1944-жылдын 8-сентябрында Лондонго биринчи немис алыстыкка атуучу V-2 баллистикалык ракетасы (Германиянын V-2-Vergeltungswaffe-2ден) түшкөн. Ал жардыруудан кийин диаметри болжол менен 10 метр болгон воронканы таштап, конушка кирди. Ракетанын жарылуусунан үч адам каза болуп, дагы 22 адам ар кандай жаракаттарды алышкан. Бир күн мурун немистер Парижге согуштук башы бар ракетаны учурушкан. Бул Гитлердин жаңы "керемет куралынын" биринчи согуштук учуруулары болчу.
Буга чейин, 1944-жылдын 13-июнунда, немистер биринчи жолу Лондонго сокку уруу үчүн V-1 снаряддарын (канаттуу ракеталар) массалык түрдө колдонушкан. Бирок, салттуу бомбардировщиктерден жана анын мурдагысы V-1 снарядынан айырмаланып, V-2 куралдын принципиалдуу жаңы түрү-дүйнөдөгү биринчи баллистикалык ракета болчу. V-2нин бутага учуу убактысы 5 мүнөттөн ашпаган, ал эми союздаштардын эскертүү системалары ага жооп берүүгө убактысы жок болчу. Бул курал гитлердик Германиянын Экинчи дүйнөлүк согуштун агымын өз пайдасына бурууга жасаган акыркы жана эң үмүтсүз аракети болгон.
А-4 (Aggregat-4) деп аталган биринчи ракета учуруулары 1942-жылдын жазында башталышы керек болчу. Бирок, 1942-жылы 18-апрелде А-4 В-1 деп аталган биринчи ракета прототиби кыймылдаткычты алдын ала ысытуу учурунда учуруу аянтчасында жарылган. Кийинчерээк бул долбоорду ишке ашырууга бөлүнгөн каражаттын кыскарышы жаңы куралдарды комплекстүү сыноону жай айларына калтырды. 1942-жылдын 13-июнунда А-4 В-2 ракетасынын экинчи прототибин учурууга аракет жасалган. Люфтвафенин башкы инспектору Эрхард Милч жана Германиянын куралдануу жана ок -дарылар министри Альберт Шпир ракетанын учурулушун көрүү үчүн келишти. Бул аракет да ийгиликсиз аяктаган. Ракетанын учушунун 94 -секундасында башкаруу системасы иштен чыккандыктан, ал учуруу пунктунан 1,5 чакырым жерге түшүп кеткен. Эки айдан кийин, үчүнчү прототиби А-4 V-3 да керектүү диапазонго жете алган жок. 1942-жылдын 3-октябрында болгон А-4 В-4 прототипинин төртүнчү учурулушу гана ийгиликтүү деп табылган. Ракета 192 чакырым 96 километр бийиктикте учуп, белгиленген бутадан 4 чакырым алыстыкта жарылган. Бул учурулгандан кийин, ракеталык сыноолор барган сайын ийгиликтүү өттү, 1943-жылдын аягына чейин 31 В-2 ракеталары учурулду.
Кайсы бир деңгээлде 1942 -жылдын 3 -октябрында ракетанын прототибин учуруу чечүүчү мааниге ээ болгон. Эгерде ал ийгиликсиз аяктаса, программа жабылышы мүмкүн жана аны иштеп чыгуучулардын тобу жөн эле таркап кетиши мүмкүн. Эгер мындай болгон болсо, адамзат кайсы жылы жана кайсы он жылдыкта космоско жол ачканы белгисиз. Балким, бул долбоордун жабылышы Экинчи Дүйнөлүк Согуштун жүрүшүнө таасирин тийгизет, анткени фашисттик Германия өзүнүн ракеталык "керемет куралы" үчүн жумшаган эбегейсиз каражаттар жана күчтөр башка максаттарга жана программаларга багытталышы мүмкүн.
Согуштан кийин Альберт Спирер V-2 ракеталык программасын күлкүлүү иш деп атады. «Гитлердин бул идеясын колдоо менен мен эң олуттуу каталарымдын бирин жасадым. Бардык кучту коргонуучу ракеталарды чыгарууга топтоо алда канча жемиштуу болмок. Мындай ракеталар кайра 1942 -жылы "Wasserfall" (Шаркыратма) деген ат менен түзүлгөн. Биз ай сайын 900гө чейин ири чабуулчу ракеталарды чыгара алганыбыз үчүн, биз өнөр жайыбызды душмандын бомбалоосунан коргой турган бир нече миң кичине жана анча кымбат эмес зениттик ракеталарды чыгара алмакпыз »,-деп эскерет Альберт Спирер согуштан кийин.
Бекер вертикалдуу учурулган V-2 баллистикалык ракетасы алдын ала белгиленген координаттар боюнча аймактын буталарын тартуу үчүн иштелип чыккан. Ракета эки компоненттүү күйүүчү майдын турбо насосу менен суюк кыймылдаткыч менен жабдылган. Ракетаны башкаруу газ жана аэродинамикалык руль болгон. Ракетаны башкаруунун түрү автономиялуу, жарым -жартылай радиоконтролдоо менен картезиандык координаттар системасында. Автономдуу башкаруу ыкмасы - стабилдештирүү жана программаланган башкаруу.
Технологиялык жактан алганда, V-2 ракетасы 4 негизги бөлүккө бөлүнгөн: согуштук баштык, прибор бөлүмү, күйүүчү май бөлүмү жана куйрук бөлүмү. Күйүүчү май бөлүмү ракетанын борбордук бөлүгүн ээлеген. Күйүүчү май (этил спиртинин 75% суудагы эритмеси) алдыңкы резервуарда, кычкылдандыруучу (суюк кычкылтек) астынкы бакта болгон. Ракетанын 4 негизги бөлүккө бөлүнүшү, аны ташуу шарттарына жараша тандалып алынган. Согуштук ракета (ракетанын башындагы жардыргыч заттын массасы болжол менен 800 кг болчу) конустук баш бөлүмдө жайгашкан. Бул бөлүмдүн үстүңкү бөлүгүндө шок импульстук сактандыргыч жайгашкан. Ракетанын куйрук бөлүгүнө фланец муундары менен төрт стабилизатор бекитилген. Ар бир стабилизатордун ичинде вал, электр кыймылдаткычы, аэродинамикалык рулдун чынжырлуу дисктери, ошондой эле газ рулун буруп кетүүчү рулду түзмөк болгон. Ар бир V-2 баллистикалык ракетасы 30 миңден ашык жеке бөлүктөрдөн турган жана анда колдонулган электр зымдарынын узундугу 35 километрден ашкан.
V-2 баллистикалык ракетасынын суюк от алуучу ракеталык кыймылдаткычынын негизги агрегаттары күйүү камерасы, буу-газ генератору, турбопампа агрегаты, суутек пероксиди бар натрий цистерналары, 7 кысылган аба цилиндринин батареясы болгон. Ракета кыймылдаткычы сейрек кездешүүчү мейкиндикте 30 тоннага жакын, деңиз деңгээлинде 25 тоннага жакын түрткү берди. Ракетанын күйүү камерасы алмурут сымал жана сырткы жана ички кабыктан турган. V-2 баллистикалык ракетасынын башкаруу элементтери аэродинамикалык рульдар жана газ рульдарынын электр рулдуу тетиктери болгон. Ракетанын капталдагы жылышынын ордун толтуруу үчүн радиобашкаруу системасы колдонулган. Жерге орнотулган эки атайын өткөргүч атуучу учакта сигналдарды чыгарган, ал эми кабыл алуучу антенналар баллистикалык ракетанын куйрук стабилизаторлорунда жайгашкан.
Ракетанын учуруу массасы 12500 кг болгон, ал эми согуштук башы бар түшүрүлбөгөн ракетанын салмагы болгону 4000 кг болгон. Практикалык атуу диапазону 250 километр, максимуму - 320 километр болгон. Ошол эле учурда, кыймылдаткычтын ишинин аягында ракетанын ылдамдыгы болжол менен 1450 м / с болгон. Ракеталык дүрмөттүн массасы 1000 кг болгон, анын 800 кг аммотолду жардыруучу заттар (аммиак селитрасы менен тротилдин аралашмасы) болгон.
Германияда 18 ай сериялык өндүрүш үчүн 5946 V-2 ракеталары чогултулган. 1945 -жылдын апрелине чейин, акыркы баллистикалык ракета учурулган жерлер союздаш күчтөрдүн колунда болгондо, фашисттер 3172 баллистикалык ракеталарын учурууга жетишкен. Негизги соккулар Лондонго (1358 ракета атылган) жана Антверпенге (1610 ракета) багытталган, бул Европадагы союздаш күчтөрдүн маанилүү камсыздоо базасына айланган. Ошол эле учурда V-2 баллистикалык ракеталарынын ишенимдүүлүгү бүтүндөй операцияда төмөн болгон. Миңден ашык ракета учуунун башталышында же башка этаптарында жарылган. Алардын көбү курстан олуттуу четтеп, эч кандай зыян келтирбестен, эл жашабаган жерлерге түшүп кетишкен. Буга карабастан, V-2 ракеталарынын бир нече соккусу адам өлүмүнө алып келген. Эң көп өлүм Антверпендеги Rex кинотеатрына тийип, 567 кишинин өмүрүн алган ракетадан болгон. Дагы бир V-2 Лондондогу Woolworth универмагына тийип, 280 дүкөнчү менен дүкөндүн кызматкерлерин өлтүргөн.
Жалпысынан алганда, Германиянын өч алуу куралынын таасири анча чоң эмес болчу. Улуу Британияда V -2 баллистикалык ракеталарынан 2772 адам каза болгон (дээрлик бардыгы карапайым адамдар), Бельгияда - 1736 адам, Францияда жана Голландияда - дагы бир нече жүздөгөн. Германиянын басып алган Ремаген шаарына союздаштар тарабынан 11 В-2 ракетасы атылган, бул аткылоонун натыйжасында курман болгондордун саны белгисиз. Жалпысынан алганда, Үчүнчү Рейхтин "керемет куралы" аны өндүрүүдө өлгөн "Миттелбау-Дора" жер астындагы завод-концентрациялык лагеринин туткундарынын санынан бир нече эсе аз адамды өлтүрдү деп айта алабыз. Бул концлагерде оор шарттарда иштеген жана иш жүзүндө жер бетине көтөрүлбөгөн 60 миңге жакын туткундар жана согуш туткундары (негизинен орустар, поляктар жана француздар) V-1 снаряддарын жана В. -2 баллистикалык ракета. Бул концлагердин 20 миңден ашуун туткундары өлгөн же өлтүрүлгөн.
Америкалык эсептөөлөр боюнча, V-2 баллистикалык ракеталарын түзүү жана өндүрүү программасы Германияга 50 миллиард долларга барабар болгон "космостук" суммага, башкача айтканда, америкалыктардын Манхэттен долбооруна сарптаганынан 1,5 эсе кымбатка түшкөн. ядролук куралды түзүү. Бул учурда, V-2 эффектиси, чынында, нөл болуп чыкты. Бул ракета согуш аракеттеринин жүрүшүнө эч кандай таасир эткен эмес жана гитлердик режимдин кулашын бир күнгө да кечиктире алган эмес. Айына 900 В-2 баллистикалык ракетасын учуруу Германиянын өнөр жайынан 13 миң тонна суюк кычкылтек, 4 миң тонна этил спирти, 2 миң тонна метанол, 1,5 миң тонна жардыргыч зат, 500 тонна суутек перекиси жана эбегейсиз көп башка компоненттер. Мындан тышкары, ракеталарды массалык түрдө өндүрүү үчүн, ар кандай материалдарды, бланктарды жана жарым фабрикаттарды чыгаруучу жаңы ишканаларды тез арада куруу керек болчу, мындай заводдордун көбү жер алдында жасалган.
Негизги максатын аткара албаган V-2 баллистикалык ракетасы эч качан өч алуу куралы болуп калган жок, бирок адамзатка жылдыздарга жол ачты. Дал ушул немис ракетасы тарыхта суборбиталдык космоско учууга жетишкен биринчи жасалма объект болуп калды. 1944-жылдын биринчи жарымында, Германияда, ракетанын конструкциясын так жөнгө салуу үчүн, кыймылдаткычынын иштөө убактысы бир аз жогорулатылган (67 секундга чейин) V-2 ракеталарынын бир катар вертикалдуу учурулушу ишке ашырылган. Ошол эле учурда ракеталардын бийиктиги 188 километрге жеткен. Ошентип, V-2 ракетасы шарттуу түрдө жердин атмосферасы менен мейкиндигинин чек арасы катары алынган Карман сызыгын жеңип чыгууга жетишкен адамзат тарыхындагы биринчи техногендик объект болуп калды.
Космосту изилдөө тарыхчысы жана Лондондогу космостук технологиялар музейинин куратору Даг Миллард советтик жана америкалык ракеталык программалар трофейдин башталышы жана кийинчерээк модернизацияланган V-2 ракеталары менен башталган деп эсептейт. Ал тургай, биринчи кытай баллистикалык ракеталары Донгфэн-1 да, алар Германиянын V-2 конструкциясынын негизинде түзүлгөн советтик Р-2 ракеталары менен башталган. Тарыхчынын айтымында, космосту изилдөөнүн бардык биринчи жетишкендиктери, анын ичинде Айга конуу V-2 технологиясынын негизинде жасалган.
Ошентип, V-2 баллистикалык ракетасынын ортосундагы түз тутумду белгилөө оңой, ал туткундардын жана туткундардын кул эмгегинин жардамы менен түзүлгөн жана нацисттер басып алган Европанын аймагынан бутага учурулган. Америкалык космостук учуулар. Миллард белгилегендей, V-2 технологиясы кийин америкалыктарга Айга конууга мүмкүнчүлүк берген. Гитлердин куралынын жардамына кайрылбай туруп, адамды Айга түшүрүү мүмкүн беле? Кыязы, ооба, бирок, бул кыйла көп убакытты алмак. Башка көптөгөн жаңычылдыктар сыяктуу эле, согуш да ракета техникасы боюнча иштерди олуттуу түрдө жандандыра алды, бул космостук доордун башталышын тездетти », - дейт Миллард.
Заманбап ракетанын негизин түзгөн фундаменталдуу принциптер Экинчи Дүйнөлүк Согуш аяктагандан бери 70 жылдан ашык убакыт ичинде олуттуу өзгөрүүлөргө дуушар болгон эмес. Ракета кыймылдаткычтарынын дизайны окшош бойдон калууда, алардын көпчүлүгү дагы деле суюк отунду колдонушат жана ракетаны башкаруучу борттогу системаларда гироскоптор үчүн дагы эле орун бар. Мунун баары биринчи жолу Германиянын V-2 ракетасына киргизилген.
"Миттелбау-Дора" жер астындагы концлагери:
