Жапон концерти Mitsubishi узак мөөнөттүү өнөктөш-америкалык Локхид Мартинден ар тараптуу кызматташуу сунушун алды. Кеп 10-жылдын ичинде Аскердик-аба күчтөрүнө жеткирүү пландаштырылган бешинчи муундагы стелс-истребителдин биргелешип түзүлүшү жөнүндө болуп жатат. Жапония өзүнүн бешинчи муундагы согуштук учагын сынай баштаган төртүнчү өлкө болуп калышы мүмкүн (АКШ, Орусия жана Кытайдан кийин).
Mitsubishi Heavy Industries америкалык Lockheed Martin компаниясынан биргеликте уурдалган истребителди иштеп чыгуу сунушун алды. «Биз аларга август айында берилген сурамга ылайык (долбоор боюнча) керектүү маалыматтарды бердик. Япониянын аэрокосмостук өнөр жайы чоң потенциалга ээ. Биз ар тараптуу кызматташууга даярбыз ", - деп келтирет америкалык компаниянын башчысы Мэрилин Хевсон" Коммерсант ".
Бул эки камкордук мурунтан эле F-4 жана F-2 истребителдерин түзүшкөн, эми аларды Япониянын Коргоо министрлиги эскирген деп алмаштырууну пландап жатат. Азыр Жапониянын өзүн-өзү коргоо күчтөрү менен кызматта 130дай машина бар. Анын ордуна Advanced Technology Demonstrator X дизайн аталышына ээ болгон истребитель каралууда. Өнүктүрүү боюнча акыркы чечим 2018 -жылдан эрте эмес, бул учурда эксплуатацияга берүү 10 жылдан эртерээк күтүлүүдө.
Белгилей кетсек, Mitsubishi апрель айында өзүнүн бешинчи муундагы X-2 учагын көрсөткөн. Жапония өзүнүн бешинчи муундагы согуштук учагын сынай баштаган төртүнчү өлкө болду (Россиядан, АКШдан жана Кытайдан кийин).
X-2 прототипинде келечектеги учактын ар кандай технологияларын иштеп чыгуу пландаштырылууда: уурданып иштөө технологиялары, ошондой эле планер жана кыймылдаткыч, бул өтө маневрлүүлүктү камсыз кылышы керек жана башка системалар.
Бардык жагынан Т-50 жоготот
Япония көрсөткөн бешинчи муундагы ATD-X Шиншин жапон истребителинин прототипинин так мүнөздөмөсү азырынча белгисиз. Бирок, япондордо болгон ресурстарга таянып, жаңы япон истребители орусиялык кесиптеши - Т -50дөн (PAK FA) кем болот деген пикирлер айтылды, учуу ылдамдыгы, учуу ылдамдыгы, заманбап электрондук жабдуулар, анын ичинде AFAR менен радар, ар тараптуу бута атуу жана супер-маневр. Мындан тышкары, эгер Россия келерки жылы Т-50 кызматына киргизүүнү пландап жатса, анда жапон истребители кийинчерээк прототиптен чыныгы согуштук унаага айланат.
Эске сала кетсек, 14-октябрда Аэрокосмостук күчтөрдүн башкы командачысы, генерал-полковник Виктор Бондарев келерки жылы Аэрокосмостук күчтөр Т-50лердин алгачкы бешин күтүп жатканын айткан. "Кийинки жылы биз анын тесттерин бүтүрүп жатабыз", - деди Бондарев Интерфакстын сөзүн келтирип.
Белгилүү болгондой, ПАК ФАнын биринчи сыноо учуусу 2010-жылдын 29-январында Комсомольск-на-Амуре шаарында болгон. PAK FA-бул конструктивдүү материалдар кеңири колдонулган бир орундуу чабуулчу учак. Ачык маалыматтарга ылайык, ал VKS үчүн 5 -муундагы согушкерлер үчүн төмөнкү талаптарга жооп берет: күйгүзгүсү жок супер тез учуу, радар, оптикалык, акустикалык жана башка аныктоо системалары үчүн аз көрүнүү, супер маневрлөө жана салыштырмалуу кыска учуу жана конуу мүмкүнчүлүгү. Учактын аткарылышы расмий түрдө ачыктала элек.
