Виржиниянын барган сайын коркунучтуу көрүнүшү Эштин кичинекей сериялары менен чыныгы көйгөйдү жаратат

Виржиниянын барган сайын коркунучтуу көрүнүшү Эштин кичинекей сериялары менен чыныгы көйгөйдү жаратат
Виржиниянын барган сайын коркунучтуу көрүнүшү Эштин кичинекей сериялары менен чыныгы көйгөйдү жаратат

Video: Виржиниянын барган сайын коркунучтуу көрүнүшү Эштин кичинекей сериялары менен чыныгы көйгөйдү жаратат

Video: Виржиниянын барган сайын коркунучтуу көрүнүшү Эштин кичинекей сериялары менен чыныгы көйгөйдү жаратат
Video: Major Blizzard hits Boston and New York, USA (Jan. 29, 2022) Snow storm in US East Coast 2024, Ноябрь
Anonim
Сүрөт
Сүрөт

Төмөнкү ызы-чуусу аз атомдук суу астында жүрүүчү кайыктар, торпедо, ракета-торпедо жана ракеталык куралдарды алып жүрүүчүлөр, бүгүнкү күндө Азия-Тынч океан аймагынын алыскы аймактарында, Атлантикадагы, ошондой эле стратегиялык муздун астында үстөмдүк кылуу үчүн алдыңкы деңиз компонентин түзөт. маанилүү Арктика аймагы. Тынчтык мезгилинде бул түрдөгү суу алдында жүрүүчү кемелердин негизги милдеттеринин диапазону өзүнө төмөнкүлөрдү камтыйт: потенциалдуу душмандын деңиз жана учак ташуучу сокку топторунун иштөө аймактарында узак мөөнөттүү гидроакустук чалгындоо жүргүзүү. тартылган антенна пассивдүү режимде иштейт), КУГду жашыруун көзөмөлдөө жана аракеттерди талдоо, жээктеги деңиз инфраструктурасына мониторинг жүргүзүү. Эскалация учурунда: душмандын KUG / AUGге каршы сууга чөктүрүлгөн абалдан учурулган Sub-Garpoon кемеге каршы ракеталарын жана Tomahawk кемеге каршы модификацияларын колдонуп, кемеге каршы массалык соккуларды колдонуу-UGM-109B / E TASM / TLAM-E, деңиз базаларын жок кылуу жана ошол эле ТФР үй-бүлөсүн массалык түрдө колдонуу менен душмандын зениттик / ракетадан коргонуу системасын басуу. Өзгөчө кырдаалдарда, MAPLлер бир нече жүз метрден бир жарым жүз километрге чейин учуучу торпедолорду жана суу астына каршы башкарылуучу ракеталарды колдонуп, душмандын суу алдындагы кайыктарына жана жер үстүндөгү кемелерге сокку урууга жөндөмдүү.

Жүргүзүлгөн чалгындоо жана сокку операцияларынын маанилүүлүгү бул суу астында жүрүүчү кемелерди бортунда SLBMлери бар стратегиялык ракеталык суу асты кайыктары менен дээрлик бир деңгээлге коет. Ызы-чууну басаңдатуучу технологиялар баллистикалык ракеталардын SSBN ташуучуларынын конструкциясында ишке ашырылган жетишкендиктерден бирдей деңгээлде, атүгүл ашып түшөт. Бул класстын суу астында жүрүүчү кемелери флот тарабынан дүйнөнүн техникалык жактан эң өнүккөн өлкөлөрүндө - Россияда, АКШда, Улуу Британияда, Францияда, Кытайда жана Индияда иштелип чыккан жана кабыл алынган. Ошентсе да, согуштук колдонууда эң өнүккөн жана ийкемдүү MPS / SSGNлер Россия, Америка Кошмо Штаттары жана бир жагынан Кытайдын флотуна таандык. Британиянын келечектүү көп максаттуу өзөктүк суу асты кайыктары "Astute", өтө тынч суу агуучу кыймылдаткыч агрегатына карабастан, 533 мм болгон алты гана жаа торпеда түтүктөрү менен жабдылган, ал эми универсалдуу орнотулган вертикалдуу учуруучу модул жок. Бул аз ызы-чуу чыгарган британиялык суу астында жүрүүчү кеме, анын бардык акустикалык кемчиликсиздиги жана өтө сезимтал интегралдык Сонар системасы Thales 2076 менен, Tomahawk TFR жана башка 531 мм калибрлүү башка тактикалык жана стратегиялык ракеталардын чектелген арсеналында бар экенин көрсөтүп турат.. Мындан тышкары, AGM-158C LRASM узак аралыкка учуучу жашыруун кемелерге каршы ракеталарды колдонуу мүмкүнчүлүгү болбойт, бул Эстуттун душмандын жер үстүндөгү кемелери менен күрөшүү мүмкүнчүлүгүн тарытат (торпедо түтүктөрүнөн LRASM учуруу технологиясы азырынча иштелип чыга элек жана Tomahawks бир кыйла жогору RCSке ээ, бул аларды учурдагы кемедеги абадан коргонуу системаларына алсыз кылат).

"Ракеталык банкет" деп аталган француз перспективалуу "Барракуда" классындагы MPSSте жок. Узак аралыкка учуучу тактикалык круиздик ракеталар SCALP Naval, F21 "Artemis" торпедалары жана SM39 Block 2 кемеге каршы ракеталары колдонулат, 4,533 мм ТА. Ошол эле учурда ТАнын ок -дарылар бөлүмү кичинекей жана 24 гана ракеталык жана торпедолук куралдарды батыра алат, бул британдык Astute суу астында сүзүүчү кемелеринен дээрлик 1,6 эсе начар. Келечектүү француз суу алдындагы кеменин бирден -бир артыкчылыгы - корпустун жана куйруктун оригиналдуу дизайны. Эң бийик бышык болот корпусу 8, 8 м туурасында 400 м тереңдикке чумкууга мүмкүндүк берет, ал эми Астут 90 градуска чейин айлануу бурчунда 300-320 мге жакын иштөө тереңдигине ээ. Мындан тышкары, 45 ° бурчта орнотулган стабилизаторлор суу астындагы кайыктын радардык колтамгасын, ал эми суу астындагы гидролонардык колоннаны азайтат. Бул жерде бардык пайдалар бүтөт. Astute класстагы суу асты кайыктары бир жарым эсе көп курал-жаракты алып жүрүү менен гана чектелбейт, алардын автономиясы француз Барракудасына караганда дээрлик 2 эсе жогору (90 күнгө каршы 50 күн).

Бүгүнкү күндө ракеталык жана торпедолук куралдарды ташыган эң өнүккөн көп багыттуу өзөктүк суу астында жүрүүчү кемелер 885 "Ash" долбоорунун орусиялык суу астында жүрүүчү кайыктары жана "Вирджиния" класстагы америкалык суу астында жүрүүчү кемелери. 885 "Ash" долбоорунун суу астында сүзүүчү кайыктары менен айырмаланат: 50-500 Гц жыштыкта ызы-чууну басаңдатуучу резина / композиттик каптоочу жабдуулардын жана буу чыгаруучу агрегаттын жана техникалык окуу станциясынын амортизациялык платформаларынын колдонулушунан улам акустикалык жана радардык колтамгасы. "Мираж", 550-600 м тереңдикте иштөө жөндөмдүүлүгү, чет өлкөлүк кесиптештерине салыштырмалуу эң чоңу, суу астындагы жылышы 13800 тонна (7800 тонна - "Эстютте", 5300 тонна - "Барракуда" жана 7925) тонна - "Вирджинияда"), 100 күндүн эң чоң автономиясы.

UKSK 3R-14V универсалдуу перкуссиялык атуу системасы заманбап мина универсалдуу вертикалдуу учуруучу SM-346 болуп саналат, ал 8 х 4 айлануучу учуруудан турат, 2 катарда (корпустун капталдарында) 4 транспорттук жана стационардык "барабанга" орнотулган. "ар бири. Бул "ракеталык банкет" абдан тыгыз жана калыптандыруучу корпустардан айырмаланбайт. Бул ишке киргизгичтердин ар тараптуулугу, алар 32 ракеталык сокку уруучу куралдардын катуу диапазонун жайгаштыра ала тургандыгында, атап айтканда: 2, 5 учуучу, өтө маневрлүү 3M55 (P-800) "Onyx" кемелерге каршы ракеталары, жашыруун стратегиялык канаттуу ракеталар 3M14T "Caliber -PL" диапазону 2000-2600 кмге чейин, перспективдүү SKR Kh-101/102, 3M54E1 "Calibre-PL" 3 учуу баскычтуу (диапазону 220 км), перспективдүү гиперсоникалык каршы -550 ракетасы бар 3M22 "Циркон" ракеталары.

Эң кызыктуу курал-533 мм 2, 5 учуучу баллистикалык суу астына каршы башкарылуучу 91RE1 "Caliber-PLE" ракеталары, 50 км аралыкка чейин душмандын суу астында сүзүүчү кемелерин 50 м тереңдикке чейин учурууга жөндөмдүү. PLURду оңой кармап кала турган SM-6 же PAAMS үй-бүлөлөрүнүн узак аралыкка атуучу абадан коргонуу ракеталык системалары бар жер үстүндөгү кемелер. Суу астында жүрүүчү кайыктын борбордук бөлүгүндө жайгашкан 533 мм 10 торпедо түтүкчөлөрүнүн ичинен Caliber үй-бүлөсүнүн ракеталык-торпедолук курал-жарактарынын кеңири диапазону жана Fizik-1 жана Case заманбап торпедалары да колдонулушу мүмкүн. Демек, Project 885 көп багыттуу өзөктүк суу астында жүрүүчү крейсерлери 62 бирдикке чейин бортко түшүүгө жөндөмдүү. ракеталык жана торпедолук куралдануу. Учурда К-560 "Северодвинск" суу асты кемесинин акустикалык купуялуулугунун деңгээли "Вирджиния" жана "Деңиз карышкыр" класстын суу астындагы кемелеринен бир аз төмөн, бул классикалык винтти колдонууга байланыштуу. Реактивдүү кыймылдаткыч 885M Ясен-М суу асты кайыктарынын модернизацияланган версиясына орнотулушу мүмкүн.

Орус SSGN пр. 885 / M жүрөгү-бул интеграцияланган MGK-600 "Иртыш-Амфора-Аш" Sonar комплексинен алынган бирдиктүү борбордук сүрөт маалыматына бириктирилген "Округ" алдыңкы согуштук маалыматтык башкаруу системасы. төмөн жыштыктагы ийкемдүү узартылган тартылган GPBA антеннасы, "структура" маалыматынын терминалдык алмашуусу. Коргоо максаттары үчүн, Project 885 / M суу астында жүрүүчү кемелери MG-104 "Throw", MG-114 "Beryl", MG-114 "Beryl" жана REPS-324 "Shlagbaum" учуруу үчүн 533-мм кайра заряддалбай турган ТАны колдоно алышат. суу астындагы торпедо түрүндөгү суу астында жүрүүчү кемелер. "Буга чейин 3-муундагы 971" Щука-В ", 705 (К)" Лира "жана 949А" Антей "долбоорлорунда колдонулган мыкты тажрыйбалар камтылган.

Сүрөт
Сүрөт

Санкт -Петербург деңиз инженердик бюросу "Малахит" ААКынан айырмаланып, General Dynamics Electric Boat жана Northrop Grumman америкалык корпорациялары АКШнын Аскер -деңиз күчтөрүнүн командачылыгынын каалоолорун эске алуу менен алгач көп багыттуу суу асты кемелеринин конструкциясына бир аз башкача мамиле кылышты. "Вирджиния" классындагы. Деңиз карышкырынын өтө төмөн ызы-чуудагы көп багыттуу чабуул-торпедолук өзөктүк суу асты кемесинин долбоору боюнча иштөө учурунда топтолгон тажрыйба эске алынды. Ошентип, 2004-жылдын 23-октябрында ишке киргизилген I блогунун модификациясындагы SSN-774 "Вирджиния" корабли 971 "Пайк-В" жана 885 "Күл" долбоорлоруна салыштырмалуу акустикалык уурдуулугун кыйла жогорулатуучу реактивдүү кыймылдаткычты алды. Корпустун компактүүлүгүнө жана борттогу радиоэлектроникалык жабдуулардын эң жогорку параметрлерине (анын ичинде CIUS жана GAK) басым жасалды.

Натыйжада, корпустун туурасы 10,4 м жана суу астындагы жылышына 7925 тонна жетүү мүмкүн болду, бул "Аштан" болжол менен 1,7 эсе аз: дал ушул суу астында сүзүүчү кеменин корпусунун диаметри чечүүчү болуп калды. Турбо-редукторлуу буу турбинасынын агрегатынын авариялык режиминде Вирджиния классындагы суу асты кайыктары суу астында 34 түйүнгө чейин ылдамдай алат деген маалымат бар, бул бүгүнкү күндө абдан жакшы көрсөткүч. Бул класстын суу асты кайыктарынын ар тараптуулугу, ошондой эле торпедонун жана командалык бөлүмдөрдүн артында жайгашкан аба кулпусунун люгу аркылуу суу астынан кете турган же операция болгон жерге көчүп кете ала турган согуштук сүзүүчүлөрдү операциялар театрына жеткирүү мүмкүнчүлүгү менен камсыздалат. 230 чакырым аралыкта 8 диверсантты жеткирүүгө жөндөмдүү 55 тонналык сыйымдуулугу бар "Advanced SEAL Deliveri System" (ASDS) аз ызы-чуу астында жүрүүчү суу астындагы унаада (мини-суу асты кайыгы). Узак саякаттарда ASDS транспорттук мини-суу астында жүрүүчү кайыктары суу астындагы кеменин корпусунун үстүңкү бетине электр станциясынын башкаруу бөлүмүнүн үстүндө бекитилет. SSGN-класстагы "Ash" бүгүнкү күндө мындай "кошумча пакет" менен жабдылган эмес.

SSN "Вирджиния" үй-бүлөсүнүн суу астында жүрүүчү кайыктары экипажга суу алдындагы тактикалык, жер үстүндөгү жана абанын шарттары, ошондой эле суу астындагы кайыктын бардык подсистемаларынын абалы жөнүндө кеңири маалымат берген заманбап жогорку өндүрүмдүү жана жогорку маалыматтуу C3I CIUS алды. электр станциясы. CIUS үчүн маалыматтын негизги булактары: AN / BQQ-10 жаа SAC жана AN / BQG-5A кеңири диафрагма SAC. AN / BQQ-10 интегралдык жаа сонар системасы көп элементтүү сфералык акустикалык антенна массивине ээ, тайыз сууда жана жээк зонасына жакын жерде үн чыгаруучу буталардын жогорку тандоо жөндөмдүүлүгү менен айырмаланат; ал активдүү жана пассивдүү режимде иштөөгө жөндөмдүү. Акустикалык жарыктандыруунун экинчи зонасында душмандын суу астында жүрүүчү кемелерин аныктоо сыяктуу жогорку көрсөткүчтөр көрсөтүлөт.

Сүрөт
Сүрөт

AN / BQQ-10 SJC жээктеги зонада душмандын кичинекей жер үстүндөгү буталарына пассивдүү сонардык чалгындоо жүргүзүү үчүн эң сонун ылайыкташтырылган деп айтылат, бул ASDS менен мини-суу астындагы кеменин жолун өз убагында оңдоого мүмкүндүк берет. сууда сүзүүчүлөр аныкталбашы үчүн. "Партия 2" (III блок) версиясынын суу алдындагы кайыктары андан да өнүккөн кенен диафрагма LAB ("Чоң диафрагма жаа"), таканын түрүндөгү жаа менен жабдылмакчы. Продукт акустикалык сигналдын активдүү-пассивдүү которгучтары бар классикалык ГАЗга таандык эмес жана эки массивден курулган. Чыгаруучу массив кызмат мөөнөтү 16 - 20 жыл болгон орто диапазондун активдүү элементтери менен, ал эми кабыл алуучу массив 30 жылдык кызмат мөөнөтү бар 1800 пассивдүү гидрофон менен көрсөтүлгөн.

