Жакында Россиянын Аскер -деңиз флоту тууралуу жаңылык абдан караңгы болду, биз окурман үчүн жаңы жылдык маанайды бузуп албоо үчүн аларды кайра тизмектебейбиз. Бирок, күтүлбөгөн жерден Жаңы жылдын алдында "пайда болгон" бир катар жаңылыктар этият оптимизмге шыктандырат: балким, Ата Мекендин алыскы деңиз зонасында кемелердин курулушу ошентсе да өлүк борборунан чыгып кеткен болушу мүмкүн. көп жылдар бою болгон. Биз эки колубузду аркабыздын артына катып, ортоңку жана шакек манжаларын кесип (ийгилик үчүн!) Жана…. Бар!
Ошентип, биринчи кабар: Россия Федерациясынын Коргоо министрлигинин сайтында, 2019-жылы ВКС эң жаңы С-350 "Витязь" зениттик-ракеталык системасын алат деген кабар пайда болду. Бул тууралуу Аэрокосмостук күчтөрдүн башкы командачысынын орун басары генерал-лейтенант Юрий Грехов билдирди.
Бул жаңылыктар флот менен байланышкан эмес окшойт, бирок бул биз эбегейсиз кечигүүнүн негизги (жалгыз болсо да) себеби болуп калган деңиздин зениттик-зениттик Polyment-Redut системасы экенин унутуп койсок гана болот. 22350 долбоорунун коргошун фрегатын "Советтер Союзунун Флотунун адмиралы Горшков" флотуна өткөрүп берүүдө, С-350 "Витязь" абадан коргонуу системасынын "муздатылган" версиясы.
Бул жаңылыктын "айла-амалы" эмнеде, анткени биз билгендей, "Горшковду" жаратуунун 12, 5 жылдык эпосу ийгиликтүү аяктап, 2006-жылдын 1-февралында коюлган кеме, ошентсе да 2018 -жылдын 28 -июлунда Андреевскийдин желегин көтөрдү.
Кеп, азыркы флоттун абалына кайдыгер карабаган көптөгөн адамдар (анын ичинде бул макаланын автору да) кеменин флот тарабынан абадан коргонуу системасы иштебей калганынан олуттуу коркушкан. Бул көз караш ырастоону алды окшойт - ушул жылдын 27 -ноябрында "ВПК Новости" "Полимент -Редут" абадан коргонуу системасынын сыноолору али бүтө электигин жана анын кабыл алынышы биринчи жарымында күтүлгөнүн кабарлаган. 2019 жылдын.
Бул кабарды окуп, ким эмне деп ойлойт? Poliment-Redut абадан коргонуу ракеталык системасы дагы эле согушууга жөндөмсүз экенин жана 2019-жылдын ортосунда аны кабыл алуу убактысы он үчүнчү жолу оңго жылат. Мунун фонунда 2018 -жылдын 22 -октябрындагы Баренц деңизинде жүргүзүлгөн ракеталык системанын сыноолору жөнүндөгү оптимисттик кабар кандайдыр бир жол менен өчтү. Андан кийин "Советтер Союзунун Флотунун адмиралы Горшков" ийгиликтүү аткылап, Полимент-Редут ракеталары менен кемеден ар кандай ылдамдыкта жана аралыкта жылып келе жаткан үч аба бутага, ошондой эле кичинекей жер үстүндөгү кемени туураган калкан жок кылынды. Тилекке каршы, ар кандай божомолдорго негиз болгон бул тесттер жөнүндө эч кандай маалымат берилген жок, анткени комплекс кадимки режимде сыналышы мүмкүн эмес болчу.
Ошентип, "Адмирал Горшков" жана анын "Полимент-Редут" жөнүндөгү кабарлар бүдөмүк болгон жана бул эч качан оптимизмге шыктандырбайт. Анан күтүлбөгөн жерден - Аэрокосмостук күчтөргө Витяз абадан коргонуу тутумун берүү жөнүндө билдирүү.
