Чыныгы күрөштө ким жеңет
Москва ракеталык крейсерине салыштырмалуу баа берүү үчүн Orly Burke тибиндеги URO эсминецин алса болот, бирок бул куралдануу жана ордун которуу жагынан жакын болгону менен дагы эле башка класстагы кеме.
Куралдын үлгүлөрүнүн тактикалык жана техникалык мүнөздөмөлөрүн жөнөкөй салыштыруу аз берет. Себептери жөнөкөй: ар бир мамлекет куралдарды талаптарга ылайык жаратат, алар биринчи кезекте аскердик коркунучтардын мазмуну, аларды нейтралдаштыруунун тандалган ыкмалары жана ыкмалары, өнөр жайдын жалпы деңгээли жана аскердик-техникалык окуу жайлардын өзгөчөлүктөрү менен аныкталат. Ошондуктан, салыштырылган үлгүлөрдү согуштук колдонуу шарттарын жана алар чечүүчү милдеттердин мүнөзүн эске алуу зарыл. Тагыраак айтканда, аткаруу мүнөздөмөлөрүн салыштыруунун кажети жок, бирок натыйжада согуштук жөндөмдүүлүктөрү. Бул үчүн конкреттүү талдоо методологиясын карманышыңыз керек.
Биринчиден, салыштыруу үчүн талапкерлерди туура тандоо маанилүү. Чет өлкөлүк аналоги орус модели менен бир класска таандык болушу керек. Алардын болжол менен бир эле муундагы аскердик техникадан болушу максатка ылайыктуу. Бул талап милдеттүү болбосо да, көп учурда жаңы курал системалары, биринде утуп, экинчисинде мурункуларына утулат. Натыйжада, конкреттүү шарттарда, конкреттүү маселелерди чечүүдө, заманбап моделдин эффективдүүлүгү төмөн болуп калышы мүмкүн.
Салыштыруунун туура шарттары да маанилүү, башкача айтканда, кайсы конфликтте, кайсы атаандашка каршы, салыштырылган үлгүлөр кандай жолдор менен колдонулат. Бири-биринин аракеттери көп учурда каралат. Бирок, түздөн -түз тирешүүнү билдирбеген аскердик техниканын мисалдары бар. Мисал катары, суу алдында сүзүүчү учактарды келтирсе болот - алардын жөн эле бири -бири менен согуша турган эч нерсеси жок. Эгерде салыштырылган үлгүлөрдүн эффективдүүлүгү согуштук колдонуу жагынан асимметриялуу болсо, аларды ишке ашыруунун күтүлүп жаткан ыктымалдыгын эске алуу менен ар кандай варианттарды караш керек.
Бул иштен кийин гана тактикалык жана техникалык мүнөздөмөлөрдү талдоого өтүүнүн мааниси бар. Ошол эле учурда тандалган согуштук миссияларга жана кырдаалдын шарттарына байланыштуу маанилүү болгон маалыматтарга көңүл буруу зарыл. Мунун негизинде күтүлгөн иштин баасын, анын ичинде жекече схемада жасоого болот. Эсептөө каралып жаткан бардык согуштук миссиялар үчүн жана колдонуу шарттарынын мүмкүн болгон варианттары боюнча салыштырылган ар бир үлгү үчүн жүргүзүлөт. Андан кийин эффективдүүлүктүн интегралдык көрсөткүчү эсептелет. Бул болжолдуу сценарийлер боюнча бардык типтүү согуштук миссияларды чечүүнүн жыйынтыгын чыгарат. Бул салыштырылган тактикалык бирдиктердин аздыр -көптүр объективдүү мүнөздөмөсү. Бул көрсөткүч салыштырылган үлгүлөргө комплекстүү баа берет. Чыныгы согуштук кырдаалда алардын кайсынысы натыйжалуу болорун айта алабыз.
Продукциянын экономикалык бааланышы да маанилүү. Бирок ал жалпы эквивалентке түшүрүлбөйт.
Рингге чакырылган
Муну эске алып, келгиле, Россиянын 1164-класстагы Москва крейсерине баа берели, биринчиден, биз ага ылайыктуу оппонент табабыз. Тандоо технологиясынын чоо -жайын билбей туруп, биз Американын Ticonderoga классындагы крейсери эң ылайыктуу экенин билдиребиз. Бул сериянын өкүлдөрү, чынында, URO крейсерлеринин классына таандык чет элдик флоттордо "Москва" менен салыштырылуучу курал -жарактарга ээ. Белгилүү бир деңгээлде салыштырылган кемелердин чечилиши үчүн коюлган милдеттер да окшош. Алардын дизайны жана курулушу 70-80 -жылдары жүргүзүлгөн, башкача айтканда, бул бир муун.
