Азыркы учурда биздин өлкө дизель-электр суу астында жүрүүчү кемелерди куруу программасын, 636.3 "Варшавянка" долбоорун ишке ашырууда. Бул кемелердин алтоо Кара деңиз флотунда кызмат кылып жатышат; Тынч океан үчүн ошол эле сериянын курулушу жүрүп жатат. Курулуш тууралуу айрым маалыматтар мурунтан эле белгилүү, жакында жаңы деталдар жарыяланды. Ошентип, жаңы сериянын башкы дизель-электр суу астында жүрүүчү кемеси жакында ишке кирет, жана өнөр жай эки жаңы курууну баштайт.
Бүткөн иш
Тынч океан флоту үчүн алты Варшавянкалардын курулушу 2016 -жылдын сентябрь айында кол коюлган келишимге ылайык жүргүзүлүүдө. Башкы подрядчы - Кара деңиз флотунун кызыкчылыгында буга чейин ушундай заказды аткарган Адмиралтейство верфи (Санкт -Петербург)..
Жаңы сериянын биринчи эки дизель-электр суу асты кайыктарын салуу 2017-жылдын 28-июлунда болгон. Биринчи кайык В-274 Петропавловск-Камчатский 2019-жылдын март айынын аягында ишке киргизилген. Жакында эле, август айында- Сентябрда кеме заводдук деңиз сыноолорунан өттү. Андан кийин суу астындагы кеме 10 -октябрда ийгиликтүү аяктаган мамлекеттик сыноолордун деңиз баскычына чыкты. Бардык мүнөздөмөлөр тастыкталды. Тест программасы толугу менен аткарылды.
Азыр "Петропавловск-Камчатскийде" аудит өтүп жатат, андан кийин бүтүрүү баскычы башталат. Бул иштер аяктагандан кийин кеме флотко өткөрүлөт. Кабыл алуу актысына үстүбүздөгү жылдын аягына чейин кол коюлушу мүмкүн. Андан кийин, жаңы сериянын коргошун суу алдында жүрүүчү кайыгы нөөмөт станциясына барууга мажбур болот.
Жакынкы келечек
Б-274 дизелдик электр суу астында жүрүүчү кемелери менен бирге сериянын экинчи кемесин-В-603 "Волхов" салышты. Ал жыйноочу короодо жүргөндө, жумуш аяктоо алдында турат. 28-октябрда Адмиралтействодогу жолугушууда Аскер-Деңиз Флотунун башкы командачысы, адмирал Николай Евменов Волхов декабрда учарын билдирди. Сыноолордун жана кайыкты кабыл алуунун так убактысы көрсөтүлгөн эмес.
Адмиралтейство верфтери сериянын үчүнчү жана төртүнчү суу астында жүрүүчү кемелеринин курулушун баштоого даярданышууда жана ушул сыяктуу иштер дээрлик аяктап калды. Орус деңиз флотунун башкы командачысынын айтымында, Уфа жана Магадан кемелерин коюу аземи 1-ноябрда өтөт. Кеме верфинин башкы директору Александр Бузаков белгилегендей, бир эле убакта эки дизель-электр суу астында жүрүүчү кеме салуу-кеме куруучулар жана моряктар үчүн уникалдуу окуя. Анда ишкананын мүмкүнчүлүктөрү жана суу астында сүзүүчү кемелерди сериялык куруудагы жетишкендиктер көрсөтүлгөн.
Сериянын бешинчи жана алтынчы кемелери тууралуу жаңы маалыматтар акыркы жолугушууда айтылган жок. Балким, бул сыяктуу жаңы маалыматтар жакын арада пайда болот. Мындай жаңылыкты көпкө күтүүгө туура келбейт, анткени учурдагы келишимде 2022-жылга чейин дизелдик-электр суу астында жүрүүчү алты кайыктын бардык сериясын жеткирүү каралган.
График боюнча
2016 -жылкы келишим Тынч океан флоту үчүн алты Варшавянканы курууну карайт. Анын шарттарына ылайык, сериянын башкы кемеси 2019 -жылы, алтынчысы 2022 -жылы тапшырылышы керек. Мындай пландар мурда бир нече жолу жарыяланган. Акыркы отчетторго караганда, алар мурдагыдай эле актуалдуу болуп саналат жана тармак иштин темпин сактап калууга жетишет. Анын үстүнө кээ бир учурларда биз мөөнөтүнөн мурда айтып жатабыз.
Буга чейин "Петропавловск-Камчатский" башкы суу асты кемеси 2019-жылы флотко өткөрүлүп берилери айтылган. Аскер-деңиз флотунун командачылыгынын акыркы билдирүүлөрү мындай пландар ишке ашарын көрсөтүп турат. Жылдын аягына чейин калган эки айдын ичинде "Адмиралтейство верфтери" калган иштерди бүтүрүп, даяр суу астындагы кемени флотко өткөрүп бере алат.
2017 -жылдын жайында Адмиралтейство верфтеринин жетекчилиги сериянын экинчи кайыгы Волхов 2020 -жылдын жазында сууга түшөт деп ырасташкан. Бир нече айдан кийин алар аны кардарга тапшырмакчы болушкан. Аскер-деңиз флотунун башкы командачысынын акыркы кабарларына караганда, учуруу бир нече ай солго жылган жана 2019-жылдын аягына чейин ишке ашат. Актыга кол коюу да ошого жараша жылышы мүмкүн.
Ошондой эле 2017 -жылы завод "Магадан" жана "Уфа" кайыктарынын пландарын тактады. Алар 2019 -жылы салынышы керек болчу - бул пландар түзмө -түз бир нече күндүн ичинде ишке ашат. Сериянын үчүнчү суу асты кемесин 2020 -жылы, төртүнчүсүн 2021 -жылы ишке киргизүү пландаштырылган. Экөөнү тең жеткирүү кыска аралык менен 2021 -жылга пландаштырылган.
Бешинчи келишимге ээ болгон "Варшавянка" "Можайск" деп аталат. Алтынчысынын аты азырынча жок. Алар 2020-жылы гана 2021-22-жылдары ишке киргизилет. Буга ылайык, кардар учурдагы келишимде каралган 2022 -жылы сериянын акыркы кемелерин кабыл алат.
Өнөр жай ийгиликтери
Учурдагы жана ийгиликтүү ишке ашырылган пландарга ылайык, келишим түзүлгөндөн тартып алтынчы суу алдындагы кемени жеткиргенге чейин алты жылдан бир аз көбүрөөк убакыт өтөт. Коргошун кемесин койгондон баштап акыркы жеткирүүгө чейин - беш жыл. Ишти аткарууда белгилүү бир кыйынчылыктар болушу мүмкүн, бирок азырынча пландар жана мөөнөттөр оптимизмге негиз берип, солго гана жылдырылды.
Салыштыруу үчүн, Кара деңиз флоту үчүн алты "Варшавянка" курулушу 2010 -жылдан бери жүрүп жатат жана 2016 -жылдын аягында кардар алардын акыркысын алган. Даярдык иштерин эске алып, бүтүндөй курулуш жети жылга жетпеген убакытты алды, буюртма толугу менен аткарылды.
Ошондой эле айрым кемелердин курулушу жана сыноо мөөнөтүн салыштыруу зарыл. Ошентип, биринчи сериядагы "Новороссийск" коргошундуу дизель-электр суу астында жүрүүчү кемеси 2010-жылдын августунда салынып, 2014-жылдын ноябрында ишке берилген. Алтынчы суб -Колпино 2014 -жылдын октябрында салынып, 2016 -жылдын ноябрында жеткирилген. Курулуш убактысы боюнча экинчи сериянын биринчи кемеси биринчисинин акыркысына окшош. "Петропавловск-Камчатский" 2017-жылдын июль айынан бери курулуп жатат жана 2020-жылдын башына чейин кызмат көрсөтө баштайт.
Мунун баары көрсөткөндөй, pr.636.3 дизель-электр суу астында жүрүүчү кайыктарынын биринчи сериясын куруу учурунда Admiralteyskie Verfi бардык керектүү технологияларды жана процесстерди иштеп чыккан, ошондой эле керектүү тажрыйбага ээ болгон. Эми компетенциялар максималдуу темпте жана талап кылынган сапатта жүргүзүлүп жаткан жаңы сериянын курулушунда колдонулат.
Флоттун пайдасы
Тынч океан флоту үчүн атайын алты Варшавянкадан турган серия курулуп жатат. Азыр Тынч океан флотунда эски 877 "Халибут" долбоорунун алты дизелдик электр кайыгы бар. Алардын эң эскилери кызматты 1988 -жылы, эң жаңысын - 1994 -жылы башташкан. Орто мөөнөттүү мезгилде Аскер -Деңиз Флоту моралдык жана физикалык эскиришинен улам мындай жабдуулардан акырындык менен баш тартууга аргасыз болот.
Жаңы дизель-электр суу астында жүрүүчү кемелер 636.3 Тынч океан флотунун суу алдындагы күчтөрүнүн ядролук эмес бөлүгүн сандык жана сапаттык жактан жаңыртууга жардам берет. Биринчи этапта алты жаңы "Варшавянка" кемелердин санын эки эсе көбөйтүүнү камсыздайт. Мындан тышкары, борттогу системаларда, курал-жаракта жана башкаларда белгилүү артыкчылыктарга ээ болуп, заманбап суу астындагы кемелер флоттун согуштук эффективдүүлүгүнө таасирин тийгизет.
Келечекте "галибуттардан" баш тарткандан кийин, "Варшавянка" алардын бардык иштерин өз колуна алат жана Тынч океан флотунун суу алдындагы күчтөрүнүн негизги элементтеринин бири болуп калат. Алар кийинки ондогон жылдар бою Тынч океанда түрдүү кызматтарды аткарышат жана аткарышат.
636.3 долбоору боюнча алты дизель-электр суу астында жүрүүчү кайыктын курулушунун аркасында Тынч океан флоту заманбап сокку берүүчү куралдары бар жаңы согуштук кемелерди алат. Кара деңиз флоту өзүнүн Варшавянка потенциалын жана алардын ракеталарын реалдуу операцияларда буга чейин көрсөттү, эми Тынч океан флоту дагы ушундай мүмкүнчүлүктөргө ээ болот. Акыркынын жоопкерчилиги жана анын милдеттеринин фонунда мындай жаңыртуу зарыл жана өз убагында көрүнөт.
Бирок, Тынч океандагы Орус деңиз флотунун Варшавянкасынын кызматы дагы деле келечектин иши - өтө алыс болбосо да. Учурдагы сериядагы коргошун кеме тейлөөнүн башталышына даярдыктарды аяктап жатат жана жакынкы айларда кардарга тапшырылат. Экинчи кайык дагы көпкө күтүүгө туура келет. Ошого карабастан, 2022 -жылдын аягына чейин флот бардык керектүү кемелерди алат. Кеме куруучулардын акыркы ийгиликтери буга толук ишенүүгө мүмкүндүк берет.
