17 -кылымда Нидерландия Европанын эң чоң деңиз державаларынын бирине айланган. Өлкөнүн тышкы соодасына жооптуу болгон жана Түштүк жана Түштүк -Чыгыш Азияда колониялык экспансия менен алектенген бир нече соода компаниялары 1602 -жылы Голландиянын Чыгыш Индия компаниясына бириктирилген. Ява аралында Батавия (азыркы Жакарта) шаары негизделген, ал Индонезиядагы голландиялык экспанциянын форпосту болуп калган. 17 -кылымдын 60 -жылдарынын аягында Голландиянын Ост -Индия компаниясы өзүнүн соода жана аскердик флоту жана он миң жеке куралдуу күчтөрү бар олуттуу уюмга айланган. Бирок, Нидерландиянын күчтүү Британия империясына каршы жеңиши Голландиянын Ост -Индия компаниясынын бара -бара алсырашына жана ыдырашына өбөлгө түзгөн. 1798 -жылы компаниянын мүлкү Нидерланды тарабынан улутташтырылган, ал убакта Батавия Республикасы деген атка ээ болгон.
Голландиянын бийлиги астында Индонезия
19 -кылымдын башында Голландия Ост -Индия, биринчи кезекте, Индонезия аралдарынын жээгиндеги аскердик соода постторунун тармагы болгон, бирок голландиялыктар дээрлик экинчисине терең киришкен эмес. 19 -кылымдын биринчи жарымында абал өзгөрдү. 19 -кылымдын ортосунда Нидерландия акыры жергиликтүү султандар менен ражахтардын каршылыгын басып, анын таасирине баш ийген, азыр Индонезиянын курамына кирген Малай архипелагынын эң өнүккөн аралдары. 1859 -жылы мурда Португалияга таандык болгон Индонезиядагы мүлктүн 2/3 бөлүгү Голландиянын чыгыш Индиясына да кирген. Ошентип, португалиялыктар Нидерландияга Малай архипелагынын аралдарына таасир этүү үчүн атаандаштыкты жоготушту.
Британия менен Португалиянын Индонезиядан сүрүлүшү менен катар эле аралдардын ичине колониялык экспансия улантылды. Табигый түрдө, Индонезиянын калкы колонизаторлукту үмүтсүз жана узак мөөнөттүү каршылык менен тосуп алды. Колонияда тартипти сактоо жана тышкы оппоненттерден коргонуу үчүн, алардын арасында Малай архипелагына таасир этүү үчүн Нидерландия менен атаандашкан Европа өлкөлөрүнүн колониялык аскерлери болушу мүмкүн, ал аймактын ичинде операциялар үчүн түздөн -түз арналган куралдуу күчтөрдү түзүүнү талап кылган. Голландия Чыгыш Индияларынын. Чет жердеги территориялык ээликтери бар башка европалык державалар сыяктуу эле, Нидерланды да колониялык аскерлерди түзө баштады.
1830 -жылдын 10 -мартында тийиштүү падышалык жарлыкка Голландиянын Ост -Индия Королдук армиясын (Голландиялык кыскартуу - KNIL) түзүү жөнүндө кол коюлган. Башка бир катар штаттардын колониялык аскерлери сыяктуу эле, Нидерланд Королдугунун Чыгыш Индия армиясы мегаполистин куралдуу күчтөрүнүн курамына кирген эмес. КНИЛдин негизги милдеттери Индонезия аралдарынын ички аймактарын басып алуу, козголоңчулар менен күрөшүү жана колонияда тартипти сактоо, колониялык мүлктү тышкы душмандардан мүмкүн болгон кол салуулардан коргоо болгон. XIX - XX кылымдарда. Голландия Чыгыш Индиясынын колониялык аскерлери Малай архипелагындагы бир катар кампанияларга, анын ичинде 1821-1845-жылдары Падри согуштары, 1825-1830-жылдардагы Ява согуштары, 1849-жылы Бали аралындагы каршылыкты басуу, Асехке катышкан. 1873-1904-жылдары Суматранын түндүгүндөгү согуш, 1894-жылы Ломбок менен Карангсемдин аннексиясы, 1905-1906-жылдары Сулавеси аралынын түштүк-батыш бөлүгүн басып алуу, 1906-1908-жылдары Бали аралынын акыркы "бейпилдик", басып алуу Батыш Папуа 1920- ж.
