"Азыр алар союздаштар бизге эч качан жардам берген эмес деп айтышат … Бирок америкалыктар бизге ушунчалык көп материалдарды алып келишкенин танууга болбойт, ансыз биз өзүбүздүн резервибизди түзө албайбыз жана согушту уланта албайбыз … Биз 350 миң машина алдык, бирок кандай машиналар!.. Бизде эч кандай жардыруучу зат же мылтык жок болчу. Мылтык патронун жабдуу үчүн эч нерсе жок болчу. Америкалыктар бизге чын эле мылтык жана жардыруучу заттар менен жардам беришти. Анан алар бизге канчалаган темирди айдап кетишти. Американын болоттон жардам бербесе, биз кантип тез эле танктарды чыгарууну жөнгө салмакпыз. Эми алар нерселерди ушундай көрсөтүшөт, мунун баары бизде көп болгон ".
Карпов В. В. Маршал Жуков: Опал. М.: Вече, 1994
Насыя-Лизинг сандар менен. Жакында "Правда" гезитинин материалдарына негизделген Ленд-Лиз жөнүндө жарыяланган макала ВОнун окурмандарынын кызыгуусун жаратты, бирок жеке комментарийлер мага кызыктай таасир калтырды. Мейли, айталы, сабырдуулук менен айтканда, кээ бирөөлөр аны байкабай окуп калышты, ал тургай комментарий жазып, такыр ойлонушкан жок. Жана кимдир бирөө такыр болбогон нерсени окуган жана эмне үчүн такыр түшүнүксүз. Ошол эле учурда, чынында, бул «Правда» гезитинин расмий документинин кайра басылышы экени ак -кара түстө жазылды. Бул булак "VO" окурмандарына белгилүү болуп калуусу үчүн жасалган. А, айтмакчы, дароо гезиттин бул санын жана "Кабарлар …" көчүрмөсүн таап, комментарийинде жайгаштырган адам табылды. Эмнеге мен эмес? Бирок кимдир бирөөнүн компьютерге болгон жөндөмү жана бул темага болгон кызыгуусу барбы деген суроо кызык болуп калды. Мен чеберчиликке ээ экенимди жана алардын баары эле болбосо да, кызыгуум жетиштүү экенин көрүп турам. Көптөр дароо эле русофобия боюнча "айыптоолорду" жаза башташты, дагы эмне экенин Кудай билет, бирок мунун баары ВКП (б) Борбордук Комитетинин басма сөз органы "Правдага" тиешелүү. Жеке мен үчүн бул расмий маалымат булагынан башка нерсе эмес, ал биздин өлкөдө эмнегедир көптөн бери колдонулбай келет. Мен кургак гезиттин аз саптарын окула турган көркөм текстке гана кийгиздим. Баары! Ошентип, жинди шайтандарды издөөнүн кажети жок, бул акылсыздык, мен айтаар элем, мааниси жок. Ким мындай жол менен эмнени жокко чыгарууга аракет кылып жатат? Кайсы басылмага Сталин өзү уруксат берген документ? Анткени 1944 -жылдын 11 -июнунда анын көрсөтмөсү болбогондо, өлкө үчүн мындай маанилүү маалыматтарды камтыган документ басма сөздө пайда болушу күмөн. Көптөр, бирок, конкреттүү маалыматка, ошондой эле салыштырууга жана салыштырууга болгон каалоолорун билдиришти … Мейли, эми бул теманы улантабыз! Бирок, адегенде ойлонолу, эмне үчүн бул "Кабар …" такыр пайда болгон?
