Америка Кошмо Штаттары учурда аталган тармактагы бир нече келечектүү долбоорлордун үстүндө иштеп жатат. темир курал. EMRG деп аталган бир продукт жакында эле кайрадан сыноодон өттү. Алардын жыйынтыктары буга чейин реалдуу потенциалга жакын шарттарда сыноо үчүн куралды реалдуу ташуучу кемеге өткөрүп берүү жөнүндө ойлонууга мүмкүндүк берет.
Акыркы окуялар
АКШнын Аскер -Деңиз Флотун изилдөө кеңсеси жана ага байланыштуу бир катар ишканалар ушул жылдын алгачкы айларын келечектүү куралдардын кийинки сыноолоруна даярдануу менен өткөрүштү. Naval Surface Warfare Center (NSWC) сайттарынын биринде EMRG тапанчасынын прототипи жайгаштырылды.
Продукт анын дизайны мурда иштелип чыккан башка полигондон ташылган. "Кыймылдоо" тестирлөөнүн жаңы этабынын зарылчылыгы менен байланыштуу болгон. Жакын арада ок атуучу жайдын мүнөздөмөлөрүн текшерүү пландалууда. Байланыштуу чоң атуу диапазону болгондуктан, EMRG рельс тапанчасынын прототипине тиешелүү өлчөмдөр керек. Флоттун өкүлдөрү жакында эле түшүндүрүшкөндөй, жаңы сайтка курал менен орнотууну орнотуу оңой болгон жок жана олуттуу аракеттерди талап кылды.
Тесттер 15 -майда башталган. Биринчи ок атуунун максаты - жаңы куралган орнотмонун ишин текшерүү. Анын күчүн текшерүү, энергетикалык системаларды жана куралдын өзүн текшерүү талап кылынган. Баштапкы пландарга ылайык, төрт жолу атылган сыноолор үч күнгө созулушу керек болчу. Бирок, бузулуулардын жана олуттуу кыйынчылыктардын жоктугу экөөнү жеңүүгө мүмкүндүк берди.
EMRG төрт жолу ок чыгарды. Орнотуу жалпысынан жакшы аткарылды. Текшерүүнүн жыйынтыгы боюнча эч кандай оңдоолорго жана жакшыртууларга муктаж болгон жок. Ушунун аркасында келечектүү үлгү бекитилген программа боюнча тестирлөөнү уланта алат. Жакын арада ал диапазондун жана тактыктын эсептелген мүнөздөмөлөрүн ырасташы керек болот - бул үчүн ал учурдагы сайтка которулган.
Күтүлгөн келечек
EMRG темир мылтык долбоору АКШнын деңиз флотунун кызыкчылыгы үчүн жана алыскы келечекке көз салуу менен иштелип жатат. Бул продукциянын негизинде же колдонулган технологияларды колдонуу менен жер үстүндөгү согуштук кемелер үчүн келечектүү артиллериялык системаны түзүү пландаштырылууда.
Бирок, деңиз флоту темир курал тапанчадан качан эксперименталдык кемеге өткөрүлүп бериле турганын так айта элек. Мындай пландардын бар экени акыркы бир нече жылдардан бери айтылып келет, бирок аларды ишке ашыруу али баштала элек. Мындан тышкары, флот мындай иштин болжолдуу даталарын атоого шашылбайт. Азырынча, биз келечекте диапазонду жана тактыкты текшерүү учурдагы программанын кийинки баскычтарына өтүүгө мүмкүндүк берет деп божомолдой алабыз.
Ошондой эле, EMRGдин болочок ташуучусу боюнча суроо ачык бойдон калууда. Рельс тапанчасы кеменин энергетикалык системаларына өзгөчө талаптарды коет, бул алардын ташуучуларынын диапазонун чектейт. Бир нече убакыт бою, АКШнын деңиз флотунун темир жол мылтыгы Zumwalt классындагы эсминецтерге орнотулаары айтылган. Бул кемелер башында өзгөчө энергия талаптары бар системалардын жана куралдардын колдонулушун эске алуу менен иштелип чыккан. USS Lyndon B. Johnson (DDG-1002) EMRGдин биринчи ташуучусу болуп калышы мүмкүн. Бирок, мындай кыйраткычтарды мындан ары куруу пландаштырылбайт, бул айрым суроолорду жаратат.
Сыноолорго кемелерди же башка типтеги кемелерди тартуу белгилүү бир кыйынчылык. Рельс пистолетин орнотуудан мурун, алар чоң структуралык модернизацияга, ошондой эле күч системаларын реструктуризациялоого муктаж болушу мүмкүн. Мындай иштер программанын узактыгына да, анын наркына да олуттуу таасирин тийгизет.
Каалаган пайдалар
EMRG тапанчасын иштеп чыгуу деңиз куралдарын андан ары өнүктүрүү жана учурдагы артиллериялык системаларды алмаштыруу максатында жүргүзүлөт. 155 мм калибрлүү кеме мылтыктары ондогон километр аралыкта бутага чабуул коюуга жөндөмдүү; ракеталар чоң аралыкта иштейт. Келечектүү темир мылтыктар салттуу мылтыктарга караганда алда канча алысыраак атууга жөндөмдүү жана ракеталарга салыштырмалуу иштеши арзан деп эсептелет. Бирок, бул артыкчылыктарга жетүү үчүн дагы эле кеңири иштеп чыгуу жана тестирлөө программасын аяктоону талап кылат.
