Акыркы мезгилдеги аскердик техниканын эң кызыктуу ата мекендик өнүгүүлөрүнүн бири-бул келечектүү Typhoon-VDV брондолгон унаасы. Бул бронетранспортёр десанттык аскерлер үчүн атайын жана алардын талаптарына ылайык түзүлгөн. Бүгүнкү күнгө чейин, согуштук унаа сыноолорго кирди, анын ичинде куралдын жаңы түрлөрүн колдонуу менен. Акыркы убакка чейин, долбоор жөнүндө жеткиликтүү маалыматтын көптүгү каалаган нерселерди калтырды. Бир нече күн мурун, коомдук доменде келечектүү өнүгүү жөнүндө жаңы маалыматтар пайда болду.
"Тайфун-VDV" брондолгон машинасы тууралуу жаңы маалыматтар Стратегияларды жана технологияларды анализдөө борборунун блогунун, ошондой эле Татарстандын бизнес-электрондук "Business-Online" гезитинин акыркы басылмаларынын аркасында пайда болду. Акыркы макалаларында келечектүү технологиянын өнүгүшү жана техникалык көрүнүшү жөнүндө кээ бир деталдар айтылган. Мындан тышкары, жаңы өнүгүү, анын келечеги ж. Жарыяланган маалыматтар учурдагы сүрөттү олуттуу түрдө жаңыртууга жана аны жаңы деталдар менен толуктоого мүмкүндүк берет.
K4386 Typhoon-VDV брондолгон машинасынын жалпы көрүнүшү. Сүрөт Bmpd.livejournal.com
Тайфун-VDV брондолгон машинасы K4386 белгисин алгандыгы маалымдалды. Буга чейин Набережные Челныйдан келген брондолгон унаалар "КамАЗ" автоунаа заводунун аталышына ээ болсо, азыр анын ордуна "К" тамгасы гана коюлуп жатат. Белгинин мындай өзгөрүшү Кама автомобиль заводунун аскердик долбоорлордон алыстоо каалоосу менен байланыштуу деп болжолдонууда. Кошумчалай кетсек, чындыгында, жаңы долбоор боюнча иштер КамАЗдын туунду ишканасы ААК «Ремдизелге» түздөн -түз тиешеси бар атайын унаалар заводу тарабынан жүргүзүлүүдө.
Аскердик десанттык аскерлер үчүн брондолгон машинанын жаңы долбоорун иштеп чыгуу өткөн жылдын аягында башталып, рекорддук мөөнөттө аяктаган. 2015 -жылдын ноябрь айында кардар менен подрядчы келечектүү машинаны түзүү боюнча келишимге кол коюшкан жана беш айдан кийин биринчи прототип сыноо үчүн чыгарылган. Долбоор жабдуулардын иштешине түздөн -түз байланыштуу болгон өзгөчө талаптарга ээ болгон. Ошентип, парашют менен конуу мүмкүнчүлүгүн камсыз кылуу, ошондой эле ок атуучу куралдан жана миналардан коргоону камсыз кылуу керек болчу. Мындан тышкары, экипаждын жайлуулугуна жана десанттык күчкө карата талаптар коюлган.
Долбоордун айрым техникалык деталдары белгилүү болуп калды. Келечектүү K4386 Typhoon-VDV брондолгон машинасы, анын үй-бүлөсүнүн мурунку унааларынан айырмаланып, негизги блокторду орнотуу үчүн рамка менен жабдылган эмес. Кондуруу мүмкүнчүлүгүнө байланыштуу талаптарга байланыштуу, анын агрегаттарына бардык агрегаттарды орнотуу менен тирөөч бронетанканы колдонуу чечими кабыл алынды. Башка нерселерден тышкары, бул архитектура салмактын кыйла азайышына жетишүүгө мүмкүндүк берди: Typhoon-VDV эки октуу брондолгон K53949 машинасынан 2 тоннага жакын жеңил.
Келечектүү согуш модулу бар брондолгон машинанын биринчи белгилүү сүрөтү. Сүрөт Otvaga2004.mybb.ru
Бронетехникалык корпус капот схемасына ылайык курулган жана командалык жана башкаруу бөлүмдөрүн бириктирген жалпы жашоо бөлүгүнө ээ. Резервдин корголуу деңгээли көрсөтүлгөн эмес. Чиновниктердин жекече шилтемелерине караганда, биз ички стандарттар боюнча коргоонун бешинчи классы жөнүндө сөз кылып жатабыз. Бул кадимки душман колдонгон ок атуучу куралдардын көпчүлүк түрлөрүнөн коргоону камсыз кылат. Ошондой эле жардыруучу түзүлүштөрдөн коргоону жакшыртуу боюнча чаралар көрүлгөн. Корпустун тиешелүү тешиктеринде жаракат алуу коркунучу жок жолду жана анын тегерегин байкап турууга мүмкүндүк берген, керектүү формадагы жана өлчөмдөгү брондолгон айнектер орнотулган.