Крейсер "Москва" долбоору 1164
Толук алмаштыруу - 11 500 тонна
Узундугу - 186,5 метр
Экипаж - 510 адам
Толук ылдамдык - 32 түйүн
Крейсердик аралык - 6000 км
Сүрөт: blackseanews.net
Абдан ар тараптуу класска таандык кемелер аскердик чыр -чатактардын бардык түрлөрүндө колдонуу үчүн иштелип чыккан. Жана буга чейин өздөрүн көрсөтүшкөн. Орус крейсери - 2008 -жылы жана Сирия окуяларында Грузиянын баскынчылыгын кайтарууда, бирок эки учурда тең курал колдонбостон. Америкалык крейсерлер 1991 -жылы Desert Stormдан 2011 -жылы Ливияга каршы операцияга чейин бардык куралдуу чыр -чатактарда жана аймактык согуштарда толугу менен иштешкен.
Буга ылайык, биз шарттардын эки вариантын карап чыгабыз: салыштырылган кемелердин аба күчтөрүнүн жана кургактагы күчтөрдүн кызыкчылыгында, деңиздин алсыз душманы менен жергиликтүү кагылышуусунда, масштабдуу Россия-НАТО согушунда. Мындан тышкары, вариантты карап чыгуунун мааниси бар: биздин крейсерибиз америкалык крейсерибиз менен деңиз сокку тобунун (KUG) бир бөлүгү. Бул вариант толук мүмкүн, анткени экөө тең жеңил класстагы кемелер тарабынан кайтарылган КУГдун өзөгү катары иштей алышат. Бул жерде, салыштыруунун тазалыгы үчүн, орус жана америкалык топтор үчүн коштоочу кемелердин абадан коргонуу системаларынын таң калтыруучу потенциалы болжол менен бирдей экенин кабыл алуу максатка ылайыктуу.
Чыр -чатактарда эки кеме теңдештирүү керек болгон төмөнкү негизги милдеттерди чечет: авиакомпаниянын соккусун жана көп багыттуу душмандын топторун жок кылуу, КУГ менен КПУГту жок кылуу, суу астында сүзүүчү кемелерди жок кылуу, душмандын аба чабуулдарын кайтаруу жана жердеги буталарга сокку уруу.
Флоттун алсыз душманына каршы жергиликтүү согушта, белгилүү бир иштин ыктымалдыгын эске алуу менен, салмактык коэффициенттер төмөнкүдөй бөлүштүрүлөт: жер үстүндөгү кемелердин жана кайыктардын топторун жок кылуу - 0, 1, суу астында сүзүүчү кемелерди жок кылуу - 0, 05, СВНдин чагылышы - 0, 3, жердеги буталарга сокку урат - 0, 55. Бул тегиздөө орус жана америкалык кемелерге да тиешелүү. Бул учурда душмандын учак ташуучу күчтөрүн жок кылуу милдети, албетте, турбайт.
Кеңири масштабдуу согушта, салмактуулук факторлору ар кандай бөлүштүрүлөт жана орус жана америкалык кемелер үчүн айырмаланат. Алардын "Москва" үчүн маанисин төмөнкүчө бааласа болот: авиакомпаниянын соккусун жана көп багыттуу душмандын топторун жок кылуу - 0, 4 (анын ичинде 0, 1 - курал менен көз салуу абалынан жана 0, 3 - келе жаткан согушта), КУГ менен КПУГтун талкаланышы - 0, 25, суу астында жүрүүчү кемелердин - 0, 1, абадан чабуулдун чагылышы - 0, 2, жердеги буталарга соккулар - 0,05 - 0, 3, жердеги буталарга соккулар - 0, 2. Россиянын бир авиакомпаниясы бар, ал сокку уруучу күчтөрдүн тобунун курамында иштейт, негизинен бул түзүлүштүн абадан коргонуу милдеттерин чечет же деңиз аймагынын абадан коргонуу системасында, аны жок кылуу милдети америкалык ракеталык крейсер үчүн болот. аз мааниге ээ болуу.
Кызыл бурчта
Жалпы көлөмү 11000 тоннадан ашкан 1164 ракеталык крейсери негизги курал катары 16 кемеге каршы ракеталардын ок-дарыларынын кубаттуулугуна ээ Вулкан комплексине ээ. Максималдуу атуу чеги 700 километрге чейин. Негизги зениттик курал-жарак "Форт" көп каналдуу комплекси (S-300F) менен көрсөтүлгөн. Ок - 64 ракета. Ок атуу аралыгы 90 чакырымга чейин жетет. Зениттик өрткө каршы коргонуу каражаттары: эки каналдуу "Оса-МА" комплекси жана 30 мм-лик эки АК-630 автоматынын үч батареясы. Сууга каршы коргонуу куралына эки беш түтүктүү торпедо түтүгү жана эки RBU-6000 кирет. Универсалдуу артиллерия 130 мм калибрдеги эки ооздуу АК-130 мылтыгы менен көрсөтүлөт. Кемеде учактардын электрондук жабдууларын жана кемеге каршы ракеталык системанын кемеге каршы ракеталарын үзгүлтүккө учуратуучу эффективдүү электрондук согуш жабдуулары бар. Крейсер Ка-27 тик учагынын базасын камсыздайт. Батыш эксперттеринин пикири боюнча, мындай кемелерди жок кылуу же жөндөмсүз кылуу үчүн кемеге каршы Harpoon ракетасынан төрткө чейин же эки же үч Tomahawks сокку талап кылынат.