Азыркы учурда, кызматта жалгыз бешинчи муундагы согушкерлер-америкалык F-22 Raptor жана F-35 учактары.
Жапондор мындай учакты түзүүгө жөндөмдүү
Дмитрий Дрозденко, "Ата Мекен" Арсенал журналынын башкы редакторунун орун басары, япондор апрель айында берген прототип абдан жалпы болгонун эскерет, келечектеги бешинчи муундагы Япониянын согушчусунун өзгөчөлүктөрүнө баа берүү эрте. Коргоо күчтөрү. Биз жапон учак чыгаруучулардын финансылык жана технологиялык мүмкүнчүлүктөрү жөнүндө гана айта алабыз.
"Башында, бешинчи муундагы Аба күчтөрүнүн истребители бир катар конкреттүү тактикалык жана техникалык мүнөздөмөлөргө ээ болушу керек: бул учактын кыймылдаткычы күйгүзгүчтөрдү колдонбостон круиздик ылдамдыкты сактай алгыдай болушу керек, учактын өзү стелс технологиясын колдонушу керек, башкача айтканда, радарлардын белгилүү бир түрү үчүн жарым -жартылай көрүнбөө технологиясы. жана, акырында, заманбап куралдардын комплексине ээ. Башка бардык мүнөздөмөлөр ар кандай өндүрүүчүлөр тарабынан өз каалоосу боюнча киргизилет. Ошентип, Россия өзүнүн истребителинин өзгөчөлүктөрүн жана "супер маневрлүүлүгүн" кошот, - деди Дрозденко VZGLYAD гезитине.
Жапондорго келсек, эксперттин айтымында, алар заманбап технологияларга ээ, ал эми Экинчи Дүйнөлүк Согуштан бери япон авиация тармагы эбегейсиз потенциалга ээ, мындан тышкары алар жетиштүү финансылык ресурстарга ээ. Америкалык Lockheed Martin компаниясынын бешинчи муундагы технологияларга ээ экенин эске алганда, Жапония мындай истребитель жарата алат. Mitsubishi ресурстарынын, америкалык технологиянын жана япон туруктуулугунун айкалышы бешинчи муундагы истребителди түзүүгө жардам берет », - деди ал.
Көрүнүктүү америкалык "көрүнбөгөн кишилер"
Дрозденко ошондой эле жапон авиация тармагынын келечектеги кереметин орус жана америкалык кесиптештери менен салыштыруу кыйын экенин белгилейт, айрыкча азырынча америкалык учактар гана иштеп жатат. Кийинки кадам - бул кытайлык согушчу, бирок мен аны азырынча учуп келүүчү декларация деп атамакмын. Мындан тышкары, F-22 жана F-35тин бузулушу менен көптөгөн окуяларды унутпоо керек, учактарды колдонууга чектөө киргизилген »,-деп белгиледи эксперт.
Эксперт мындай деп эскерди: F-22лер Американын Ирак менен Сириядагы операцияларына катышкандай көрүнгөнү менен, америкалыктар акыркы технологияларына канчалык кылдат мамиле кылышканын эске алганда, алардын согуштук колдонуу тажрыйбасын баалоо кыйын. "Сириядагы Аэрокосмостук күчтөрүбүздүн командири жашыруун учактар менен байланыштуу" Батыштын кыялкечтери "жөнүндө айтканы бекеринен эмес. Америкалык согушкерлер дагы эле аскердик куралга караганда психологиялык жактан күчтүү », - деди ал.
Дрозденко стелс технологиялар америкалыктар тарабынан советтик изилдөөлөрдүн негизинде түзүлгөндүгүн жана учактын белгилүү бир системанын радарларына көрүнбөгөн бойдон калышына мүмкүндүк бергенин айтты. "Ар кандай толкун узундуктарындагы жана пассивдүү радардык технологияларды колдонуу" көрүнбөгөндү "көрүнүктүү кылууга мүмкүндүк бергени белгилүү болгондо, Америка Кошмо Штаттары өзүнүн биринчи уурданып кеткен согушкерлерин кызматтан алып салды", - деп эскерет эксперт.
