Октябрдын ортосунда НАСА расмий түрдө Кеннеди космостук борборунун аймагында жайгашкан мурдагы эки шаттлдык ангар жашыруун аскердик космостук программанын бир бөлүгү катары колдонуларын тастыктады. Маалым болгондой, АКШнын аба күчтөрүнүн X-37B программасынын алкагында түзүлгөн аппараттар OPF1 жана OPF2 орбиталык станцияларын даярдоо үчүн эки имаратты ээлейт (Orbiter Processing Facilities).
Бул корпустар бири -бири менен байланышкан жана тигинен орнотулган корпустун жанында жайгашкан. Аскердик жана НАСАнын өнөктөштүгү эки корпустун тең максаттуу түрдө - учактарды тейлөө үчүн колдонуларын билдирет. Бул тууралуу Американын космос агенттигинин пресс -релизинде айтылат. Келишимдин шарттары жана деталдары ачыкталган жок. Аба күчтөрүнүн өкүлдөрү комментарий беришкен жок.
Пилотсуз X-37B космос кемесинин долбоорун ишке ашырып жаткан Боинг корпорациясы 2014-жылдын январь айында OPF1 орбиталык станциясын даярдоо үчүн биринчи имаратты колдонуу пландарын жарыялаган. Ошол убакта Аскердик аба күчтөрүнүн өкүлдөрү да бул маалыматка эч кандай комментарий беришкен эмес, бирок алар буга чейин Vandenberg Air менен байланышкан X-37B программасынын алкагында операцияларды консолидациялоонун мүмкүн болгон үнөмдөө потенциалын изилдешкенин айтышкан. Калифорниядагы Форс базасы, Кеннеди космос борбору менен. Бул программанын бюджети классификацияланган. 2014 -жылдын октябрында НАСА келишимге катышкан эки ангарды модернизациялоо ушул жылдын аягына чейин бүтөрүн жарыялаган.
Белгилей кетсек, Американын эң жашыруун аскердик космостук программаларынын бири миллиондогон туристтер барган жерге негизделет. Кеннеди космос борборунда Американын космос изилдөө борбору жайгашкан. Борбордун аймагы дүйнөгө белгилүү Канаверал мүйүзүндө 50 миң гектардан ашык жерди ээлейт. 50 жылдан ашык убакыттан бери Атлантика жээгиндеги кумдуу жана кумдуу бул аймак көптөгөн космостук программаларды ишке киргизүүчү аянтча, Америка Кошмо Штаттарынын космостук дарбазасы болгон.
Кандайдыр бир космостук объект сыяктуу эле, бул да коомчулук үчүн ачык болгон абдан татаал жана техникалык жактан өнүккөн жер. Жыл сайын дүйнөнүн булуң -бурчунан миллиондогон туристтер америкалык космонавтиканын ыйык жерлерине "жандуу" зыярат кылышат. Бул таң калыштуу эмес, анткени бул жердегилердин баары АКШнын космостук изилдөөлөрүнүн тарыхына тийише алышат. Өзгөчө космосту жана америкалык астронавтиканы жакшы көргөндөр үчүн бул адамга Айга конууга мүмкүндүк берген технологияларга тийүүгө мүмкүндүк берген абдан кызыктуу объект.
Туристтерди көп нерселер кызыктырат, анын ичинде Американын кайра колдонулуучу космостук кемелерин көрүү мүмкүнчүлүгү. Дал ушул жерден белгилүү чаттлдар өз убагында учушкан. Бул жерде өткөрүлгөн экскурсиялар туристтерди кемени учурууга даярдоонун бардык этаптары менен тааныштырууну, ошондой эле учуруу комплексинин атайын байкоочу палубасынан текшерүүнү билдирет.
Борбордун аймагында адистештирилген структуралар бар, алардын арасында планетанын эң чоң имараттары бар. Бул имараттардын бири 4 Сатурн-V ракеталарын жайгаштырууга ылайыкташкан монтаждоо жана сыноо имараты. Бул имараттын бийиктиги 160 метр, узундугу - 218 метр, туурасы - 158 метр, жалпы аянты - 3 гектар. 11 бөлүмдөн турган имараттын эбегейсиз дарбазалары дээрлик бир саатка ачылат. Анын үстүнө дарбазанын бийиктиги 139 метр, бул белгилүү Эркиндик статуясынан 3 эсе жогору. Мындан тышкары, дарбазалар өзгөчө форма менен айырмаланат, алар жер бөлүгүндө супер кең. Бул космос кораблдерин учуруу аянтына жеткируу менен алектенген эбегейсиз зор транспортёр-монтажчылардын етушун камсыз кылуу максатында жасалды.
Бүгүн бул жерде туристтер үчүн пайда табуу үчүн көп нерсе уюштурулган. Бул базада НАСА космостук технологиялардын көргөзмөлөрүн, экскурсиялык турларды өткөрөт. Туристтер ар кандай аттракциондорго кире алышат, ошондой эле IMAX кинотеатрында космосту изилдөө темасындагы илимий жана билим берүүчү фильмдерди жана даректүү тасмаларды көрө алышат. Ошол эле учурда, ал тургай, АКШнын жашыруун аба күчтөрүнүн космостук учкучсуз унаа түзүү долбоору да туристтерди кызыктырышы керек. OPF1 орбиталык станциялары үчүн биринчи имараттын көк түскө боёлгон дарбазасы "X37B үчүн үй" катары сатылып жатат. Бул дагы бир маркетинг айла -амалы: ангардын имараты туристтер менен автобустардан өтүп бара жатканынан ачык көрүнүп турат.
Туристтердин мурдунун астына сөзмө -сөз жайгаштырыла турган космостук кемелер эксперттердин акылын көпкө чейин толкундандырат. Бул космостук дрондордун чыныгы максаты белгисиз бойдон калууда. Эксперттер X37B болочоктогу жылдыз согуштарынын же тосуучу кемелердин "эне кемелери" болушу мүмкүн экендигине чейин ар кандай версияларды сунушташкан. Алардын жайгашуусу үчүн бош орун НАСАда челноктун программасы токтотулгандан кийин пайда болгон жана космос агенттиги башкарылган Орион космос кемеси сыяктуу жаңы жүк ташуучу челектерди иштеп чыгууга өткөн. Андан кийин, челноктор үчүн арналган эки аймак бош болчу.
Ангарларды жана анын тегерегиндеги техникалык структураларды модернизациялоо 2014 -жылдын аягына чейин аяктайт. Учурда челноктор конгон учуу -конуу тилкесинде тестирлөө өткөрүлдү. Бул учуп-конуу тилкеси салыштырмалуу кичинекей X-37B космостук дрондору үчүн толугу менен жарактуу деп табылган.
Азырынча Боингдин орбиталык дрондору жөнүндө өтө аз маалымат бар. Бул программа буга чейин Пентагондун эң жашыруун долбоорлорунун бири деп аталат. Америкалык аскерлердин өзү дүйнөлүк коомчулукту ишендирүүдө, бул табышмактуу космикалык аппараттын негизги максаты келечекте кайра колдонулуучу космостук кемелерди түзүү үчүн колдонула турган технологияларды сыноо жана алардын толук автоматташтырылышы учкучтардын өмүрүнө коркунуч келтирбөө каалоосу менен түшүндүрүлөт.
Учкучсуз космостук кемелерди түзүү боюнча иштер 1999 -жылы, Boeing учак корпорациясы жаңы орбиталык кемени долбоорлоо жана түзүү боюнча тендерди утуп алганда башталган. 4 жылдын ичинде долбоорго 200 миллион долларга жакын каражат жумшалган. Боинг 2002 -жылы жаңы келишим боюнча дагы 300 миллион доллар ала алган. Жана эки жылдан кийин, долбоор Пентагондун инновациялык канатына - DARPA коргонуу изилдөө агенттигине өткөрүлүп берилди. Ошол учурдан тартып, долбоор купуялуулуктун эң жогорку даражасына ээ болду.
X-37B космос кемесинин чыныгы милдеттери белгисиз, бирок бул программанын бар жылдарында эксперттер аларды колдонуунун көп сандаган варианттарын сунушташкан. Космостук кеменин узундугу 9 метр, канаттары 4,5 метр, кичинекей жүк ташуучу жайы бар жана орбитага бир тоннага жакын салмакты көтөрө алат. Мисалы, аны орбитага эки түрдүү максаттагы спутниктерди же космостук курал системаларынын элементтерин чыгаруу үчүн колдонсо болот. Дрон өзү бортунда курал алып жүрүшү ыктымал. Айрым ушактарга караганда, космостук кемени чалгындоо үчүн жана душмандын спутниктерине жана космос кемелерине, атүгүл жердеги объектилерге чабуул жасоо үчүн колдонсо болот, деп жазат Defence News адистештирилген басылмасы.
Орус эксперттери учкучсуз космос кемеси согуштук учкучсуз түзүлүүдө деген пикирге кошулушат. Космостук саясат институтунун башчысы Иван Моисеев аппарат таза аскердик деп эсептейт жана америкалыктар анын максатын жашырышат. Бул долбоордун өзгөчө жашыруундыгын "Орус планетасына" берген интервьюсунда Россия космонавтика академиясынын академиги Александр Железняков тастыктады. Циолковский. Бул түзмөктүн жер бетиндеги буталарга чабуул жасоо үчүн колдонулушу күмөн, бирок ал Жердин орбитасында жайгашкан объекттерди токтотууга жана текшерүүгө, жана керек болсо, жок кылууга жөндөмдүү болгон космосту кармоочу долбоордун ийгиликтүү ишке ашуусу болуп калышы мүмкүн. аларды Бул версияны "Көз карандысыз Аскердик Кароодон" Александр Широкорад алдыга койгон, ал түзмөккө "кайра колдонулуучу аэрокосмостук корсар" деген аныктама берген.
Бирок, Иван Моисеевдин айтымында, X-37B дагы эле тоскоолдук кылуучу кеме эмес, "кичинекей спутниктер үчүн эне кеме". Эксперт жергиликтүү чыр -чатак болгон учурда учкучсуз космос кемеси Жердин орбитасына бир катар кичинекей спутниктерди учура алат деп ишенет, бул аскерлерди керектүү маалыматтар, маалымат жана байланыш менен камсыздайт.
Учурда бул аппарат Жердин орбитасына үч жолу - 2010, 2011 жана 2012 -жылдары көтөрүлгөн. Анын үстүнө, космос кемесинин ар бир учушу мурдагысына караганда узун болгон. Ал эми 2012-жылы учурулган X-37B дагы эле Жердин орбитасында калууда. Бул миссиялардын ар биринин чоо -жайы ачыкталган жок. Бирок, экинчи учуу учурунда аппараттын чалгындоо маалыматын чогултуунун үстүндө иштеп жатканы тууралуу басма сөздө маалымат болгон.
Космостук кеме татаал сенсордук системаны колдонуп, Кытай Эл Республикасынын тарыхындагы биринчи орбиталык станцияны - Тяньгун -1 космос кемесин көзөмөлдөй алаары кабарланды. Бул Spaceflight адистештирилген журналынын автору Дэвид Бейкер тарабынан жазылган. Бейкердин айтымында, космосту көзөмөлдөөчү ар кандай системалардын жайылышы Америка Кошмо Штаттарына да, Кытайга да пайда алып келиши керек - өлкөлөр экинчи тараптын сырларын билгендиктен бири -бири менен пайдалуу келишимдерди түзө алышат. Ошол эле учурда, журналист Бейкердин версиясы Вашингтондо да, Пекинде да тастыкталган эмес жана башка эксперттер дагы аны колдошпойт.
Иван Моисеевдин айтымында, америкалык X-37B долбооруна окшош иштеп чыгуулар азырынча Россия Федерациясында чыгарыла элек. X-37B космостук дрону канаттуу унаа болуп саналат, ал кошумча маневр кылуу мүмкүнчүлүгүнө ээ, ошол эле учурда абдан компакттуу. "Буран" долбоору боюнча иштер жүрүп жатканда өлкөдө ушундай окуялар болгон, бирок азыр мунун баары унутулду. Эксперт мындай нерсе Россия Федерациясында бар болсо, ал кагаз жүзүндө гана экенин жыйынтыктады.
Белгилей кетсек, Америка Кошмо Штаттары 1960 -жылдары биринчи согуштук космостук кемени түзүүнү каалаган. Долбоор Boeing тарабынан да түзүлгөн жана X-20 Dyna-Soar (Dynamic Soaring) деп аталып калган. Кандайдыр бир деңгээлде ал X-37B үчүн прототип болуп калышы мүмкүн. Андан кийин АКШ өкмөтү долбоорго 660 миллион доллар сарптады, бүгүнкү курс боюнча - 5 миллиард доллардан ашык. Бирок, бул долбоор эч качан аягына чыккан эмес. Ошол жылдардагы технологиялык деңгээлдин жетишсиздиги жана долбоордун кымбаттуулугу анын жабылышынын негизги себептери болгон. Жаратуучулардын пландары боюнча, бул аскердик космостук кеменин милдеттерине спутниктерди жок кылуу, чалгындоо жүргүзүү жана ал тургай душмандын аскерлерин бомбалоо кирген.
Келечекте СССР менен АКШнын ортосундагы стратегиялык куралдардын, анын ичинде космосто таралышын чектеген эки тараптуу келишимдер аскердик космонавтиканын өнүгүшүнө тоскоол болгон. Кийинчерээк космостук мыйзамдын негизине айланган жана 1967 -жылы Москва тарабынан кол коюлган космостук келишимде Жердин орбитасына, Айга, космостук станцияга же башка асман телосуна массалык кыргын салуучу бардык куралдарды жайгаштырууга тыюу салынган деп айтылат.
Ошол эле учурда, келишим космостук куралдарды жасоо боюнча иштерге, ошондой эле жердин орбитасына башка анча -мынча кыйратуучу куралдарды чыгарууга тыюу салбайт.2008 -жылы Россия менен КЭР Женевада өткөн куралсыздануу боюнча конференцияда "Космос мейкиндигине курал жайгаштыруунун алдын алуу, космостук объекттерге каршы күч колдонуу же коркутуу жөнүндө келишим" долбоорун сунушташкан. 2014 -жылдын июнунда Орусиянын Тышкы иштер министрлиги билдиргендей, бул документтин жаңы версиясы пайда болгон. Министрликтин маалыматы боюнча, дүйнөнүн көпчүлүк өлкөлөрү келишимге кол коюуга даяр, бирок бюрократиялык себептерден улам аны талкуулоо кечеңдеп жатат.