Бали колониялык күчтөр тарабынан жүзөгө ашырылган 1906-1908-жылдардагы "бейпилдик" дүйнөлүк басма сөздө кеңири чагылдырылды, анткени голландиялык аскерлердин Бали эгемендүүлүк үчүн күрөшкөндөргө жасаган зулумдуктары. 1906 -жылы "Бали операциясы" учурундаТүштүк Бали эки падышалыгы - Бадунг жана Табанан акыры багындырылды жана 1908 -жылы Голландиянын Чыгыш Индия армиясы Бали аралындагы эң чоң мамлекеттин - Клункунг падышалыгынын тарыхына чекит койду. Баса, Бали ражаларынын Голландиянын колониялык экспансиясына активдүү каршылыгынын негизги себептеринин бири - Чыгыш Индиянын бийликтеринин аймактагы апийим соодасын көзөмөлдөө каалоосу.
Качан Малай архипелагын басып алуу факты катары каралышы мүмкүн болгондо, КНИЛди колдонуу, биринчи кезекте, козголоңчу топторго жана чоң бандаларга каршы полициянын операцияларында улантылган. Ошондой эле, колониялык аскерлердин милдеттерине Голландиянын Чыгыш Индиясынын ар кайсы жерлеринде чыккан тынымсыз массалык элдик көтөрүлүштөрдү басуу кирет. Башкача айтканда, жалпысынан алганда, алар Африканын, Азиянын жана Латын Америкасынын колонияларында жайгашкан башка европалык державалардын колониялык аскерлерине мүнөздүү болгон функцияларды аткарышкан.
Маннинг Чыгыш Индия армиясы
Падышалык Голландия Чыгыш Индия армиясынын өзүнүн башкаруу системасы болгон. Ошентип, 19 -кылымда колониялык аскерлерди тартуу, биринчи кезекте, башка европалык өлкөлөрдүн, биринчи кезекте бельгиялыктардын, швейцариялыктардын жана немецтердин голландиялык ыктыярчыларынын жана жалданма аскерлеринин эсебинен жүргүзүлгөн. Белгилүү болгондой, француз акыны Артур Римбо да Ява аралында кызмат өтөөгө тартылган. Колониялык администрация Суматранын түндүк -батышындагы мусулман Ачех султандыгына каршы узак жана оор согуш жүргүзгөндө, колониялык аскерлердин саны Европада кызматка алынган 12000 солдат менен офицерге жеткен.
Ачех Малай архипелагынын эң диний "фанатик" мамлекети катары эсептелгендиктен, саясий эгемендиктин байыртан бери келе жаткан салты бар жана Индонезиядагы "Ислам коргону" деп эсептелгендиктен, анын тургундарынын каршылыгы өзгөчө күчтүү болгон. Европада иштеген колониялык аскерлер, алардын санынан улам, Ачех каршылыгына туруштук бере албасын түшүнгөн колониялык администрация жергиликтүү элди аскердик кызматка тартууга киришти. 23,000 индонезиялык жоокерлер, негизинен Java, Амбон жана Манадонун жергиликтүү тургундары тартылган. Мындан тышкары, африкалык жалданма адамдар Пил Сөөгүнүн Жээгинен жана азыркы Гананын аймагынан Индонезияга келишкен - "Голландиялык Гвинея" деп аталган, 1871 -жылга чейин Голландиянын бийлигинде калган.
Ачех согушунун бүтүшү башка Европа өлкөлөрүнөн солдаттарды жана офицерлерди жалдоо практикасынын бүтүшүнө да өбөлгө түздү. Падышалык Голландия Чыгыш Индия армиясы Нидерландиянын тургундарынан, Индонезиядагы голландиялык колонизаторлордон, Голландия-Индонезия местизосунан жана Индонезиядан туура келе баштады. Голландиянын Чыгыш Индиясына кызмат кылуу үчүн мегаполистен голландиялык аскерлерди жөнөтпөө чечими кабыл алынганына карабастан, Нидерландиядан келген ыктыярчылар дагы эле колониялык күчтөрдө кызмат өтөштү.
