Акыркы жылдардагы куралдуу чыр -чатактар аскерлер тарабынан түздөн -түз согуштук кагылышууларда гана эмес, конвойдо узатуу же ээрчүү учурунда буктурмадан жана жашынган жерлерден кол салууда да олуттуу жоготууларга дуушар болгонун көрсөтүп турат. Конвойлордун кыймылы учурунда террордук чабуулдардан коргоо үчүн салттуу БТРлерди жана жөө аскерлердин машиналарын колдонуу аракети алардын жетишерлик эффективдүүлүгүн көрсөттү. Натыйжада, дүйнөнүн дээрлик бардык өнүккөн армиялары өз аскерлерин MRAP (English Mine Resistant Ambush Protected - бузуу жана буктурма чабуулдарынан корголгон) сыяктуу атайын корголгон унаалар менен жабдый баштады.
СОГУШ МИЛДЕТТЕРИН ЧЕЧҮҮ ҮЧҮН
Россиянын Куралдуу Күчтөрү да бул процесстен четте калышкан жок: кээ бир бөлүктөр буга чейин корголгон "Жолборс" жана "Сүлөөсү" унааларын алышкан. Мындан тышкары, ата мекендик унаа компаниялары MRAPтын бүтүндөй үй -бүлөсүн иштеп чыгууну аякташты, алардын арасында эң атактуу Тайфун К.
Бул долбоордун жүрүшүндө 4x4, 6x6 жана 8x8 дөңгөлөктүү түзүлүштөрү бар корголгон автоунаалардын үй -бүлөсү үчүн дизайн чечимдери иштелип чыккан. Дизайн чечимдери Россиянын Коргоо министрлиги тарабынан, ошондой эле десанттык күчтөрдүн жетекчилиги тарабынан жактырылган, алар жаңы үлгүлөрдү карап, ал тургай сыноодон өткөрүшкөн.
Сыноо үчүн сунушталган биринчи "Тайфундар" модулдук жана бир томдук дизайндагы 6х6 автоунаалардын прототиптери болгон. Алар алдын ала тестирлөөдөн өтүштү, алар талаптарга жана максатка шайкештигин тастыктады. Үлгүлөрдүн талап кылынган корголушу жетишилген, бул көптөгөн ата мекендик жана чет өлкөлүк үлгүлөрдөн ашып түшөт. Корголгон транспорттук каражаттардын мобилдүүлүгү алардын атылган курал менен согуштук тапшырмаларды чечүүдө, персоналды ташууда жана климаттык, аба ырайынын жана жол шарттарынын баарында согуштук, техникалык жана логистикалык камсыздоонун башка милдеттерин аткаруу үчүн натыйжалуу колдонулушун камсыздайт.
ЖАКШЫ ЖАКШЫ
Ошол эле учурда, машиналардын үй -бүлөсүн долбоорлоодо, ошондой эле алдын ала тестирлөөнүн жыйынтыгы боюнча, бир катар милдеттерди чечүү үчүн, согуштук да, колдоочу да милдеттерди чечүү үчүн, корголгон чакан жабдууларды колдонуу кыйла рационалдуу экени аныкталган. транспорт каражаттары. Бул көйгөйдү чечүү үчүн, иштеп чыгуучулардын тобу 2013 -жылдын август айында көтөрүмдүүлүгү 2,0 тонна болгон 4х4 дөңгөлөктүү түзүлүшкө ээ корголгон унаанын биринчи үлгүсүн түзүшкөн.
Үлгү бир нече жолу ар кандай көргөзмөлөргө коюлган жана Коргоо министрлигинин, Россия Федерациясынын башка күч структураларынын заказ берүү бөлүмдөрүнүн, ошондой эле бир катар чет өлкөлөрдүн өкүлдөрүнүн кызыгуусун арттырган. Typhoon-K тибиндеги 4х4 автоунаасынын биринчи прототиби бир катар баалоо сыноолоруна дуушар болгон, алар жарыяланган техникалык деңгээлди тастыкташкан жана анын жыйынтыгы боюнча ишти улантуу жөнүндө чечим кабыл алынган, анын ичинде учак моделин түзүү. Мындан тышкары, эксперттер корголгон 4x4 унаасынын эч кандай татыктуу ата мекендик аналогу жок экенине макул болушат жана анын негизги тактикалык жана техникалык мүнөздөмөлөрү боюнча дүйнөлүк мыкты моделдерден кем калышпайт.
Учурда эки прототипти өндүрүү фабриканын алдын ала сыноолору жана андан ары Мамлекеттик кабыл алуу сыноолоруна тапшыруу үчүн аяктап жатат. Биз ошондой эле жеңилирээк, корголбогон каркас шассиди колдонуу келечекте Тайфондорду тийиштүү үстүнкү структураларды: бүктөлүүчү понтондорду, күйүүчү май цистерналарын, оңдоо жана эвакуациялоочу жабдууларды, бир нече учуруучу ракеталарды учуруу менен, кадимки транспорттук операцияларда колдонууга мүмкүндүк берерин белгилейбиз. системалар ж. б. Мындай "универсализм" ошол кездеги реалдуулукка толук дал келет.
ARMOR KREPKA …
Аскердик машиналардын маанилүү параметрлери - бул жашоого ыңгайлуу мейкиндиктин өтүмдүүлүгү жана коопсуздугу. Тайфуненконун автоматтык алты ылдамдыктагы гидромеханикалык берүүлөрү, эки баскычтуу которуу корпустары, планеталык тиштүү дөңгөлөктөр жана автоматтык дифференциалдык кулпулары бар. Минималдуу көтөрүлүү бурчу 30 градус. Модель түзмө -түз 1, 75 мге чейин форддор боюнча учат! Корголгон унаа түбүнүн астында жана дөңгөлөгүнүн астында 6 кг тротилге барабар болгон жардыруучу түзүлүштүн жарылышына туруштук бере алат. Төртүнчү класс баллистикалык коргоону жаңы муундагы ички кадимки курал -жарак болоттон жасалган "сэндвич" жана тышкы керамикалык соот камсыз кылат. Керамика баллистикалык коргоо үчүн өтө зарыл болгон эң катуу сокку жүктөрдү көтөрө алат жана сиңире алат.
350 ат күчү бар кыймылдаткычы бар электр станциясынын жогорку тартылуу жана ылдамдык өзгөчөлүктөрү. жана автоматтык берүү автоматтык режимде жылууга, шассинин керектүү тартылуу жана динамикалык мүмкүнчүлүктөрүн ишке ашырууга жана шосседе 105 км / саатка чейин ылдамдыкка жетүүгө мүмкүндүк берет. 2 тонналык жүк көтөрүмдүүлүгү, 10 кишинин сыйымдуулугу, атайын жабдууларды орнотуу жөндөмү аны амфибиялык чабуулчу унаа катары гана эмес, командалык -штабдык унаа катары ийгиликтүү колдонууга мүмкүндүк берет.
Гидропневматикалык асма машинаны тормоздоодо жогорку жылмакайлыкка, эффективдүү термелүүнү басууга жана чагууга каршы эффектке жол ачуучу жерди тазалоо, ийкемдүү-демпингдик мүнөздөмөлөрдү автоматтык жана мажбурлап алмаштырууну камсыз кылат. Айдоонун бийиктигин автоматтык башкаруу транспорттун ылдамдыгына жараша жүзөгө ашырылат.
Жакшыртылган параметрлер, анын ичинде модулдук жарык тиркөө чечимдери, ар кандай диапазондордо жана ар кандай рельефтерде көрүнүүнү азайтууга мүмкүндүк берет. Согушка даяр болуу убактысын кыскартуу үчүн, экипаждын тез жана ыңгайлуу түшүүсү жана түшүүсү үчүн корпустун арткы жагында автоматтык бүктөлүүчү тепкич менен жабдылган кошумча эшик каралган. Унаанын кузову экипаж үчүн коопсуздуктун жана жайлуулуктун жогорку деңгээлин камсыз кылуу үчүн жогорулатылган кубаттуулукка ээ. Негизги курал системасынан - эки учак стабилдештирилген алыстан башкарылуучу платформадан тегерек проекцияда атуу мүмкүн. Кокпидеги жайлуулуктун деңгээли башкаруучу машиналардыкына окшош, бирок отургучтун дизайнынын башкы артыкчылыгы - алар жардыруу толкунун басаңдатууда!
Интернет жана адистештирилген маалымат каражаттары Typhoon-K көп октук моделдеринин көптөгөн тест окуялары менен толтурулган. Меники жардыруулар, кросс - булардын баарына оңой туруштук бере алат жана алардын иниси - "Тайфунок". Ок коргоо азыркы учурда мыкты деп эксперттер тарабынан таанылган. "Magistral LTD" атайын конструкциясындагы брондолгон айнек дээрлик бардык чоң калибрлүү автоматтардын бир нече соккусуна туруштук берет. Унаадан чыккан өрт брондолгон корпустун чатырындагы алыстан башкарылуучу пулемёттон жүргүзүлүшү мүмкүн. Машинада атайын иштелип чыккан борттогу маалымат системасы орнотулган, ал бардык керектүү маалыматты экранда көрсөтөт: дөңгөлөктүн басымынан жана ар тараптуу видеокамералардагы сүрөттөрдөн гидропневматикалык асма башкаруу менюсуна чейин жана автоунаа системаларындагы бузулуулар жөнүндө маалымат. Айтмакчы, дөңгөлөктүн инфляциялык системасы жана согушка чыдамдуу дөңгөлөктүн кошулмалары супер кубаттуу куралдар аларга зыян келтирсе дагы кошумча 50 км айдоого мүмкүндүк берет!
PROS
- Күчөтүлгөн брондоо, анын ичинде шассидин астынкы бөлүгүн жөө аскерлердин, танкка каршы жана жасалма жардыруучу түзүлүштөрдүн таасиринен минадан коргоо;
- дизелдик кыймылдаткычтын кубаттуулугун, ишенимдүүлүгүн жана натыйжалуулугун жогорулатуу;
- экипаждын жана күжүрмөн персоналдын коопсуздугунун жана ыңгайлуулугунун деңгээлин жогорулатуу;
- курал комплексинин алыстан башкарылуучу эки учактуу стабилдештирилген платформасын орнотуу мүмкүнчүлүгү;
- борттогу маалыматтык жана көзөмөлдөө системасынын болушу;
- шиналардын басымын жөнгө салуунун борборлоштурулган системасынын болушу;
- тегерек видео кароо системасынын болушу;
- көрүнүүнү азайтуучу каражаттардын комплекси менен жабдуу мүмкүнчүлүгү;
- автоматтык өрт өчүрүүчү орнотуу менен жабдуу.
УБАКЫТ КӨРСӨТӨТ
Бүгүнкү күндө өлкөнүн Куралдуу Күчтөрүнүн жетекчилиги аскерлердин баш калкалоочу жайдан жана буктурмадан кол салууларынан коргоону кыйла жогорулатуу милдетин коет. Акыркы Тайфун K MRAP детонациялык тесттери бул машиналардын үй -бүлөсү бул кыйынчылыкка максималдуу эффективдүүлүк менен жооп берерин көрсөттү. Тайфун К дөңгөлөгүнүн астында 8 кг кубаттуулугу бар тротил заряды жарылганда, машинанын ичине орнотулган муляждарга жүктөлгөн кубулуштар, мындай сыноолор үчүн инновация болуп, тесттин 30-50% ын түзгөн. уруксат берилген максимум.
