жок. Жабырлануучу 441 куйругу бар "Пантера" болгон - калгандары арасында эң "тирүү". Ал Т-34-76 танкында 100 метр аралыктан иштеген. Алар алдыңкы фронталдык бөлүгүн (20 ок) жана ылдыйын (10 ок) аткылашты. Фронталдык курал -жарактын үстүңкү барагындагы бардык снаряддар тигилген, түбүндө бир гана тешик болгон. Ошондуктан, 76 мм замбирек (ошондой эле 45 мм суб-калибрдүү снаряд) эми Пантеранын капталдарына гана атуу сунушталды.
Тест отчетунда кызыктуу пункттар бар. Биринчиден, Пантера Т-34, ошондой эле КВга караганда күчтүү танк катары бааланган. Немистер фронталдык соот жана артиллериялык курал жагынан артыкчылыкка ээ болушкан. Сыноочулар гитлердик танктын айдоочусу менен радио операторунун текшерүү тешиктери фронталдык баракча менен жабылган капкактар менен жабылганын, андыктан снаряддар алардан чыгып кеткенин белгилешти. Мунун баары айдоочунун алсыраган люк капкагы менен Т-34 фронталдык баракчасы бар курстун пулеметунун маскасынан олуттуу айырмаланат. Андан ары отчетто "Пантера" танктарын колдонуунун өзгөчөлүктөрү боюнча материалдар болгон. Немистер танктарын мүмкүн болушунча асфальтталган жолдордун жанында, ошондой эле Т-III жана Т-IV эскортуна байланыштуу колдонууга аракет кылышат. Алар советтик брондолгон машиналар менен тыгыз байланышта болбоого аракет кылып, алыскы аралыктан танктарга жана башка буталарга ок атышат. Фронталдык сооттун күчүн жана тараптардын алсыздыгын түшүнүп, түз жол менен чабуул коюшат жана кайра маневр жасабоого аракет кылышат. Коргонуу үчүн алар буктурмадан иштешет, ал эми артка чегингенде алсыз жерлерин душмандын оту менен коргоп, артка кетишет. Ар бир танкта детонатору бар атайын заряды бар, ал сактандыруучу шнур аркылуу тутанат жана авариялык "Пантераны" жардырууга арналган.
1943 -жылдын августунун башында, кызматка жарактуу Пантера толук сыноолорго, анын ичинде чуркоо тесттерине Кубинкага келген. Курал -жаракты жана анын аткылоосун изилдөө Курск бульгиндеги корутундулардын тууралыгын гана тастыктады - немистер бронду тараптарды алсыратуу менен олуттуу айырмалашты. Ошентсе да, немис столдорунда бул орто танк болчу жана анын кол тийбестиги улуу Жолборско караганда бир аз төмөн болушу керек болчу. Оор Тигрдегидей, Т-70 Пантераны биринчи аткан. Бул жерде анын 45-мм замбиреги роликтердин жанындагы вертикалдуу курал-жаракка 500 метрден сокку ура алган, ал эми эңкейгени 70-80 метрден сокку урган. 76 мм калибрлүү Ф -34 1 чакырымдан капталга тийди, андан чекеси атылган жок - Воронеж фронтунда талаада ок атуу боюнча жетиштүү тажрыйба бар болчу. Пантеранын чекесин сынап көрүүнү чечкен биринчи адам 85 мм D-85 замбиреги болгон жана бул иштен жакшы эч нерсе чыккан эмес. Жантайган бронетехникалык плиталар роль ойноду, снаряддарды рикочет жасоого мажбур кылды. Эми алар оор танктардагы жана өзү жүрүүчү мылтыктардагы 85 мм замбиректи алмаштыруу жөнүндө ойлонушууда. Кийинки сыноолор гитлердик машинаны сабоого окшош эле. 122 мм снаряд Пантераны чекесинен ишенимдүү тешип өттү, ал эми капталдан атылган ок танкты тешип өттү. Алар ML-20 гаубицадан 152 мм снарядга тийгенде, алдыңкы баракта рикочет бар болчу, экипажга аман калууга эч кандай мүмкүнчүлүк бербеген таасирдүү боштук калтырган.
Албетте, Гитлердин "менеджери" муну менен эле бүткөн эмес. Кубинкадан NIABTтин тарыхында дагы эле өзү жүрүүчү куралдардын жана бир нече оор танктардын резонанстуу сыноолору болгон.