AN / BQQ-10Aга салыштырмалуу келечектүү SAC тибиндеги LABтын башкы артыкчылыгы-гидрофондордун сезгичтиги, бул потенциалдуу коркунучтуу сууларда гидроакустук чалгындоо учурунда иштин пассивдүү режимине көңүл бурууга мүмкүндүк берет: үн- чыгаруучу объектилерди алда канча алыс аралыкта табууга болот.

Капталдык пассивдүү акустикалык антенна массивдери 6 бирдик. "Virginia Block III" классына 885 "Ash" долбооруна салыштырмалуу ар тараптуу гидроакустикалык байкоо жүргүзүү үчүн кыйла жакшы мүмкүнчүлүктөрдү берүү. Суу астында сүзүүчү корпустун ылдыйкы жээгинде "ээги" деп аталган кошумча активдүү-пассивдүү ГАС бар, ал түбөлүк рельефти картага түшүрүүчү миналарды, душмандын суу алдындагы чалгындоо пилотторун ж. Бул класстын суу астында жүрүүчү кемелери төмөн жыштыктагы ийкемдүү тартылган антенналардын эки түрүн алышат (GPBA)-чоң (ТБ-16) жана кичине (ТБ-29А) диаметри. Көрүнүп тургандай, акустикалык купуялуулуктун деңгээли, гидроакустикалык системалардын техникалык мүмкүнчүлүктөрү жана диверсиялык операцияларга катышуу мүмкүнчүлүгү боюнча Вирджиния Аштан олуттуу түрдө ашып түштү. Анын шок мүмкүнчүлүктөрү жөнүндө эмне айтууга болот?

2017-жылдын 18-июлунда АКШнын Аскер-деңиз күчтөрүндөгү булактан белгилүү болгондой, Флорида кысыгынын сууларында UGM-109E "Tomahawk Block IV" 2 келечектүү универсалдуу вертикалдуу барабан учуруучу эки стратегиялык канаттуу ракетасы учурулган. биринчи жолу VPT ("Virginia Payload Tubes") диапазону 2100 мм, Block III модификациядагы SSN-784 "Түндүк Дакота" көп багыттуу өзөктүк суу астында жүрүүчү кайыгына орнотулган (белгилүү болгондой, 12 өзүнчө транспорт жана учуруу насосу) "Virginia Block I / II" MAPLге орнотулган). Эми биз санап жатабыз. Эки барабан учуруучу аппарат 12 Томагавксты же башка тактикалык круиздик / суу астына каршы башкарылуучу ракеталарды батыра алат (Окко окшош универсалдуу "учуруу барабандары" SSBN Огайо класстагы суу асты кайыктарына орнотулган, мында айырмасы 7-борбордук TPK катышат). Дагы 26 Tomahawks, UGM-84L Sub-Harpoon Block II кемеге каршы ракеталары, Mk48 ADCAP торпедалары же Mk 60 CAPTOR миналары 4,533 мм торпедо түтүктөрүнөн атылышы мүмкүн. Демек, ракеталык жана торпедалык жабдуулардын жалпы арсеналы 38 бирдикке араң жетет. (885 "Ash" перспективасында 62 бирдикке каршы). Орус көп багыттуу SSGNдин артыкчылыгы айдан ачык.

Эң маанилүүсү, Эш Виржиниядан сан жагынан гана эмес, ракеталык жана торпедолук куралдануунун сапаты боюнча да алдыда. Жакынкы келечекте америкалыктардын алыскы аралыкка учуучу тезирээк тактикалык / кемеге каршы ракеталары болбойт. UGM-109E да, Harpoons да, LRASM да (эгерде VPT учургучтарына ылайыкташтырылган болсо), кеменин ракетадан коргонуу системасын бузуу жөндөмдүүлүгү боюнча, уникалдуу жергиликтүү суперсоникалык оникстер жана калибрлер менен салыштыра алышпайт. 3M54E1 варианты. 20дан ашык бирдиктердин ашыкча жүктөлүшү менен зениттик маневрлерди аткарып, бул кемеге каршы ракеталар RIM-162 ESSM сыяктуу шамдагай кармоочу ракеталарды да "бурууга" жөндөмдүү.).

