31-январда Минск шаарында Беларусь Республикасынын Мамлекеттик аскердик-өнөр жай комитетинин коллегиясынын кезектеги жыйыны болуп өттү. Бул иш -чаранын жүрүшүндө Беларусь өнөр жайынын акыркы жетишкендиктерин көрсөтүүчү көргөзмө өттү. Бул көргөзмөнүн экспонаттарынын бири - "BSVT - New Technologies" компаниясы тарабынан иштелип чыккан "Флейта" перспективдүү көп учуруучу ракета системасы. Тажрыйбалуу MLRS биринчи жолу көрсөтүлдү, буга чейин жарнак материалдары гана көрсөтүлгөн.
Даяр компоненттерге негизделген
Комплекс "Флейта" - бул бардык керектүү компоненттерди камтыган жеңил MLRS. Дөңгөлөктүү шасси жогорку мобилдүүлүктү камсыз кылат, заманбап электроника өрттүн натыйжалуулугун жогорулатат жана ракеталар кеңири бутага чабуул кое алат. Долбоордун маанилүү өзгөчөлүгү-даяр компоненттердин кеңири колдонулушу, анын ичинде. буга чейин көптөгөн армиялардын кампаларында бар.
MLRS үчүн негиз катары Асилак брондолгон машинасынын шасси тандалды. Бул машина ГАЗ-3308 Садко жүк ташуучу унаасынын шассисине курулган, орусиялык Буран автоунаасынын Беларусь лицензияланган версиясы. Ишке киргизгичтин орнотулушуна байланыштуу, брондолгон унаа корголгон корпустун арткы бөлүгүн жоготот; эки орундуу гана кабина калган.
Электр станциясы жана экипаж мылтыктын окторунан жана снаряддын сыныктарынан коргой турган 6А класстагы сооттор менен капталган. Кабина эки орундуу болуп иштелип чыккан, анын ичинде айдоочу жана командир бар. Прототипте өзүн өзү коргоо үчүн эч кандай көмөкчү курал жок. Ошол эле учурда, айнектин ичинде экипаждын жеке куралдарынан ок атуу үчүн капкагы бар амбразорлор берилет.
Экипаждын карамагында бардык керектүү башкаруу жана байланыш системалары бар. "Флейта" командиринин автоматташтырылган жумушчу станциясын алып жүрөт, ал бардык борттогу системаларды башкарууга мүмкүндүк берет.
Өрттү көзөмөлдөө системасы келген маалыматты иштеп чыгууга жана атуу үчүн маалыматтарды берүүгө жөндөмдүү. OMS "Альянс" башкаруунун автоматташтырылган системасы менен бириктирилген. Акыркылардын жардамы менен маалыматтар башка MLRS же командалык посттор менен алмашылат. Башка нерселерден тышкары, бул бир нече согуштук техниканы батареяга чогултууга мүмкүндүк берет.
Шассинин арткы жагына ракеталар үчүн багыттоочулар менен айлануучу учуруучу орнотулган. Актуаторлор 0ден 55 ° га чейин жана горизонталдык түрдө 102 ° тан солго 70 ° га чейин оңго карай багыттоого мүмкүндүк берет. Кабина узунунан октун оң жана сол жагында туурасы 34 ° болгон секторду камтыйт.
Ишке киргизгич 80 мм калибрлүү 80 гид менен жабдылган. Ракета катары S-8 үй-бүлөсүнүн башкарылбаган учак ракеталарын колдонуу сунушталууда. MLRSтин ок жүгүнө ар кандай тапшырмаларды чечүүнү камсыздоочу, ар кандай максаттар үчүн дүрмөттүү снаряддар кириши мүмкүн. Ок атуу аралыгы 1ден 3 кмге чейин. Бул Альянстын автоматташтырылган башкаруу системасы мындай ок -дарылар менен атуунун тактыгын камсыздайт деп ырасталат. Ракетанын салыштырмалуу төмөн мүнөздөмөсү ок атууда шассини стабилдештирбей жасоого мүмкүндүк берди.
Башка заманбап MLRSтен айырмаланып, "Флейта" кошумча ок -дарыларды алып жүрүүгө же снаряддарды жүктөө мүмкүнчүлүгүнө ээ эмес. Ошентип, согуштук унаа кайра жүктөө үчүн башка машинанын жардамына муктаж.
MLRS "Flute" согуштук унаасы базалык брондолгон машинанын деңгээлинде өлчөмдөргө ээ. Согуш салмагы - 7 тоннадан бир аз азыраак. Позицияга келгенден кийин, машинаны жайгаштыруу үчүн 60 секунд керек. Атууга даярдык 30 секунддан ашпайт.
Биринчи ийгиликтер
Тажрыйбалуу "Флейта" бир нече күн мурун эле көрсөтүлгөн, бирок долбоор жана анын жүрүшү тууралуу алгачкы маалымат мурда пайда болгон. Өткөн жылдын ноябрь айында беларусь басма сөзү лицензияланган брондолгон машинанын негизинде MLRS долбоорун иштеп чыгуу жөнүндө айткан. Ошол убакта, прототип мурунтан эле курулган жана сыноо башталган.
Акыркы маалыматтар боюнча, MLRS "Flute" дагы эле талаа сыноолорунун стадиясында. Жыйынтыктар азырынча жарыялана элек, бирок бардык иш -чаралар ушул жылы аяктайт деген пикирлер айтылууда. Андан кийин, кыязы, жаңы иштеп чыгуу потенциалдуу кардарларга сунушталат.