1890-жылы Голландиянын өзүндө атайын бөлүм түзүлгөн, анын компетенциясына колониялык армиянын болочок жоокерлерин тартуу жана окутуу, ошондой эле алардын реабилитациясы жана келишими бүткөндөн кийин голландиялык коомдо тынч жашоого көнүү кирген. кызмат. Жергиликтүүлөргө келсек, колониялык бийликтер колонияга эрте кирген нерселерден тышкары, жавандыктарды эң цивилизациялуу этностун өкүлдөрү катары аскер кызматына кабыл алууда артыкчылык беришкен (1830, көптөгөн аралдар бир кылымдан кийин гана колонияланган. 1920 -ж.) Жана амбондуктар - голландиялыктардын маданий таасири астында христиандык этнос катары.
Мындан тышкары, африкалык жалданма аскерлер да тартылган. Акыркылары, биринчи кезекте, азыркы Гананын аймагында жашаган Ашанти элинин өкүлдөрүнүн арасынан тандалып алынган. Индонезиянын тургундары Голландиянын Чыгыш Индия Королдугунда кызмат кылган африкалык ок атуучуларды "Кара Голландия" деп аташкан. Африкалык жалданмалардын терисинин түсү жана физикалык мүнөздөмөлөрү жергиликтүү калкты коркуткан, бирок Африканын батыш жээгинен Индонезияга аскерлерди ташуунун жогорку баасы акыры Нидерландиянын Чыгыш Индиясынын колониялык бийлигинин Чыгыш Индия армиясын тартуудан акырындык менен баш тартуусуна салым кошкон. анын ичинде африкалык жалданма аскерлер.
Индонезиянын христиан бөлүгү, биринчи кезекте Түштүк Моллук аралдары жана Тимор, салттуу түрдө Голландиянын Чыгыш Индия армиясынын аскер кызматкерлеринин эң ишенимдүү контингенти болуп эсептелет. Эң ишенимдүү контингент амбондуктар болгон. Амбон аралдарынын тургундары 19 -кылымдын башына чейин Голландиянын колониялык экспансиясына каршы турушканына карабай, акыры жергиликтүү калк арасында колониялык администрациянын эң ишенимдүү союздаштары болуп калышкан. Буга, биринчиден, амбондуктардын жок дегенде жарымы христианчылыкты кабыл алганы, экинчиден, амбондуктар башка индонезиялыктарга жана европалыктарга катуу кийлигишип, аларды аталган деп атоого айланган. "Колониялык" этнос. Башка аралдардагы Индонезия элдеринин аракеттерин басууга катышып, амбондуктар колониялык администрациянын толук ишенимине ээ болушкан жана ушуну менен европалыктарга эң жакын жергиликтүү калктын категориясы болуп, артыкчылыктарга ээ болушкан. Аскердик кызматтан тышкары, амбондуктар бизнеске активдүү катышып, алардын көбү байып, европалашкан.
Ислам динин тутунган жава, сундан, суматра аскерлери Индонезиянын христиан элдеринин өкүлдөрүнө салыштырмалуу аз айлык алышкан, бул аларды христиандыкты кабыл алууга түрткү бериши керек болчу, бирок иш жүзүндө бул диний кастыкка жана материалдык атаандаштыкка негизделген аскердик контингенттин арасында ички карама -каршылыктарды сепкен. … Офицердик корпуска келсек, анда дээрлик жалаң голландиялыктар, ошондой эле аралда жашаган европалык колонизаторлор жана индо-голландиялык местизолор иштеген. Экинчи дүйнөлүк согуш башталганда, Королдук Голландия Чыгыш Индия армиясынын саны болжол менен 1,000 офицер жана 34,000 офицерлер менен аскерлер болгон. Ошол эле учурда, 28000 жоокер Индонезиянын түпкү элдеринин өкүлдөрү, 7000 - голландиялыктар жана башка түпкү элдердин өкүлдөрү болгон.
