Жакында Лондондо өткөн DSEI-2013 курал-жарак жана аскердик техниканын көргөзмөсүндө ар кандай багыттагы бир нече жаңы брондолгон унаалар көрсөтүлдү. Ошентип, француз компаниясы NEXTER Systems көргөзмөгө TITUS аттуу жаңы иштеп чыгууну алып келди. Бул машинанын дизайнында бир нече кызыктуу чечимдер колдонулган жана күтүлгөндөй эле ал чет элдик кардарды кызыктыра алат. Иштеп чыгуучу үчүнчү өлкөлөрдүн мүмкүн болгон заказдарына өзгөчө көңүл бурат. Бул TITUS машинасы башында экспорттук жабдуулар үчүн түзүлгөндүгүнө байланыштуу.
Жаңы брондолгон машинанын аталышы CAESAR долбоорунун "аты" менен башталган салттардын бир түрүн улантып жатат жана арткы сөз. TITUS - тактикалык жөө транспорттук жана коммуналдык системаны билдирет. TITUS унаасынын техникалык көрүнүшү бир убакта эки класстагы брондолгон техниканын өзгөчөлүктөрүн таба аласыз. Акыркы учурларда жергиликтүү чыр -чатактардын өзгөчөлүктөрүн көрүп, француз инженерлери жаңы долбоордо MRAP классындагы машиналарга мүнөздүү болгон айрым чечимдерди колдонушту. Мында алар минага чыдамдуу жана буктурмадан корголгон жабдуулардын кемчиликтерин эске алышкан. Жеткиликтүү мобилдүүлүктү жана маневрлүүлүктү камсыз кылуу үчүн TITUS "классикалык" дөңгөлөктүү БТРдин айрым өзгөчөлүктөрүнө ээ.
MRAP TITUS бронетранспортерунун негизи катары NEXTER Systemsдин дизайнерлери чехиялык Tatra компаниясы тарабынан иштелип чыккан үч октук бардык дөңгөлөктүү шассилерди тандашты. Бул шассинин негизги өзгөчөлүгү - бул бардык агрегаттардын чогултулган атайын рамкасынын дизайны жана дөңгөлөктөрдүн кызыктуу жайгашуусу, азыркы бронетранспорттордо өтө сейрек кездешет, бирок бронетранспортерлорго мүнөздүү. Ортоңку огу машинанын ортосунда жайгашкан, артка жылдырылган эмес. Бул структуранын салмагын арткы окторго көңүл бурбастан, алты дөңгөлөктүн баарына бирдей бөлүштүрүүгө мүмкүндүк берет. Унаанын салмагынын мындай бөлүштүрүлүшү анын кросско жөндөмдүүлүгүнө жакшы таасирин тийгизет.
TITUS брондолгон машинасында дөңгөлөктөрдүн ар кандай унаа агрегаттарынын оордук борборлоруна салыштырмалуу туура жайгаштырылышы абдан маанилүү нерсе, анткени анын салмагы кыйла чоң. Негизги конфигурацияда бош машинанын салмагы 17 тоннага чейин жетет. Пайдалы жүк - 4 тоннага чейин. Кошумча заказ модулдарын орнотуп жатканда, бош бронетехниканын массасы негизги версияга салыштырмалуу алты тоннага көбөйөт. Ошентип, TITUS унаасынын максималдуу согуштук салмагы 27 тоннага жетиши мүмкүн. Мындай салмак параметрлери менен унаа абдан тыгыз болуп чыкты: узундугу 7, 55 метр, туурасы 2, 55 м жана чатырындагы бийиктиги 2, 73 м.
Негизги версияда MRAP TITUS бронетранспортеру 440 ат күчүнө ээ алты цилиндрлүү Cummins дизелдик кыймылдаткычы менен жабдылган. Долбоор тууралуу расмий маалыматта айтылгандай, кардардын талабы боюнча, машина дагы күчтүү кыймылдаткыч менен жабдылышы мүмкүн. Альтернативалуу 550 ат күчүнө ээ дизелдик кыймылдаткыч брондолгон унаанын айдоо ишин жакшырта алат. Эки учурда тең мотор Allison автоматтык трансмиссиясы менен жупташкан. Мындай электр станциясы бронетранспортерго магистралда 110 км / саат ылдамдыкта ылдамдатууга мүмкүндүк берет. Бир толтуруу 700 чакырымды басып өтүү үчүн жетиштүү.
Салыштырмалуу бийик корпустан көрүнүп тургандай, TITUS V формасындагы "мина-аракет" түбү менен жабдылган. Бронемашинанын минадан корголушу НАТОнун STANAG 4569 стандартынын 4а жана 4б деңгээлинин талаптарына ылайык жасалган. Бул TITUS экипажды жана аскерлерди дөңгөлөктүн же түбүнүн астында жарылган 10 кг тротил жардыргыч заттан коргой алат дегенди билдирет. Бронетехникалык корпустун негизги коргоосу НАТОнун стандартынын 2-деңгээлине туура келет, бул экипаж менен аскерлерге 7, 62x39 мм патрондордун тешүүчү окторунан коркпоого мүмкүнчүлүк берет. Кошумча курал -жарак модулдары орнотулганда, TITUS унаасы 14,5 мм калибрдеги октон корголгон.