Правдадагы макала жакшы пиар
Белгилүү болгондой, СССРде пиар болгон эмес, ал тургай андан да диссертациялар корголгон, бул түздөн -түз бул буржуазиянын эмгекчилерди алдоо максатында ойлоп табылгандыгын көрсөткөн. Жана ооба, чынында эле ошондой. Бирок бул башыңызды сындыра турган балкага окшош, же мыкка балка менен чабууга болот. Мисалы, Берлиндин жашоочулары ак шорттогу катуу күйгөн жаш жигиттерди жана кыска юбкачан кыздардын алдынан өтүп баратып, бир кадам таштап, парадда жүргөнүн көргөндө кандай сезимде болушту? Ал эми ак шымчан кыздар менен ак шымчан балдар Кызыл аянтта ушундай жол менен басканда москвалыктар эмне деп ойлошту? Экөө тең кубанышты жана дал ушундай оң эмоцияларды баштан кечиришти. Бул, айтмакчы, биздин өлкөдө дайыма болгон чыныгы пиар, албетте сөз жүзүндө эмес, иш жүзүндө! Эмне үчүн алгач Гитлерди ошол эле Правдада каннибал деп аташкан жана ага каршы карикатуралар тартылган? Ал душман болчу, бирок душманды шылдыңдаш керек! Анан эмне үчүн Молотов-Риббентроп пактысына кол коюлгандан кийин аны "немис улутунун канцлери" деп атап, куттуктоолорун жөнөтө башташты? Бирок азыр биз "дос" болгонубуз үчүн, досторду урушпаш керек.
Ошентип, 1944 -жылдын 11 -июнундагы билдирүүнү жарыялоо СССР коомуна жана … гитлердик Германиянын жетекчилигине маалыматтык таасир көрсөтүү максатын көздөгөн. Элибизде, албетте, согуштан жана анын кыйынчылыктарынан чарчоо өзүн көрсөтө баштады жана аны "жагуу", бизге канча жөнөтүшөрүн көрсөтүү керек эле, мындай жана мындай колдоо менен "жеңиш биздики болот". Буга ылайык, "Правда" гезитин да окуган гитлердик жетекчиликке: "АКШ, Британия жана Канададан келген баланчанын жардамы менен бизди жеңе албайсың" деген ачык билдирүү берилген. Ошондуктан бул жашыруун фигуралар анда жарыяланган жана алар, албетте, туура болгон. Эгер немистер, кээ бир тыңчылык каналдары аркылуу, айталы, өтө кымбат экенин билишсе? Ошондо бардыгын "большевиктик пропагандага" таандык кылууга болот. Ал эми бул жерде, n-e-e-t, Правдада баары чын! Германиянын жетекчилигинин аң -сезимине кандай сокку болгонун элестете аласызбы? Ошентип, бул билдирүүнү жарыялоону советтик жетекчилик фашисттик Германия менен болгон маалыматтык тирешүүдө абдан акылдуу жана ойлонулган кадам катары баалоо керек. Бул билдирүүнүн маанилүүлүгүн анын тексти БААРДЫК АРМИЯ ФРОНТУНУН ГАЗЕТАЛАРЫ тарабынан кайра басылгандыгы далилдеп турат. Мисалы, анын 4 -гвардиялык танк армиясынын "Душманды талкалоо үчүн" деген гезитиндеги текстине туш келдим. Билдирүүдөн үзүндүлөрдү жергиликтүү баардык гезиттер кайра басып чыгарышты, мисалы "Сталинское знамя", "Рабочая правда", "Сталин жолу" жана башкалар. Жана аларга жооп катары жарыяланган "элден" каттары; "Терең канааттануу менен …" жана башкалар, СССРдин жарандары аларда жазышкан. Бул башка маалымат, кийинчерээк бул маалыматты жабуу кирешелүү болуп калды, ошондуктан Жуков да, Яковлев дагы, же аларга окшогондор дагы бул расмий булакка кайрылышкан жок. Башкача айтканда, сөз эркиндиги жана бул эркиндикти колдонбоо эркиндиги болгон!
Дервиш жана башкалар PQ
Таң калыштуусу, "ВОнун" көптөгөн окурмандары текстте эмне жазылганын, анын үстүнө расмий текстти таптакыр көрүшпөйт. Ооздон көбүк чыгаруу - башкача айта албайсың, алар талашат … жардам согуштун аягында гана бизге келген, бирок башында андай болгон эмес. Бирок ал? Гитлерге каршы согушуп жаткан эки өлкөнүн - Улуу Британиянын жана СССРдин өнөр жай потенциалы 1941 -жылдын июнуна карата 1: 1 болгондугунан баштайлы. Ошол эле учурда, Британия чындыгында Атлантика үчүн болгон күрөштө утулуп бараткан, ошондуктан ал ошол кезде согушпаган Америка Кошмо Штаттары менен болуп көрбөгөндөй "базалардын ордуна кыйратуучуларга" да барган. Анан суроо туулат, сиз өзүңүздө "тигүү иши" болгондо башка өлкөгө кантип жардам бере аласыз. Ошентсе да, "Билдирүү …" жеткирүүнүн башталышынын төмөнкү күндөрүн көрсөтөрүн эске алыңыз: Улуу Британиядан - "1941 -жылдын 22 -июнунан 1944 -жылдын 30 -апрелине чейин". Башкача айтканда, 22 -июнда бизге бир нерсе жөнөтүлбөгөнү түшүнүктүү, бирок жеткирүү боюнча сүйлөшүүлөр согуш башталгандан кийин дароо эле башталган жана оң мүнөзгө ээ болгон, антпесе Правда муну белгилеп кетмек!
Ал эми бул жерде 1941 -жылы өткөрүлгөн Улуу Британиянын биринчи Атлантикалык конвойлору жөнүндө маалыматтар бар. Биринчи колонна "Дервиш" деп аталып, азырынча тамга белгиси жок болчу. Дарвиш 21 -августта Исландиядан чыгып, 1941 -жылы 31 -августта Архангельскке келген. Андан кийин PQ -1 (Исландия 29 -сентябрь - Архангельск 11 -октябрь); PQ -2 (Ливерпуль 13 -октябрь - Архангельск 30 -октябрь); PQ -3 (Исландия 9 -ноябрь - Архангельск 22 -ноябрь); PQ -4 (Исландия 17 -ноябрь - Архангельск 28 -ноябрь); PQ -5 (Исландия 27 -ноябрь - Архангельск 13 -декабрь); PQ -6 (Исландия 8 -декабрь - Мурманск 20 -декабрь).
Дервиш 6 миң кемеден турган, 10 миң тонна резина, 1500 тонна аскердик өтүк, калай, жүн, өнөр жай жабдуулары, ок -дарылар - 3800 тереңдиктеги заряддар жана магниттик миналар жана 15 Бороон согушкерлери. Дагы 24 Ураган учагы Argus учак конуучу кемесинде болгон. PQ-1ге буга чейин алюминий, резина жана жез жүктөлгөн 10 соода кемеси, 20 танк жана 193 Ураган согушкерлери кирген. Башка конвойлор эмне жеткиргени да белгилүү болсо керек, бирок бул маалыматты табуу оңой эмес. Бирок, биринчи кезекте эмне талап кылынарын түшүнүү тизмесине караганда, азырынча жок болчу. Мисалы, бизге бул тереңдик заряддары керекпи же жокпу, ошол эле жез же металл кесүүчү станокторго көбүрөөк заказ кылуу пайдалуубу же жокпу, так эмес. Бирок британдыктар да биз каалагандын баарын бере алышкан жок. Ошентип, Америка Кошмо Штаттары согушка кире электе, Англиянын аскердик жабдуулары менен байланышкан кызыкчылыктардын балансы биздин пайдабызга ачык болгон жок. Бирок, "өзүнүн көйнөгү денеге дайыма жакыныраак" экени түшүнүктүү жана эмне үчүн мындай болгону түшүнүктүү. Мындан тышкары, биз 1942-жылдын 27-июнундагы англо-советтик келишимге ылайык, Улуу Британиянын согуш учурунда Советтер Союзуна көрсөткөн жардамы толугу менен бекер деп жарыяланганын баса белгилейбиз. Бирок ошол күнгө чейин СССР алтын жана валюта менен жеткирүүнү төлөп берген, башкача айтканда, бул биринчи конвойлордо ага жөнөтүлгөн нерсени сатып алган.
Сандар, пайыздар жана комментарийлер …
"ВОнун" көптөгөн окурмандары өздөрүнүн комментарийлеринде Ленд-Лизинг боюнча жеткирүүлөрдүн салыштырмалуу көрсөткүчтөрү менен таанышууну каалашты. Бирок, А. С. Пушкин мындай деп жазган: "Кантип салыштыруу керек, бирок көрүү үчүн …", жана, албетте, абдан туура болчу. Ошентип, карап көрөлү жана салыштыралы: СССРде өндүрүлгөндөрдүн канчасы, Ленд-Лизингге канчасы жеткирилген жана канча пайызы бири-бири менен.