Учурдагы пландарга ылайык, алыскы келечекте АКШнын Аскер -деңиз флотунун кээ бир кемелеринде заманбап снаряддан ок -дары бар темир жол куралдары болот. Келечектүү ок -дары HVP (Hyper Velocity Projectile) учурда иштелип жатат. EMRG же ушул сыяктуу куралдан учурулганда, ал 100 миль аралыкта атууну камсыз кылган гиперсоникалык ылдамдыкты өнүктүрө алат. Салттуу дизайндын заманбап замбиректери буга чейин 45-50 миль аралыкта HVP жөнөтө алышкан.
EMRG тапанчасы жана HVP снаряды буга чейин бирге сыналган жана керектүү мүнөздөмөлөрдү алуунун негизги мүмкүнчүлүгүн тастыктаган. Бирок, мындай комплекстин мындан аркы өнүгүшү жана Аскер -Дениз Флотун кайра куралдандыруу шартында анын перспективалары NSWC полигонунда жүрүп жаткан иштерге түздөн -түз көз каранды.
Учурдагы программалар аяктагандан кийин, шайкеш типтеги жер үстүндөгү кемелер жаңы принциптердин негизинде заманбап жана өтө эффективдүү артиллериялык куралдарды ала алышат деп күтүлүүдө. Кадимки жана гиперсоникалык снаряддардын жардамы менен темир мылтыктар жүздөгөн километр алыстыктагы буталарга чабуул жасап, аларды так ура алат. Жок кылуу снаряддын дүрмөтү менен да, анын кинетикалык энергиясы менен да камсыздалат. Кээ бир учурларда кемелер мурдагыдай эле порошок артиллериясын же ракеталарды колдоно алышат.
Чечилбеген проблемалар
Америкалык деңиз күчтөрүнүн темир жол куралына карата пландары абдан эр жүрөк көрүнөт жана мүмкүн болуучу душмандын тынчын алышы мүмкүн. Бирок, алар дагы эле толук ишке ашыруудан алыс. Деңиз долбоору EMRG, акыркы ийгиликтерге карабастан, дагы эле жер үстүндөгү кемелерди кайра куралдандырууну камсыз кылууга даяр эмес. Мындан тышкары, ар кандай кыйынчылыктар бар.
Биринчиден, кайра куралдануу келечектеги маселе бойдон калууда, анткени темир жолдун өзүндө иштөөнү улантуу керек. Бир нече жума мурун, ал максималдуу диапазондо атуу менен сыноолорду жүргүзүүгө мүмкүндүк берген жаңы сайтка жайгаштырылган. Ошол эле учурда, мындай атуу тууралуу маалымат азырынча келе элек. Учурда алар канча убакытка чейин уланарын жана кантип бүтөөрүн так айтуу мүмкүн эмес.
АКШнын деңиз флоту EMRGди деңизде сыноо үчүн пилоттук кеменин татаал маселесин чечиши керек. Келечекте окшош проблемалар пайда болот, бирок башка масштабда. Рельс куралдарын массалык түрдө киргизүү тиешелүү ташуучуларсыз мүмкүн эмес. Бул үчүн сиз иштеп жаткан кемелерди кыйла татаал модернизациялоону жүргүзүшүңүз керек же башында өзгөчө энергия талаптарын эске алган таптакыр жаңы долбоорлорду иштеп чыгыңыз.
Акырында, EMRG долбоору саясатчылардын курмандыгына айланышы мүмкүн. Рельс куралдарын түзүү боюнча программалар көп жылдардан бери уланып келе жатат, бирок азырынча андай үлгү армияда кызматка келе элек. Көрүнгөн практикалык натыйжасы жок кымбат жана узак иш табигый түрдө сынга себеп болот. Жакын арада EMRG программасынын кымбаттыгынан жана эффективдүүлүгүнөн баш тартууга кайрадан чакырыктар болушу толук мүмкүн.
Көрүнүктүү оптимизм
Ошого карабастан, долбоорду иштеп чыгуучулар жана АКШнын Аскер -деңиз флотунун тийиштүү структуралары оптимисттик бойдон калууда жана иштөөнү улантууда. Алар жакында программанын жаңы этабын башташты, аны ишке ашыруу кемелер үчүн толук кандуу согуштук системаны түзүү учурун жакындатат.
Азыркы этапта, EMRG тапанчасын иштеп чыгуучулар жаңы орнотулган орнотмонун иштешин тастыктоо үчүн ийгиликтүү атуу менен гана мактана алышат. Бирок, жакын арада тестирлөөнүн жаңы этабы күтүлүүдө, анын жүрүшүндө максималдуу көрсөткүчкө жетүү пландаштырылууда. АКШнын Аскер -деңиз флоту алдыдагы иштин татаалдыгын түшүнсө да, келечекке оптимисттик көз карашта.