Колониялык флоттун көтөрүлүштөрү
Колониялык армиянын көп улуттуу курамы бир нече жолу Голландиянын администрациясынын көптөгөн көйгөйлөрүнүн булагы болуп калды, бирок ал колонияда жайгашкан куралдуу күчтөрдү башкаруу системасын эч кандай өзгөртө алган жок. Европалык жалданма аскерлер жана ыктыярчылар Голландиянын Падышалык Чыгыш Индия армиясынын катталган жана офицерлерге болгон муктаждыктарын жабуу үчүн жетиштүү болмок эмес. Ошондуктан, алар Индонезиянын колониялык аскерлеринин катарында кызмат кылуу менен келишүүгө аргасыз болушту, алардын көбү түшүнүктүү себептерден улам, колониялык бийликке чынында эле берилген эмес. Эң талаштуу контингент аскер моряктары болгон.
Башка көптөгөн мамлекеттерде, анын ичинде Россия империясында болгондой эле, моряктар кургактагы аскерлерге караганда революциячыл болушкан. Бул флотто кызмат кылуу үчүн жогорку билимдүү жана кесиптик даярдыгы бар адамдар тандалып алынгандыгына байланыштуу болду - эреже катары өнөр жай ишканаларынын, транспорттун мурунку жумушчулары. Ал эми Индонезияда жайгашкан голландиялык флотко келсек, бир жагынан голландиялык жумушчулар ага кызмат кылышкан, алардын арасында социал -демократиялык жана коммунисттик идеялардын жолдоочулары, экинчи жагынан, дайыма байланышта үйрөнгөн индонезиялык кичинекей жумушчу табынын өкүлдөрү болгон. голландиялык кесиптештери менен революциялык идеялары бар.
1917 -ж.деңизчилердин жана аскерлердин күчтүү көтөрүлүшү Сурабаядагы деңиз базасында башталды. Матростор деңизчилер депутаттарынын Кеңештерин түзүштү. Албетте, көтөрүлүш колониялык аскердик администрация тарабынан ырайымсыздык менен басылган. Бирок, Голландиянын Чыгыш Индиясындагы деңиз бутадагы аткарууларынын тарыхы муну менен эле токтоп калган жок. 1933 -жылы Де Зевен провинцияларында (Жети дубан) көтөрүлүш чыккан. 1933-жылдын 30-январында Морокрембанган деңиз базасында деңизчилердин айлык акысы аздыгына жана голландиялык офицерлердин жана прапорщиктердин басмырлоосуна каршы, командование тарабынан басылган. Көтөрүлүшкө катышкандар камакка алынган. Суматра аралынын аймагындагы машыгуулар учурунда, De Zeven Provincien согуштук кемесинде түзүлгөн моряктардын революциялык комитети Морокрембанган деңизчилерине тилектештик көтөрүлүшүн көтөрүүнү чечти. Бир нече голландиялык индонезиялык моряктарга кошулду, биринчи кезекте коммунисттик жана социалисттик уюмдар менен байланышкан.
1933 -жылы 4 -февралда согуштук кеме Которадиядагы базада турганда, кеменин офицерлери банкет үчүн жээкке чыгышкан. Бул учурда рулчу Кавиларанг жана машинист Босшарт жетектеген моряктар сааттын калган офицерлерин жана прапорщиктерди нейтралдаштырып, кемени басып алышкан. Согуштук кеме деңизге чыгып, Сурабаяны көздөй бет алды. Ошол эле учурда, кеменин радиостанциясы козголоңчулардын талаптарын уктурду (айтмакчы, рейд болбогон саясатчылар): матростордун эмгек акысын көтөрүү, голландиялык офицерлер жана сержанттар тарабынан матросторду басмырлоону токтотуу., Морокрембанган деңиз базасындагы башаламандыкка катышкан камакка алынган моряктарды бошотуу үчүн (бул баш аламандык бир нече күн мурун, 1933 -жылдын 30 -январында болгон).