Көк бурчта
9600 тоннага жакын орун алмаштыруучу Ticonderoga класстагы крейсерлерде жалпы кубаттуулугу 122 ячейкалуу эки универсалдуу вертикалдуу палубанын астындагы Mk-41 ракеталык куралдардын ар кандай түрлөрү бар. Типтүү жүктөө-24-26 KR "Tomahawk", 16 PLUR ASROC жана 80 SAM "Standard-2". Кошумчалай кетсек, кемеде палубада учуруучу 16 Harpoon ракетасы бар. Кемелер Аегис тибиндеги согуштук маалымат жана башкаруу системасы менен жабдылган. Универсалдуу артиллерия 127 мм калибрлүү эки Мк-45 мылтыгы менен көрсөтүлгөн. Сууга каршы коргонуу кичинекей көлөмдөгү суу астында жүрүүгө каршы Mk-46 торпедалары үчүн үч үч түтүктүү эки түтүктү камтыйт. Кемелерде суу астында жүрүүчү кемелерди жана суу астында сүзүүгө каршы вертолетторду издөөнүн күчтүү sonar куралдары бар. Крейсерди өчүрүү же чөгүрүү үчүн орусиялык оор кемеге каршы ракеталардан талап кылынган соккулар бирден үчкө чейин, америкалык учак конуучу кемени жок кылуу үчүн үчтөн жетиге чейин бааланышы мүмкүн.
Жолугушуу катышуусу
"Москва" тибиндеги крейсер менен учак ташуучуну жок кылуу маселесин чечүү үчүн эң жагымдуу жагдай - куралдан көз салуу абалынан атуу. Бул учурда, кеме, AUGге барабар болгон бардык башка шарттар, негизги күчтөрдүн (учак ташуучу жана үч же төрт коштоочу кеменин) ордерине сокку урууга кепилдик берет. 16 ракетадан турган волейбол көп каналдуу абадан коргонуу системасынын, аба патрулунун согушкерлеринин жана электрондук согуш техникасынын каршылыгына жооп берет. Согушкерлер эки ракетага чейин атып түшүрүшү мүмкүн. Ордердик 7-8ден 10-12 бирдикке чейинки абадан коргонуу системасынын жалпы потенциалы калган ракеталардын 70-80 пайызына чейин жок кылууга мүмкүндүк берет. Электрондук согуш-бул максатка жетүү ыктымалдыгын дагы 50-60 пайызга кыскартуу. Натыйжада эң ыңгайлуу шартта максималдуу бир же эки ракета учак ташуучуга жетет. Башкача айтканда, мындай учак менен аба кемесинин иштебей калуу ыктымалдыгы 0,2ден ашпайт.
Ticonderoga классындагы Cruiser USS Port Royal (CG-73)
Толук алмаштыруу - 9800 тонна
Узундугу - 172.8 метр
Экипаж - 387 адам
Толук ылдамдык - 32 түйүн
Крейсердик аралык - 6000 км
Сүрөт: warday.info
Жолугушуу учурунда, авианосецти сүзүү мүмкүнчүлүгү бир топ төмөн болот, эгерде нөл эмес болсо - бул биздин крейсерибиздин куткаруу чегине жакындап келүүсүнө жол бербейт (демекчи, суу астында сүзүүчү кайыктар жана деңиз ракетасы бар учак AUG менен болгон согушта негизги роль).
Биздин крейсер жер үстүндөгү кемелердин түзүлүшү менен болгон согушта алда канча жакшы көрүнөт. Эки же төрт эсминецтерден жана УРО фрегаттарынан турган КУГга каршы иш жүргүзүүдө, ал душмандын эки кемесине чейин жөндөмсүз же чөгүп кете алат, ошол эле учурда алар кол тийгис бойдон калат (ракеталык куралдардын диапазонунда артыкчылыгынан улам). Амфибиялык отрядга же конвойго сокку алардын курамындагы үч же төрт кемени жок кылат. Башкача айтканда, биздин крейсерибиздин бул тирешүүдөгү согуштук эффективдүүлүгүн 0, 3–0, 5 деп бааласа болот.