"Мунун эмнеси жаман?" башка окурман мындай деп сурайт: «Бул абадан коргонуу системасы аскерлерге көп жылдар бою убада кылынган. Бул кабар мурунку жаңылыктардан эмнеси менен айырмаланат? " Мунун айырмасы, алар мурда тесттерди бүтүрүүнү же кызматка алууну убада кылышса, азыр аскерлерге жеткирүү жөнүндө сүйлөшүп жатышат. Чындыгында, абадан коргонуу системасын өндүрүү чындыгында тез эмес жана 2019-жылы даяр комплекстердин аскерлерге кириши үчүн, алар менен иштөө азыр уланышы керек, же вариант катары, абдан жакынкы келечекте: кантип дегенде эле, сериялык жеткирүү келишим түзүшү керек.
Эгерде продукциянын толук иштөө абалында экенине толук ишенбесе, анда Россия Федерациясынын Коргоо министрлиги аскерлерге Витяз абадан коргонуу системасын сатып алып, жеткирмек беле? Албетте, жок. Бул бир нерсе - ар кандай структуралардын кызыкчылыктары чырмалышкан, бактысыз "Горшков" - акыры, президенттин жолугушууларында деле "Полимент -Редута" көйгөйлөрүнө көңүл бурулган. Башкача айтканда, "Горшков" моряктарга абадан коргонуу системасы жүктөлгөн деп божомолдоого болот, бирок Аэрокосмостук күчтөр иштебей турган С-350гө ээ болушунун бирден бир себеби жок. Аэрокосмостук күчтөр ошого карабастан, мындай деп айтууга болот: Vityaz абадан коргонуу системасы ишке ашты жана бул, өз кезегинде, Polyment-Redut абадан коргонуу системасы ишке ашканын (же акылга сыярлык чекте болот) болжолдойт. убакыт).
Аэрокосмостук күчтөргө С-350 абадан коргонуу системасын жеткирүү Горшковго жана курулуп жаткан сериядагы дагы үч фрегатка дагы эле алар үчүн ойлонулган абадан коргонууну ала тургандыгына иш жүзүндө кепилдик берет. Poliment-Redut абадан коргонуу системасы көп жылдар бою устаранын четинде тең салмактуулукту сактаганы менен, бүгүнкү күндө, балким, комплекстүү болуп чыкты деп ишенимдүү түрдө айта алабыз. Бул Жаңы жыл алдындагы эң сонун жаңылык, жана бул макаланын автору аны менен орус флотуна кайдыгер карабагандардын бардыгын чын жүрөктөн куттуктайт.
Бирок … абдан акылга сыярлык суроо туулат - андан ары эмне болот? Бул GPV 2011-2020 экени эч кимге жашыруун эмес. жер үстүндөгү күчтөрдүн курулушу жагынан дээрлик толугу менен үзгүлтүккө учурады. Ошентип, 14 фрегаттын ордуна (6 - Кара деңиз үчүн 11356 долбоорунун "адмиралынын" сериясы жана 8 - долбоор 22350) 2020 -жылга чейин флот бул класстагы беш гана кемени алат: 11356 долбоорунун үч фрегаты, "Флоттун адмиралы" Советтер Союзунун Горшков »жана« Флоттун адмиралы Касатонов ». Жана Советтер Союзунан бери кызмат кылып жаткан БОДтор жана кыйратуучулар моралдык жана физикалык жактан эскирип баратат, жер үстүндөгү кемелердин саны тездик менен азайууда. Орус деңиз флотунун мурдагы башкы командачысы, адмирал В. Чирков абдан туура айтты, бизге 22350 долбоорунун кеминде 18 фрегаты керек, бирок алар кайда? Бул долбоордун үчүнчү жана төртүнчү фрегаттары 2011-2013-жылдары курулушу менен башталган. ылайык, жана жаңы кыстармалар жок болчу. Жана ошол эле "вики" дагы эки кеме менен келишим түзүлдү деп ырастаса да, бул маалымат эчак эскирип калган (2012 -жылдагы булакка шилтеме). Ооба, 6 Горшков сериясын куруу пландаштырылган учур болгон, бирок кийин ал төрт кемеге түшүрүлгөн.
Ошол эле учурда, "Советтер Союзунун Флотунун адмиралы Горшков" фрегаттары биздин флот үчүн оптималдуу тандоо эмес экенин буга чейин бир нече жолу жазганбыз. Долбоор 22350 - кыйратуучуну фрегаттын чоңдугуна "кысуу" аракети: натыйжасы абдан чоң жана кымбат фрегат болуп саналат, ошентсе да, согуштук потенциалынан заманбап эсминецтен кыйла төмөн. Биз ошондой эле жалпы сыйымдуулугу 8000 - 9000 тонна болгон ири кемелер, заманбап технологиялык деңгээлдеги 21956 долбоорунун кыйратуучусу сыяктуу нерсе, ички флот үчүн алда канча пайдалуу болмок деген ойду айттык. Албетте, эгерде биз кабыл алына турган убакыттын ичинде 4500 тонналык сыйымдуулугу бар кемелерди кура албасак, анда кантип эки эсе чоң болгон кемелерди түзүү менен ийгиликке ишенебиз. Бирок аскердик кеме куруунун өзгөчөлүгү (жана ал гана эмес) жабдуулардын керектүү параметрлерин көбүнчө анын көлөмүн көбөйтүү менен алууга оңой болгондугунда турат - башкача айтканда, чоң кемелер үчүн кээ бир агрегаттар, курал -жарактар жана механизмдер иштеп чыгуу жана түзүү 22350 долбоорунун фрегаттары үчүн "майдалоого" караганда оңой.
Балким, биз туура айткандырбыз, анткени кайсы бир убакта адмиралдар 22350M жакшыртылган кемелердин жаңы сериясы жөнүндө сүйлөшө башташкан, же алар ошондой эле "Супер-Горшковый" деп аталышкан, алардын жалпы орду 8000 тоннага жетиши мүмкүн. Жакшы болмок жаңылыктар, эгерде бир "эмес" - акыркы кезге чейин белгилүү болгондой, 22350M бизнеси жөнүндө сүйлөшүү чектелген, анткени дизайнерлер тиешелүү буйрукту алышкан эмес.
Эми … ачык айталы, азырынча бул кабар SPKBде да, USCде да, Флоттун башкы командачылыгында да тастыкталган жок. Ошентсе да, flotprom.ru интернет -басылмасы аты аталбаган булакка таянып, 2018 -жылдын 25 -декабрында РФ Коргоо министрлиги Түндүк Дизайн Бюросу (SPKB) менен алдын ала долбоорлоо үчүн келишимге кол койгонун билдирди. 22350M долбоорунун фрегаты. Ошол эле учурда, ошол эле басылманын дагы бир булагы, бул келишимге ылайык, көрсөтүлгөн иштер 2019 -жылдын ноябрынан кечиктирилбестен, балким андан да эртерээк бүтөрүн кабарлады. Кандай болбосун, SPKB мурда 22350M долбоору боюнча алдын ала иштерди жүргүзгөнү белгилүү, алардын айрымдары орус флотунун буйругу менен, башкалары демилгелүү.
Ошентип, табышмак акырындык менен калыптана баштады: 22350 долбоорунун фрегаттарынын сериясы, башка нерселер менен кошо, Polyment-Redut абадан коргонуу ракеталык системасынын тагдыры тууралуу белгисиздиктен улам үзгүлтүккө учурады деген туруктуу сезим. Бирок азыр, бул комплекстин баары бир ишке ашаары белгилүү болгондо, 22350M боюнча иш дароо башталды.
Дагы, 22350M сыяктуу кемелердин дизайны жана курулушу (биздин жооп Арлэй Беркке) жагымдуу - флот акыры океанга өтө муктаж болгон кемелерди алат. Бирок бул жерде да биздин Аскер -деңиз флотубуз үчүн салтка айланып калган "буктурмадан": "Эң жакшысы - жакшынын душманы" деп камалып калды.
Чынында, 22350M дизайны жаңы эле башталган. 2019 -жылдын аягына чейин жаңы дизайн долбоору түзүлөт дейли, бирок ал жумушчу чиймелерге качан келет? Бул сериянын башкы кемесин качан коебуз? Адмиралдар менен дизайнерлер ага канча түрдүү жаңылык киргизүүнү каалашат? Ал эми электр станциясы жөнүндө эмне айтууга болот? Жакынкы убакытка чейин алар Украинада өндүрүлгөн, андан кийин мамилелердин бузулушунун натыйжасында импортту чукул алмаштыруу керек болчу. Тилекке каршы, ал шашылыш түрдө иштеген жок, бирок биз дагы деле долбоордун 22350 фрегаттары үчүн газ турбиналык агрегаттарды өздөштүрдүк деп айта алабыз.
Бирок 22350M долбоорунун фрегаты алда канча чоң - бул жаңы долбоордун GTZAсына муктаж болот дегенди билдиреби? А эгер андай болсо, аны өнүктүрүүгө жана курууга канча убакыт кетет? Же, балким, 22350М долбоорунда электр станциясынын башка түрү колдонулат, мында турбиналар дизелдик кыймылдаткычтар менен эмес, электр кыймылдаткычтары менен иштебейби?
Эмне үчүн бул суроолордун баары? Баары бир - алар дагы эле түзүлө элек 22350M долбооруна "дүйнөдө теңдеши жок" бир топ жабдууларды "жыйыштырууга" аракет кылышы толук мүмкүн жана 22350M башы узун болуп калат. мөөнөттүү курулуш Горшковго караганда таза. Бирок флоттун убактысы бүтүп калды. Орус деңиз флоту жаңы фрегат иштелип чыкканга чейин дагы 2-3 жыл күтө албайт, ал эми курулганга чейин 12 жыл - ушул убакыттын ичинде 1 -даражадагы калган жер үстүндөгү кемелердин басымдуу бөлүгү системадан чыгып кетет, жана биз эч нерседен кур калабыз.
Чыгуу кайда? Бул, жана бул абдан жөнөкөй. Бизге 22350 долбоорунун фрегаттарынын куралдарын жана жабдууларын өздөштүрүү абдан кыйын болчу, бирок азыр биз бул типтеги кемелерди курууну кайра баштоого даярбыз. Эгерде биз дагы 2-4 "Горшковду" жаткырсак, анда алар бизге биринчи төрттүктүн кемелеринен арзаныраак болот-жок дегенде далилденген техникалык чечимдердин, жабдуулардын жакшы жолго коюлган өндүрүшүнүн ж.б. Демек, биз так ошондой кылышыбыз керек дегенди билдирет - "Советтер Союзунун Флотунун Адмиралы Горшков" фрегаттары согуштук кеменин идеалы болбосо да, алар толугу менен согушууга даяр жана эч кандай шек жок флотко жагымдуу кошумча болуп калат. Анын үстүнө, биз акыры аларды кантип курууну үйрөндүк жана, кыязы, жаңы кемелерди түзүү убактысы биринчи төртөөнүкүнөн алда канча кыска болот. Жана 22350M долбоорунун коргошун фрегатын коюуга келгенде, биз мүмкүн болушунча ийкемдүү түрдө ушул класстагы жаңы кемелерди курууга өтөбүз. Бул логикалык жана туура болмок, бирок логика жана максатка ылайыктуулук качан Ата Мекенинде кайра куруудан кийинки убакта топту башкарган?
Бирок … Мына, 2018-жылдын 15-ноябрындагы жаңылык, жана ал (эки жогорку даражалуу булакка шилтеме берүү менен) төмөнкүдөй угулат: “Орус деңиз флоту адмирал Горшков классындагы дагы эки фрегатка заказ берет. Анын үстүнө булактардын бири бул болжол менен эки эмес, үч же төрт фрегат жөнүндө болорун тактады!
Акыры Россиянын Коргоо министрлиги менен Орусиянын Аскер -Деңиз Флотунун адмиралдары туура жыйынтык чыгардыбы? Орус деңиз флотуна фрегаттарды куруу пландары акыры логикалык, акылга сыярлык жана ишке ашарлык болуп калдыбы? Оо, мен буга кантип ишенгим келет … Бирок, бул макаланын авторунун айтымында, биз мунун баарын жакын арада билебиз - балким, РФ Коргоо министрлиги тастыктайт (жазгым келбейт) "Же жокко чыгаруу") жогоруда айтылгандардын бардыгын 2019 -жылдын биринчи айларында.
Колдоруңуз артыңызда, урматтуу окурмандар, манжаларыңызды айкалыштырыңыз! Жана акыры биздин флотко жылмайып коюңуз - бул татыктуу.
Жаңы жылың менен!