Буга чейин иштелип чыккан корпустун формасы колдоого алынган структуранын колдонулушуна ылайык өзгөртүлгөн. Кыймылдаткычты коргоо үчүн алдыңкы радиатор грили менен каптал капот колдонулат. Кыймылдаткычтын капталы дөңгөлөктөрдүн аркалары туташкан жантайган бронетехникалык плиталар менен корголгон. Долбоордо комплекстүү корпусу бар жашоого ылайыктуу купе каралган. Анын алдыңкы бөлүгү эшик тешиктери бар каптал бөлүктөрү менен айырмаланат, ал эми борбордук жана арткы тарабында дөңгөлөктүү аркаларды жана күйүүчү май бактарын орнотуу үчүн чоң оюктар бар. Тиешелүү түрдө танктар менен аркалардын үстүнө белгилүү бирдиктерди, анын ичинде пайдалуу жүктү ташуу үчүн жеткиликтүү ништер коюлган. Бул оюктардын арткы бөлүгүндө кошумча жүктүн көлөмү бар. Арткы жүк бөлүктөрү брондолгон корпустун чегинен чыгып, аскерлердин конушу үчүн коридор түзөт.
Корпустун корголгон капотунун астына кубаттуулугу 350 а.к. болгон дизелдик кыймылдаткыч коюлган. Акыркы маалыматтарга ылайык, электр станциясынын негизи катары Россияда лицензия менен чыгарылган Cummins кыймылдаткычы колдонулат. Эки октук бардык дөңгөлөктүү айдоочу шасси колдонулат. Учурдагы кыймылдаткыч 11 тонналык брондолгон машинага 105 км / саат ылдамдыкка жетүүгө жана бир май куюу учурунда 1200 кмге чейин жетүүгө мүмкүндүк берет.
Бронетранспортер сыноодон өтүүдө. Сүрөт Bmpd.livejournal.com
Typhoon-VDV брондолгон машинасынын учурдагы үлгүлөрү түшүү жана түшүү үчүн люктар жана эшиктер менен жабдылган. Айдоочуга жана командирге ылайыкташтырылган турак жайдын алдыңкы жумуш орундарында автомобилдик типтеги каптал эшиктери бар. Аскер бөлүмү саякат багытында солго ачылган бир катуу эшик менен жабдылган. Эшиктен чыгып, десантчы борттогу бөлүмдөрдүн коргоосунда калат, андан кийин жерге түшө алат. Чатырдын арткы бөлүгүндө люк бар.
Айдоочу менен командирдин отургучтарынын артында жашай турган бөлмөнүн көлөмү куралдарды жана аскерлерди жайгаштыруу үчүн берилген. Машинанын борбордук бөлүгүндө согуштук модулду колдоочу түзүлүш орнотулган. Бул полдун шыпына чейинки бөлүктү ээлеген татаал формадагы структура. Ички блокторго кирүү үчүн агрегаттын корпусунда люктар бар. Мындан тышкары, ага экран жана согуштук модулдун башкаруу панели орнотулган.
Корпустун ичиндеги вертикалдуу колдоо келечектүү согуш модулун орнотуу үчүн колдонулат. K4386 брондолгон унааларында курал системасы катары замбирек жана пулемет куралдануусу бар алыстан башкарылуучу согуш модулу орнотулган. Колдо болгон маалыматтардан, бул "Буревестник" борбордук изилдөө институту тарабынан жакында эле өткөн "Армия-2016" форумунда сунушталган согуштук модуль экени көрүнүп турат. 30 мм автоматтык замбирек менен селкинчек орнотуу мүнөздүү көп бурчтуу формадагы корпустун ичине жайгаштырылган. Коаксиалдык пулемет модулдун сол жагына топтолгон, өзүнчө корпуска жайгаштырылган. Ошондой эле, согуштук модуль түтүн гранатасы жана оптикалык-электрондук жабдуулардын блогу менен жабдылган.
Парашютчулар үчүн жерлер согуштук модулдун колдоосунун артында жайгашкан. Коргоонун деңгээлин жогорулатуу талабына байланыштуу, брондолгон машинанын аскерлер бөлүмү дөңгөлөктүн же корпустун астындагы жарылуу энергиясынын бир бөлүгүн сиңирүүчү отургучтар менен жабдылган. Айдоочу менен командир окшош отургучтарга отурушу керек. Аскер бөлүгүндөгү кызыктуу жаңылык - бул аскерлерге жеке куралдарды тагуу үчүн түзүлүш. Учуучу отургучтардын ортосунда, атайын орнотмолор орнотулган, аларга учурдагы моделдердин пулеметун ташуу керек. Тоо конструкциясы ар кандай шарттарда куралдын коопсуз кармалышын камсыздайт.