Тактикалык учак эскадрильясынан же 12-16 Tomahawk / Harpoon ракеталарынан сокку кайтарууда кеменин абадан коргонуу системасынын эффективдүүлүгү аба чабуулунун түрүнө жараша 0,3-0,6де аныкталат.
Опциялар мүмкүн
Жердеги буталарга сокку урууда биздин крейсерибиз Вулкан кемеге каршы ракеталык системасын колдонот. Мында бутага тийүү мүмкүнчүлүгү эки же үч чекиттүү объектилерде жээктен 600-650 километр тереңдикте бааланышы керек. Мындай соккуларынын максаты кандайдыр бир системанын, тактап айтканда абадан коргонуунун же белгилүү бир аймакта командалык башкаруунун иштөөсүн үзгүлтүккө учуратуу экенин эске алып, иш -аракеттердин эффективдүүлүгүн сокку керек болгон буталардын жалпы саны менен салыштыруу керек. Эгерде биз жогоруда айтылган татаал системалар жөнүндө сөз кыла турган болсок, анда 20 же андан көп чекиттүү объектилер болушу мүмкүн. Демек, таасирдин эффективдүүлүгү 0, 1 жана андан аз деп бааланат.
Биздин крейсерибиздин суу астында жүрүүчү кемелер менен күрөшүү мүмкүнчүлүктөрү торпедо салвосунун абалына жеткенге чейин суу астында сүзүүчү кемени жок кылуу ыктымалдыгынын критерийине ылайык эсептелет. Бул көрсөткүч көптөгөн факторлордон көз каранды, бирок эң негизгиси - кеменин SAC бутадагы энергияны аныктоо диапазону. Факторлордун бүт комплексин эске алып, мен крейсерибиз үчүн бул ыктымалдыкты гидро-акустикалык шарттарга жана суу астындагы кеменин түрүнө жараша 0, 3–0, 6 деп баалайм.
"Ticonderoga" крейсеринин окшош көрсөткүчтөрү төмөндөгүдөй. Жер үстүндөгү кемелердин (КУГ, КПУГ, десанттык отряддар жана конвойлор) топторунун кыйрашы болжол менен эквиваленттүү: үч же төрт жер үстүндөгү кемелер же 0,3-0,5. Күчтүүрөөк САКты эске алуу менен суу алдындагы кайыктарга каршы күрөштүн натыйжалуулугу 0,5 болушу мүмкүн. -0.9 Абадан коргонуу маселелерин чечүү - абадан коргонуу системасынын түрүнө жараша 0, 4–0, 7. "Tomahawks" жердеги буталардын талкаланышы - алты километрден сегиз пунктка чейин, миң километрге чейинки тереңдикке, башкача айтканда, 0, 2–0, 4.
Дуэлдик кырдаалда, башка нерселер бирдей болгондо, Москва, атуу диапазонунда олуттуу артыкчылыгынан улам, 0,5-0,7 ыктымалдуулукка ээ болгон америкалык крейсерди душмандын катышуу зонасына кирбей туруп, өчүрүп же чөгүрүп жибере алат.
Ticonderoga ракеталарынын өз ара аныктоо шартында, экинчисинин мүмкүнчүлүктөрү жогору. Бирок, мындай окуянын ыктымалдуулугу өтө аз. Куткаруучу позицияга кирүү үчүн "америкалык" бир нече саат бою курал -жарактарынын катарында болуп, биздин кемеге жакындашы керек болот.
Упайлар менен утуп алыңыз
Жүргүзүлгөн анализ эки кеменин белгилерине ылайык келүүнүн ажырагыс индикаторун алууга мүмкүндүк берет. Орус крейсери үчүн бул: жергиликтүү согуштар үчүн - 0, 23, жана масштабдуу - 0, 28. "Америкалыктар" үчүн бул көрсөткүчтөр тиешелүү түрдө 0, 39 жана 0, 52. Башкача айтканда, кораблдин согуштук натыйжалуулугунун максатка ылайыктуулугунун даражасы боюнча биздин крейсерибиз "америкалыктан" 40 пайызга жакын төмөн. Бирок, дуэлдик кырдаалда орусиялык кеме курал колдонуунун диапазонунда олуттуу артыкчылыгынан улам атаандашын жеңет.
Негизги себеп - биздин крейсерибиз душмандын жер үстүндөгү кемелеринин чоң топтору менен иштөө үчүн иштелип чыккан чабуул крейсери катары адистешкен. Ошол эле учурда, анын негизги милдетин чечүү боюнча мүмкүнчүлүктөрү - АУГнын жеңилиши салыштырмалуу аз, ал эми "Ticonderoga" крейсери ар тараптуу жана мүмкүн болгон кырдаалдардын кеңири чөйрөсүндө актуалдуу болгон милдеттердин кеңири спектрин чечүүгө багытталган..
