Орегондун, Ванкувер аралынын жана башка аймактардын тарыхын орус, англис же дээрлик башка тилде карасаңыз, бул жерлерди ошол эле британиялыктар жана америкалыктар изилдеп чыккандай сезилет, бул жерлер Америка Кошмо Штаттарынын менчигин аныктады. жана келечекте Британия. Тармактагы жеткиликтүү булактардын көбүндө үчүнчү тарап жөнүндө эч кандай сөз жок; эң жакшы дегенде, Россиянын Аляскага жана анын тегерегине, Форт Росс ж.б. Ошентсе да, бул аймакта башка бир оюнчу бар болчу, ал жакка башкалардан мурда келип, кылымдар бою бул аймактарга дооматтарды коюп, отурукташуучуларды жиберип, чептерди куруп, илимий экспедицияларды жөнөткөн. Бул оюнчу Испания болгон жана эң дымактуу жана үзүрлүү саякаттарынын бири, бул аймактар аркылуу өткөн, Алехандро Маласпина жетектеген экспедиция болгон.
Тоскан Армада кызматында
Алехандро (же, итальянча, Алессандро) Маласпина 1754 -жылы Тоскананын Мулазцо шаарында туулган. Анын үй -бүлөсү Италияда белгилүү d'Este династиясынын каптал бутагы болгон. Бир жолу ал абдан таасирдүү жана бай болгон, бирок 18 -кылымдын ортосуна чейин ал терең төмөндөп кеткен. Маласпинанын ата -энеси, алар маркиз болушса да, анча бай болушкан эмес, натыйжада алар Тосканадан чыгып, бай жана ийгиликтүү туугандары жашаган Неаполго жайгашууга аргасыз болушкан. Жаш Алехандро Рим Коллегио Клементиного кирип, чиркөөгө кызмат кылууга барууга туура келген, бирок жаш кезинде ал динди четке каккандыктан, бул пландарынан баш тартууга туура келген. Натыйжада, Алехандронун туугандары Мальтага жөнөтүшүп, ал жерден Мальта орденинин кавалери болушкан жана алгач флоттогу кызмат менен таанышышкан.
1774 -жылы, атасы каза болгондо, Маласпина ошол кезде Армада кызмат кылган таякесине барып, орто кызматчы болуп калган. Улам жогорку теги жана соттогу байланыштарынан улам Алехандронун карьерасы тездик менен өнүккөн, ал барган сайын наамдарды алган. Бирок, ал кадимки эле тектүү карьерист болгон деп ойлобош керек - эртеби -кечпи ал өзүнүн бардык промоушндарын иштеп чыгып, маржа менен. Азыртадан эле 1775-1776-жылдары ал Мелилада марокколуктарга каршы согуштук аракеттерге катышып, кийинки жылы Филиппинге жарым тегерек саякатка чыгып, бир нече жыл өткөндөн кийин Сент-Кейпте испандар жоготкон согушта айырмаланган. Висенте, адмирал Хуан де Лангаранын командачылыгы астында кызмат кылат …
Бир жолу колго түшүрүлгөн, көп өтпөй Маласпина Испаниянын желеги астында жана абдан кызыктуу шарттарда кайтып келген. Ал Сан Джулиан кемесинде калды, офицерлердин көбү британиялык кемелерге которулду, согуштан кийин түн ичинде бороон башталып, британдык экипаждар көзөмөлдү жоготкондо, Алехандро англис-испан келишиминин демилгечилеринин бири болгон. : Испандар кемени көзөмөлгө алып, аны аскалардагы өлүмдөн сактап калышат, жана британиялыктар момундук менен аларга бул укукту моюнга алып, өздөрү туткунга айланат. Натыйжада, Армаданын желеги кайрадан Сан -Джулиандын үстүнө көтөрүлдү жана ал ийгиликтүү Кадизге кайтып келди, ал жерде Маласпина кезексиз көтөрүлүп, баатыр катары урматталды. Муну менен ал жөнөкөй деңизчи эмес экенин дагы бир жолу далилдеди, ал дагы адам эмес.
Келечекте Маласпина флотто кызмат өтөөнү улантып, өзүн чебер жана демилгелүү кол башчы жана жакшы командир катары көрсөтө берди. Ошентип, Гибралтарга жалпы кол салуу учурунда, ал чоң жоготуулар менен кайтарылганына карабастан, калкып жүрүүчү батареялардын бирине буйрук берди жана ийгиликтүү болду. Бул көйгөйсүз болгон жок - динге болгон терс мамиледен улам, ал 1782 -жылы инквизициянын назарына келип, бидъатка айыпталган, бирок досторунун кийлигишүүсү менен акталган. Андан кийин "Асунсьон" фрегатында Филиппинге сүзүп, Испания жээгинин деталдуу тактык карталарын түзүүнүн үстүндө иштөө башталды. 1785-1786 -жылдары ал Кадиз соода компаниясынын акционерлеринин бири болуп, колониялар менен соода кылуудан пайда көргөн, бирок мунун баары андай болгон эмес - аны алыскы деңиздер, изилденбеген жээктер жана Америка кызыктырган. Дал ушул тармакта ал өзүнүн эң чоң ийгилигине жетишет.
Алехандро Маласпина жана анын дүйнө жүзү боюнча саякаттары
Катуу айтканда, Маласпинанын көзү тирүүсүндө дүйнө жүзү боюнча бир гана экспедиция болгон-1786-1788-жылдары Филиппиндин Королдук Корпорациясы тарабынан каржыланган, ал фрегат Астреаны башкарып, Түштүк Американын испан колонияларына барган, Манилага барды, анан Түштүк Кытай деңизи аркылуу жана Жакшы Үмүт Кейпи үйүнө кайтты. Кайра кайтып келе жатып, кемеде скипирия пайда болуп, анын кесепетинен 16 экипаж мүчөсү каза болгон, аны Маласпина абдан оор кабыл алган жана келечекте ал флотто бул ооруга каршы активдүү күрөшүүчү болуп калат. Мындан тышкары, дүйнө жүзү боюнча бул сапар ага баалуу тажрыйба берди жана жаңы экспедиция жөнөтүүнү талап кылган бир катар маселелерди көтөрдү, бул жолу алда канча олуттуу.
Испанияга келгенде, ал дароо Мадридге жөнөдү, ал жерде падыша Карлос IIIдүн короосунда ага жакшы мамиле жасашты. Кийинки экспедицияга бир нече кемени жөнөтүү идеясы менен дароо "ооруп калды" жана дароо эле масштабдуу даярдыкты баштады. La Carraque (Cadiz) шаарында, бир нече жуманын ичинде, Джеймс Куктун кемелеринин ысымы менен аталган эки слогу курулган - "Descubierte" ("Discovery") жана "Atrevida" ("Кайрат"). Биринчи жана бүт экспедицияга командирликке Маласпина өзү дайындалган, ал эми Хосе де Бустаманте менен Герра экинчисинин капитаны болушкан. Ал экспедициянын башчысы менен даражасы бирдей болгон жана де -юре аны менен бирдей укуктарга ээ болгон, бирок мунун негизинде көрө албастык кылган эмес жана өз каалоосу менен Маласпинага толугу менен баш ийген, бул анын ишине жакшы таасир эткен. экспедициянын ийгилиги. Экспедициянын кызматкерлерине моряктар гана эмес, картографтар, ботаниктер, геологдор жана падышалык экспертизаларга чейин көптөгөн башка атайын адистер иштешкен. мүлктөр.
Кемелер 1789 -жылдын 30 -июлунда сүзүп, Испанияда башка падыша (Карлос IV) башкарып турганда, Бастилия жакында Францияда кулаган. Алардын маршруту Канар аралдары аркылуу Монтевидеого чейин жетип, сентябрь айында келишкен, андан кийин испан колонияларынын жээктери менен Кейп -Хорнго чейин узак саякат, андан кийин түндүккө, Тынч океандын жээгине чейин Акапулько чейин, Маласпина 1791 -жылы апрелде гана келген.. …. Мындай узак сапардын себеби жөнөкөй эле - кемелер Түштүк Американын жээктеринин так контурларын гана эмес, башка көптөгөн илимий изилдөөлөрдү жүргүзүшкөн. Балким, эң кызыктуусу Алехандронун колониялардагы иштердин так абалын, жергиликтүү тартипти, үрп -адаттарды, өнүгүү тенденцияларын жана колониялык элитанын умтулуусун камтыган изилдөөлөрү болгон.
Саясатка терең сүңгүп кирген Маласпина Америкада болуп жаткан нерселердин маңызын барган сайын жакшыраак түшүнүп, ойлорун жана ойлорун кагазга түшүрө баштады. Панамага жеткенде, ал бул нерселерден убактылуу алаксып, Атлантика менен Тынч океандардын ортосундагы каналдын жолун аныктоо үчүн Американын ортосундагы истмусту деталдуу иликтеп чыкты - кийинчерээк ал курулган Панама каналынын негизин түзөт.
Акапулькодо Маласпина Карлос IV буйругун күтүп жаткан - Европадан Кытайга чейинки жолду кыйла кыскартууга тийиш болгон Түндүк -Батыш өткөөлүн табуу. Ошондуктан, Жаңы Испаниянын батыш жээктерин андан ары изилдөөнүн ордуна, экспедиция түндүккө кетүүгө аргасыз болуп, дүйнөнүн картасына көбүрөөк жээктерди киргизди. Өтмөктү табуу мүмкүн болгон жок, бирок чоң көлөмдөгү иштер аткарылды, жергиликтүү диалектилердин сөздүгү түзүлдү, тиллингиттер менен достук мамилелер түзүлдү, алардын айрымдары өздөрүн испан падышасынын вассалы катары тааныды.
Акапулького кайтып келип, Маласпина эки кичинекей кемени (Сутил жана Мексикана) реквизициялап, эки командирди (Алькало Галиано, Каэтано Вальдес жана Флорес) дайындап, Түндүк Америка жээгинин контурларын тактоо тапшырмасы менен түндүккө жөнөткөн. Ошол учурдан тартып, экспедиция чындыгында бөлүнүп кетти - Галиано менен Вальдес Американы изилдөө үчүн калышты жана эки негизги кеме батышка, Тынч океандын ары жагына кетишти. Океандын ары жагында баратканда Маласпина координаттарын жана жээк сызыктарын көрсөтүү менен Маршалл жана Мариана аралдарына барды.
Экспедиция Манилага 1792 -жылы апрелде келген, андан кийин бөлүнүп кеткен - Бустамантенин жетекчилиги астында "Атревидо" Макаого барган, ал кезде "Декубьерта" Филиппин архипелагынын аралдарында изилдөө иштерин жүргүзүп жаткан. Ноябрда кайра биригишкен кемелер түштүктү көздөй жөнөштү, Celebes (Sulawesi) жана Moluccasтын жанынан өтүп, Жаңы Зеландияга (Түштүк арал) жана Сиднейге барышты, андан кийин үйүн көздөй жөнөштү. Бирок, Мальвинге (Фолкленд) жеткенден кийин, кемелер кайрадан бөлүнүп, Бустамантенин жетекчилиги астындагы Атревида Түштүк Атлантика океанындагы аралдарды изилдөө үчүн жолго чыгышкан. Бир канча убакыт өткөндөн кийин, ал Малвиниге кайтып келип, Маласпина менен биригип, экспедициянын кемелери менен бирге үйүнө кайтып, 1794 -жылдын 21 -сентябрында Кадизге жеткен.
Бул беш жылга созулган узак саякатты кыскача баяндоо, анткени бир макала майда -чүйдөсүнө чейин жетишсиз болот жана натыйжада болгон окуя бир кезде балдар окуган "Фрегат айдоочулары" сыяктуу жыйнакта анын бөлүмүнө татыктуу болот. биздин жашаган жерлерибизде. Бул экспедициянын натыйжасында ботаника, зоология, геология темасында эбегейсиз көп материалдар топтолду, Тынч океандын көптөгөн жээктеринин так контурлары дүйнөлүк картага түшүрүлдү.
Маласпина саясат жаатында чоң көлөмдөгү иштерди аткарган - 1794 -жылы "Дүйнө жүзү боюнча илимий жана саясий саякат" аттуу эмгектерин басып чыгарган, анда ал колониялардагы иштердин абалын деталдуу түрдө сүрөттөп, анализдеп, Испаниянын чет өлкөлөрдөгү мүлкүн жакшыртуу жана өнүктүрүү планы. Болочок Панама каналынын алдын ала маршруту белгиленди, навигациянын кээ бир методдору жакшыртылды, Жердин формасы тазаланды. Акыр -аягы, узак саякат учурунда эки жолу цинга чыкканына карабастан, андан эч ким өлгөн жок - өзүнүн тажрыйбасын жана экспедициянын башкы дарыгери Педро Гонсалестин кеңешин колдонуп, Маласпина моряктардын күнүмдүк рационуна цитрус жемиштерин киргизип, дайыма толтуруп турган. алар Испаниянын портторуна киргенде. Ошондой эле, Descuberta жана Atrevida бортуна алынган адистер, колониядагы бардык нерсеге жана ар бир кишиге толук аудит жүргүзүштү, кирешелердин, чыгашалардын, тоо -кен өндүрүшүнүн, экспорттун ж.б. метрополияга ресурстарды жеткирүүнүн негизинде ар кандай алдамчылыктар.
Аткарылган иштердин көлөмү ушунчалык чоң болгондуктан, Маласпинанын экспедициясын 18 -кылымдын башка улуу навигаторлорунун саякаттары менен салыштырууга мүмкүндүк берди, мисалы, Джеймс Кук же Ла Перуз. Иштин жыйынтыгы боюнча мындай экспедиция Испаниянын тарыхындагы эң ири болуп калгандыгы айтпаса да түшүнүктүү. Алынган маалыматты системалаштыруу гана калды (70тен ашык деталдуу карталар жалгыз түзүлдү) жана аны жарыялоо, андан кийин экспедициянын жыйынтыктары дүйнөгө белгилүү болуп, испан навигаторлору жалпы таанууга татыктуу болмок ….
Камакка алуу жана унутуу
Тилекке каршы, Маласпина бир Испанияны таштап, таптакыр башка өлкөгө кайтып келди. Эгерде Карлос III тушунда жана Карлос IV падышалыгынын алгачкы айларында бул көйгөйсүз болбосо да, бирок толугу менен заманбап жана өнүгүп жаткан мамлекет болсо, анда 1794 -жылы морякты таптакыр башка нерсе тосуп алган. Падыша чындыгында бийликтен чегинди, бардыгын Парма ханышасы Мария Луиза жана анын сүйүктүүсү Мануэль Годой башкарды. Коррупция жана интрига бардык жерде гүлдөп, мамлекеттик администрациядагы адистер сикофанттар менен алмаштырылган, Афрансезадолордун (франкофилдердин) позициялары ушунчалык бекемделген, Франция менен болгон согушта да аны жеңүү үчүн эч ким аракет кылгысы келген эмес. Аздыр -көптүр көрүнүктүү мамлекеттик ишмерлер иштен алынды же уятка калышты.
Маласпина сунуштаган колонияларды кайра уюштуруу долбоору анын жаратуучусуна каршы чыкты жана бир керемет аркылуу гана соттук териштирүүдөн качты, бирок көйгөйлөр дароо экспедициянын жыйынтыктарын жарыялоо менен башталды. Катышуучу окумуштуулардын бир нечеси гана өздөрүнүн жеке изилдөөлөрүн жарыялашкан, бирок эч кандай системалуу иш жүргүзүлгөн эмес - мындан ары саясат илимден да маанилүү болгон. Саясатка кийлигишүү жана Испаниянын күчтөрү тарабынан Францияны талкалоонун тез планын сунуштоо аракети абдан салкын кабыл алуу менен тосуп алынды.
Мунун баарына катуу таарынып, эгер экинчи Ата Мекенинин патриоту болбосо, анда анын тагдырына ачык көңүл бөлүп, Маласпина Испанияны куткаруу убактысы келди деп чечти жана бул кудуреттүү Валидону - Мануэль Годойду кулатууну талап кылды. Кутум түзүлгөн, анын лидерлерине мамлекеттин эң прогрессивдүү чөйрөлөрү, Францияга өзгөчө сүйүүсү жок Карлос IIIнун "эски сакчысы" кирген. Бирок, кутумдун бети ачылып, анын чыныгы башчысы катары Маласпина Бурбондорду кулатуу жана Якобин диктатурасын орнотуу каалоосуна чейин бардык өлүмчүл күнөөлөр үчүн айыпталган, ошондой эле анархизм, сепаратизм (алар автономия берүү долбоорун эстешкен) Испаниянын колонияларына) жана ханышанын сүйгөнү гана ойлогон башка көптөгөн -измдер.
Кийинчерээк бир нече камоолор, анын ичинде герцогдорго чейин аттуу -баштуу дворяндар да бар. Төңкөрүштөн кийин жаңы мамлекеттик катчы боло турган Альба герцогу камакка алынарына аз убакыт калганда мүлкүндө күтүлбөгөн жерден каза болгон, муну айрымдар өтө шектүү деп эсептешкен. Кутумдун катышуучуларын соттор жана өлүм жазасы күтүп турган. Бирок Годой куткаруучуларды бардык өлүмчүл күнөөлөргө айыптап, бирок анын бирөөсүнө бир да акылдуу далил келтирбестен, өзүн өзү жеңип чыкты. Жадакалма деп кайра -кайра айыптоо да жардам берген жок - дин кызматкерлери анын бир дагы белгисин таба алышкан жок.
Натыйжада, 1796 -жылы иштер тынч жабылышы керек болчу жана кутумдун катышуучулары сүргүнгө жиберилген же камакка алынган. Кечээги чоң изилдөө экспедициясынын башчысы, дээрлик толугу менен тышкы дүйнөдөн обочолонгон Сан-Антуан-де-ла-Корунья сепилинде 10 жылга камакка алынып, соттун өкүмү жок эле түрмөгө камалды. Бирок, Маласпинанын көптөгөн боордоштору болгон жана ал өзү тууралуу кабарды Италиядагы туугандарына жеткире алган, алар боштондук үчүн күрөшө башташкан. Тилекке каршы, күрөш ийгиликтүү болду, бирок өтө узакка созулду - 1802 -жылы гана Наполеондун кийлигишүүсү менен Маласпина бошотулуп, Италияга үйүнө кетти. Көп жылдар бою ал акылын жана энергиясын жоготкон жок жана Понтремоли шаарына жайгашып, жергиликтүү саясий жашоого активдүү катышып, бийликке салык, административдик жана башка реформаларды сунуштап, сары эпидемия менен күрөштү. ысытма, Италиянын куурчак республикасынын жээгиндеги коргонууну түзүү үчүн иштөө. … Республика Италия Падышалыгына айлангандан кийин, ал мурдагы маанисин жана таасирин жоготуп, атак -даңкка ээ болуп, чындыгында эл алдына чыкпай, тынч жеке жашоону баштады. Ал 1810 -жылы 9 -апрелде 56 жашка жетпей каза болгон, бул тууралуу жергиликтүү гезитте жазылган.
Алехандро Маласпинанын экспедициясынын тарыхы Испаниянын алдыңкы изилдөөчү өлкөлөрдүн биринен экинчи дүйнөлүк державага чукул, дээрлик заматта өзгөрүү дооруна абдан мүнөздүү болуп чыкты. Ал келечектүү изилдөө миссиясынын башчысы катары биринчи Испанияны таштап кеткен; экинчисинде кайтып келди жана анын экспедициясынын жыйынтыгын чындап жарыялай албады. Бул, ошондой эле Годойдун куугунтугу белгисиз Маласпинаны дүйнөдө гана эмес, Испаниянын өзүндө да алдын ала аныктап койгон - кутум менен болгон окуядан кийин эч ким өзүн кандайдыр бир жол менен шерменде болгон изилдөөчү менен байланыштырууга батынган эмес.
Экспедициянын жыйынтыктары системалуу түрдө 19-кылымдын аягында, алар бир аз кечигип калганда жарыяланган, ал эми океандарды изилдеген фрегаттардын айдоочулары жөнүндө кооз жана жакшы структураланган окуя илгери жазылган. италиялыктарга испан кызматында орун жок болчу. Бирок, бул Алехандро таптакыр унутулду дегенди билдирбейт. Канадада, Ванкувер аралында, Маласпина колледжи, Аляскадагы мөңгү, кысык, жарым арал анын аты менен аталган, Ноотка аралында анын аты менен аталган тоо жана көл бар. Испания, кээ бир италиялык ышкыбоздор менен бирге, Алехандро Маласпинаны жетишерлик атактуу кылуу үчүн олуттуу аракеттерди көрүп жатат жана ага эки кылымдан кийин Кук, Ла Перузе жана Бугенвилль менен бирге өзүнүн татыктуу ордун ээлөөгө мүмкүндүк берет. Жакында алардын айрымдары изилдөөчүнүн атын жайылтуу максатында Descubert жана Atrevidaдан кийин заманбап эки кемеге сүзүп кетишти.
Бул иштин баарынын ийгилиги мага күмөндүү көрүнөт жана бул изилдөөчүнүн тагдыры жана анын эмгегинин натыйжасы түбөлүккө биз билген дүйнөлүк тарых толук эмес болуп калышы жана күчтүү мамлекеттин кулашы мисал болуп кала берет. эн улуу уулдарынын биринин эмгегин өзү менен кошо көмө алат.
