Бүгүнкү күндө, бронетранспортерлор жана жөө аскерлер 6x6 жана 8x8 платформаларына өтүүгө аракет кылып жатышканда жана БТРлердин коргонуу деңгээлинин жана жөө аскерлердин ок атуучу күчүнүн тенденциясы алардын массасынын көбөйүшүнө өбөлгө түзөт, 4х4 платформалары дагы эле популярдуу. чалгын машиналары, курал ташуучулар же жеңил БТРлер катары. … Салмагы бара турган жерине жараша бир кыйла айырмаланышы мүмкүн болгон 4х4 унаасын карап көрөлү
Масштабдын башында биз, албетте, массасы 10 тоннадан аз болгон байланыш жана чалгын машиналарын көрөбүз, ал эми 10-15 тоннанын ортосунда биз, балким, көтөрүмдүүлүгү коргоо деңгээлине тескери пропорционалдуу корголгон транспортчуларды табабыз. Бардык өлкөлөр STANAG 4569 4 -деңгээлдеги корголгон платформаларга муктаж эмес, мында пайдалуу жүктүн көбү брондуу комплекттерге кетет. Коркунуч деңгээли төмөн болгондо, жүк көтөрүмдүүлүк жогорулайт, анткени тунук жана тунук эмес коргоого азыраак салмак сарпталат.
Сатып алуу программаларына келсек, кээ бир Европа өлкөлөрү жакынкы аралыкта 4х4 жеңил бронетранспортерун сатып алууну көздөп жатышат. Даниянын Коргоо Сатып алуулар Агенттиги 2016 -жылдын башында Дания армиясы үчүн жаңы патрулдук унаанын беш потенциалдуу жеткирүүчүсү тандалганын жарыялаган. Бул учурда башкарылып жаткан Eagle IV бронетранспортеруна салыштырмалуу оорураак унаа болот; Дания оригиналдуу Бүркүттүн эң алгачкы кардарларынын бири болгон. Агенттиктин маалыматы боюнча, GDLS-FPE жана GDELS тарабынан сунушталган Foxhound (Ocelotтун британиялык версиясы) жана Eagle V, Nexterден Аравис, Ошкош Коргонуусунан M-ATV жана L-ATV, ошондой эле Cobra жана Cobra II брондолгон талапкерлери болот. түркиялык Otokarдан келген унаалар …. Британ армиясы үчүн MultiRole Vehicle - Protected (MRV -P) Group 2 сынагына дагы беш компания тандалып алынган. BAE Systems Land (UK) жана GDLS UK ага Eagle 6x6 брондолгон унаасы, Mercedes Benz жана Rheinmetall Vehicle Systems менен Survivor-R жана Thales менен Bushmaster машинасы менен кайрылышкан. Дания үчүн баштапкы келишимде кошумча келишимдер акыркы учурда пайда болушу мүмкүн болсо да, болгону 36 автоунаа менен камсыз кылуу каралган, ал эми британиялык муктаждыктар персонал ташуучу жана тез жардам катары иштей турган 180 платформа жөнүндө. Башка өлкөлөр, Франция сыяктуу эле, бронетехникалык паркын жаңыртууну аяктоо үчүн 4x4 "оңой" чечимин карап жатышат, ал эми Италия өзүнүн Линс брондолгон унааларын жаңы версияга алмаштырууну көздөп жатат. Польша армиясынын BRDM-2нин ордун кандай платформа, 4x4 же 6x6 конфигурациясында алары азырынча белгисиз. Көптөгөн талапкерлер жаңы LOTR унаасынын (Lekki Opancerzony Transporter Rozpoznania - жеңил чалгындоо бронетранспортеру) долбооруна тизилип жатышат, анткени 200 унаага заказ болушу мүмкүн, учурда 6х6 конфигурациясындагы платформа каралууда. артыкчылыктуу тандоо. Америка Кошмо Штаттарында JLTV бронетранспортерунун масштабдуу программасы келечекте экспорт бутагын ала алат. Бразилияга 350 жеңил бронетранспортер керек, башка Латын Америка өлкөлөрү да ушул класстагы машиналарды карашат. Жакынкы жана Ыраакы Чыгыштын тойбогон рынокторун айтпай эле коёлу.
Келгиле, чынында эле кийинки жылдардагы эң чоң программа боло турган жеңил бронетехникалык машиналар дүйнөсүн карап көрөлү. Жеңил сегментте, эң көрүнүктүү платформа, албетте, JLTV (Joint Light Tactical Vehicle) жеңил тактикалык унаа, ал жарым -жартылай HMMWV бронетранспортерун алмаштырат. Үч команда катышкан мелдештен кийин - AM General, Lockheed Martin Corporation жана Oshkosh Corporation - Oshkosh 2015 -жылдын августунда тандалып алынган. Алгачкы өндүрүш келишимине ылайык, ал армия жана деңиз аскерлери үчүн 16901 унаанын биринчи партиясын чыгаруу үчүн 6, 7 миллиард доллар алган. Армиянын финансылык департаментинин директору Томас Холандер буга байланыштуу мындай деп белгиледи: "JLTV бронетранспорту армиянын тактикалык дөңгөлөктүү унаалар паркын модернизациялоо стратегиясынын борбордук бөлүгү бойдон калууда, 2041 -жылга чейин ал болжол менен үчтөн бир бөлүгүн түзөт. жеңил унаалар паркы. 2017 каржы жылында 800 машинаны сатып алуу 2016 -жылга салыштырмалуу пландаштырылган, ал кезде 700 машина аз сатып алынган ». JLTV долбоору негизинен L-ATV (Жеңил согуштук тактикалык-Бардык террейндик унаа) платформасына негизделген, Ошкош тарабынан унаалары үчүн иштелип чыккан көптөгөн коргоо жана мобилдүүлүк чечимдерин камтыйт. Армия булактарынын маалыматы боюнча, “JLTV MRAP Oshkosh M-ATV (миналарга жана колго жасалган жардыргыч заттарга каршы коргоону күчөтүү менен) сыяктуу эле астынкы жана капталдык коргоого ээ, бирок ошол эле учурда ал үчтөн эки бөлүгүнөн жеңил; ал ошондой эле Humveeге караганда көбүрөөк жүктөмгө жана ишенимдүүлүккө ээ. " JLTV башка тактикалык дөңгөлөктүү унааларга караганда 70% ылдамдыкты жогорулатууга мүмкүндүк берүүчү 508мм дөңгөлөктүү жүрүүнү камсыз кылган Oshkoshтун TAK-4i интеллектуалдык көз карандысыз асмасы менен жабдылган. Инструменттер кластериндеги баскычты басуу менен, адаптацияланган асма жердин релизине жараша жердин клиренсин жогорулатат же азайтат жана стационардык абалда туурасынан жана узунунан эңкейиште өзүн өзү тегиздөөгө мүмкүндүк берет. JLTV Core1080 экипаж коргоо системасы менен жабдылган, ал конструкцияланган жана тестирленген ыкмага негизделген, ал согушта далилденген унаалардын жашоосун жакшыртуу жөндөмдүүлүгүн көрсөткөн. STANAG 4569 ылайык коргоонун экинчи деңгээлине ээ болгон 4,5 тонналык брондолгон M1114 Humvee менен салыштырганда, JLTV брондолгон машинасынын коргоо деңгээли үчүнчүдөн ашат. Унаанын негизги курал -жарактары бар, аларга керектүү коргоонун деңгээлине жетүү үчүн кошумча комплекттерди илип койсо болот, бул келечектеги жаңыртууларга мүмкүндүк берет. JLTV күч блогу Эллисон трансмиссиясына кошулган 6,6 литрлик Banks 866T турбо -дизелдик кыймылдаткычтын (General Motors Duramax кыймылдаткычынын дизайнына негизделген) негизинде иштейт. Электр кубаты учурда ачыкталган жок, бирок, мүмкүн болушунча эң жогорку маневрлүүлүктү камсыздайт. Oshkosh Defense, эгер аскерлер ага өтүүнү чечсе, ProPulse гибриддик дизелдик-электрдик кыймылдаткычын орнотууга даяр. Бирок, учурда, биз көрүп тургандай, дизелдик кыймылдаткычтын негизинде салттуу чечим кабыл алынды. Программадагы акыркы өзгөртүүлөрдүн натыйжасында, эки вариант сатып алынат: CTV (Combat Tactical Vehicle), ал төрт кишини жана 1,5 тонналык жүктү көтөрө алат жана CSV (Combat Support Vehicle), ал эки адамды жана 2,3 тонналык жүк, анын эки варианты тең 6350 кгдан аз. Куралдарга келсек, унаалардын көбү 12,7 мм пулемёту бар Crows II курал модулу менен, же корголгон мунарага орнотулган ошол эле пулемет менен жабдылат.
Армиянын 2014 -жылы жарыяланган талаптарына 49 099 унаа сатып алуу кирет, ал эми Деңиз Корпусу (КМП) 5500 JLTV унаасын алууну каалайт; бул көрсөткүчтөр дагы деле күчүндө. Армияга акыркы жеткирүүлөр 2040 -жылга болжолдонууда, ал эми ILC үчүн бардык унаалар 2022 -жылга чейин жеткирилет. Армия HMMWVнин бир бөлүгүн алмаштырууну көздөп жатат, кызматта калган унаалар көмөкчү тапшырмаларды аткарышат. KMP үч экспедициялык бригадада 1200 машинаны жана жети экспедициялык батальондо 200 машинаны жайгаштырууну көздөп жатат, калган 500 унаа деңиздин алдын ала сактоочу күчтөрүнө жана логистикалык колдоо бөлүмдөрүнө бекитилет.
115 миллион долларга бааланган 201 автоунаанын биринчи буйругу 2015 -жылдын августунда чыгарылган. Экинчи заказ 657 автоунаага, 2,977 алынуучу комплектке жана тиешелүү логистикага, 243 миллионго бааланган, 2016 -жылдын март айында жайгаштырылган. 2016 -жылдын сентябрь айында алгачкы жети машина жеткирилген. Армия чектелген каржылоодон улам үч атаандаш моделдин толук сыноо циклин аягына чыгарбоону чечти, андыктан учурда биринчи 100 өндүрүш унаасы сыноолорго катышып жатат, андан кийин 2018-жылдын финансылык өндүрүшүндө толук масштабдуу сериялык өндүрүш башталат. жыл. Биринчи машиналар 2016 -жылдын сентябрында жеткирилгенден кийин, 2017 -жылдын ноябрь айына чейин 130 JLTV унаасын жана 748 комплектти жеткирүү үчүн 42 миллион долларлык дагы бир келишимге кол коюлган. 2017 -жылдын январь айында чыгарылган 176 миллион сомдук кийинки буйрукка 409 транспорт каражаты, 1984 алынуучу комплект жана 82 алмаштыруу тутуму, ошондой эле тиешелүү тейлөө жана логистика кирет. Локхид Мартин конкурстун жыйынтыгына нааразычылык билдирүүсүн кечиктиргендиктен, техниканы аскерлерге киргизүүнүн баштапкы мөөнөтү оңго жылган, азыр армия 2019-жылдын аягында, Корпус 2018-жылдын ортосуна чейин күтөт. 2016 -жылдын мартында, алар үчүн машиналар менен комплекттердин наркынын кайра каралышынан, ошондой эле башка бир катар себептерден улам программанын жалпы баасы баштапкы 30,57 миллиард доллардан 24,67 миллиард долларга чейин төмөндөгөнү жарыяланган (5,9 миллиард үнөмдөө, АКШнын коргонуу комплексинде болуп көрбөгөндөй окуя).
2017 -жыл үчүн, армия жеңил чалгындоо машинасы Light Reconnaissance Vehicle үчүн каржылоо сураган жок, алар JLTVди бул ролдо ортоңку платформа катары колдонууну көздөп жатышат окшойт. Кыязы, бул кошумча отургучту жана оор курал -жаракты талап кылат, бирок талаптар али бекитиле элек. Modern Day Marine көргөзмөсүндө, Oshkosh Defence EB R-400S-Mk2 менен жабдылган JLTV унаасын көрсөттү, Orbital ATKдан 30 мм M230 LF автоматтык чынжыр замбиреги менен. Ошол эле мылтык AN-64 Apache тик учагына орнотулган, башкача айтканда, биз унаанын күчү бир кыйла көбөйгөндүгү жөнүндө айта алабыз. Ошкош бул мүмкүнчүлүктөн пайдаланып, жаңы машинасынын ар тараптуулугун чет өлкөлүк потенциалдуу кардарларга көрсөтүшү мүмкүн. Жакында JLTV платформасы Чет мамлекеттерге курал -жарак жана аскердик техниканы сатуу мыйзамы боюнча жеткиликтүү болуп калышы мүмкүн жана биринчи сатып алуучу, кыязы, Америка Кошмо Штаттарынын эң жакын союздашы Улуу Британия болот. Британ армиясы бул машинаны Multi Rolle Vehicle-Protected (MRV-P) Group 1 талабы үчүн карап жатат, ага ылайык болжол менен 750 унаа үч вариантта: логистика, ыкчам башкаруу жана байланышта сатып алынат.
JLTV программасына талапкерлерге карата, Lockheed Martin мындай деп билдирүү таратты: «Биздин компания кургак жердеги унаа базарында ишин улантууда. Биздин JLTV 4x4 эффективдүү согуштук унаа бойдон калууда жана биз бул платформаларды кызыккан башка өлкөлөргө жеткирүү мүмкүнчүлүгүн издөөнү улантабыз ». AM General JLTV программасы үчүн сунушталган жардырууга туруштуу унаа-Offroad (жардырууга туруктуу унаа-Offroad) платформасы менен тажрыйбаны колдонуп, бардык жерде HMMWV платформасын өркүндөтүүгө багытталган окшойт. Башка талапкерлер америкалык жеңил брондолгон унаалар базарынан кеткен окшойт. Navistar Defence тарабынан сунушталган дагы бир жеңил брондолгон машинаны айтса болот. Беш орундуу MXT MVA брондолгон машинасынын көтөрүлбөгөн салмагы 15 тонна, жүк көтөрүмдүүлүгү 4,5 тонна жана 340 ат күчүнө ээ кыймылдаткычы бар. Husky белгиси боюнча анын көз карандысыз токтотуу модификациясы Британиянын армиясында кызмат кылат.
Францияда Renault Trucks Defense 4x4 жеңил бронетранспорту тармагындагы башкы оюнчу экени талашсыз. Бирок, жеңил салмактын кеңейиши менен Nexter (азыр KNDS Groupтун бир бөлүгү) дагы оюнга кирүүдө. Француз армиясы Scorpion программасын баштады, анын алкагында 6х6 конфигурациясындагы эки унаа кабыл алынат. Алар Nexter Systems, Renault Trucks Defence жана Thales консорциуму тарабынан иштелип жатат, алар кийин аларды да чыгарышат. Мындан тышкары, үчүнчү типтеги унааны иштеп чыгууну баштоо пландалууда. Бул 4х4 конфигурациясындагы бронетранспортер француз тез реакция күчтөрүнүн бөлүмдөрү менен кызматка киришет. Учурда VBMR Leger (Multipurpose Light Armored Vehicle) деп аталган транспорт каражатынын жалпы салмагы 12 тоннадан аз болот жана алыстан башкарылуучу курал модулу менен жабдылган болот (RTD жана Sagem тарабынан иштелип чыккан T1 экени шексиз. Griffon 6x6 брондолгон унаасы үчүн). Scorpion программасынын бардык компоненттери үчүн жалпы SICS ыкчам башкаруу комплекти менен жабдылган унаа чалгындоо бөлүмдөрүнө, ошондой эле тактикалык деңгээлде иштеген байланыш жана электрондук согуштук бөлүктөргө жайгаштырылат. Колдо болгон маалыматка ылайык, VBMR Leger колдонууга даяр аскердик модулдардан чогултулат. Scorpion программасынын 1 -этабына ылайык, 2025 -жылга чейин бул машиналардын 200ү сатылып алынат, биринчи жеткирүү 2021 -жылы башталышы керек, жалпы суроо -талап 358 станок. Scorpion программасынын жеңил платформасы астында, консорциумдун үч компаниясынын кызматташуусу күтүлбөйт, ар бир адам өзү үчүн. Расмий маалымат берилбесе да, үч компания унаа боюнча маалымат алуу өтүнүчүнө өз алдынча реакция кылганы белгилүү. RTD портфелинде бирден ашык вариант бар, эгерде биз ASMAT туунду компаниясын да эске алсак. Биринчи талапкер - бул Sherpa Light брондолгон машинасы, анын ички көлөмү жана жүргүнчүлөрү француз армиясы үчүн жетишсиз окшойт. Бул компаниянын Bastion деп аталган экинчи платформасынын ички көлөмү байланыш жана электрондук согуш опциялары сыяктуу атайын машиналардын муктаждыктарын канааттандырат. Thales өзүнүн Thales Australia Bushmaster брондолгон унаасын сунуштайт, ал буга чейин бир катар өлкөлөр менен кызматта.
Nexterге келсек, Tatra шасси негизделген 4x4 Titus варианты өнүгүүнүн акыркы стадиясында экени белгилүү. Компания ошондой эле француз армиясы тарабынан кызматта болгон талаада далилденген Арависти сунуштайт. Бул үч машинанын техникалык мүнөздөмөсү кичинекей столдо берилген.
2013 -жылы Volvo Group Өкмөттүк Сатуу (VGGS) кайра түзүүдөн өтүп, Renault Trucks Defense, Panhard жана ACMATтын бренддерин жана өндүрүш бөлүмдөрүн түз көзөмөлгө алган, ошол эле учурда бардык үч компаниянын инженердик жана коммерциялык кызматтарын бириктирген. Бул бренддердин ар биринин портфелинде жеңил бронетранспортерлор жана оорураак 4х4 бронетранспортерлор бар, бул VGGSти мындай платформалардын негизги камсыздоочуларынын бири кылат. Panhard, албетте, алгачкы дизайн стадияларынан бери көп коргоого алынган, абдан жеңил машинаны иштеп чыккан биринчи компания болгон. VBL (Vehicule Blinde Leger) француз армиясында кеңири колдонулат жана көптөгөн өлкөлөр менен кызматта. Учурда бестселлерди жалпы салмагы 5,55 тонна болгон Канжар деп атаса болот, ал транспорт конфигурациясында экипаждын эки мүчөсүн жана алты аскерди кабыл алат. Төрт толук жабдылган жоокер аскерлердин транспорттук вариантында, ал эми командалык жана штабдык унаа үчтөн төрт кишиге чейин жайгаша алат. Экипаж 2 -деңгээлдеги баллистикалык коргоо менен камсыздалган, мина коргоо 1 -деңгээлге туура келет. Ар кандай кубаттуулуктагы эки энергоблок бар, 170 же 200 а.к. Канжар брондолгон машинасы (төмөндөгү сүрөт), француз армиясында PVP деп аталган, ар кайсы өлкөлөрдөгү согуштук аракеттерге катышкан, ошондой эле Того, Чили жана Румыния менен кызматта.