Көтөрүлүштү басуу үчүн, "Ява" крейсеринин жана Пит Хейн жана Эверест кыйраткычтарынын курамында атайын кемелер тобу түзүлдү. Топтун командири, командир Ван Дулме аны Сунда аралдары аймагына De Zeven Provincien согуштук кемесин кармап калууга алып келди. Ошол эле учурда деңиз күчтөрүнүн командачылыгы жээктеги бөлүктөргө которууну же бардык индонезиялык моряктарды демобилизациялоону жана кеменин персоналын жалаң голландиялыктар менен толуктоону чечти. 1933 -жылдын 10 -февралында жазалоочу топ козголоңчулардын согуштук кемесин басып өтүүгө жетишкен. Палубага түшкөн деңиз аскерлери козголоңдун лидерлерин камакка алышты. Согуштук кеме Сурабая портуна сүйрөлдү. Кавиларанг менен Босшарт, ошондой эле козголоңдун башка лидерлери түрмөгө кесилген. "De Zeven Provincien" согуштук кемесиндеги көтөрүлүш Индонезиянын улуттук боштондук кыймылынын тарыхына кирди жана Индонезиянын чегинен тышкары кеңири белгилүү болуп калды: ал тургай, Советтер Союзунда жылдар өткөндөн кийин, окуялардын деталдуу сүрөттөлүшүнө арналган өзүнчө эмгек басылып чыккан. Голландия деңиз күчтөрүнүн Чыгыш Индия эскадрильясында …
Экинчи дүйнөлүк согушка чейин
Экинчи дүйнөлүк согуш башталганда, Малай архипелагында жайгашкан Нидерланд Королдугунун Чыгыш Индия армиясынын саны 85 миң кишиге жеткен. Колониялык күчтөрдүн 1,000 офицерлеринен жана 34,000 солдаттарынан жана офицерлеринен тышкары, бул санга аймактык коопсуздук жана полиция бөлүмдөрүнүн аскердик жана жарандык персоналы кирген. Структуралык жактан, Падышалык Голландия Ост -Инд армиясы үч дивизиядан турган: алты жөө полк жана 16 жөө батальон; Барисанда жайгашкан үч пехоталык батальондон турган курама бригада; эки батальон деңиз аскерлери жана эки атчан эскадрильядан турган чакан бириктирилген бригада. Мындан тышкары, Падышалык Голландия Ост -Индия Армиясында гаубицалык батальон (105 мм оор гаубицалар), артиллериялык дивизия (75 мм талаа мылтыктары) жана эки тоо артиллериялык батальону (75 мм тоо мылтыктары) болгон. Ошондой эле, танктар жана брондолгон унаалар менен куралданган "Мобилдик отряд" түзүлдү - бул жөнүндө биз төмөндө кененирээк сүйлөшөбүз.
Колониялык бийликтер жана аскердик командачылык Чыгыш Индия армиясынын бөлүктөрүн модернизациялоо үчүн конвульсивдүү чараларды көрүп, аны Малай архипелагындагы Голландиянын эгемендүүлүгүн коргоого жөндөмдүү күчкө айландырууну үмүт кылышты. Согуш болгон учурда, Голландиянын Ост -Индия Королдугунун Падышалык Япония Армиясына, башкача айтканда, козголоңчу топтордон, атүгүл башка европалык державалардын колониялык аскерлерине караганда алда канча олуттуу душманга туш болору анык болгон.
1936 -жылы, Япониянын мүмкүн болгон агрессиясынан коргонууга умтулуп (Түштүк -Чыгыш Азиядагы сузерендин ролу үчүн "күн чыгыш өлкөсүнүн" гегемонисттик дооматтары көптөн бери белгилүү болчу), Нидерланддын Чыгыш Индия бийлиги реструктуризацияны модернизациялоону чечкен. Падышалык Голландия Ост -Индия армиясынын. Алты механикалаштырылган бригада тузууге чечим кылынды. Бригада моторлуу жөө аскерлерди, артиллерияны, чалгындоо бөлүктөрүн жана танк батальонун камтышы керек болчу.
Аскердик командачылык танктарды колдонуу Чыгыш Индия армиясынын күчүн кыйла чыңдайт жана аны олуттуу душман кылат деп эсептеген. Экинчи дүйнөлүк согуштун алдында Улуу Британиядан жетимиш жеңил Vickers танктары заказ кылынган жана согуштар жүктүн көбүн Индонезияга жеткирүүгө тоскоол болгон. Болгону жыйырма танк келди. Британ өкмөтү партиянын калган бөлүгүн өз кызыкчылыгы үчүн конфискациялады. Андан кийин Голландиянын Ост -Индия бийлиги жардам сурап АКШга кайрылган. Нидерландиянын Чыгыш Индиясына аскердик жабдууларды жеткирүүчү "Marmon-Herrington" компаниясы менен келишим түзүлдү.
1939 -жылы кол коюлган бул келишимге ылайык, 1943 -жылга чейин көп сандагы танктарды жеткирүү пландаштырылган - 628 даана. Бул төмөнкү транспорт каражаттары болчу: бир мунарасы бар CTLS -4 (экипаж - айдоочу жана аткыч); үч CTMS-1TBI жана орто төрт MTLS-1GI4. 1941 -жылдын аягында Америка Кошмо Штаттарында танктардын биринчи партияларын кабыл алуу башталган. Бирок, Америка Кошмо Штаттарынан танктары менен жөнөтүлгөн эң биринчи кеме портко жакындап калганда чуркап кеткен, натыйжада көпчүлүк (25тин 18и) унаалар бузулган жана 7 унаа гана оңдоо процедуралары жок эле жарактуу болгон.
Нидерланддык Королдук Ост -Индия армиясынан танк бөлүктөрүнүн түзүлүшү жана кесиптик сапаттары боюнча танк бөлүктөрүндө кызмат кылууга жөндөмдүү даярдалган аскер кызматкерлеринин болушу. 1941-жылы Голландиянын Чыгыш Индиясына биринчи танктар келгенде, 30 офицер жана 500 офицер жана солдат Чыгыш Индия армиясынын брондолгон профилинде машыккан. Алар мурда сатып алынган англис Vickers боюнча окутулган. Бирок бир танк батальону үчүн да, персоналдын болушуна карабастан, танктар жетишсиз болгон.
Ошондуктан, кемени түшүрүүдөн аман калган 7 танк, Улуу Британияда сатып алынган 17 Виккер менен бирге, танк эскадрильясын, моторлуу жөө аскерлер ротасын (150 солдат жана офицер, 16 бронетранспортер) камтыган Мобилдик отрядды түзүштү. взвод (үч бронетранспортер), танкка каршы артиллериялык батарея жана тоо артиллериялык батареясы. Япониянын Голландия Чыгыш Индиясына кол салуусу учурунда капитан Г. Вольфхостун жетекчилиги астындагы "Мобилдик отряд" Чыгыш Индия армиясынын 5 -жөө батальону менен бирге Жапониянын 230 -аткычтар полку менен согушка киришти. Алгачкы ийгиликтерге карабастан, Мобилдик отряд акыры артка чегинүүгө аргасыз болуп, 14 киши өлүп, 13 танк, 1 бронетранспортер жана 5 БТР майып болуп калды. Андан кийин, командачылык отрядды Бандунгга кайра жайгаштырды жана Голландиянын Чыгыш Индиясын жапондорго багынтмайынча аны согуштук операцияларга ыргытып жиберген жок.
Экинчи дүйнөлүк согуш
Нидерланды фашисттик Германия басып алгандан кийин, Нидерланд Ост -Индинин аскердик -саясий позициясы тез начарлай баштады - акыр аягында, метрополиядан келген аскердик жана экономикалык жардам берүү каналдары, бүт Германияга чейин, жабылды. 1930 -жылдары Нидерландиянын негизги аскердик - соода өнөктөштөрүнүн бири бойдон калган, азыр болсо, ачык себептерден улам, мындай болбой калды. Башка жагынан алганда, Япония активдүү боло баштады, ал көптөн бери иш жүзүндө бүтүндөй Азия-Тынч океан аймагына "колун салып" келе жатат. Япониянын Императордук деңиз флоту жапон армиясынын бөлүктөрүн Малай архипелагынын аралдарынын жээктерине жеткирди.
