Орус армиясы массалык түрдө кайра куралданууга даярданып жатат. Бул моторлуу мылтыктын түзүлүштөрүн, бөлүктөрүн, подразделениелерин да кыйгап өтпөйт, бул аскерлерде жүргүзүлгөн масштабдуу уюштуруучулук персоналдын жана 90-жылдардын "сатып алуу майрамдарынын" фонунда өзгөчө маанилүү. Бирок биз, мисалы, биздин брондолгон согуштук унаалар (AFVs) жакынкы келечекте эмнени алышы керек экенин жакшы түшүнөбүзбү?
Россиянын Кургактагы аскерлери дагы деле негизинен эскирген жана эскирген брондолгон унаалар менен жабдылганы эч кимге жашыруун эмес. Сөзсүз түрдө акырындык менен андан арылуу керек болот, бирок иштен чыгарылгандардын ордуна кандай AFVлер келет? Жаңы көрүнүштү берүү үчүн армияны реформалоо процесси сөзсүз түрдө кийинки муун үчүн "соот" түшүнүгүн калыптандыруу менен коштолушу керек. Ошол эле учурда, балдар дизайнеринен жаңы үлгүлөрдү чогулткандан мурун, ар кандай заманбап согуштарда жана согуштук операцияларда жөө аскерлердин машинасынын ролу жана орду тууралуу суроолорго жооп берүү керектигин белгилей кетүү керек.
Биринчи маселе: доктрина жана география
НАТОго мүчө мамлекеттердин доктриналык көз караштарын талдоо менен, Түндүк Атлантика Альянсында курамы айкалышкан мүнөздөгү жумушчу топторду түзүүгө ылайыкташкан мамилени белгилебей коюуга болбойт. Алар өздөрү кандайдыр бир стратегиялык багытта конфликт коркунучу пайда болгондо жетиштүү тоскоолдук катары каралат. Эгерде бул жасала элек болсо жана конфликт "ысык" фазага өткөн болсо, алар аны бүчүрдө локалдаштырууга чакырылган.
Ыкчам топторду түзүүгө мындай мамиленин элементтери Россия Федерациясынын учурдагы Аскердик доктринасында ачык көрүнүп турат, анда потенциалдуу операциялар театрынын бүт спектрин мүнөздөгөн геофизикалык, табигый жана транспорттук шарттар эске алынган.
Бул өңүттөн алганда, Россия абдан гетерогендүү конгломерат болуп саналат. Өлкө Куралдуу Күчтөрүн өтө кенен жана көбүнчө карама -каршы келген талаптардан баштап, бир гана AFV штабы менен курууга жана жабдууга мажбур. Кола Поляр аймагындагы гипотетикалык аскердик операциялардын мүнөзү Түндүк Кавказдын шарттарынан укмуштай айырмаланат жана Чыгыш Европадагы же Забайкалье операциялар театрындагы операциялар менен жалпылыгы жок. Бул жөө аскерлердин согуштук машиналарынын өзгөчөлүктөрүнө бир катар конкреттүү талаптарды коёт.
Башка жагынан алганда, Россия Федерациясынын Аскердик доктринасы өзөктүк куралды колдонуунун абдан кеңири алкагын аныктайт, анын ичинде нерселерди өз аттары менен атоо, аларды алдын алуучу катары алдыңкы сапка коет.. Жаңы түзүлүштөрдү түзүүгө мобилдик-адаптивдүү (жана аймактык эмес) мамиле менен айкалышта, бул фактор ядролук куралдарды колдонуу шартында ишенимдүү аракеттенүүгө тийиш болгон мотоаткычтардын аскердик машиналарына талаптарды аныктоодо да эске алынышы керек. курал
Адаптивдүү ыкчам топторду түзүү милдети, биринчи кезекте, орус армиясы менен кызматка кирген брондолгон унаалар үчүн платформа чечимдерин унификациялоону (же универсалдаштырууну) талап кылат. Дайыма даяр турган бөлүктөр өтө мобилдүү (берилген согуштук тапшырманы аткарууга өтүү убактысы, идеалдуу түрдө, болжол менен бир саатка жакын) жана Россия Федерациясынын кызыкчылыктарынын каалаган зонасында иштөөгө жөндөмдүү болгон. Белгилүү бир опера театрынын алкагындагы операцияларга туруктуу даярдык бөлүмдөрүнүн басымдуулук кылган багытын четке кагуу, бригадаларды согуштук жана көмөкчү техникалар менен жаңы көрүнүш менен жабдуу үчүн өтө кылдат мамилени талап кылат.
Ошентип, жогоруда айтылгандардын баарынан төмөнкүдөй тыянактарды чыгарууга болот: жаңы бронетранспортер сүрөттөлгөн шарттардын бардык спектринде, согуштук жана техникалык касиеттерин жоготпостон, даяр болууга тийиш; оперативдүү топторду тартууда бронетехникалык машиналардын курамы. мотоаткычтардын бөлүмдөрүнүн негизги функциялары (мобилдүүлүк, коопсуздук, өрт күчү) жана логистика жагынан тең салмактуу болушу керек.
Кабыл алынган 2020 -жылга чейинки Мамлекеттик куралдануу программасынын алкагында Кургактагы аскерлердин аскердик техникасы үчүн универсалдуу аянтчалардын үч түрүн долбоорлоо жана жайылтуу каралууда. "Оор" бригадаларынын мотоаткычтары дайыма даярдыкта болушат, БТР, "орточо" - дөңгөлөктүү (БТР) жана "жеңил" - БТР. Бул линияга ылайык, ошондой эле логистика, инженердик бөлүктөр, химиялык коргоо аскерлери, электрондук согуш ж.
Экинчи көйгөй: жаркыроо жана баскычтардын жакырчылыгы
Бул жагынан алганда, албетте, адистештирилген аскердик-техникалык прессада бронетранспортерлордун жаңы көрүнүшүн кантип көрүп жатканы жөнүндө абдан жандуу талкуу болбой койбойт. Жана чынында эле болуп өттү. Бирок, бул талаштын формасы жана мазмуну бир топ табышмактуу суроолорду жаратат.
Келечектүү көрүнүштү жана анын учурдагы бронетехникалык флоту менен органикалык байланышын ар тараптан талдоого болот, бирок талаптардын иерархиясында тактиканын маселелери жана бронетанкалык машиналарды согуштук колдонуу милдеттери бар экенин унутпоо керек. артыкчылыктуу орунду ээлейт. Бул тактикалык жана техникалык мүнөздөмөлөрдүн комплексин түзгөн аларды согуш майданында колдонуунун формалары жана методдору.
Ошол эле учурда, мотоаткычтардын бронетранспортерлорунун заманбап талкуусунун дээрлик баардык фонун талкуунун негизги фокусун экинчи инженердик жана техникалык маселелерге буруп, "зампотехтердин" позициясынан чыккан эксперттер түзгөнүн белгилей кетүү керек.. Баху бронетранспорту ага же башка универсалдуу курал модулуна орнотулушу керекпи? Машинага кандай оптикалык-электрондук каршы чаралар комплекси керек жана ал керекпи? Кыймылдаткычтын кубаттуулугун жана сооттун коргонуусун жоюу керекпи?
Бул кичинекей жалтырак "баскычтардын" калейдоскопунун артында, техникалык параметрлердеги акыл оюндарынын артында эң маанилүү суроо тыгыз көмүлгөн: чындыгында машина эмне үчүн жаратылган? Заманбап согушта ал кандай милдеттерди чечиши керек, ал согуштук системага кантип интеграцияланат? AFV колдонуунун эң эффективдүү тактикасы кайсы? Жана так жана түшүнүктүү жоопторду алгандан кийин гана кийинки суроону берүү керек - бул согуштук функциялардын комплекси машинанын техникалык элементтеринде кантип чагылдырылышы керек жана бул үчүн кандай технологиялык жана өндүрүштүк чечимдер талап кылынат.
Анын ордуна, "бөлүкчө", жалаң рефлексивдүү логика басымдуулук кылат. Көбүрөөк коопсуздук керекпи? Биз курал-жаракты коюулантабыз, жаңы металл-керамикалык композиттерди колдонобуз, динамикалык коргоону тиркейбиз. Курал жетишсиз, аба ырайынын жагымсыз шарттарында аны колдонуу көйгөйлөрү барбы? Биз алда канча күчтүү жана оор куралдарды койдук, машинага термобелгилерди жана башка заманбап жабдыктарды жүктөйбүз. Натыйжада, салмагы жогорулады? Биз кыймылдаткычтын кубатын жогорулатып жатабыз - жана маневр жасоону кескин жакшыртуу үчүн эмес, жоголгон мобилдүүлүктү калыбына келтирүү үчүн.
Бул каардуу чөйрөдө чуркоо чексиз улана бериши мүмкүн, ал эми бир нече киши мындай суроо берет: бул айырмаланган бирдиктүү аракеттердин бардыгы бир максатка жетүү үчүн кандайча иштейт жана чындыгында бул максат эмне? Ооба, бул кадамдар нөлдөн башталбайт, ар биринин астында практикадан белгилүү бир өзгөчө жагдай турат жана чечим, эреже катары, жетишерлик - эгерде биз аны жалпы көйгөйдөн бөлүп карасак. Бирок система конкреттүү учурларга негизделиши мүмкүн эмес, тескерисинче - жакшы иштелип чыккан жана башкарылган система мындай учурлардын пайда болушуна жол бербеши керек.
Бул суроолорго моторлуу аткычтардын күжүрмөн курамындагы брондолгон машиналардын ордун аныктабай туруп кантип жооп берсе болот? Андан кийин согушта "соот" чечкен тактикалык милдеттердин топтомун алган жоксузбу? Чынында эле, бул көйгөйлөрдү кылдат изилдеп, талдагандан кийин гана жабык организм катары согуштук машинанын сырткы көрүнүшүн калыптандырууга жана анын тактикалык жана техникалык мүнөздөмөлөрүн аныктоого киришүүгө болот.
Биргелешкен мамиленин жоктугу, Куралдуу Күчтөрдөгү БТРдин орду боюнча компетенттүү системалык көз караштын жоктугу талкуулар согуш майданында бронетехникалык машиналар үчүн пайда болгон жаңы тактикалык милдеттерди иштеп чыгууга багытталбагандыктан улам курчуп баратат. Балким, ансыз деле курал комплексинин идеологиясын жана архитектурасын өзгөртүү зарылдыр? Механикалык курал-жарактан коргоонун башка ыкмаларына өтөсүзбү? Мотоаткычтардын жүрүш жөндөмү боюнча көз караштарды түп тамырынан бери кайра карап чыгуу үчүнбү? Бул суроолорго жооп табуу оңой эмес.
Үчүнчү маселе: согуштук колдонуу горизонттору
Бронетранспорттун потенциалдуу көрүнүшүн баалоо менен, "сооттун" негизги функционалдык мүнөздөмөлөрүн изилдөө керек. Бул мобилдүүлүк, коопсуздук жана от күчү кирет. Заманбап бронетранспортерлордун конструкциясынын бул аспектилеринин көйгөйлөрү эмнеде?
Эң чоң суроолор маневр жөндөмдүүлүгүн жакшыртуу аркылуу көтөрүлөт. Эреже катары, бул көйгөй кыймылдаткычтын кубаттуулугун жогорулатуу жолу менен чечилет жана буга чейин айтылгандай, көбүнчө "жакшыртылган" унаанын салмагынын натыйжасы болуп саналат жана аскердик техниканын мобилдүүлүгүн сапаттык түрдө жогорулатууга жетүүнүн жолу эмес.
Бронетранспортерлордун марштык маневр жасоосун көбөйтүү милдети өзгөчө көйгөйдү жаратат. Мотоаткычтардын кичи бөлүктөрүнүн мобилдүүлүгүн жогорулатууга басымдын өзгөрүшүнүн контекстинде, бронетранспортерлорду жана персоналды топтолгон жерлерге максималдуу сактоо менен которуу убактысын кескин кыскартуу маселелерине олуттуу көңүл буруу керек. материалдык бөлүктүн ресурсу. Мүмкүн болгон схемалар, ыкмалар жана технологиялар мындай маневрлүүлүктү жогорулатуу үчүн масштабдуу талкуу үчүн жакшы тема болуп саналат.
Бронетранспортёрлорду коргоону кескин түрдө жогорулатуу көйгөйү да жакшылап кароого татыктуу. Албетте, аны структуралык материалдардын олуттуу прогрессине негизделген болсо дагы, пассивдүү курал -жарактан коргоону андан ары күчөтүү ыкмалары менен чечүү туура эмес. Биз бул эскертме АФВнын конструктивдүү корголушун жакшыртуу милдетин этибарга албоо керек дегенди билдирбейт деп баса белгилейбиз. Кеп, коргоочу чаралардын жана каражаттардын комплексин иштеп чыгууда туура приоритетке ээ болуу керек.
Мүмкүн, контакт бузуунун эффективдүүлүгүн төмөндөтүү милдетине эмес, ийгиликтүү аныктоо жана бутага аныктоону болтурбоо проблемасына көбүрөөк көңүл бурулушу мүмкүн, бирок кененирээк - бронетранспортердо курал колдонууга жол бербөө. Атап айтканда, негизги физикалык талаалар үчүн (электромагниттик жана оптикалык каналдар боюнча) тегерек аралыктан коргоо комплексин долбоорлоого системалуу мамиле керек, анын негизги милдети - душмандын башкаруусундагы жарыктандыруу жана жетектөө циклограммасын бузуу. курал
Мындай системага төмөнкү талаптар коюлушу мүмкүн. Ал потенциалдуу коркунучту оңдоп, анын табиятын талдап жана таанып, анан автоматтык түрдө каршы чара схемасын түзө алышы керек - оптикалык, оптоэлектрондук же электромагниттик. Мындай комплекстин татаалдыгын жана көлөмүн эске алганда, ал интеграцияланган, бирок физикалык түрдө табиятта бөлүштүрүлгөн жана бирдиктин жалпы согуштук маалымат тармагынын ичинде бириккен бир нече ташуучуларга негизделиши мүмкүн. Бул кошумча түрдө аскерлердин практикасына тийиштүү автоматташтырылган системаларды киргизүү аркылуу тактикалык деңгээлде кырдаалды көзөмөлдөө жана жарыктандыруу жол -жоболорун өркүндөтүү боюнча кайра -кайра айтылган көйгөйлөргө алып келет.
Эң маанилүү маселе - мотоаткычтардын БТРлеринин ок күчүн жакшыртуу. Жаңы брондолгон машиналардын өндүрүшүн иштеп чыгуу жана жайылтуу боюнча кандай гана сунуш болбосун, жаңы тактикалык милдеттердин призмасы аркылуу гана бааланышы керек, аларды долбоорлонгон продукциянын жардамы менен чечүү сунушталат. Чындыгында, ошол эле БМПнын куралдануу комплекси азыркы шарттарда эмнеге "жөндөмдүү" болушу керек?
Биринчиден, биздин бронетанкалык машиналарыбыз үчүн, башкача айтканда, маңдайда жайгашкан жөө аскерлердин башынын үстүндө, согуштун түпкүрүнөн байкалган буталарга сокку уруу милдети өтө курч. Бул тапшырмада жаңы эч нерсе жок-Улуу Ата Мекендик согуш мезгилинде жөө аскерлерди түз колдоо үчүн СУ-76 өзү жүрүүчү артиллериялык бөлүк ушул эле максаттарда колдонулган. Wehrmacht да ушундай эле каражаттарга ээ болгон-кол салуу куралдары (мисалы, Stug. III колдонгон массалык өз алдынча жүрүүчү мылтыктар), аларды коргонууда жана душмандын линиясын бузууда кеңири колдонушкан. Дээрлик жетимиш жыл өткөндөн кийин, бизде бул тапшырманы аткаруу каражаттарын мотоаткычтар отрядынын кадимки жөө аскерлеринин куралдануу комплексине интеграциялоо үчүн жетиштүү технологиялар жана топтолгон тажрыйба бар, бул жөө аскерлерди түз колдоо мүмкүнчүлүктөрүнүн спектрин кыйла кеңейтет.
Экинчиден, курал -жарак комплекси координаттарды тышкы булактардан - мисал үчүн, чалгындоо топторунан же бөлүк командиринин байкоо постунан, ошондой эле армиянын пилотсуз учактарын бутага алуу менен байкалбаган буталардын талкаланышын туруктуу камсыздашы керек. Бул жерде дагы бир жолу согуштук бөлүк үчүн бирдиктүү маалымат мейкиндигин түзүү милдети турат, анын ичинде кырдаал реалдуу убакытта автоматтык түрдө ок атуучу куралга которулат жана тиешелүү эшелондун командирлери ийкемдүү жана өз убагында бир жок кылуу үчүн күчтөрдүн жана каражаттардын отряды.
Үчүнчүдөн, аба буталарына каршы күрөшүүнүн эффективдүүлүгүн жогорулатуу үчүн жаңы ыкма керек. Бул тапшырма, атап айтканда, дистанциялык ар тараптуу коргоонун комплексин куруу проблемасы менен байланышкан, башка нерселер менен катар каршы аракеттенүү инструменттеринин бири.
Төртүнчү көйгөй: согушта орун
Жана дагы, пехотанын согуштук машинасына болгон талаптарды аныктоодо биринчи кезекте эске алынышы керек болгон негизги факторго кайтып келүү: анын согуш талаасындагы орду. Белгилүү болгондой, ата мекендик мотоаткычтардын стандарттык BMPи жөө аскерлерди согуш талаасына ташууга, анын мобилдүүлүгүн, куралдануусун жана согуш талаасындагы коопсуздугун жогорулатууга жана танктар менен биргелешкен аракеттерге арналган.
Бул жерде биз жөө аскерлердин которулушуна жана жабылышына басым жасап жаткандыгын көрөбүз. Бирок, орус аскерлеринин Ооганстан менен Чеченстанда топтогон согуштук тажрыйбасы (мисалы, НАТОнун Ирактын жана Афганистанда топтолгон согуштук тажрыйбасы) бизге көрсөткөндөй, согуш майданындагы БМПлар көп учурда көйгөйлөрдүн булагы болуп калат. Пехоталар унааларын коргоо үчүн энергияны, убакытты жана көңүлдү сарптайт - антпесе БМП жок болот. Бирок, персоналдын күч -аракетин жутуп алган күндө да, заманбап технология жооп катары жөө аскерлерге тийиштүү колдоо көрсөтө албайт. Кыязы, куралдуу кармашты өнүктүрүүнүн азыркы этабында бул түшүнүк түгөндү жана мотоаткычтардын негизги аскердик машинасын колдонуу үчүн жаңы идеологияны издөө керек.
Бул жерде төмөнкү суроону түзүү туура болмок. Куралдарды андан ары таразалоо жана куралдарды көзөмөлдөө жана бута белгилөө системаларын өркүндөтүү (унаанын өзүндө да, бүтүндөй бирдиктин ичинде) согуш талаасындагы байкалган унаа жөнүндө эски түшүнүктү берет. Келгиле, сунуштайлы: бул жагынан БМПны отряд-взвод-рота звеносунун өрт өчүрүү системасындагы куралдын системасын түзүүчү комплекси катары кабылдоого өтүүнүн убактысы келген жокпу?
Бул ыкманын өзгөчөлүгү - согушта БМПнын ролу көмөкчүдөн негизгиге өзгөрөт. Төмөнкү тактикалык бөлүктөрдүн атуу тапшырмаларынын негизги бөлүгү унаага жүктөлгөн, эми жөө аскерлер унаа үчүн иштөөнү улантууда, аны коргоп, максаттуу белгилөө менен камсыздоодо, бирок анын ордуна толук кандуу капкакты (анын ичинде аба коркунучтарынан) алат.) жана моторлуу мылтыктар менен ачылган бутага так иш (анын ичинде "сооттун" экипажынын көрүнүү чегинен тышкары). Ошентип, БМП "туткасы жок чемодан" болууну токтотот жана отряд-взвод-рота звеносунун өрт өчүрүү системасынын алдыңкы элементине айланат. Айтмакчы, 19 -кылымдын аягында - 20 -кылымдын башында, ушундай эле өзгөрүү, бирок операциялык эшелондо, жөө аскерлер дивизиялары тарабынан башталган, дүйнөлүк согушка тиркелген артиллерия менен системаны түзүүчү сокку катары кирген. күч.
BMPге коопсуздуктун жана мобилдүүлүктүн жаңы мүнөзүн берүү менен, ошондой эле моторлуу мылтыктын подразделениелеринин төмөнкү тактикалык эшелону үчүн тутум түзүүчү курал комплекси катары белгилөө менен биз кадимки колдонуунун жаңы сүрөтүн түзө алабыз. "курал". Оор куралдары бар унаа отряддын, взводдун, ротанын негизги согуштук каражаты гана болбостон, бөлүккө дайындалган артиллеристтер ок чыгарууга даяр эмес же буга чейин аткарып жаткан учурда командирлердин "узун колу" болуп калат. согуштук миссия жана алдыдагы түзүлүштөрдүн БМПлары ачылбаган максаттарды жеңүү үчүн пайдалуу абалда.
Суроонун мындай формуласы талаштуу, бирок, бул макалага арналган полемиканын алкагын тактап берүү. Дагы бир жолу баса белгилей кетели: орусиялык жөө аскерлердин бронетранспортерлорунун перспективдүү көрүнүшүн талкуулоо аскерлердин жалпы согуштук тутумундагы "сооттун" ордун так жана ойлонуштурулган формулировкадан башталууга тийиш. "Жогорудан ылдыйга чейин" кылдат талдоосуз жана дизайнсыз, орус армиясынын AFV флотун "модернизациялоо" боюнча кандайдыр бир жетишкендиктер мамлекеттик каражаттарды керексиз чыгымдоого жана алардын муктаждыктарына жооп бербеген моторлуу аткычтар тарабынан жабдууларды алууга алып келет. заманбап согуш талаасы.