"Аштын" "узун колу" АКШнын Куралдуу Күчтөрүнүн Евразиядагы жана Түндүк Америкасындагы стратегиялык объектилерине да көптөгөн көйгөйлөрдү жаратышы мүмкүн, анткени биз 2600 км аралыкка ээ болгон SKR 3M14T "Калибрдүү" жөнүндө гана эмес, ошондой эле олуттуу алыстыкка атуучу канаттуу ракеталар (KRBD) X-101/102 жөнүндө (5000 кмге чейин көбөйтүү мүмкүнчүлүгү менен 3000 км аралык). Мындан тышкары, EPR Kh-101/102, корпустун контурунун бурчтук формасына жана радио жутуучу курама материалдарды кеңири колдонууга байланыштуу, эптеп 0.01-0.02 м2ге жетет, ал эми Октордун натыйжалуу чачыроо бети болжол менен 0,2-0, 3 м2. Перспективдүү 3M22 Циркон ракеталарынын 885 Ash суу астындагы кемелеринин 3R-14V универсалдуу атуучу системасына ылайыкташтырылышы, ракеталык сокку берүү потенциалы жетишсиз Вирджиния суу астындагы кемесинин абалын дагы татаалдаштырат.

Бүгүнкү күндө кемеге каршы соккунун эффективдүүлүгү боюнча, Россиянын суу астындагы кемелери пр.885 баардык белгилүү батыш көп багыттуу суу асты кемелеринен 2, 5 эсе алдыда; "Циркондун" алгачкы согуштук даярдыгына ээ болгондон кийин бул көрсөткүч 7 эсеге чейин көбөйөт. АКШнын Аскер-Деңиз күчтөрүнүн командачылыгы бул абалды олуттуу түрдө "чыңап жатат", ошондуктан VPT учуруу "барабандарынын" санын экиден алтыга чейин көбөйтүү боюнча иштер жүрүп жатат (транспорттук түтүктөрдүн саны 12ден 36га чейин көбөйөт жана суу астындагы кеменин жалпы ок -дары 62 бирдикке чейин). Албетте, 4 жаңы VPT барабаны үчүн, VPT суу алдында жүрүүчү кеменин артындагы боштукту оюп, курал -жарак комплексинин жана электр станциясынын башкаруу бөлүмдөрүн "кысып" керек болот. Кошумча UVPUs акыркы Block III суу астында жүрүүчү кайыктарына, ошондой эле заманбап Block IV суу астында жүрүүчү кайыктарына киргизилиши мүмкүн.

Биз эмне менен бүтөбүз? Ракеталык жана торпедолук курал -жарактардын арсеналы боюнча, Вирджиния классындагы суу астында сүзүүчү кемелер 885 Ash долбоорунун деңгээлине жетет, ал эми душмандын суу астындагы жана үстүндөгү куралдарын гидроакустикалык табуу архитектурасы боюнча америкалык суу астында сүзүүчү кайыктар биздин 4 -тен алда канча алдыда. муундун MPSs. Ошол эле учурда 885 долбоорунун бортунда тезирээк, маневрлүүрөөк жана оор кемеге каршы ракеталар орус флотуна АКШнын деңиз флотунун күчтүү учак ташуучу сокку топторуна каршы күрөштө талашсыз артыкчылыктарды берет. Бирок бул факт менен өзүбүздү алдаш үчүн бүгүн эрте, акыры, джингоисттик патриотизмдин көп нерсесин жокко чыгаргандан кийин, пландалган 7 көп багыттуу өзөктүк суу астында сүзүүчү крейсерлердин 885 / M (6сы таандык) Ясен-М долбоору)-"Вирджиния" классындагы 30 ультра тынч "суу астындагы киши өлтүргүчтөрдүн" АКШ сериясынын фонунда деңиздеги тамчы, алардын айрымдары "Блоктун" андан да коркунучтуу версияларында аткарылат IV / V ".

Сунушталууда: