Россиянын коргонуу өнөр жайы өзгөчө мүмкүнчүлүктөрү бар заманбап артиллериялык системаларды өнүктүрүүнү улантууда. Акыркы маалыматтарга караганда, акыркы убактардын эң кызыктуу долбоорлорунун бири жаңы этапка өтүүдө. Жаңы иштин жыйынтыгы боюнча келечектүү өзү жүрүүчү мылтыктын биринчи прототиби полигонго барат. Сыноолордун ийгиликтүү аякталышы ага аскерлерге жол ачат. Биз келечектүү CAO 2S42 "Lotos" жөнүндө сөз кылып жатабыз.
"Lotus" коду бар долбоордун жүрүшү тууралуу жаңы билдирүүлөр башка күнү эле пайда болду. 10 -октябрда РИА Новости Борбордук тактык инженерия илимий изилдөө институтунун (ЦНИИТОЧМАШ) башкы директору Альберт Баковдун интервьюсун жарыялады. Сүйлөшүүнүн темаларынын бири - жер артиллериясын өнүктүрүү жолдору, анын ичинде келечектүү долбоорлор.
SAO 2S42 "Lotos" макети
Изилдөө уюмунун башчысы учурда Россиянын аскер департаментинин кызыкчылыгында түзүлгөн артиллериялык системалардын бир нече жаңы долбоорлору боюнча иштер жүрүп жатканын айтты. Ошол эле учурда "Lotus" деген атка ээ болгон алардын бири жаңы баскычка өтөт. Азырынча долбоорлоо иштери аяктады, бул кийинки баскычка өтүүгө мүмкүндүк берди.
TsNIITOCHMASH генералдык директорунун айтымында, азыр эң жаңы долбоордо сыноо үчүн арналган биринчи прототиптин курулушу жүрүп жатат. Кошумчалай кетсек, айрым компоненттердин алгачкы сыноолору буга чейин эле жүрүп жатат. Тилекке каршы, А. Баков учурдагы курулуштун качан бүтөөрүн жана керектүү сыноолордун башталышын так айткан жок. Мындан тышкары, интервьюларда техникалык деталдар берилген эмес.
Ошол эле учурда коргоо уюмунун башчысы долбоордун максаттарын эске салды. "Лотос" долбоорунун жыйынтыгы боюнча, 2S9 "Nona-S" тибиндеги учурдагы согуштук унааларды жана алардын модификацияларын алмаштырууга арналган жаңы өзү жүрүүчү курал пайда болушу керек. Акыркылары десанттык аскерлер менен кызматта жана десантчыларга өрт колдоо көрсөтүүгө арналган.
***
Иштеп чыгуучу уюмдун өкүлү жарыялаган акыркы кабар оптимизмге себеп болушу мүмкүн. Пилоттук "Лотос" ААКнын курулушунун башталышы тууралуу маалымат долбоор боюнча иштер белгиленген графикке ылайык жүргүзүлүп жатканынан кабар берет. Эске сала кетсек, буга чейин долбоордун айрым этаптарын ишке ашыруунун пландалган мөөнөттөрү туураланган, ошондуктан акыркы жаңылыктар жагдайды позитивдүү кароого мүмкүндүк берет.
2016-жылдын жайынын башында "Лотос" коду бар өзү жүрүүчү куралдардын жаңы долбоорунун башталышы жөнүндө белгилүү болду. Ошол кездеги маалыматтарга ылайык, согуштук техниканы иштеп чыгуу эки жылга жакын убакытты алган. Көп өтпөй перспективдүү CAOнун прототипинин курулушу 2017 -жылы башталаары жарыяланды. Бирок, бир нече жумадан кийин жаңы маалымат пайда болду. Эми "Лотостун" прототиби 2019 -жылы гана полигонго чыгарылары талашка түштү. Андан кийин бир нече айдын ичинде бардык керектүү сыноолорду жүргүзүү сунушталган, ал эми 2020-жылы өзү жүрүүчү мылтык кызматка кириши жана серияга өтүшү мүмкүн.
Келечекте "Лотос" долбоору кайра -кайра жаңылыктардын темасы болуп, аткаминерлер тарабынан айтыла баштады. Жаңы билдирүүлөр долбоордун маалыматтарынын жеткиликтүү суммасын толуктады. Ошол эле учурда, долбоордун негизги этаптарын аяктоо мөөнөтү мындан ары туураланган. Учурдагы маалыматка ылайык, эксперименталдык CAO 2S42 "Lotos" курулушу башталган. Айрым бөлүктөрдүн ар кандай сыноолору өткөрүлүүдө, алар даяр бронетранспортердун бир бөлүгү катары эмес сыналышы мүмкүн. Чогулган прототип келерки жылы полигонго барышы керек.
Ар кандай билдирүүлөргө жана баалоолорго ылайык, 2S42 өзү жүрүүчү курал 2020-жылы эле массалык түрдө өндүрүшкө кириши мүмкүн. Ошол эле мезгилде расмий кабыл алуу пландалууда. "Лотос" сериалы десанттык аскерлерге жеткирилет деп күтүлүүдө. Ал жерде алар колдо болгон жабдууларды алмаштырууга туура келет. Биринчиден, учурдун талабына толук жооп бербей калган "Нона-С" өзү жүрүүчү мылтыктары алмаштырылат.
Сериялык чыгаруунун шарттары жана жаңы согуштук техникалардын керектүү саны азырынча тактала элек. Белгилүү маалыматтарга ылайык, азыр Орусиянын Аба-десанттык күчтөрү 250гө жакын 2S9 "Nona-S" өзү жүрүүчү куралдарын иштетет. Мындай жабдуулар эки эсе көп кампада турат. Бул десанттык аскерлерге канча перспективдүү "Лото" талап кылынарын элестетүүгө мүмкүндүк берет. Эгерде учурдагы брондолгон машиналарды толук алмаштыруу пландары бар болсо, анда бир нече жүз жаңы КАОго заказдар пайда болушу керек. Мындай пландарды ишке ашыруу үчүн канча убакыт кетерин элестете аласыз.
***
Өткөндө, өнүктүрүү уюму 2C42 "Lotus" долбоору тууралуу маалыматты бир нече жолу жарыялаган. Мындан тышкары, аскердик-техникалык көргөзмөлөрдө өзү жүрүүчү мылтыктын макети жана ар кандай жарнактык материалдар көрсөтүлдү. Натыйжада, азыркы абал абдан кызыктуу көрүнөт. CAOнун прототипи дагы эле курулууда, бирок анын көрүнүшү жана болжолдуу мүнөздөмөлөрү буга чейин белгилүү. Башка нерселердин арасында, бул буга чейин ар кандай эсептөөлөрдүн жана божомолдордун пайда болушуна салым кошкон.
Жарыяланган маалыматтарга ылайык, Аскердик-десанттык аскерлердин өз алдынча жүрүүчү мылтыгын ушул типтеги аскерлердин башка техникалары менен унификациялоо пландалууда. Бул көйгөйдү чечүү үчүн "Lotus" BMD-4M аба десанттык автомобилинин өзгөртүлгөн шассинин негизинде курулган. Жаңы чоң агрегаттардын болушуна, шассиге салмактын жана жүктөмдөрдүн көбөйүшүнө байланыштуу базалык корпус узартылып, кошумча жол дөңгөлөктөрү менен жабдылган. Ошол эле учурда, иштин макети же коргоо деңгээли сыяктуу негизги өзгөчөлүктөрү өзгөрүүсүз калат. Замат замбирек жана пулемёт менен стандарттык мунаранын ордуна, 2S42 долбоорунда башка куралы бар жаңы согуш бөлүмү колдонулат.
Кайра иштелип чыккан сериялык шассилерди колдонуу Лотосту башка абадагы жабдуулар менен эффективдүү иштетүүгө мүмкүндүк берет. Шосседеги КАОнун максималдуу ылдамдыгы 70 км / саат деп жарыяланган, тегиз жерлерде - 40 км / саат. Башка абадагы брондолгон унаалар сыяктуу эле, 2S42 да аскердик транспорттук учактардан конуу үчүн парашют системалары менен жабдылышы мүмкүн. Бул жагынан алганда, жаңы "Лотос" эски "Nona-S" моделинин толук аналогу болуп саналат.
Жаңы моделдин бронетранспортерун мунаранын макетинин жогорку автоматташтырылган согуштук бөлүмү менен жабдуу сунушталууда. Чоң мунаранын ичине жаңы типтеги керектүү жабдуулардын жана артиллериялык куралдардын топтомун коюу сунушталган (BMD-4M куполуна салыштырмалуу). 2S42 долбоорунун алкагында замбиректин, гаубицанын жана минометтин негизги сапаттарын жана мүмкүнчүлүктөрүн айкалыштырган универсалдуу куралды түзүү боюнча белгилүү сунуштар кайрадан ишке ашырылууда. Ушундан улам, "Лотос" ар кандай шарттарда согуштук миссиялардын кеңири спектрин чече алат жана ар кандай бутага сокку ура алат.
Көнүгүүлөр боюнча SAO 2S9 "Nona-S" сериясы
Белгилүү маалыматтарга ылайык, жаңы өзү жүрүүчү мылтыктын негизги куралы келечектеги 120 мм универсалдуу мылтык болушу керек, бул 2A51 продуктусун андан ары өнүктүрүү. Колдо болгон маалыматтардан көрүнүп тургандай, жаңы тапанчанын узундугу узунураак, бул негизги мүнөздөмөлөрдүн көбөйүшүн камсыз кылат. Ошол эле учурда мылтыктын кубаттуулугунун жогорулашы көп камералуу мордук тормозду колдонууну талап кылган. Өнүккөн артка чегинүү аппараттары мунаранын ичинде жайгашкан.
Расмий маалыматтарга ылайык, Lotus мунарасы каалаган багытта горизонталдуу багыт берет. Бийиктиктин бурчтары -4 ° дан + 80 ° га чейин өзгөрөт, мунун аркасында түз от же минометтон өрт чыгуу мүмкүн. Өрттүн ылдамдыгы мүнөтүнө 6-8 раундга жетет. Узун баррелдин максималдуу атуу диапазону 13 кмге чейин көбөйтүлдү. Serial SAO 2S9 "Nona-S" активдүү ракеталык снаряд колдонулганда гана ушундай мүнөздөмөлөрдү көрсөтө алат.
Өзүн-өзү коргоо жана корголбогон буталарды көздүн карегиндей сүзүү үчүн керектүү кошумча курал катары, 2S42 алыстан башкарылуучу курал станциясын ПКТ автоматы менен алып жүрөт. Ошондой эле ата мекендик брондолгон унаалар үчүн салттуу 902В учуруучу аппараттарын колдонууга болот.
Өзү жүрүүчү мылтыкты 4 кишиден турган экипаж башкарат. Мурда көрсөтүлгөн макет экипаждын жарымын корпустун маңдайына жайгаштыруу сунушталганын көрсөттү. Дагы эки куралчан согушуп жаткан купеде болот. Экипаждын бардык орундары өз люктарын жана байкоочу аппараттарын алышат. Согуштук тапшырмаларды чечүү үчүн командир менен пулеметчу заманбап оптоэлектрондук байкоочу түзүлүштөрдү колдонушу керек болот. Атап айтканда, көргөзмө модели панорамалык командирдин көзү менен "жабдылган".
***
Перспективдүү өзү жүрүүчү 2S42 "Lotos" тапанчасы, акыркы жылдардагы көптөгөн маалыматтарга караганда, 2S9 "Nona-S" үй-бүлөсүнүн учурдагы согуштук унааларын алмаштырууга арналган. 2S9дан тышкары, анын 2S9-1 "Sviristelka" жана 2S9-1M "Nona-SM" модификациялары алмаштырылат. Бул типтеги жабдуулар мурдагыдай эле өз милдеттерин аткарууга жөндөмдүү, бирок анын мүнөздөмөсү мындан ары армияга толук канааттанбайт. Мындан тышкары, Nona-S жана анын модификациясы BMD-1дин негизинде түзүлгөн BTR-D бронетранспортеринин шассисине негизделген. Бул техника белгилүү чектөөлөргө алып келген бир нече ондогон жылдар мурун түзүлгөн.
Жаңы "Лотос" долбоору буга чейин белгилүү жана сыналган идеяларга жана чечимдерге негизделген, бирок аны иштеп чыгууда заманбап компоненттер жана технологиялар колдонулат. Ошентип, азыркы учурда аба десанттык күчтөрүнүн флоту акырындык менен заманбап BMD-4M десанттык согуштук унаалары менен каныктырылып жатат жана жабдуулардын бардык жаңы моделдери, анын ичинде өзү жүрүүчү артиллерия, алардын шассилерине курулушу пландалууда. Мындан тышкары, TsNIITOCHMASH жана тийиштүү уюмдардын дизайнерлери өркүндөтүлгөн куралы бар жакшыртылган согуш бөлүмүн иштеп чыгышкан.
Натыйжада, келечектүү 2S42 өзү жүрүүчү курал анын классындагы учурдагы моделдерге караганда эң олуттуу артыкчылыктарга ээ болушу керек. Жаңы компоненттерди колдонуу мобилдүүлүк жана мобилдүүлүк чөйрөсүндө да, өрт аткаруу жаатында да артыкчылыкты камсыз кылат. Жыйынтыгында аскерлер азыркы талаптарга жооп берген, эффективдүү көп функционалдуу артиллериялык комплексти ала алышат.
Аба десант күчтөрү үчүн өзү жүрүүчү куралдын жаңы долбоору боюнча жарыяланган маалыматтар келечекке оптимизм менен кароого мүмкүндүк берет. Ошентсе да, жаңы ички өнүгүүнү азырынча баалабаш керек. Долбоор дагы эле прототиптин стадиясында жана талаа сыноолоруна жете элек. Учурдагы жана кийинки этап аяктагандан кийин "Лотостун" чыныгы перспективалары айкын болот. Белгилүү пландарга ылайык, учурдагы иштерди бүтүрүү үчүн бир нече айдан ашпайт. Эмдиги жылы эле прототип сыноо үчүн чыгарылат жана бардык текшерүүлөр жүргүзүлгөндөн кийин, кызматка кабыл алуу жана сериялык брондолгон машиналарга заказ пайда болушу мүмкүн.