Армия-2016 форумунда көрсөтүлгөн 30 мм замбирек менен согуштук модуль. Сүрөт Defense.ru
Маалыматтарга караганда, ушул жылдын ортосуна чейин Атайын Транспорт Заводу келечектүү брондолгон машинанын биринчи прототибин курду. Кийинчерээк жаңы прототиптер пайда болгон. Даяр болгон согуштук модулдардын жоктугунан, алгач тажрыйбалуу Тайфун-Аба-десанттык Күчтөрү оордук тренажерлорунун функцияларын аткарган татаал формалуу бирдиктер менен жабдылган. Августтун ортосунда стандарттык курал системалары бар эксперименталдык жабдууларды көрсөткөн сүрөттөр пайда болгон. Июнь айынын башында эле тажрыйбалуу жабдыктар десанттык аскерлердин командачылыгына көрсөтүлдү.
Акыркы басылмалардан көрүнүп тургандай, аба -десант күчтөрү үчүн келечектүү брондолгон машинанын жалпы көрүнүшү мурунтан эле калыптанган жана чоң өзгөрүүлөргө дуушар болушу күмөн. Ошого карабастан, долбоор дагы эле толукталып, өркүндөтүлүүдө. Конфигурацияны өзгөртүү зарылчылыгынан улам, кээ бир оңдоолор тестирлөөнүн жыйынтыгына жараша жасалышы керек, башкалары. Өндүрүштү локалдаштыруу өзгөчө мааниге ээ. Тажрыйбалуу жабдуулар болгон учурда, локалдаштыруу деңгээли 50% га жеткени маалымдалды. Ошол эле учурда ар кандай агрегаттардын локалдашуу деңгээли башкача. Мисалы, "меники" отургучтар үчүн бул параметр 80%деңгээлинде жарыяланган. Сериялык өндүрүштү баштаганда, кээ бир жаңы агрегаттарды чыгарууну өздөштүрүү жана айрым чет өлкөлүк продукцияларды алмаштыруу аркылуу локализациянын жалпы деңгээлин 70-80% га чейин жогорулатуу пландаштырылууда.
Өндүрүштү локалдаштыруу контекстинде Business-Online басылмасы авто журналист Александр Приваловдун сөздөрүн келтирет. Ал чет өлкөлүк кыймылдаткыч Россиянын Коргоо министрлигинин талаптарына жооп бергидей жаратылбаганын белгилейт, ошондой эле анын өндүрүшүндө 100% локалдаштыруу жетишилгенине күмөн санайт. Бирок, бул маселени чечсе болот. Токтотуу көйгөйлөрү да бар. Мурунку K53949 "Typhoonok" долбоорунда ата мекендик бирдиктердин жоктугунан Голландияда жасалган агрегаттарды колдонуу аракети көрүлгөн. Кама автомобиль заводу азыртан эле гидропневматикалык асма боюнча иштерди баштады. Мындан тышкары, КамАЗ автоматтык механикалык трансмиссияны иштеп чыгууну баштоону сунуштайт. Буга чейин ата мекендик ишканалар бул темалар менен алектенишкен эмес. "Бирок, акырында, биз муну өзүбүз жасашыбыз керектигин, күмүш табакка салынган бир дагы буржуазия даяр чечимди алып келбесин түшүндүк",-деп жыйынтыктайт А. Привалов.
Арткы эшиктин көрүнүшү, аскерлер отсеги жана согуштук модулду колдоо. Сүрөт Bmpd.livejournal.com
Локалдаштыруу даражасынын жогорулашы менен катар долбоордун авторлору жабдуунун бардык керектүү сыноолорун өткөрүшү керек болот. Маалыматтарга караганда, биринчи текшерүүлөр ушул жылдын жазында, биринчи прототиптин курулушу аяктагандан көп өтпөй жүргүзүлгөн. Андан ары тестирлөөнүн жаңы баскычтарын өткөрүү пландаштырылган. Ошентип, сентябрь айында алар үйүлгөн сыноолордон өтүшү керек болчу, анын максаты белгилүү бир бийиктиктен кулаганда машинаны текшерүү болчу. Мындай процедуралардын жардамы менен конструкцияга зыян келтирбестен парашют менен конуу мүмкүнчүлүгү тастыкталат. Келечекте заводдук сыноолор бүткөндөн кийин мамлекеттик сыноолор башталат. Аларды учуруунун убактысы азырынча тактала элек.
