Өткөн кылымдын элүүнчү жылдарында сокку берүү системаларынын активдүү өнүгүшү алдыңкы өлкөлөрдүн дизайнерлерин душмандын учактары менен ракеталарынан коргоо каражаттарын түзүүгө мажбур кылган. 1950-жылы, кийинчерээк С-25 индексин алган Berkut абадан коргонуу системасын өнүктүрүү башталган. Бул система Москваны, андан кийин Ленинградды бомбардировщиктерди колдонуу менен болгон чоң чабуулдан коргошу керек болчу. 1958-жылы жаңы зениттик-ракеталык системанын батареялары жана полктору үчүн позициялардын курулушу аяктаган. Өз убагында жетишерлик жогорку мүнөздөмөлөргө ээ болгон С-25 "Беркут" системасы душмандын учактары менен гана күрөшө алат. Капиталды акыркы куралдан - баллистикалык ракеталардан коргоого жөндөмдүү системаны түзүү талап кылынган. Бул багыттагы иштер элүүнчү жылдардын ортосунда башталган.
Система "А"
Жаңы долбоордун үстүндө иштөө С-25тен абадан коргонуу системасын түзгөн СБ-1ден бөлүнгөн атайын түзүлгөн СКБ-30га тапшырылган. Жаңы конструктордук бюронун башчысы болуп Г. В. дайындалды. Кисунко. "А" тамгасынын алдындагы долбоор келечектүү ракеталарга каршы системанын техникалык көрүнүшүн жана жалпы архитектурасын аныктоого арналган. Полигонго "А" системасы курулат жана анын чегинен чыкпайт деп божомолдонгон. Долбоор жалпы идеяларды жана технологияларды иштеп чыгуу үчүн гана арналган.
Эксперименталдык комплекс бута табуу жана жок кылуу, ошондой эле маалыматты иштетүү жана бардык системаларды башкаруу үчүн иштелип чыккан бир нече каражаттарды камтышы керек болчу. ABM системасы "А" төмөнкү компоненттерден турган:
- "Дунай-2" радардык станциясы, 1200 километрге чейинки аралыкта баллистикалык ракеталарды табууга арналган. Бул радарды иштеп чыгуу NII-37 тарабынан жүргүзүлгөн;
- Уч тактыкка багыттоочу радар (RTN), анын ичинде бутага жана ракетага каршы көз салуу үчүн өзүнчө радарлар бар. RTN СКБ-30да иштелип чыккан;
- ракетага учуруучу радар жана аны менен коштолгон ракеталарды башкаруу станциясы. SKB-30да түзүлгөн;
- V-1000 кармоочу ракеталары жана алар үчүн учуруу позициялары;
- Ракетадан коргонуу системасынын башкы командалык жана компьютердик борбору;
- комплекстин ар кандай элементтеринин ортосундагы байланыш каражаттары.
Приозерск шаарындагы Сары-Шаган полигонунда стандарттык SM-71P учуруучу V-1000 ракетасынын эстелиги (https://militaryrussia.ru/forum)
Буталарды - баллистикалык ракеталарды же алардын башын табуу үчүн - Дунай -2 радардык станциясы колдонулушу керек болчу. Станциянын эки башка радарлары болгон, алар Балкаш көлүнүн жээгинде "А" машыгуу полигонунда (Сары-Шаган) курулган. Белгилей кетүүчү нерсе, "Дунай-2" радарынын сыноолору башында пландаштырылгандан жогорку көрсөткүчтү көрсөткөн. 1961-жылдын мартында станция радио горизонтто пайда болгондон кийин дароо 1500 км аралыкта машыгуу бутасын (R-12 баллистикалык ракетасы) аныктады.
Ракеталарды "үч алыстыкта" ыкмасы менен коштоо сунушталган. Маалыматка ылайык, Г. В. Кисунко, үч радар 5 метр тактык менен бута координаттарын бере алмак. Так багыттоочу радар системасынын курулушу кагаздагы эсептөөлөр менен башталган. Бул маселенин биринчи кадамы картада кадимки үч бурчтук жазылган, капталдарынын узундугу 150 км болгон тегерек болгон. RTN станцияларын үч бурчтуктун бурчтарына жайгаштыруу сунушталган. Тегеректин борбору Т-1 деп белгиленген. Андан алыс эмес жерде Т -2 чекити болгон - шарттуу бутанын дүрмөтүнүн кулаган жери. Т-2 чекитинен 50 километр алыстыкта кармоочу ракеталардын учуруу позициясын жайгаштыруу сунушталган. Бул схемага ылайык, Балкаш көлүнүн жанында "А" системасынын ар кандай объекттеринин курулушу башталган.
Баллистикалык буталарды жок кылуу үчүн тиешелүү мүнөздөмөлөргө ээ V-1000 кармоочу ракетасын иштеп чыгуу сунушталган. Ок-дарыларды иштеп чыгууну Авиация өнөр жай министрлигинин OKB-2 (азыркы МКБ "Факел") колго алган. Ишке жетекчилик кылган П. Д. Грушин. Ракетаны эки баскычтуу схема боюнча куруу чечими кабыл алынган. Биринчи баскычта кыймылдаткычтын катуу кыймылдаткычы болушу керек болчу, экинчиси - А. М.нын жетекчилиги астында иштелип чыккан суюк. Исаева. Мындай электростанция менен V-1000 ракетасы 1000 м / с ылдамдыкта учуп, 25 километрге чейинки аралыкта буталарды кармай алат. Максималдуу учуу аралыгы 60 км. Антиракета 500 кг салмактагы өзөктүк дүрмөттү алып жүрүшү мүмкүн. Ок -дарынын узундугу 14,5 метр, учуруу салмагы 8785 кг болгон.
Стандарттык PRD-33 ылдамдаткычы менен V-1000 ракетасынын эскизи (https://ru.wikipedia.org)
Оригиналдуу согуштук баштык V-1000 үчүн атайын иштелип чыккан, ал бир ракета менен бута жок кылуу ыктымалдыгын жогорулатуу үчүн иштелип чыккан. Согуштун башы 16 миң миниатюралык ок -дарылар жана аларды бошотуу үчүн жардыруучу заряд менен жабдылган. Максатка жакындаганда чачыроо заряды бузулат жана сокку уруучу элементтер чыгарылат деп божомолдонгон. Дизайнына байланыштуу экинчиси "шоколад жаңгактары" деген лакап атты алган. Диаметри 24 мм болгон мындай "гайкалардын" жардыргыч зат менен капталган 10 мм сфералык вольфрам карбиди өзөгү болгон. Сыртта темир снаряд бар болчу. Сокку элементтер бутага жок дегенде 4-4,5 км / сек ылдамдыкта жакындашы керек болчу. Мындай ылдамдыкта элементтердин жана бутага тийиши жардыруучу заттын жарылышына жана чабуул коюлган объектинин бузулушуна алып келген. Кошумча кыйратуучу эффект катуу ядро тарабынан ишке ашырылган. Кармалган ракетанын согуштук учагы зыянга учурап, келе жаткан аба агымынын жана жогорку температуранын таасири астында жок кылынышы керек болчу.
Ракета RTN аркылуу башкарылууга тийиш болчу. Кармоо кагылышуу курсунда бутага параллель мамиле кылуу менен ишке ашышы керек болчу. "А" системасынын жердеги автоматташтырылышы бутадагы траекторияны аныктап, ошого жараша кармоочу ракетаны эң жакыныраак чекитке алып барышы керек болчу.
Казакстандагы полигондогу "А" системасынын бардык элементтеринин курулушу 1960 -жылдын күзүнө чейин уланды. Ар кандай системаларды текшергенден кийин, тесттер шарттуу буталарды кармоо менен башталды. Бир канча убакыттан бери ракетага каршы системанын машыгуу максаттары R-5 баллистикалык ракеталары болду. 1960 -жылы 24 -ноябрда биринчи сыноо кармоо болгон. Согуштун салмагы боюнча тренажер менен жабдылган V-1000 кармоочу ракетасы аны жок кылуу үчүн жетиштүү аралыкта бутага ийгиликтүү жакындады.
Радардык станция TsSO-P-CAT HOUSE, Сары-Шаган (https://www.rti-mints.ru)
Кийинки тесттер анча ийгиликтүү болгон эмес. Бир нече айдын ичинде бир нече кармоочу ракеталар жок кылынган. Мисалы, 1960 -жылы 31 -декабрда ишке киргизилгенде, системанын бузулушунан улам максаттуу байкоо токтотулган. 13 -январда, 61 -жылы, ката ракета транспондеринин бузулушунан улам болгон. Ошого карабастан, R-5 ракеталарына каршы V-1000 ракеталарга каршы кийинки төрт учуруу ийгиликтүү болду.
1961-жылы 4-мартта "шоколадта жаңгактар" менен жабдылган стандарттуу согуштук башы бар V-1000 ракетасынын биринчи учурулушу болгон. R-12 баллистикалык ракетасы машыгуу бутасы катары колдонулган. Согуштун салмагы боюнча симулятору бар R-12 ракетасы Капустин Яр полигонунда учуруу абалынан учуп, А полигонуна багыт алды. Радар "Дунай-2", жогоруда айтылгандай, радио горизонтто пайда болгондон кийин дароо 1500 километр аралыкта бутага ээ боло алды. Баллистикалык ракета так радарлар тарабынан түзүлгөн үч бурчтуктун ичинде болжол менен 25 километр бийиктикте жок кылынган.
Ошол эле жылдын 26-мартында "А" системасынын төмөнкү сыноолору болуп, анда стандарттуу жарылуучу фрагменттүүлүгү бар дүрмөттүү R-12 баллистикалык ракетасы колдонулган. Бийиктикте бута жок кылынган. Андан кийин, баллистикалык ракеталардын дагы 10 жолу сыноо жолу менен жасалган. Кошумчалай кетсек, 1961-жылдан 1963-жылга чейин "А" полигонунда инфракызыл баштуу башы бар V-1000 ракетасынын варианты сыналган. Ленинград мамлекеттик оптикалык институтунда иштелип чыккан система ракетага каршы ракетаны бутага алуунун тактыгын жакшыртууга багытталган. 1961-жылы бөлүнүүчү материал менен жабдылбаган өзөктүк дүрмөтү бар V-1000 ракетасынын сыноолору ишке ашырылган.
SM-71P учуруучу ракетага каршы V-1000 ракетасы (https://vpk-news.ru)
1961 -жылдын ортосуна чейин "Система" А "долбоору логикалык аягына жеткен. Сыноолор колдонулган чечимдердин артыкчылыктары менен кемчиликтерин, ошондой эле бүтүндөй ракетага каршы системанын потенциалын көрсөттү. Топтолгон тажрыйбаны колдонуп, маанилүү объекттерди коргоо үчүн колдонула турган келечектүү ракетадан коргонуу системасынын долбоорунун долбоору түзүлдү.
А-35 "Алдан"
1961-жылдын июнь айында СКБ-30 А-35 Алдан деп аталган толук кандуу согуштук антиракеталык системанын долбоорунун долбоорун иштеп чыккан. Бул келечектүү ракетадан коргонуу системасы америкалык баллистикалык ракеталар менен күрөшө алат деп болжолдонгон Титан жана Минутеман.
Москванын корголушун камсыз кылуу үчүн А-35 системасына төмөнкү компоненттерди киргизүү сунушталган:
- маалыматты чогултуу жана иштетүү, ошондой эле башка бардык каражаттарды башкаруу каражаттары бар командалык пункт;
-"Дунай-3" жана "Дунай-3У" 8 радиолокациялык станциялары. Бул радарлардын көрүнүү секторлору бири -бирине төп келип, үзгүлтүксүз тегерек талааны түзүшү керек эле;
- Учуучу жана ракеталуу 32 атуучу комплекс.
5V61 / A-350Zh / ABM-1 ГАЛОШ ракетасынын газ динамикалык кыймылдаткычтары бар аллерондору менен учурулушу (В. Коровин, Факела ракеталары. М., Факел МКБ, 2003)
Долбоордун бул версиясын коргоо 1962 -жылдын күзүндө болгон. Бирок, келечекте А-35 ракетага каршы системасынын архитектурасы олуттуу өзгөрдү. Ошентип, ок атуучу комплекстердин санын жарымга кыскартуу (16га чейин), ошондой эле кармоочу ракетаны жогорку жарылуучу фрагменттен эмес, өзөктүк дүрмөт менен жабдуу сунушталды. Көп өтпөй, жаңы сунуштар пайда болуп, бул бүтүндөй системанын сырткы көрүнүшүнүн дагы бир өзгөрүшүнө алып келди. А-35 комплексинин акыркы курамы мындай көрүнгөн:
- Башкы командалык пункт жана 5E92B компьютери бар башкы командалык жана компьютердик борбор (GKVTs). Акыркысы дискреттик жарым өткөргүч схемаларга негизделген эки процессорлуу система болгон жана бардык келген маалыматты иштетүүгө арналган;
-"Дунай-3У" жана "Дунай-3М" радарларына негизделген эрте эскертүү радар системасы;
- 8 атуу комплекси. Комплексте командалык пункт, РКЦ-35 максаттуу каналынын бир радары, РКИ-35 ракеталарга каршы каналынын эки радары, ошондой эле ар биринде төрт учуруучу эки атуучу позиция болгон;
- Транспорттук жана учуруучу контейнерлери бар А-350Ж ракеталарына каршы.
А-350Ж кармоочу ракетасынын узундугу 19,8 м жана учуруу салмагы 29,7 тонна болгон (кеч сериядагы ракеталар 32-33 тоннага чейин оор болгон). Ракета эки баскычтуу схема боюнча курулган жана суюк кыймылдаткычтар менен жабдылган. Биринчи этапта төрт кыймылдаткыч бар, экинчиси. Маневр үчүн экинчи этап газ жана аэродинамикалык руль менен жабдылган. Экинчи этапта 700 кг салмактагы согуштук дүрмөттү алып жүрүү. Маалыматтарга караганда, А-350Ж ракетасы 50дөн 400 километрге чейинки бийиктиктеги баллистикалык буталарды жок кыла алат. Максималдуу ылдамдык 5 км / с. Ракета учурулган транспорт жана учуруу контейнериндеги позицияга жеткирилди.
1967-жылы 7-ноябрда Москвадагы Парадда 5V61/A-350Zh ракетасынын жайгашуусу менен TPK менен МАЗ-537 шассидеги транспорт каражаты (Марк Гарангердин архивинен алынган сүрөт, Ракетаны "үч алыстыкка" ыкмасы менен жетектөө сунушталган. Ракетаны башкаруучу автоматика ок -дарыларды бутага багыттоого, ошондой эле жасалма буталарды аныктагандан кийин аны учууда кайра максаттуу кылууга мүмкүндүк берди. Кызыгы, адегенде бута менен ракетага каршы координаттарды аныктоо үчүн үч же төрт радиолокациялык станцияны колдонуу сунушталган. Бирок, керектүү сандагы бутага бир убакта кол салуу үчүн, Алдан системасы бир нече жүз радарды камтышы керек болчу. Буга байланыштуу, бир станцияны колдонуп, бута координаттарын аныктоону колдонуу чечими кабыл алынды. Тактыктын азайышын ракетага каршы ракетанын күчү менен компенсациялоо сунушталды.
Алгачкы бута аныктоо Дунай-3 жана Дунай-3М радардык станцияларына дайындалган. "Дунай-3" дециметрдик станциясы жана узундугу бир метрлик "Дунай-3М" Москванын айланасында жайгашып, тегерек көрүнүштү камсыз кылышы керек болчу. Бул станциялардын мүмкүнчүлүктөрү бир эле убакта ар кандай типтеги 1500-3000 баллистикалык бутага көз салууга мүмкүндүк берди. Дунай-3 станциясынын прототиби Сары-Шаган полигонунда "А" эксперименталдык долбооруна арналган буга чейин иштеп келген Дунай-2 радардык станциясынын базасында курулган.
5V61 / A-350Zh ракетасы бар контейнердин башка түрү бар транспорттук машинанын бир катар кадрлары. ишке TPK орнотуу. Полигон учуруучу, Сары-Шаган (В. Коровин, Ракеталар "Факел". М., МКБ "Факел", 2003)
RKTs-35 максаттуу каналынын радарлары бутага көз салуу үчүн арналган: баллистикалык ракетанын дүрмөтү жана анын акыркы баскычы. Бул станция диаметри 18 метр болгон антенна менен жабдылган, бардык агрегаттар радио тунук корпус менен жабылган. RCC-35 станциясы бир эле убакта эки бутага байкоо салып, аларды 1500 километрге чейинки аралыкта басып алат. RCI-35 кармоочу ракета каналынын радары ракетаны көзөмөлдөө жана көзөмөлдөө үчүн арналган. Бул станцияда эки антенна болгон. Чакан, диаметри 1,5 метр, кармоочу ракетаны траекторияга алып келүү үчүн арналган. Ракетага каршы багыттоо үчүн диаметри 8 м болгон дагы бир антенна колдонулган. Бир RCC-35 станциясы бир убакта эки ракетага каршы багыттай алат.
Алтымышынчы жылдардын ортосунда Москванын жанындагы А-35 "Алдан" системасынын объекттеринде, ошондой эле Сары-Шаган полигонунда курулуш башталган. Полигондагы эксперименталдык комплекс кыскарган конфигурацияда курулган. Ага ГКВТлердин жөнөкөйлөтүлгөн версиясы, бир "Дунай-3" радардык станциясы жана үч атуучу комплекс кирген. Ракетадан коргонуу системасынын сыноолору 1967 -жылы башталган. Тестирлөөнүн биринчи этабы 1971 -жылга чейин созулган, андан кийин экинчи бөлүгү башталган. Белгилей кетсек, А-350Ж ракетасынын сыноолору 1962-жылы эле башталган.
1971-жылга чейин А-35 системасынын сыноолору А-350Ж ракеталары аркылуу жүргүзүлгөн. Экинчи этаптын сыноолорунда А-350Ж жана А-350Р ракеталары колдонулган. "Алдан" комплексинин элементтеринин ар кандай сыноолору 1980 -жылга чейин уланды. Жалпысынан 200гө жакын ракетага каршы ракета учурулду. Баллистикалык ракеталардын ар кандай түрлөрүн кармоо жүргүзүлдү. Полигон комплекси А-35 сексенинчи жылдардын аягына чейин колдонулган, б.а. Москванын айланасындагы согуштук системанын кызматы аяктаганга чейин.
Приозерск шаарындагы А-350 ракетасынын эстелиги (Коровин В., Ракеталар "Факел". М., МКБ "Факел", 2003)
Москва районунда А-35 "Алдан" ракеталарга каршы системасынын курулушу алтымышынчы жылдардын башында башталган, бирок комплекстин ар кандай элементтерин жайгаштыруу 1967-68-жылдары гана башталган. Башында, ар биринде сегиз учуруучу 18 ок атуучу комплексти жайгаштыруу керек болчу (биринчи жана кайталап учуруу үчүн 4 ракета). Жалпысынан 144 А-350Ж ракеталары дежур болууга тийиш болчу. 1971-жылы жайында А-35 системасынын биринчи баскычы пайдаланууга берилген. 1 -сентябрда ал даяр турат.
А-35 системасынын курулушу 1973-жылдын жайында аяктаган. Бул убакытка чейин "Дунай-3У" жана "Дунай-3М" эки эрте эскертүү радарлары, ошондой эле ракеталарды учурууга даяр 64 учуруучу түзүлүштөрү бар төрт позициялык аянтчалар курулган. Кошумчалай кетсек, Кубинкада башкы командалык -эсептөөчү борбор курулган, Балабановодо ракеталарды даярдоочу база иштей баштаган. Ракетага каршы комплекстин бардык элементтери "Кабель" маалымат берүү системасынын жардамы менен туташкан. Ракетага каршы системанын мындай курамы бир эле убакта ар кайсы жактан учкан сегизге чейин жупташкан (согуштук баштык жана корпус) буталарга чабуул коюуга мүмкүндүк берди.
А-35М
1973-жылдан 1977-жылга чейин А-35 системасын иштеп чыгуучулар аны модернизациялоо боюнча долбоордун үстүндө иштешкен. Бул иштердин негизги милдети татаал буталарды жок кылуу мүмкүнчүлүгүн камсыз кылуу болгон. Жеңил жана оор жасалма буталар менен "корголгон" баллистикалык ракеталардын дүрмөттөрүн эффективдүү талкалоону камсыздоо талап кылынган. Эки сунуш болгон. Биринчисине ылайык, учурдагы А-35 системасын модернизациялоо керек болчу, экинчиси жаңы комплексти иштеп чыгууну билдирет. Берилген эсептөөлөрдү салыштыруунун натыйжасында, биринчи сунушка ылайык Москванын ракетадан коргонуу системасын жаңыртуу чечими кабыл алынды. Ошентип, маалыматты иштетүү, бутага аныктоо жана көз салуу, ошондой эле жаңы ракетаны түзүү үчүн жооптуу болгон А-35 ракетага каршы системасынын элементтерин жаңыртуу жана өркүндөтүү талап кылынган.
1975 -жылы долбоордун жетекчилиги алмашкан. Анын ордуна Г. В. Кисунко, ракетага каршы программанын башчысы И. Омельченко. Кошумчалай кетсек, 1970 -жылы түзүлгөн Vympel Борбордук илимий -өндүрүштүк бирикмеси программанын башкы уюму болуп калган. Дал ушул уюм мындан аркы иштерди жүргүзүп, ракетадан коргонуунун жакшыртылган системасын сыноо үчүн сунуштады жана андан аркы колдоосун ишке ашырды.
Тобол атуучу системалары бар А-35М системасынын позициялык аянты (жогоруда) жана А-35М системасынын РКИ-35 радарынын жанындагы А-350Ж ракетага каршы ракетасы. Кыязы, жогорку сүрөт - фотомонтаж. (https://vpk-news.ru)
А-35М деп аталган жаңыртылган ракетага каршы системанын курамы "Алдан" базалык комплексинин курамынан анча айырмаланбайт. Анын ар кандай элементтери модернизациядан өткөн. A-35M системасы төмөнкү компоненттерди камтыйт:
- ЭЭМи өзгөртүлгөн башкы командалык-эсептөөчү борбор. Жаңы тапшырмаларды аткаруу үчүн радардагы маалыматты иштетүү жана командаларды берүү үчүн жаңы алгоритм түзүлдү. Иш жүзүндө бардык радарлар бирдиктүү аныктоо жана көзөмөл системасына чогултулган;
-"Дунай-3М" жана "Дунай-3У" радардык станциялары. Акыркы потенциалдуу душмандын пландары менен байланышкан модернизациядан өттү. Жаңыртылгандан кийин, анын мүнөздөмөлөрү Америка Кошмо Штаттары орто алыстыкка атуучу баллистикалык ракеталарын жайгаштыра турган Германиянын Федеративдүү Республикасынын аймагын көзөмөлдөөгө мүмкүндүк берди;
- Жаңы силостоочулар менен эки ок атуучу комплекс. Ар бир комплексте 8 учуруучу жана 16 А-350Ж же А-350Р тосмолору, ошондой эле бир багыттоочу радар болгон. А-35 системасынын башка эки ок атуучу комплекстери андан ары модернизацияланганга чейин жалаңаштырылган. Кээ бир маалыматтарга караганда, бул комплекстерди модернизациялоо кийинки бир нече жыл ичинде жүргүзүлгөн, ошонун эсебинен кезметчи кармоочу ракеталардын саны ошол бойдон калган (64 даана);
- А-350Р кармоочу ракетасы. Ал мурунку А-350Ж ракетага каршы ракетадан жаңы башкаруу системасын жана башка жабдууларды колдонуу менен айырмаланган. Мисалы, жабдуулар радиацияга чыдамдуураак болгон.
Тобол комплексин учуруучу аппарат жана TPK 5P81ди А-350Ж ракетасы менен жабдуу (https://vpk-news.ru)
1977-жылдын май айында А-35М системасы сыноого берилген. Системаларды текшерүү бир нече айга созулду, андан кийин жаңы комплексти кызматка кабыл алуу чечими кабыл алынды. Ракетадан коргонуу системасынын операциясы сексенинчи жылдардын аягына чейин уланды. Кээ бир маалыматтарга караганда, 1988 -жылдын жазында системанын командалык пунктунда өрт чыгып, анын кесепетинен айрым функциялары жоголгон. Ошого карабастан, радардык станциялар ракетага каршы системанын толук кандуу иштешин туурап, ишин улантышты. 1990-жылдын декабрында А-35М системасы иштен чыгарылган. Системанын кээ бир элементтери талкаланды, бирок Дунай-3У радардык станцияларынын бири, жок дегенде акыркы он жылдын ортосуна чейин, ракеталык чабуулдарды эскертүү системасынын бир бөлүгү катары ишин уланта берди.