Башка кошумча коопсуздук системалары өзгөчө кызыгууну жаратат. Кардардын талабы боюнча, MRAP TITUS бронетранспортеру ракета менен жүрүүчү танкка каршы гранаталардан коргоо үчүн иштелип чыккан PG Guard системасы менен жабдылышы мүмкүн. Ошондой эле, SAFEPRO деп аталган шаймандардын белгилүү бир топтому иштелип чыккан. NEXTER Systems тарабынан чыгарылган жарнак материалдарында айтылгандай, бул комплектти орнотуу бронетранспортерго 150 кг чейинки заряддын жарылышына туруштук берүүгө мүмкүндүк берет. Жарылуу машинадан кайсы аралыкта болушу керек жана так ушундай жогорку деңгээлдеги коргоо кандайча камсыздалгандыгы айтылган жок.
TITUS унаасынын жашаган бөлүктөрү (кокпит жана аскерлер бөлүмү) жалпы көлөмү 14 кубдан ашат. метр. Бронетранспорттун экипажы үч кишиден турат. Аскер бөлүгүнө жабдуулары бар он жоокер жайгаша алат. Экипаж менен аскерлер шахтанын жарылуу энергиясынын бир бөлүгүн сиңирген орундарга отурушат.
Унаанын брондолгон корпусунун арткы бөлүгү модулдук системага ылайык жасалган. Бул ТИТУС конуу үчүн кабинанын ордуна жүк платформасын, керектүү жабдыктарды ж.б. Аскерлер үчүн бронетранспорттун негизги версиясында бронетранспортер кичинекей жүктөрдү (ок-дарыларды ж.б.) жайгаштыруу үчүн кошумча көлөмдөр менен жабдылган. Корпустун капталындагы атайын кутучалардын жалпы көлөмү 4 куб. метр.
TITUS унаасынын промоушналык материалдарында көрсөтүлгөн биринчи прототиби NEXTER ARX20 алыстан башкарылуучу курал станциясына ээ. Бул модулдун куралдануусу 20 мм автоматтык замбиректен жана аны менен коштолгон 7.62 мм автоматтан турат. Мындан тышкары, модулда төрт түтүн гранатасы бар. Согуш модулу брондолгон машинанын чатырында, учактын кабинасынын үстүндө жайгашкан. Керек болсо, кардардын талаптарына жооп берген куралдары жана электрондук тутумдары бар ар кандай ылайыктуу согуштук модул учурдагы погонго орнотулушу мүмкүн. Ушунун аркасында TITUS унаасы чоң калибрдүү автоматтарды, автоматтык замбиректерди жана ар кандай моделдеги автоматтык гранатометторду кошо алып жүрө алат.
Брондолгон корпустун артында, аскерлерди ташуу модулунун жогорку бурчтарында, пулемет орнотуу үчүн эки мунара бар. Бул мунаралар, негизги согуштук модулдардагыдай эле, брондолгон корпустун ичинен башкарылат.
TITUS моделинин MRAP өзгөчөлүктөрү бар БТР дагы бир нускада бар. Жалгыз брондолгон унаа ар кандай системаларды сыноо үчүн колдонулат жана көргөзмөлөрдө көрсөтүлөт. NEXTER Systems TITUSту негизинен үчүнчү өлкөлөргө сатуу үчүн жараткан. Экспортко сунушталган продуктыларынын сапында бул брондолгон унаа "толук кандуу" MRAP Aravis класстагы унаа менен "классикалык" VBCI бронетранспортерунун ортосунда позицияны ээлейт. Иштеп чыгуучу компания азырынча жаңы машинанын сериялык өндүрүшүн жайылтуу менен алектене элек, бирок, айтылгандай, заказдар келип түшкөн учурда, биринчи брондолгон машиналардын курулушу 2015 -жылы башталат.
TITUS бронетранспортерун жеткирүү боюнча келишимдер азырынча кол коюлган эмес жана азыркы учурда, кыязы, алар азырынча пландаштырылган эмес. Перспективдүү француз брондолгон машинасынын жакында көрсөтүлүшүн эске алганда, потенциалдуу кардарлар керектүү көлөмдөгү маалыматты алууга жана бул технологияны сатып алуунун зарылдыгын ойлонууга убактысы жетпегендир. Ошентип, кимдир бирөө TITUS машинасына кызыкса, анда келишимге кол коюу бир нече айдан кийин гана ишке ашат. NEXTER Systems компаниясынын массалык өндүрүштүн башталышына байланыштуу убадаларын эске алуу менен үчүнчү өлкөлөрдүн биринчи сатып алуучулары бронетехникаларын бир нече жылдан кийин гана алышат деп божомолдоого болот.