Жаңы технологиянын келечектеги тагдыры тууралуу божомолдор айтылууда. Жетиштүү жогорку мүнөздөмөлөр жана парашют системасын колдонуу менен конуу мүмкүнчүлүгү K4386 Typhoon-VDV брондолгон машинасын аба десанттары үчүн жакшы согуштук унаага айландырат. Натыйжада, мамлекеттик сыноолор аяктагандан кийин, абадагы агрегаттардын олуттуу санына бөлүштүрүлө турган көп сандагы сериялык жабдууларды жеткирүүгө заказ пайда болушу мүмкүн.
Typhoon-VDV брондолгон унаасы азыркы түрүндө согушкерлерди курал менен ташууга, ошондой эле аларды замбирек жана пулемёттон атууга жөндөмдүү болгон дөңгөлөктүү согуштук унаа. Ошол эле учурда, келечекте K4386 долбоорунун негизинде десанттык аскерлер үчүн брондолгон машиналардын жаңы версияларын түзүүгө болот деп айтууга негиз бар. Бронетранспорттун мүнөздөмөсү жана архитектурасы командалык жана тез жардам унааларын, ошондой эле ар кандай куралдарды көтөрүп, ар кандай типтеги согуштук модулдары бар жабдууларды курууга мүмкүндүк берет.
Тайфун-VDV долбоорунун эң маанилүү өзгөчөлүгү, аны белгилей кетүү керек, десанттык аскерлердин буйругу менен жана алардын талаптарына ылайык иштеп чыгуу. Мунун аркасында брондолгон машинанын конструкциясы колдонууга ылайыкташтырылган. Мындан тышкары, кээ бир даяр идеяларды жана чечимдерди колдонуу жаңы жабдууларды иштеп чыгууну да, келечекте чыгарууну да жөнөкөйлөштүрдү.
Аба десант күчтөрүнүн командачысы генерал-полковник В. Шаманов эң жаңы брондолгон унаа менен таанышуу учурунда, 2-июнь, 2016-жыл Сүрөт Military-informant.com
K4386 Typhoon-VDV брондолгон машинасынын акыркы долбоору армияны кайра куралдандыруу программасынын алкагында түзүлгөн. Буга чейин аба десанттык күчтөрдүн командачылыгы куралдуу күчтөрдүн бул түрүн кайра куралдандыруу 2018 -жылы аяктай турганын бир нече жолу белгилеген. Кошумчалай кетсек, өткөн жылы Коргоо министри Сергей Шойгу Аба -десанттык күчтөрдүн согуштук жөндөмдүүлүгүн жогорулатуу жана аларды ыкчам аракеттенүүчү күчтөр катары модернизациялоо пландарын жарыялаган. Аскерлердин согуштук потенциалын жогорулатуу максатында бронетранспортерлордун бир нече түрүн сериялык түрдө чыгаруу башталды. Акыркы окуялар көрсөткөндөй, десанттык аскерлер үчүн жаңы курал -жарактардын жана жабдуулардын спектри жакында келечектүү моделдер менен толукталат.
Учурда Аскердик -десанттык күчтөрдүн паркынын негизин эски типтеги бронетранспортерлор, биринчи кезекте биринчи жана экинчи моделдеги десанттык согуштук машиналар, ошондой эле БТР түзөт. Жакында жаңы BMD-4M жана BTR-MDM жеткирүүлөрү кырдаалга белгилүү бир деңгээлде таасирин тийгизе баштады, бирок буга чейин курулган жабдуулардын саны учурдагы абалды түп тамырынан бери өзгөртүүгө мүмкүндүк бербейт. Зеңбірек жана пулемёт менен куралданган дөңгөлөктүү согуштук машиналардын пайда болушу жабдуулардын жалпы абалына таасир этип, кайра куралдануунун жогорку ылдамдыгын камсыздайт.
Жалпысынан куралдуу күчтөрдү жана өзгөчө десанттык күчтөрдү кайра куралдандыруу программасы уланууда. Аскерлердин согуштук мүмкүнчүлүктөрүн жогорулатуу үчүн техниканын жана куралдардын көп сандагы жаңы долбоорлору түзүлүүдө. Жакынкы келечекте K4386 Typhoon-VDV брондолгон машинасы орус армиясынын жаңы техникасы болуп калышы керек. Жакын арада ал бардык керектүү сыноолордон өтүшү керек, андан кийин жабдууларды тейлөөгө кабыл алуу маселеси каралат. Бул арада, иштеп чыгуучу уюмдун адистери жана кардар келечектүү моделди текшерүүгө жана тууралоого көңүл бурушу керек.
