Украина флотундагы кайыктарга жана анын курулушунда ыктыярчыларга таянат
2014-жылдын 25-мартында эртең менен Черкассы U-311 мина ташыгычы Украинанын деңиз күчтөрүнүн мамлекеттик желекти желбиреткен акыркы аскердик бөлүгү болуп чыкты. Ошол эле күнү кечинде кеме орусиялык атайын күчтөрдүн бөлүктөрү тарабынан кансыз чабуул менен алынган.
Украинанын деңиз флоту кандайдыр бир уюшкан аскердик күч катары иш жүзүндө токтоду. Бул Цушимага окшогон жол болчу. Ушундан кийин алар жандана элек окшойт, бирок украин флоту бар бойдон калууда.
Шарттуу түрдө согушка даяр гетман
Украина өзүнүн деңиз күчтөрүн 1992 -жылы СССРдин Кара Деңиз Флотунун кемелерине, жээктеги инфраструктурасына жана персоналына таянып, ал жакка негизделген бөлүгүндө түзө баштаган.
2014 -жылдын башында Украинанын деңиз күчтөрүнүн саны 15 миң адамды түзгөн (болжол менен 12 миң аскер кызматкерлери жана үч миң жарандык персонал). Флотко 60ка жакын согуштук кемелер, кайыктар жана көмөкчү кемелер, тактап айтканда, "Гетман Сагаидачный" фрегаты, Константин Ольшанскийдин чоң десанттык кемеси, беш корвет, эки деңиз мина ташыгычы, конуучу кеме, Запорожье суу астындагы кемеси, ракеталык кайык жана бир катар чакан согуштар кирген. бирдиктер. Ошондой эле 30га жакын учак жана тик учактар, 250гө жакын танктар, брондолгон согуштук унаалар жана замбиректер бар. Бардык кемелер, курал -жарактар жана жабдуулар советтик өндүрүштөн болгон.
Украин флотунун аскердик бөлүктөрүнүн жана объектилеринин 80 пайызга чейинкиси Крымдын аймагында жайгашкан. Анын сыртында - Батыш деңиз базасынын структурасы жана Одессада дарыя кайыктарынын бөлүмү, 73 -атайын күчтөрдүн борбору (согуштук сүзүүчүлөр) жана Очаковдогу арсенал.
Аскер -деңиз флоту, Украинанын куралдуу күчтөрүнүн башка түрлөрү сыяктуу эле, терең деградацияда болчу. Төрт бирдик "шарттуу түрдө согушка даяр" бойдон калды: "Гетман Сагаидачный" фрегаты, "Тернопол" корвети, "Славутич" командалык кемеси жана "Константин Ольшанский" чоң десанттык кемеси. Украинанын Аскер -Деңиз флотунун жалпы даярдык деңгээли, өзгөчө Россиянын Аскер -Деңиз Флотуна салыштырмалуу, өтө төмөн болгон. Ошол эле учурда деңиз аскерлеринин айрым бөлүктөрү НАТОнун стандарттарына ылайык даярдалган жана "Гетман Сагаидачный" менен "Тернопол" Жер Ортолук деңизине жана Инди океанына бир нече жолу саякат жасашкан. Украинанын деңиз күчтөрүнүн жана Россия Федерациясынын Кара деңиз флотунун персоналынын саны кемелердеги экинчисинин шексиз артыкчылыгы менен салыштырууга болот. Украин флотунда жогорку деңгээлдеги командирлердин жана командалык структуралардын ачык ашыкчасы болгон.
Чындыгында, Украин флоту советтик флоттун туш келди калдыгы болгон. Бүт постсоветтик мезгилде бийлик суроого так жооп бере алган жок: эмне, эмне үчүн жана Украинага флот керек? Украин флоту, жалпы эле өлкөнүн Куралдуу күчтөрү өлүп бараткан.
Көбү Россия үчүн
2014 -жылдын 26 -мартына чейин Крымдагы Украина Куралдуу Күчтөрүнүн бөлүктөрү өз ыктыяры менен, сейрек - күч менен жергиликтүү бийликтин жана Орусиянын Куралдуу Күчтөрүнүн көзөмөлүндө болгон. Ар кандай каршылык көрсөтүү учурлары сейрек кездешчү. 10 -деңиз авиациялык бригадасынын учууга жөндөмдүү бардык учактары (үч учак жана төрт тик учак) Николаевге жөнөп кетишти. 24-мартта Феодосиядагы 501-Аскер-Деңиз Батальонунун казармасын катуу шамал басып алган, ал тургай кол кармашуу да болгон. Украинанын Аскер -Деңиз күчтөрүнүн бир нече кемелери, алар алынганга чейин, Дузузлав көлүнүн сууларында маневр жасашты, анын чыгышы суу каптаган кемелер тарабынан тосулган.
Украина анын флагманы Гетман Сагаидачныйдын ошол кезде Инди океанындагы каракчылыкка каршы миссиясынан кайтып келе жаткандыгы бактылуу болду. Фрегат Киевдин көзөмөлүндө калып, Одессага кайра багытталган.
2014 -жылдын 26 -мартындагы кырдаалга ылайык (жарым аралдагы украин күчтөрүнүн каршылыгы аяктаган күнү) "Гетман Сагаидачный", артиллериялык "Скадовск" кайыгы, Крымдын сыртында 8 колдоо кемелери болгон. 51 кеме жана кайык Крымда Орусиянын Куралдуу Күчтөрүнүн көзөмөлүндө калды.
Украинанын Аскер -Деңиз күчтөрү 2009 -жылдан тартып Украинанын деңиз доктринасында белгиленген функцияларын "аймактык бүтүндүктү камсыздоо" жана "деңиздеги мамлекеттик чек аранын кол тийбестиги" боюнча аткарышкан эмес. Крымда болгон аскер кызматкерлерине тандоо сунушталды: "материкке" кайтуу, пенсияга чыгуу же Орусиянын Куралдуу Күчтөрүндө кызматын улантуу. Кээ бир эсептөөлөр боюнча, 3500гө жакын адам биринчи вариантты тандап алышкан, бирок алардын айрымдары кийинчерээк ойлорун өзгөртүшкөн. Сегиз миңге жакын адам Россияда кызмат өтөөнү тандаган. Жеке буюмдары бар, курал -жараксыз жана аскердик техникасы жок маанайы начар кадрлар Крымды Украинага таштап кетишти. Толук кандуу жээк бөлүктөрү, кемелердин экипаждары ыдырады. Мисалы, суу алдындагы диверсанттар менен күрөшүү үчүн 801 -эскадрильядан 80 кишинин ичинен жетөө гана Украинага кайтып келген. Гетман Сагаидачный Одессага келгенден кийин 28 адам экипаждан, кийин командир, 2 -даражадагы капитан Роман Пятницкийден чыгып кеткен. 10 -авиациялык бригаданын 900 персоналынын ичинен Украина 250. тандалып алынган. Ошентип, 2014 -жылдын мартында Украинанын Аскер -Деңиз күчтөрү персоналдын көбүн, кемелердин 90 пайызын, дээрлик бардык инфраструктураны жана жабдыктарды, расмий жана жашыруун документтерди, байланышты жоготкон. коддор ж.б.
Кемелер жылып кетишти
Крым Россияга кайтып келгенден кийин, Украинанын Аскер -деңиз күчтөрүнүн жарым аралда калган аскердик техникасы менен мүлкүнүн тагдыры тууралуу суроо жаралды. Башында кеменин курамын Кара деңиз флотуна киргизүү пландары болгон. Бирок, "мурасты" деталдуу изилдеп чыккандан кийин, "сыныкты" мурунку ээсине кайтаруу боюнча саясий чечим кабыл алынган. Бир катар кемелер Россиянын деңиз флотун кызыктырышы мүмкүн. 2014 -жылдын апрель - июнь айларында Украинага үч согуштук кеме жана 32 колдоо кемелери (анын флотунун үчтөн экиси), 1400гө жакын автомобиль жана бронетранспортер, 24 учак жана тик учак кайтарылган. Биринчиден, көмөкчү кемелер жана аз баалуу согуштук кемелер өткөрүлүп берилди, ал эми жакшы болгондор кийинкиге калтырылды. Натыйжада Украина аларды эч качан алган эмес. Кызыгы, согуштук кемелер куралсыз кайтып келишкен.
2014-жылдын июнь айынын ортосунда Украинанын түштүк-чыгышында башталган "антитеррордук операцияга" байланыштуу аскердик мүлктү өткөрүп берүү токтотулган. Натыйжада, 17 кеме жана колдоочу кемелер, алардын ичинде, чынында, бардыгы согуштук ("Запорожье" суу астында жүрүүчү кемеси, "Славутич" командалык кемеси, "Ольшанский" чоң десанттык кемеси, "Чернигов" жана "Черкассы" мина ташыган кемелери, Лутск корветтери "," Тернополь "," Хмельницкий "жана" Днепр "), Севастополдо калган. Деңиз флотунан чыгарылган бир нече кеме флоттун Крым ишканаларына болгон карыздарын жабуу үчүн жок кылынды.
Украинанын түштүк-чыгышындагы толук масштабдуу жарандык согуш өлкөнүн куралдуу күчтөрүн жана биринчи кезекте согуштук аракеттердин оорчулугун көтөргөн кургактагы күчтөрдү калыбына келтирүүнүн башталышы болуп калды.
Алгач Украинанын Аскер -Деңиз күчтөрүнүн кемелери жана кемелери Крымдан Одессага чыгарылган, ал жерде СССР убагында СССРдин Аскер -Деңиз күчтөрү Практикалык Харбордо жайгашкан. Бир аз убакыттан кийин Очаков Украинанын деңиз флотунун кызыкчылыгында колдонула баштады. Аскер -деңиз авиациясы Николаевдин жанындагы Кулбакино аэродромуна көчтү. Ошол эле шаарда жээк аскерлеринин жана деңиз аскерлеринин калдыктары чогултулган.
Украинанын Аскер -Деңиз күчтөрүнүн командачылыгы бийликтин жана ыктыярчылардын жардамына таянып, бөлүнгөн аймактарда активдүү отурукташа баштады, бөлүктөрдү жана подразделениелерди кайра уюштурууга жана кайра куралдандырууга киришти. Рота топтору Донбасстагы согуштук аракеттерге катыша башташты. 2015 -жылдын 5 -июлуна карата ал жерде 15 моряк, анын ичинде 73 -борбордун бир нече атайын күчтөрү өлтүрүлгөн. Кийинчерээк, Украинанын Аскер -Деңиз күчтөрүнүн деңиз жана жээк артиллериясынын бөлүктөрү Мариуполго жакын жердеги салгылашууларга активдүү катышты.
Крымдан алынган брондолгон машиналар калыбына келтирилип, оңдолду. Кампалардан жана башка бөлүмдөрдөн куралчандар 152 мм 2A36 "Hyacinth-B" (эки дивизия) жана D-20 (дивизия), MLRS "Grad", 100 мм "Rapiers" мылтыктарын алышты. Деңиз корпусу Америка Кошмо Штаттарынан Т-64 жана БМП-2 танктарын, БТР жана Humvees алган.
Аздыр -көптүр "жандуу" кемелердин экипаждары тез эле түзүлдү. Ошентип, "Тернополь" корветтинин экипажынын калдыктары "Шостка" кемесин өздөштүрүштү, ал эми "Черкассы" мина ташуучусунун моряктары "Корец" буксирине көчүп кетишти. Башкаруу органдары жана штабдар калыбына келтирилди.
2015-жылдын жай жана күз айларында Украинанын Аскер-деңиз күчтөрүнүн курамында 36-жээк коргоо бригадасы түзүлдү, анын ичинде төрт жөө жана бир танк батальону, ошондой эле өзү жүрүүчү артиллерия, зениттик жана танкка каршы дивизиялар бар. Ноябрда Одесса облусунда 137 -деңиз батальону түзүлгөн. Бул аймакта жайгаштырылган абадан коргонуу ракеталык бөлүктөрү Украина флотунун бир бөлүгү болуп калышы толук мүмкүн. Декабрь айында Одессада Град жана Ураган МЛРС менен куралданган артиллериялык полкту (эки дивизияны) жайгаштыруу башталган. 406 -топту артиллериялык бригадага жайгаштыруу пландалууда. Жалпысынан алганда, жээктеги компонентти өнүктүрүү Украина флотунун артыкчылыктуу багыттарынын бири болуп саналат.
Ыктыярчылар бир нече радардык станцияларды, деңиз аскерлери жана атайын күчтөр үчүн жабдууларды сатып алышкан. Алар ошондой эле аскердик өнүгүү процесстерине катышууга аракет кылышкан. Тактап айтканда, былтыр февралда ыктыярчылар Украинанын Аскер -Деңиз күчтөрүнүн бир катар офицерлерин диверсияга айыпташканда чатак чыккан.
2014 -жылдын ноябрында флотту жоюу, флотилияга айландыруу, Одессадан Николаевге күчтөрдү өткөрүп берүү жана түштүктөгү ыкчам командачылыкка баш ийүү боюнча болгон пландар жөнүндө маалымат берилген (бул жазуу учурунда али болгон эмес)). Бул 2014 -жылдын күзүнүн курч шарттарында - 2015 -жылдын кышында, Донбасста оор салгылашуулар болуп турганда, жердин генералдары финансылык ресурстардан деңиздик атаандашты сүрүп салууну чечишкен деп божомолдоо керек. Бул окуя кийин четке кагылды.
Бүгүн сүзүп жүрөт
Украинанын Аскер -Деңиз күчтөрү Одесса жана Николаев облустарынын аймагына которулгандан кийин, күжүрмөн даярдыктын деңгээли жогорулаган. Жээктеги аскерлердин бөлүктөрү, АТОго катышуудан тышкары, дайыма машыгууларды өткөрүп, ок атышат. Антифибияга каршы аракеттер атайын иштелип жатат. Жээктеги аскерлердин бөлүктөрү дайыма парашют менен секирет. Бул көнүгүүлөр жээктеги, деңиздеги жана абадагы компоненттерди комплекстүү өнүктүрүп жаткандыгы мүнөздүү.
Украинанын деңиз күчтөрүнүн кемелери Кара деңиздеги НАТО күчтөрүнүн бардык иштерине катышат. Бул биринчиден, Sea Breeze-2014 жана Sea Breeze-2015, алар бүткүл тарыхында эң дымактуу болуп калды. 2015 -жылы июлда Украинанын Аскер -деңиз күчтөрү НАТОнун "Деңиз калканы" машыгуусуна катышкан. Буга чейин март айында "Гетман Сагаидачный" жана "Балта" кемеси Түрк деңиз флоту менен Мармара деңизинде биргелешкен маневр өткөрүшкөн.
Украинанын Аскер -Деңиз күчтөрүнүн кемелери дайыма артиллериялык аткылоолорду жүргүзүшөт (бирок, башка курал дээрлик жок). Ошентип, 2014 -жылы Украинанын Коргоо министрлигинин Ак китебине ылайык, алардын саны 200гө жакын болгон, алар деңиз жана аба буталарын аткылап жатышкан. Ошол эле жылы Украинанын деңиз флотунун кемелери менен кайыктарынын орточо флотациясы 34 күндү түзгөн, бул мурдагыга караганда кыйла көп. Аскер -деңиз авиациясы экипажда 60 саат учуп, жардырууну жана конууну аткарды.
Учурда Украинанын Аскер -деңиз күчтөрүнүн персоналынын саны тогуз миң адамга бааланышы мүмкүн, анын ичинен үч -төрт миңи жээк аскерлери.
Украин флотунун штабы Одессада жайгашкан. Флотту вице -адмирал Сергей Гайдук башкарат. Анын биринчи орун басары контр -адмирал Игорь Тымчук, штабдын башчысы контр -адмирал Андрей Тарасов.
Флотко Батыш (Одесса) жана Южная (Очаков) деңиз базалары кирет. Жер үстүндөгү кемелердин 1 -бригадасына (Одесса) "Гетман Сагаидачный" фрегаты (1993), "Винница" тренери (1976, запастагы), "Прилуки" ракеталык кемеси (1980), "Магнитизациялоочу" Балта (1987) кемеси, "Почаев" кемеси (1975) кирет. Ковель тугу (1965), Скадовск АК-01 жана Ровно АК-02 кайыктары (1975 жана 1973).5-бригадага (Очаков) KIROVOGRAD KFOR (1971), Сватово конуучу кемеси (1979), Переяслав чалгындоо кемеси (1987), Геническ рейддик мина ташыгычы (1985), АК-03 артиллериялык кайыгы, "Корец" чиркегичи (1973), "Северодонецк" физикалык талааларынын кемеси.
Украинанын деңиз күчтөрүнүн көмөкчү флоту төрт дивизиядан турат. Коопсуздук жана колдоо кемелеринин 1-бөлүмү Одессада жайгашкан жана кайыктарды камтыйт: саботажга каршы "Голая Пристан" (1986), байланыш "Пивденный" жана "Коростен" (1963 жана 1965), "Владимир Волынский" сууга түшүү (1983) жана РВК-258 (1977), сүйрөөчү БУК-239, У941 жана Красноперекопск (1974); рейд РК-1942 (1984) жана U-001 (Украинанын деңиз күчтөрүнүн командиринин кайыгы); билим берүүчү "Смила" (1985), "Жаңы Каховка" (1986) жана "Чигирин" (1984); жүргүнчү "Ильичевск" (1976), ошондой эле "Фастов" (1981) жана "Судак" (1957) танкерлери. Очаковдогу колдоочу кемелердин 8 -бөлүмү: транспорт "Горловка" (1965); деңизде сүзүүчү кемелер "Нетишин" (1973) жана "Каменка" (1957); байланыш кайыгы "Доброполье" жана өрткө каршы "Евпатория" кайыгы (1953); "Золотоноша" калкып жүрүүчү кампа (1986); кайык "Новоозерное" (1955). Одессада издөө -куткаруу кемелеринин 28 -дивизиясы: "Донбасс" издөө -куткаруу кемеси (1970), өлтүргүч "Шостка" (1976); санитардык "Сокал" (1983), өрт өчүрүүчү "Борщев" (1954) жана сууга түшүүчү кайыктар "Ромный" (1983), "Токмак" (1984); издөө -куткаруу кемеси "Изяслав" (1962). Навигация, гидрография жана гидрометеорология борборуна чакан гидрографиялык кайык MGK-1877 кирет (1989).
Украинанын Аскер-Деңиз күчтөрүнүн деңиз авиациясы 10-авиация бригадасы (Кулбакино) тарабынан сунушталат, анын курамына алты Бе-12 (анын ичинен экөө гана учуп баратат), эки Ан-26 жана бир Ан-2 кирет. Тик учарлар: он Ка-27 (учу учууда), төрт Ми-14 (үч). Кампада төрт Ка-29 жана үч Ми-8 бар. Келечекте бригадада учкучсуз учуучу аппараттардын отрядын түзүү жана авиациялык флотту Ан-148дин негизинде иштелип чыккан патрулдук учактар менен алмаштыруу пландаштырылууда. Ошондой эле чабуулдук вертолеттор менен кызматка кирүү пландалууда.
Спецназ бөлүктөрү Одессада 801-диверсанттыкка каршы отряд жана Очаковдогу 73-атайын операция борбору (деңизде сүзүүчүлөр) тарабынан көрсөтүлгөн.
Украинанын деңиз күчтөрүнүн жээк жана аймактык коргонуу күчтөрүнө төмөнкүлөр кирет: Николаевдеги 36-бригада (деңиз аскерлеринин үч батальону, танк батальону, десанттык чабуул батальону, өзү жүрүүчү артиллерия, танкка каршы жана зениттик дивизиялар); Одессада 137 -деңиз батальону жана дивизияларга жайгаштырылган 406 -артиллериялык топ (экөө Одесса облусунда, бири Очаковдо жана бирөө топтун командачылыгы менен Николаевде). Ракеталык артиллериялык полк түзүлүүдө. Жээктеги ракеталар бөлүмү, материалдык бөлүгү жок болсо да, Нептун кемеге каршы ракеталык системасы кызмат кылган жээк ракеталык системасынын пайда болушуна үмүт менен сакталып турат.
Украинанын Аскер -Деңиз күчтөрүнүн тылынын бир бөлүгү катары Одесса облусунда Колдоо борбору, 18 -Одессада жана 22 -де - Очаковдо кемелерди оңдоочу жайлар жана башка бөлүктөрү бар.
Электрондук чалгындоо борбору бар. Одесса облусундагы 37 -полк Аскер -деңиз флотунун байланышын камсыздайт.
Николаевде катардагы аскер кызматкерлерин даярдоочу 198 -Аскер -Деңиз Окутуу Борбору бар. Офицерлер Украинанын Аскер -деңиз күчтөрүнүн академиясы тарабынан чыгарылган. Азыр ал институт статусуна ээ жана Одесса улуттук деңиз академиясынын структуралык бөлүмү болуп саналат. Бирок 2018 -жылы ал көз карандысыз билим берүү мекемесине айланат. Одессада деңиз лицейи бар.
"Улуу Владимир", жөнөкөй бюджет
Украина бир да кемени нөлдөн баштап курган жок, болгону советтик резервден пайдаланып, Лутск жана Тернополь, Гетман Сагаидачный жана Славутич корветтерин учурду. Жогоруда көрсөтүлгөндөй, Украинанын деңиз күчтөрүнүн деңиз компонентинин орточо жашы 38 жаш.
2010 -жылы украин бийлиги флоттун кеме курамын жакшыртууну чечкен. 2026-жылга чейин 58250 Долбоорунун 10-12 корветтерин куруу пландаштырылган, бирок кийинчерээк алардын саны төрткө чейин кыскарган. 2011 -жылдын май айында Николаевге "Улуу Владимир" корабли коюлган. Бирок 2014 -жылы анын курулушу токтоп калган. Корветтин өзү - бул эл аралык долбоор, анда НАТОнун өлкөлөрүнөн курал системалары сатылып алынмак, ал эми корпусу, кыймылдаткычтары жана электроникасы Украинада жасалат.
Дагы бир программа 58155 Gyurza-M артиллериялык кайыктарынын долбоорун түзүү болгон. 2012 -жылдын октябрь айында Киевде эки кайык коюлган. Бирок, 2013 -жылдын декабрында Украинанын Аскер -деңиз күчтөрү аларды таштап кеткен. Кийинки жайда командование ылайыктуу кеме кызматкерлеринин жоктугу көйгөйүнө туш болгон. Шарттар иштеп жаткан кемелерди оңдоого же жаңыларын сатып алууга жетиштүү каражат бөлүүгө мүмкүндүк берген жок. Бирок антитеррордук операциянын активдүү фазасы аяктагандан кийин издөө-куткаруу кемеси Донбасс, Фастов танкери, киши өлтүргүч Шостка жана башка бир катар калыбына келтирилген. "Балта", "Сватово" жана "Сокал" кайыктары оңдолгон. Почаев сууга түшүүчү кемени экипаж жана ыктыярчылар калыбына келтиришти. Техникалык абалы өтө начар "Винница" машыгуу корветин кайра кызматка кайтарууга мүмкүн болоору да жокко чыгарылган жок. Ошол эле учурда жакынкы келечекте бир катар кемелер эсептен чыгарылышы керек. Прилуки кайыгын калыбына келтирүү ушул жазда аяктады. Келечекте анын үстүндө жаңы "Нептун" ракеталык системасы сынала тургандыгы да жокко чыгарылган жок.
Алардын кемелеринин согуштук жөндөмдүүлүгүн жогорулатуу үчүн Украинанын ДШК жана "Утес" пулеметтору менен куралданган "Балта", "Корец", "Почаев" командирлери. Эки кайык артиллериялык кайык категориясына которулду. Сватово баржасы десанттык кемеге айланды.
2015-жылдын жазында Украинанын Аскер-Деңиз күчтөрүнүн командачылыгы СССР флотунан колдонулган кемелерди алышы күтүлүүдө, бирок алар советтик курулган болсо да, бул себептен улам кандайдыр бир деңгээлде бекемделет. Бирок азыр бул идеялар ташталды. Кеп эскирген үлгүлөрдү иштетүүнүн кымбаттуулугунда гана эмес, НАТОнун аларды Украинага өткөрүп бергиси келбегендигинде. Ошого карабастан, альянс өлкөлөрү Киевге ар кандай өлүмгө алып келбеген жабдууларды беришет. Ошентип, 2015-жылдын 30-январында Америка Кошмо Штаттары Willard Sea Force 730 жана Sea Force 11M тибиндеги беш ылдам жүрүүчү үйлөмө моторлуу кайыктарды Материалдык-техникалык жардам программасына ылайык Аскер-Деңиз күчтөрүнө өткөрүп берген.
2014-2015-жылдары Украинанын Аскер-деңиз күчтөрүнүн командачылыгы Крымдан кемелерди кайтарып алууну эсептеп жаткан. 2016 -жылы аларды албоо жакшы экени белгилүү болду: алар эскирген, жана техникалык даярдыкты калыбына келтирүүгө, экипаждарды түзүүгө жана машыгууга көп акча коротуу керек болот.
Коюм учурдагы күчтөрдүн өзөгүн сактоо жана жаңы кемелер менен кайыктарды куруу боюнча жүргүзүлөт. Флоттун негизи "Улуу Владимир" тибиндеги бир нече корветтер болушу керек (учурда коргошун кеменин техникалык даярдыгы 32 пайызды түзөт), бирок аларды куруу келечеги реалдуу эмес окшойт. Гюрза-М артиллериялык эки кайыкты бүтүрүүнү улантуу жөнүндө чечим кабыл алынды. 2016-жылдын январында алар (болжол менен БК-01 "Белгород-Днестровский" жана БК-02 "Аккерман" деп аталган) сыноо үчүн Одессага келишкен. 2020-жылга чейин "Гюрза-М" артиллериясы (18 даана), "Лан" ракетасы (үч даана) жана "Кентавр" чабуулу (сегизге жакын) сыяктуу 20дан ашык кайыкты куруу пландаштырылган. Жалпысынан алганда, бул ойлорду рационалдуу деп эсептесе болот. Украинанын Аскер -Деңиз күчтөрүнүн жетекчилиги тарабынан дайыма айтылып келе жаткан каалоолор флотто суу астында жүрүүчү кемелердин болушуна анча акылга сыйбаган нерседей көрүнөт.
Украина СССРден кеме куруучу кубаттуу индустрияны мураска алган, бирок бул тармактын өз алдынча өнүгүүсүндөгү негизги кыйынчылык - деңиз куралдарын чыгаруунун жоктугу. Мындан тышкары, азыркы учурдун оор экономикалык шарттарында бийликтер корветт сыяктуу татаал системаларды ишке ашыруу үчүн жетиштүү каражат бөлө алышпайт. Ошентип, биз Украинанын деңиз флотунун кайык компонентинин өнүгүшүн күтүшүбүз керек.
Аскер -деңиз командачылыгы өлкөнүн мүмкүнчүлүктөрүн жана деңиз күчтөрүнүн алдында турган милдеттерди туура түшүнөт. Украинанын Аскер-деңиз күчтөрүн өнүктүрүүнүн негизги багыты-амфибиялык конуу операциясы мүмкүн болгон учурда жээкти коргоо үчүн аскерлердин согушка даяр бөлүгүн түзүү. Дагы бир милдет - кадрлардын өзөгүн сактап калуу жана келечектеги деңиз күчтөрүнө кадрларды даярдоо.
2016 -жылы учурдагы деңиз базалары жоюлуп, анын ордуна Кара деңиздин түндүк -батышында, экинчиси Азов деңизинде деңиз аймактары түзүлүшү мүмкүн. Азов деңизинде мурда Россияда да, Украинада да, СССРде да эч кандай деңиз күчтөрү болбогон бир катар бөлүктөрдү, биринчи кезекте жээк коргоочу күчтөрдү жайгаштыруу пландары бар.
Учурда, эгемендүүлүктүн бардык жылдары анын өнүгүүсүнө тоскоолдук кылган советтик мураска таянбастан, өлкөгө керек болгон флотту түзүүгө чыныгы мүмкүнчүлүк ачылды. Аскер-Деңиз күчтөрүнүн командачылыгы тарабынан тандалган багыттар толугу менен туура деп табылышы керек: күчтөрдү кайра уюштуруу, толук кандуу бөлүктөрдү түзүү, жээктеги аскерлерди түзүү, ошондой эле ар кандай аймактардагы НАТОнун стандарттарына өтүү. Ошол эле учурда, азыркы учурда Украинанын деңиз флотунун бөлүктөрүнүн саны өтө көп жана башкаруучу структуралар өтө көбөйтүлгөн.
