21630 номерлүү Буян коду бар жаңы муундагы дарыянын кемесинин долбоору Зеленодольск ПКБ ишканасы (FSUE) тарабынан башкы конструктор Я. Э. анткени флот коргоо министерствосунун 1 -борбордук илим -изилдее институту тарабынан жургузулду. Кеме Каспий деңизинин жана Волга дельтасынын өзгөчөлүктөрүн эске алуу менен Зеленодольск конструктордук бюросу тарабынан иштелип чыккан, ал эми негизги талаптар деңизге жарактуулугу жана кемени Каспий деңизинин түндүк бөлүгүндөгү тайыз тереңдикте өткөрүү жөндөмү болгон. Волга дарыясынын дельтасы. Тактикалык жана техникалык тапшырманын талаптарынын арасында кеме Волга менен Каспийдин бардык узундугу боюнча өтүүлөрдү жасай алышы үчүн берилген круиздик диапазону болгон.
Азыркы учурда - "Астрахань" коргошунчу кеме (2004-2006 -жылдары курулган), Каспий флотилиясында ишке киргизилген. Каспий флотилиясы үчүн 2005 -жылы коюлган экинчи "Волгодонск" жана 2006 -жылы үчүнчү "Махачкала" кемелери курулууда. Жалпысынан пландарга 10 кеменин курулушу кирет. Аны ALMAZ кеме куруу компаниясы, мурда Приморский кеме куруу заводу - Санкт -Петербургдагы завод куруп жатат.
Максаты: жакын деңиз зонасында жана дарыя бөлүктөрүндө Каспий флотилиясынын жер үстүндөгү күчтөрүн күчөтүү үчүн, бул типтеги кемелер мамлекеттин эки жүз чакырымдык экономикалык аймагын коргоо жана коргоо үчүн иштелип чыккан.
Өзгөчөлүктөрү: Жаңы кеменин архитектуралык көрүнүшү радардык кол тамгаларды кыскартуу талаптарына ылайык түзүлдү (үстүнкү структуранын эңкейиш тегиз беттери, коргондордун болушу, сыртка чыгып жаткан практикалык нерселердин, эшиктердин жана люктардын бир кыйла кыскарышы палуба) жана башка талаалардын деңгээлин төмөндөтүү ("Stealth" деп аталган технология). 21630 долбоорун түзүүдө аскердик кеме куруу тармагындагы алдыңкы жетишкендиктер колдонулган. Ошол эле учурда, россиялык өндүрүштүн жана ата мекендик элементтердин базасында курал -жарактар жана компоненттер жабдуулары колдонулган.
Кичи артиллериялык кеме, Каспийск (солдо), Махачкала (оңдо), долбоор 21630. Жай-2009.
Негизги аткаруу мүнөздөмөлөрү
Ордун алмаштыруу, t - болжол менен 500, Узундугу, м - 62, Туурасы, м - 9, 6, Бийиктиги, м- 6, 57, Долбоор, м - 2, Электр станциясы CODAD схемасы боюнча иштеген эки валдуу дизель электр станциясы, Пропеллер - суу реактивдүү кыймыл, Ылдамдык, түйүндөр - 28, Круиздин диапазону, миль - 1500гө чейин, Автономия, күндөр - он, Экипаж, адамдар - 29-36,
Орнотуу A-215 Grad-M.
Курал -жарак:
Навигациялык куралдануу - 1 x MR -231 Bius Sigma радары, Радар куралы - 1 х "Позитивдүү" радар, 1 х MR -123 "Vympel" радары, AU жана ZAK үчүн, Электрондук курал - 2 x 10 PU PK -10 "Brave", Артиллериялык куралдануу-1х1 100 мм AU A-190 "Универсал", 2х1 14, 5 мм пулемет, 1x40 122 мм MLRS A-215 "Grad-M", Зениттик артиллерия-2х6 30 мм ZAK АК-306, Зениттик ракеталык куралдануу-1x4 PU 3M47 "ийкемдүү", SAM "Igla" же "Igla-M" менен.
Жогорку палубада миналарды көтөрө алат.
Кеменин артында АК-306 жана "Гибка" абадан коргонуу ракеталык системалары.
Радар мачтасы.
Өзгөртүүлөр: 1 -Долбоор - 21631 Буян -М - Буян тибиндеги 21630 Долбоорунун негизинде 949 тонна сыйымдуулугу бар кичинекей ракеталык кеме, ал 8 Калибр же Оникс ракеталары үчүн 3R -14UKSK комплексинин вертикалдуу учуруусу менен жабдылган.
Экинчиси - 21632 "Торнадо" долбоору, "Буян" түрүндөгү Долбоордун 21630 экспорттук версиясы. Долбоор менен 21630дун негизги айырмасы - бул экспорттук куралдардын болушу, ошондой эле кардардын конкреттүү талаптарына жараша курал системаларын алмаштыруу мүмкүнчүлүгү.