Голландиянын Ост -Индиядагы операциясынын жүрүшү абдан тез эле. 1941 -жылы япон авиациясы Борнеонун үстүнөн учуп баштаган, андан кийин япон аскерлери мунай ишканаларын басып алуу максаты менен аралга басып киришкен. Андан кийин Сулавеси аралындагы аэропорт басып алынды. 324 япондук отряд Голландиянын Королдук Индия армиясынын 1500 деңиз аскерлерин талкалады. 1942 -жылы мартта Батавия (Жакарта) үчүн салгылашуулар башталган, ал 8 -мартта Голландия Ост -Индинин борборунун багынуусу менен аяктаган. Анын коргонуусун башкарган генерал Потен 93 миң кишиден турган гарнизон менен бирге багынып берди.
1941-1942-жылдардагы кампания учурунда. иш жүзүндө бүт Чыгыш Индия армиясы жапондор тарабынан талкаланды. Голландия аскерлери, ошондой эле Индонезиянын христиан этникалык топторунун аскерлери жана прапорщиктери согуш лагерлеринде туткунга түшүп, согуш туткундарынын 25% га чейин өлгөн. Аскерлердин кичинекей бөлүгү, негизинен Индонезия элдеринин өкүлдөрүнөн, токойго кирип, япон баскынчыларына каршы партизандык согушту уланта алышты. Кээ бир отряддар Индонезия япон баскынчылыгынан бошотулганга чейин, союздаштарынын эч кандай жардамысыз, толугу менен өз алдынча кармоого жетишти.
Чыгыш Индия армиясынын дагы бир бөлүгү Австралияга өтүүгө жетишти, андан кийин ал австралиялык аскерлерге кошулду. 1942 -жылдын аягында Чыгыш Тимордо япондорго каршы партизандык согуш жүргүзүп жаткан Австралиянын атайын күчтөрүн Чыгыш Индия армиясынын голландиялык аскерлери менен бекемдөө аракети көрүлгөн. Бирок, 60 голландиялык Тимордо каза болгон. Мындан тышкары, 1944-1945-жж. кичинекей голландиялык бөлүктөр Борнеодо жана Жаңы Гвинея аралындагы салгылашууларга катышты. Голландиялык Чыгыш Индиянын төрт эскадрильясы Австралиянын Аба күчтөрүнүн ыкчам командачылыгы астында Голландиянын Ист -Индия Королдугунун Аба күчтөрүнүн учкучтарынын жана Австралиянын жердеги кызматкерлеринин арасынан түзүлгөн.
Аба күчтөрүнө келсек, Голландиянын Ост -Индия Королдугунун авиациясы башында жабдуулар жагынан жапондордон олуттуу түрдө төмөн болгон, бул голландиялык учкучтарга татыктуу күрөшүүгө, архипелагды жапон флотунан коргоого, андан кийин кошулууга тоскоол болгон эмес. австралиялык контингент. 1942 -жылы 19 -январда Симплак согушунда голландиялык учкучтар 8 Buffalo учагында 35 япон учагы менен согушкан. Кагылышуунун натыйжасында 11 япон жана 4 голландиялык учак атып түшүрүлгөн. Голландиялык эйс арасында лейтенант Август Дейбелди белгилеп кетүү керек, ал бул операция учурунда үч япон жоокерин атып түшүргөн. Лейтенант Дейбел бүт согушту басып өтүүгө, эки жарааттан кийин аман калууга жетишкен, бирок өлүм аны согуштан кийин абадан тапкан - 1951 -жылы учак кырсыгында согушчандын көзөмөлүндө каза болгон.
Чыгыш Индия армиясы багынып бергенде, бул Голландиянын Чыгыш Индиясынын аба күчтөрү Австралиянын командачылыгы астында өткөн эң согушка даяр бөлүк бойдон калды. Үч эскадрилья түзүлдү-В-25 бомбалоочу эки эскадрильясы жана P-40 Kittyhawk истребителдеринин бири. Мындан тышкары, британиялык аба күчтөрүнүн курамында үч голландиялык эскадрилья түзүлгөн. Британиянын Аскердик аба күчтөрү 320 жана 321 -бомбалоочу эскадрильяларга жана 322 -истребителге баш ийген. Акыркы, ушул убакка чейин, Нидерланды аба күчтөрүнүн бойдон калууда.
