Атайын операция күчтөрү жана салттуу бөлүктөр заманбап согуш талаасында кеңири диапазонду жана жакшыраак мобилдүүлүктү издеп жаткандыктан, ички транспорттук согуштук машиналардын рыногу өсүүдө. Келгиле, анын эмнени сунуштаганын карап көрөлү
Заманбап согуш талаалары төмөнкү жана жогорку интенсивдүү конфликттердин аралашуусу менен мүнөздөлүүнү улантып жаткандыктан, эл аралык атайын операциялар коомчулугу согуштун тактикасын, ыкмаларын жана ыкмаларын, согуштук колдонуу теорияларын жана гибриддик согушка ылайыктуу технологияларды иштеп чыгууда.
2016 -жылдын октябрь айында Атайын операциялар күчтөрүнүн (МТР) коомчулугунун 20дан ашык өлкөсүнүн делегаттары Вильнюстагы симпозиумда жолугушту, анда аскерлердин, өндүрүштүн жана илимий чөйрөнүн өкүлдөрү МТРдин негизги ролун талкуулашты. Кийинки Муундагы Согуш . Ошондой эле аларга чоң инвестицияларды негиздөө.
Потомак Фонду тарабынан биринчи жолу айтылган "жаңы муундун аскердик аракети" термини MTR тапшырылган операциялык аймактарда жагымдуу социалдык-экономикалык жана саясий шарттарды түзүү максатында аскерлердин асимметриялык эмес кагылышууларын камтыйт. аскердик оппоненттерди туруксуздаштыруу, куралдуу түзүлүштөрдүн каршылыгынын кийинки талкаланышына көмөктөшүү үчүн чалгындоо жүргүзүү жана кээ бир учурларда территорияны басып алуу жана каршылыктын калдыктарын басуу үчүн ачык кийлигишүү.
Коргоо министринин атайын операциялар жана аз интенсивдүү конфликттер боюнча жардамчысы Тереза Вейлен конференциянын делегаттарына кайрылып, МТРлер "технологиялык артыкчылыктан пайдаланууну каалап жатканына карабай, көйгөйлөрдү өндүрүмдүү жолдор менен чечүүнүн жолдорун издөөнү улантууда" деди.
Жогорку технологиялык чечимдер алдыңкы орунда болууну улантууда, МТР коомчулугу миссиялардын спектрин дайыма аткарууга жөндөмдүү атайын операциялык машиналардын интенсивдүү өнүгүшүнө күбө. Батышта ITV (ички транспорттук унаа) катары классификацияланган ички транспорттук каражаттарды долбоорлоо, иштеп чыгуу жана жайылтуу менен алектенген компаниялардын саны тездик менен өсүүдө. Бул категориядагы транспорт каражаттары учак жана вертолеттордун жүк бөлүктөрүндө ташылышы мүмкүн, бул MTR топторунун диапазонун кеңейтүүгө алып келет, ошол эле учурда алардын күчү, тармак, мобилдүүлүк жана коргоо жагынан мүмкүнчүлүктөрүн кыйла жогорулатат.
Бул категориядагы платформалар 2000-жылдардын башында кадимки жана атайын күчтөрдү жасалма жарылуучу түзүлүштөрдөн (ИПС) коргоо үчүн иштелип чыккан ачык үстү (чатыры алынып салынган) MRAP (жакшыртылган мина жана жасалма жардыруучу түзүлүш) варианттарынан турат. дагы маневрлүү жана жеңил варианттар, дагы эле коргоо жана от күчү боюнча талаптарды аткарууга жөндөмдүү.
GDOTS
General Dynamics Ordnance and Tactical Systems (GDOTS) жеңил тактикалык унаалар багытынын башчысы Шон Ридлинин айтымында, туруксуз жана аралаш согуштук миссияларды бир машинанын жардамы менен аткаруу кыйын, өзгөчө операциялык талаптар аскердик тармактарда жана өлкөлөрдө айырмаланат..
"Согуштук талаптардын профилине кирүү оңой эмес, башкача айтканда, эч кандай чоң кайра иштөөсүз миссиялардын башка түрлөрүнө ылайыктуу түрдө конфигурациялануучу бир машинаны алуу."
"Жеңил тактикалык унаалар рыногунда дайыма бюджеттик чектөөлөр болот, бирок куралдуу күчтөрдүн бардык тармактарында типтүү жеңил унаа түрүндө мүмкүнчүлүктөрдүн дал келбестиги бар", - деди Ридли, MTR бирдиктеринин ортосунда тең салмактуу чечим керек экенин белгиледи. Polaris Defence MRZR-2 жана MRZR-4 үй-бүлөсү сыяктуу жеңил ITVлер жана чоңураак биргелешкен жеңил тактикалык унаа (JLTV) жеңил тактикалык унаалар.
Жеңил тактикалык унаалар чектелген аймактарда жана жолдордо оор жүк менен жүрө алышат, бул жерде биз жана биздин унаалар абдан ылайыктуу. Алар жеңил, кубаттуу, оңой конфигурацияланат, жолдон жылып кете алышат жана жолдон эч кандай көйгөйсүз айдай алышат ».
GDOTS учуру кардар үчүн 92 GMV1.1 ITVлерин баштапкы өндүрүшүнүн ортосунда, АКШнын атайын операциялар командачылыгы (USSOCOM). 2016-жылдын октябрь айынын ортосуна чейин Ридли командирликке жалпы 60 унаа жеткирилгенин жана атайын күчтөрдүн топтору жана чалгындоо полктору, деңиз атайын күчтөрүнүн топтору, деңиз чалгындоо топтору жана аба күчтөрүнүн атайын күчтөрү сыяктуу ар кандай бөлүктөргө жайгаштырыларын айтты.
2013 -жылы GDOTS USSOCOM менен болжол менен 1,300 GMV1.1 автоунаасына 7 жыл ичинде жеткирүү үчүн 60 миллион долларлык келишимге кол койгон. Келишимге ылайык, 2017 -жылдын январынан тартып жыл сайын АКШнын куралдуу күчтөрүнүн атайын күчтөрүнө 170 GMV1.1 унаасы жеткирилет.
USSOCOM булактары билдиргендей, ар кандай алдыңкы бөлүктөр айдоочуларды окутуп, персоналды HMMWV брондолгон унааларынан жана акыркы он жылдын ичинде аскерлер минген башка MRAP тибиндеги платформалардан кыйла айырмаланат.
"Операторду борбордук унаага отургузуу мурда болгонуна караганда мобилдүүлүктү жана жөндөмдүүлүктү жогорулатат" деди Ридли.
GMV1.1 платформасынын негизги конфигурациясы AlliantTechsystemsтен 30 мм Mk44 Bushmaster замбирегин, үч, төрт же жети кишилик орундарды жана аба ырайын коргоо үчүн алынуучу чатырды орнотуу мүмкүнчүлүгү бар брондолгон жана куралсыз варианттарды камтыйт. Мындан тышкары, капоттун аба соргучтары кыймылдаткычтын жакшыраак муздашы үчүн өзгөртүлгөн, экипажды коргоочу коргоочу аркалар жана ок -дарыларды сактоо жагынан курал орнотуу дагы жакшыртылган.
GMV1.1 автоунаасы Flyer 72 Advanced Light Strike платформасына негизделген, анын туурасы аны CH-47 Chinook тик учагынын жана C-130 Hercules транспорттук учагынын жүк бөлүктөрүндө ташууга болот.
GDOTS маалыматы боюнча, “GMV1.1 - бул 2268 кг ашык жүккө ээ, мобилдүү платформа, учактан түшүрүлгөндөн кийин бир мүнөт ичинде“куралдануу”жана ар кандай куралдарды алып жүрүү. Ыңгайлаштырылуучу байланыш комплект (азырынча атала элек, USSOCOM тарабынан аныкталган) маанилүү маалыматка оператордун кирүүсүн жана реалдуу убакытта кирүүсүн камсыздайт."
Өнөр жай булактары GMV1.1 унаалары качан толук иштей турганын тастыктай алышкан жок, бирок алар USSOCOMдун аскердик жардам операцияларын колдоо үчүн 2017 -жылдын аягында Жакынкы Чыгышта жана Түштүк -Чыгыш Азияда жайгаштырылышы ыктымал.
GDOTS ошондой эле Италиянын MTR командачылыгына GMV1.1 платформаларынын ачыкталбаган санын жеткирүү үчүн Тышкы соода мыйзамына ылайык АКШ өкмөтүнөн уруксат алуу процессинде.
Армиянын атайын операциялар командачылыгынын бөлүктөрү жана италиялык флоттун атайын күчтөрү каршы операцияларда колдонула турган бул машиналарга кызыгуу көрсөткөнү анык. Учурда Италиянын МТРи Ливиянын Сирт шаарына жакын жердеги операцияларга катышып, чалгындоо жана маалымат чогултуу иштерин жүргүзүшүүдө.
2016 -жылдын августунда Италия өкмөтү МТРдин күчтөрүнө бул өлкөнүн парламентине кабар бербестен, чет өлкөлөргө чыгууга уруксат берген мыйзамды кабыл алган.
Өнөр жай булагы италиялык MTR GMV1.1 базалык машинасын USSOCOMдун маалымат жана көзөмөл, байланыш жана курал тутумдарын камтыган адистештирилген комплектсиз алат деп ырастады.
Ридлинин айтымында, GDOTS ошондой эле өзүн башка союздаш өлкөлөргө платформаларынын провайдери катары көрсөтүп жатат. «Чечиле турган көптөгөн маселелер бар. Учурда биз USSOCOMдогу негизги кардарыбыздын заказын аткарууга багытталганбыз, платформаларды өз убагында өндүрүү, аларды жайгаштыруу жана керектүү учурда тейлөө. Андан кийин башка кардарлар менен, анын ичинде чет өлкөлүк кардарлар менен иштешебиз ».
Ошол эле учурда, АКШнын Аскердик аба күчтөрүнүн МТРи GDOTS Flyer 60 ITVлеринин азын да баалоодо, ал эми Ридли ITVди кеңири миссияда кантип колдонууну карап жатканын айтты. «Алар процесстин ортосунда турат, биз бул ишти ITV миссиясын кеңейтүү жана V-22 тилтроторунун кабинасында ташылган унаа катары эмес, башка аймактарда колдонуу үчүн колдоп жатабыз. Биз аларды башка тапшырмалар жана башка максаттар үчүн баалайбыз », - деди ал.
Polaris
Polaris Defence ошондой эле USSOCOMго жеткирүүчү болуп саналат, MRZR-2 жана MRZR-4 унааларын экинчи жылга беш жылдык, такталбаган сандын келишими боюнча берет. Polaris башкаруучу директору Джед Леонард Command жакында MRZR үй-бүлөсү үчүн баштапкы келишимге киргизилген кошумча келишим боюнча MRZR-D4 кошумча дизель версиялары боюнча келишимге кол койгонун айтты.
MRZR-D4 унаасы, 2016-жылдын май айында MTR жана Industry конференциясында сунушталган, алдыга жана ыкчам базалардын колдоосуз иштеген оперативдүү топторго логистикалык жүктү азайтуу үчүн иштелип чыккан. Ошол эле учурда, борттогу керектөөчүлөрдүн санын көбөйтүү үчүн ага генератор орнотулган.
Биз MRZR-D унааларын бир нече кардарларга, анын ичинде Деңиз Корпусу жана USSOCOM менен камсыз кылдык. Канаданын аскерлери да бул машиналарды жылдын аягында алышат », - деп кошумчалады Леонард.
2016-жылдын августунда Канада өзүнүн армиясы үчүн Polaris Defenseтен 36 MRZR-D4 ITV унаасын сатып алуу боюнча келишим түзгөнү жарыяланган, ошол эле учурда компания Канаданын MTR командачылыгынан өтө жеңил согуштук унаа жеткирүү өтүнүчүн карап жатат., 2016 -жылдын октябрында жарыяланган.
Эки орундуу (MRZR-2) жана төрт орундуу (MRZR-4) конфигурацияларда бар Polaris платформалары максималдуу ылдамдыгы 96 км / саатта 680 кг жүк көтөрө алат. Платформалар согуштук миссиянын талаптарына жараша ар кандай курал -жарактарды жана көмөкчү каражаттарды кабыл ала алышат; алар V-22 Osprey тилтроторунун жүк ташуучу корпусунда бүктөлүүчү коопсуздук тилкелери аркылуу ташылышы мүмкүн.
"Polaris Defence ошондой эле Бириккен Араб Эмираттарында чөл тестирлөөнү аяктаган ITV категориясындагы DAGOR (Deployable Advanced Ground Off-Road) унаасын сунуштайт" деди тышкы экономикалык байланыштар бөлүмүнүн башчысы Даг Маликовски. Мисалы, Австралиянын МТР командачылыгындагы түзүмдөр, анын ичинде атайын авиациялык полк жана абадан чалгындоо полктору, ДАГОР унаасын сыноону улантышат, ал эми жергиликтүү пландоочулар согуштун тактикасын, ыкмаларын жана ыкмаларын жана согуштук колдонуу принциптерин иштеп чыгышат.
DAGOR ички транспортто, токтотулган же CH-47 жана CH-53, анын ичинде айлануучу канаттуу аянтчалардан токтоосуз жеткирилүүгө ылайыкталган. Жалпы салмагы 3515 кг, жүк 1474 кг кошо алганда, беш кишиге чейин көтөрө алат жана 805 км максималдуу круиздик диапазону бар.
"Австралия DAGOR унаасын сыноону улантууда жана учурда MRZR-Dди сынап жатат",-деп кошумчалады Маликовски.
Polaris Defence вице -президентинин айтымында, MTR үчүн унаа базары иштөө мейкиндиги менен бирге гүлдөгөн. Ал: «Биздин машиналар акыркы он жылдыкта МТР менен абдан популярдуу болду. Биз MRZR жана DAGOR модулдук платформаларын согуштук миссиялар үчүн оптималдаштыруу мүмкүнчүлүгүн карап жатабыз. Ачык жана масштабдуу архитектурасы бар машиналарыбыз, көтөрүмдүүлүк жана кубаттуулукту айтпаганда да, медициналык иштерге же жарадарларды эвакуациялоого, ар кандай курал системаларын орнотууга же чалгындоо, байкоо жана маалымат чогултуу системалары менен жабдылган."
SC Group
SC Group британиялык компаниясы Defence Vehicle Dynamics 2016 конференциясында ITV категориясындагы эң акыркы платформаны сунуштады: 6x6 кеңейтүү комплект анын Light Reconnaissancey Vehicle (LRV 400) 4x4, ал жүктөмдү, диапазонду жана MTR бирдиктеринин мобилдүүлүгүн жогорулатууга мүмкүндүк берет.
SC Groupтун башкы коммерциялык офицери Джейми Кларк LRV 400 вариантын LRV 600 вариантына айландыруу кошумча дөңгөлөк огун жана корпустун бөлүгүн кошот деп айтты жана мунун баары бир нече саатка созулат.
Мындай өзгөртүү LRV 600 конфигурациясында LRV 400дүн 1,5 тоннасынан 2,35 тоннага чейин жүк көтөрүмдүүлүгүн жогорулатат, ал эми унаанын туурасы өзгөрбөйт жана 1,7 метрди түзөт, бул транспорт каражаттарын CH-47 вертолетунун ичинде ташууга мүмкүндүк берет..
LRV 600дүн техникалык мүнөздөмөсү негизинен LRV 400 менен бирдей, анын ичинде эң жогорку ылдамдыгы 160 км / саат, резервуарынын көлөмү 80 литр, бул 800 км диапазонго мүмкүндүк берет; машина тереңдиги 0,75 метрге чейинки суу тоскоолдуктарын жеңе алат.
Конференциядагы LRV дисплейи Жаңы Зеландиянын атайын күчтөрүнүн SOV-Mobility Heavy (SOV-MH) программасы үчүн SC Groupтун HMT Extenda тандалгандан кийин дароо башталды. Жаңы Зеландияга HMT 400 4x4 жеткирүүлөрү 2017 -жылдын аягында башталышы күтүлүүдө.
Renault Trucks Defence
Француз атайын күчтөрү Жакынкы Чыгышта жана Африкада ишин улантып жаткандыктан, алар мобилдүүлүктү, куралдын күчүн жана байланышты күчөтүүгө өзгөчө көңүл бурулган жаңы ITV унаасын алары күтүлүүдө.
Renault Trucks Defense (RTD) булактары компания атайын күчтөрдүн жеңил машинасын долбоорлоону жана өнүктүрүүнү улантып жатканын билдирди. RTD буга чейин 2016 -жылдын сентябрында жеткириле баштаган MTR командачылыгына 203 оор атайын күчтөрдүн унааларын жеткирүү үчүн Франциянын Коргоо Сатып алуулар Бийлиги менен келишим түзгөн.
Январь айында 443 MTR унаасы үчүн RTD менен түзүлгөн 250 миллион евролук келишимдин алкагында, компания ITV вариантын иштеп чыгууда, аны учак жана вертолеттордун жүк салондорунда ташууга болот.
2016 -жылдын июнь айында Eurosatoryдо RTD 4x4 конфигурациясындагы ITV унаасынын масштабдуу моделин ачып, төрт аскерди жана курал орнотууну көтөрө алат. Өнүгүүнүн бул баскычында бир нече деталдар белгилүү, бирок өнөр жай булактары атайын күчтөр эки тонна жүк көтөрө ала турган, максималдуу диапазону 800 км жана максималдуу ылдамдыгы 110 км / саат болгон машинаны аларын кабарлашат. Учурдагы пландар боюнча унаалар 2018 -жылдан баштап жеткирилет.
Жаңы унаа түрүндө алдыңкы технологияны ала турган түзүлүштөргө чалгындоо жана тез жооп берүү миссияларына адистешкен 1 -деңиз десанттык полку жана 13 -десанттык полк кирет; ошондой эле Флоттун командачылыгынын атайын топтору.
Француз атайын күчтөрү Ислам мамлекети менен күрөшүүгө активдүү катышат (Россия Федерациясында тыюу салынат) жана ошол эле учурда көптөгөн африкалык өлкөлөргө аскердик жардам көрсөтөт, өзгөчө көңүл Конго Демократиялык Республикасына, Малиге үйрөтүүгө, консультация берүүгө жана жардам берүүгө. жана Камерун, мында ITV машиналарынын мүмкүнчүлүктөрү алардын мобилдүүлүгүн, оттун күчүн жана диапазонун жакшыртат.
Jankel Group
Иорданиянын падышасы Абдулла II Дизайн жана Өнүктүрүү Бюросу (KADDB) менен тыгыз байланышта болгон британиялык Jankel Group компаниясы 2016 -жылы келишимге кол коюлгандан бери Fox Rapid Reaction Vehiclesтин биринчи партиясын Бельгиянын МТРине жеткире баштады.
Компаниянын маалыматы боюнча, Fox (же Al Thalab - түлкү) унаасы кеңири таралган Toyota Land Cruiserдин шассисине негизделген, бул операторлорго максималдуу жүктү 1,4 тоннага жеткирет. Унааны CH-47 тик учактары жана A400M жана C-130 аскердик транспорттук учактары ичинде ташууга болот жана узак аралыкка чалгындоо үчүн, ошондой эле оор курал системаларын кошуу менен түз басып алуу тапшырмалары үчүн колдонсо болот.
Jankel Group келишим боюнча комментарий берген жок, бирок компаниянын өкүлү машинанын "эң баалуу эффективдүү мүмкүнчүлүктөрдү сунуштоо үчүн ар кандай тапшырмаларды аткара аларын" айтты.
Өндүрүүчүнүн айтымында, Фокс 4,2 литрлик турбо-дизелдүү кыймылдаткыч, 4 литрлик V6 бензин кыймылдаткычы же 4,5 литрлик V8 дизелдик кыймылдаткыч менен иштей алат; максималдуу круиздик диапазону 1200 км. Машиналар KADDB менен тыгыз кызматташтыкта Иорданияда чыгарылган. НАТОнун коалициялык өнөктөштөрү ИМге каршы операцияларда колдонулган Сириядан келген Аль -Талаб машиналарынын сүрөттөрү бар.
Battelle
Battel, Battel мемориалдык институтунун туунду компаниясы, USSOCOMго 2016-жылдын июлунда чыгарылган 170 миллион долларлык келишимдин негизинде ITV Стандарттык эмес Коммерциялык Унаасын (NSCV) берүүгө даярданып жатат.
Бул программанын алкагында, ал жашыруун тапшырмаларды аткарууга ылайыкталган, ошондой эле ар кандай учактардын ичинде ташылуучу ITV машиналарынын ачыкталбаган санын бериши керек.
Battelle USSOCOM келишими боюнча комментарий бере алган жок, бирок булак Toyota Land Cruiser 76, 78, 79 жана 200, Toyota Hilux жүк ташуучу унаалары жана Ford Ranger жүк ташуучу унаалары брондолгон жана куралсыз конфигурацияларга жаңыртылып жатканын айтты. Транспорт каражаттарында баллистикалык коргоону кошо алганда, MTR “модификациясы үчүн атайын иштелип чыккан ар кандай болот; Жакшыртылган асма жана тормоз, күчөтүлгөн каркас жана кузов менен жүрүүнүн оптималдаштырылган көрсөткүчү; жана инфракызыл жарыктандырууну жана өчүрүүнү кошкондо, оперативдүү башкаруу, чалгындоо, байланыш, бута табуу жана көз салуу системаларынын комплексин бириктирүү."
Бул жашыруун операциялык унаалар атайын чалгындоо жана аскердик жардам, ошондой эле жакын коргонуу жана жарандарды эвакуациялоо операциялары сыяктуу кеңири спектрин аткара алат.
2013-жылы Баттелл USSOCOMдон 300 Toyota Land Cruisers жана Hilux NSCVлерине үч жылдык келишим алган.
Салттуу операторлор
ITV категориясындагы унаалардын жогорку мүнөздөмөлөрү MTR коомчулугунан тышкары оң бааланган, бул унаалар азыр Канада жана Америка Кошмо Штаттары сыяктуу олуттуу муктаждыктары бар кадимки куралдуу күчтөр тарабынан каралат.
Polaris Defence өкүлү жакында эле "биздин үй -бүлө үчүн өтө жеңил унаалар үчүн рынок өсүп жатканын түшүндү, анткени салттуу күчтөр тактикалык мобилдүүлүктү жакшыртууга көбүрөөк басым жасашат".
Америка Кошмо Штаттарында, Армиянын Light Reconnaissance Vehicle (LRV) жеңил чалгындоо машинасынын программасы боюнча дагы эле варианттар каралууда, ошондуктан ITV технологиялык компаниялары, анын ичинде GDOTS, Polaris Defense, Oshkosh, AM General жана SC Group кызыгуу көрсөтүп жатканы түшүнүктүү. бул долбоор.
"Бул долбоорго жана ага байланыштуу баарына чоң кызыгуу бар", - деди кызыкдар компаниялардын бири, JLTV машиналарын LRVлердин ортоңку чечими катары колдонуу мүмкүнчүлүгү учурда жаңыдан каралып жатканын белгиледи.
"Биз муну укканда абдан кубандык",-деди GDOTSтин кызматкери Ридли, Армия "жүктөө талаптарына жооп берген жана учурдагы программага негизделген орточо жүк ташуучу машинаны каалайт" деп кошумчалады.
Кээ бир тармактык эксперттер LRV үчүн RFP 2020 -жылга чейин күтүлбөшү керек деп айтышат.
GDOTSтун LRV сунушу 30 мм замбирек менен Flyer 72, алты орундуу конфигурациядагы баллистикалык коргоо комплектин камтыйт. Бул вариант буга чейин АКШнын армиясынын тестирлөө жана баалоо программасынын алкагында Форт Беннингде бир нече демонстрациялык атышууларды өткөргөн.
Кадимки куралдуу күчтөрдүн ITV концепцияларына болгон кызыгуусун 2016 -жылы октябрда Polaris Defence унааларынын демонстрациясына катышкан доктринаны иштеп чыгуу жана окутуу органынын (TRADOC) башчысы генерал Дэвид Перкинс дагы баса белгиледи.
"TRADOC мүмкүнчүлүктөрдүн теңсиздигин аныктоо, мүмкүн болгон чечимдерди талдоо жана андан кийин муктаждыктарды аныктоо үчүн келечектеги шарттарды изилдөө тапшырмасын алды. Биздин Поляристи тандоо-бул технологиянын тез өнүгүшүнүн парадигмаларын жакшыраак түшүнүүгө жана жаңы муундагы согушка ылайыктуу миссияларга жайылтууну камтыган техникалык колдоонун парадигмаларын жакшыраак түшүнүүгө жардам бере турган көптөгөн тандоолордун бири ",-деп түшүндүрдү Перкинс.
Платформалар, анын ичинде Flyer 72 жана DAGOR, АКШ армиясынын Ground Mobility Vehicle (GMV) унаа программасынын алкагында каралат, мурун Ultra Light Combat Vehicle деп аталат (GMV1.1 долбоору менен чаташтырбоо керек).
«Биз Өнөр жай күнүндө болдук жана GMV программасынын өнүгүшүн көзөмөлдөөнү улантабыз. Сунуштардын акыркы суранычы азырынча жарыялана элек жана бизде азырынча так убакыт жок », - деди Polaris Defence компаниясынын директору. Кээ бир булактарга ылайык, 2017-жылдын биринчи жарымында жөө аскерлер бригадасынын тактикалык командалары үчүн тогуз орундуу жеңил унаага өтүнмө менен сунуштар боюнча суроо-талап берилиши мүмкүн.
Армиянын айтымында, "унаа майданда конуу жана / же десанттык ыкма, согуштук компоненттерди жеткирүү үчүн ".
USSOCOM ITV унаалар паркын кеңейтүүнү улантууда. Бул айтылгандай, НАТО жана НАТОго кирбеген өнөктөштөр, өзгөчө операторлор коалиция боюнча өнөктөштөр менен мамилени сактап калууга умтулганда, бул мүмкүнчүлүктөргө көбүрөөк кызыгышат.
Ыкчам мейкиндик салттуу аскердик кампаниялардан алыс жана жогорку интенсивдүү конфликттердин аралашуусуна ооп кете бергендиктен, бул тенденциялар келечекте күчөйт деп күтүүгө болот.