Артыкчылыктары жана кемчиликтери
Флейта долбоору жеткиликтүү башкарылбаган учак ракетасынын негизинде бир нече учуруучу ракета системасын куруу идеясына негизделген. Бул түшүнүк дүйнөдө белгилүү популярдуулукка ээ, бирок ал негизинен кол өнөрчүлүк шарттарда импровизацияланган жабдууларды курууда колдонулат. Беларусь өнөр жайы өз кезегинде кадимки өнөр жай жана технологиялык деңгээлде кызыктуу идеяны ишке ашырды.
MLRS "Fluita" "Асилак" / "Буран" / "Садко" шассиде курулган. Бул үлгү өнөр жай жана операторлор тарабынан жакшы өздөштүрүлгөн жана кыйла жогорку көрсөткүчтөрдү көрсөтөт. Колдонулган шасси согуштук машинаны керектүү мобилдүүлүк менен камсыздайт жана аны позицияга тез которууга мүмкүнчүлүк берет.
Өркүндөтүлгөн коргоого ээ болгон брондолгон унаа MLRS үчүн негиз катары алынган. С-8 ракетасынын чектелген мүнөздөмөлөрүнөн улам, согуштук унаа коркунучта болушу мүмкүн, ошондуктан атуучу куралдан же сыныктардан коргоого муктаж. Даяр брондолгон корпустун секциясын колдонуу өндүрүштү үнөмдөөгө мүмкүндүк берет.
Учурдагы НАРды ракета катары колдонуу чоң кызыгууну жаратат. S-8 продукциялары кеңири таралган, бул сатып алууларды жөнөкөйлөтөт. Мындан тышкары, мындай ракеталардын согуштук жабдууларынын бир нече варианттары бар, алар бута түрүнө ылайык ок -дарыларды тандоого мүмкүндүк берет.
NAR S-8 кичинекей өлчөмү (узундугу 1, 6-1, 7 мден ашпайт) жана салмагы (15-16 кг чейин) менен айырмаланат. Ушундан улам, 80 жол көрсөткүчтү компакттуу ишке киргизүүгө мүмкүн болду. Чоң волей көлөмү маанилүү артыкчылык болуп саналат.
Бирок, бул жаңы MLRSтин бир нече кемчиликтерине себеп болгон колдонулган ок. Биринчиден, бул кыска атуу полигону - 3 кмден ашпайт. Бул системанын потенциалын олуттуу чектейт, коргоо жагынан өзгөчө талаптарга алып келет, ошондой эле согуштук иштерди уюштурууну татаалдаштырат.
NARди жер аянтчасына которуу көйгөй болуп калышы мүмкүн. S-8 стабилизаторлорунун конструкциясы кеминде 100-150 км / саат ылдамдыкта кыймылдаган ташуучудан учурулганда, продукттун учууда туура ийрилишин жана турукташуусун камсыздайт. Бул шартты аткарбоо стабилизацияны начарлатат, атуу тактыгы төмөндөйт. Бул маселе "Флейта" долбоорунда кандай чечилгени - эгер такыр чечилбесе - белгисиз.
Чечим стабилизаторду алмаштырууну караган MLRSте колдонуудан мурун учак ракеталарын өзгөртүү болушу мүмкүн. Бирок, мындай чаралар биригүүнү жоготууга жана системанын экономикалык көрсөткүчтөрүнүн начарлашына алып келет.
Атайын тапшырмалар үчүн атайын курал
Жалпысынан алганда, жаңы Беларусь MLRS "Флейта" кызматында турган башка класстагы моделдерден кыйла айырмаланат жана анын айырмачылыктары биринчи кезекте ок -дарыларды тандоо менен байланыштуу. Кургактык платформада учак ракеталарын колдонуу концепциясынын артыкчылыктары бар, бирок кемчиликтери жок эмес. Бирок, бул учурда, алынган үлгү жашоого укуктуу жана сатып алуучуларды кызыктырышы мүмкүн.
"Флейта" бутага көзгө көрүнгөндө гана чабуул жасап, алдыга карай жакын отту колдоо каражаты катары каралышы мүмкүн. Коргонуунун тереңиндеги объектилерди талкалоо чындыгында мүмкүн эмес. Ошентип, кургактык күчтөрдүн карамагында кыска аралыкта душманга чабуул кылуунун принципиалдуу жаңы каражаты пайда болушу мүмкүн.
Бирок, 2-3 км аралыкка атуучу толук кандуу MLRS табылган жагдайларды элестетүү кыйын. Алар тез -тез жана фронттун бардык тармактарында болушу мүмкүн эмес. Ошол эле учурда, өзгөчөлүктөрдүн айырмачылыгынан улам "Флейта" "Градь" сыяктуу "салттуу" типтеги башка MLRSке толук кандуу кошумча боло албасы анык. Атаандаштык жөнүндө таптакыр сөз кылуунун кажети жок.
Ошентип, MLRS "Флейта" түшүнүксүз идеяны камтыган, демек, перспективалары чектелген абдан кызык мисал катары каралышы мүмкүн. Ошентсе да, мындай бир нече учурулган ракета системасы кээ бир кардарларды кызыктырышы мүмкүн, бирок рынокто чоң популярдуулукту күтпөш керек.
Учурда Флейта тестирлөөдөн өтүп жаткандыгы, бул жакын арада кардарларга сунушталаары айтылууда. Андан кийин, сатуу жагынан долбоордун чыныгы перспективалары айкын болот.