Согуштан кийинки мезгил
Экинчи дүйнөлүк согуштун бүтүшү Индонезияда улуттук боштондук кыймылынын өсүшү менен коштолду. Жапон баскынчылыгынан бошонгон индонезиялыктар мындан ары мегаполистин бийлигине кайтууну каалашкан жок. Нидерландия колонияны өз карамагында калтыруу үчүн кутурган аракеттерге карабастан, улуттук боштондук кыймылынын лидерлерине жеңилдик берүүгө аргасыз болгон. Бирок, Royal Dutch East Indies Army кайра курулган жана Экинчи Дүйнөлүк Согуштан кийин бир канча убакытка чейин жашай берген. Анын солдаттары жана офицерлери 1947 жана 1948 -жылдары Малай архипелагында колониялык тартипти калыбына келтирүү үчүн эки чоң аскердик кампанияга катышкан. Бирок Голландиянын Чыгыш Индиядагы суверенитетин сактап калуу үчүн Голландиянын командачылыгынын бардык аракети текке кеткен жана 1949 -жылы 27 -декабрда Нидерландия Индонезиянын саясий суверенитетин таанууга макул болгон.
1950 -жылдын 26 -июлунда Голландиянын Ост -Индия Королдугунун армиясын жоюу жөнүндө чечим кабыл алынган. Таркатылган учурда 65 миң солдат жана офицер Голландиянын Королдук Индия армиясында кызмат өтөшкөн. Алардын ичинен 26 миңи Индонезиянын Республикалык Куралдуу Күчтөрүнө кабыл алынган, калган 39 миңи демобилизацияланган же Нидерландиянын Куралдуу Күчтөрүнө кошулган. Жергиликтүү жоокерлерге демобилизациялоо же эгемен Индонезиянын куралдуу күчтөрүндө кызматын улантуу мүмкүнчүлүгү берилди.
Бирок, бул жерде кайрадан улуттар аралык карама -каршылыктар сезилди. Эгемен Индонезиянын жаңы куралдуу күчтөрүндө голландиялык колонизацияга дайыма терс көз карашта болгон улуттук -боштондук күрөшүнүн ардагерлери - яваналык мусулмандар басымдуулук кылышкан. Колониялык күчтөрдө негизги контингентти христианизацияланган амбондуктар жана Түштүк Моллюк аралдарынын башка элдери көрсөтүшкөн. Күтүлбөгөн тирешүү 1950 -жылдын апрелинде Макасардагы чыр -чатактарга жана 1950 -жылдын июлунда Түштүк Молуккалардын көз карандысыз Республикасын түзүү аракетине алып келген амбондуктар менен явандыктардын ортосунда пайда болот. Республикалык аскерлер 1950 -жылдын ноябрына чейин амбондуктарды басууга жетишкен.
Андан кийин, Голландиянын Королдук Ост -Индия армиясында кызмат кылган 12500дөн ашуун амбондуктар, ошондой эле алардын үй -бүлө мүчөлөрү Индонезиядан Нидерландыга көчүүгө аргасыз болушкан. Амбониялыктардын бир бөлүгү Батыш Жаңы Гвинеяга (Папуа) көчүп кетишкен, алар 1962 -жылга чейин Нидерланддын бийлигинде калышкан. Голландия бийлигинин кызматында болгон амбондуктардын эмиграцияга болгон каалоосу абдан жөнөкөй эле - алар постонолониялык Индонезияда өз өмүрү жана коопсуздугу үчүн коркушкан. Белгилүү болгондой, бул бекер болгон эмес: мезгил -мезгили менен Моллук аралдарында олуттуу толкундоолор башталат, анын себеби дээрлик дайыма мусулман жана христиан калкынын ортосундагы чыр -чатактар.