• Жарылуучу заттар: 558 миң тонна өндүрүлгөн; 295,6 миң тонна жеткирилди; 53%.
• Жез: 534 миң тонна өндүрүлгөн; 404 миң тонна; 76%.
• Алюминий: 283 миң тонна; 301 миң тонна; 106%.
• Калай: 13 миң тонна; 29 миң тонна; 223%.
• Авиациялык бензин: 4700 миң тонна; 2586 миң тонна; 55%.
• Автомобиль дөңгөлөктөрү: 5953 миң даана; 3659 миң даана; 62%.
• Темир жол вагондору: 1086 даана; 11,075 даана; 1020%.
• Темир жолдор: 1,101,100 тонна; 622, 1 миң. тонна; 57%.
• Кант: 995 миң тонна; 658 миң тонна; 66%.
• эт консервалары: 432,5 миллион банка; 2,077 миллион банка; 480%.
• Малдын майы: 565 миң тонна; 602 миң тонна; 107%.
Эми тигил же бул көрсөткүч иш жүзүндө эмнени билдирерин ойлонолу. Согуш учурунда колдонулган порошоктун жана жардыргыч заттардын жарымы Ленд-Лизинг боюнча берилет. Бул ар бир экинчи октун жана ар бир экинчи снаряддын, бомбанын же торпедонун, кол гранатасынын же минанын … жабдууларга байланыштуу болушу керек болгон эффектти бергенин билдирет. Душманга болгон ар бир экинчи атуу "бөтөн" болчу - дал ушундай! Анан канчалаган немистер ошол октор менен бомбаларды өлтүрүштү? Балким, көп, туурабы? Бирок алар өлтүрө алышмак эмес, эгер алар жок болсо … анан биздин аскерлерди өлтүрүшмөк! Айтмакчы, чыныгы жардыруучу заттардан тышкары 22 миллион снаряд жана 991 миллион ар кандай гильзалар да жеткирилген.
Жез 76%менен камсыздалды. Бирок жез так эле Кызыл Армиянын жоокерлери Вермахттын жоокерлерин өлтүргөн ок. Жана бул алда канча көп, ансыз согуш ийгиликтүү улана албайт. Алюминий - "согуштун металлы". Экинчи дүйнөлүк согуш жылдарында биздин алюминий өндүрүүчү УАЗ эч качан жеткирүү планын 100%аткарган эмес. Бирок алюминийге болгон муктаждык кредиттик-лизингдик жабдуулар менен жабылган. Жана эмне үчүн башында биздин учактар немистерден начар болуп, ошондон кийин гана абал жакшыра баштаганы түшүнүктүү. Баса, Ленд-Лиз боюнча СССРге жеткирилген алюминий согуштун эки жылында бардык советтик согуштук учактарды чыгарууга жетиштүү болмок. Биз көбүнчө калай жөнүндө унчукпайбыз, бирок авиациялык бензинге көңүл буралы - биздин учактын ар бир экинчи рейси импорттук күйүүчү май менен жүргүзүлгөн. Биз өзүбүздү сагындык! Ошондой эле машинанын дөңгөлөктөрү. Запастык дөңгөлөксүз алыска барбайсыз!
Эмнеси болсо да, бизге бензин гана берилген эмес. Өз өндүрүшүн орнотуу үчүн жабдуулар да жеткирилген. Жана аны жеткирүүнүн көлөмү согуш жылдарында советтик авиациялык бензиндин жылдык өндүрүшү 1941 -жылдагы 110,000 тоннадан 1944 -жылы 1,670,000 тоннага чейин көбөйгөн.
Азык -түлүк менен камсыздоо да абдан маанилүү болгон. Жашоонун ачуусун кантип жесе болот? Таттуу кант! Жана - өзүнүн өндүрүш көлөмүнүн 62% жеткирилген. Консервалар менен малдын майлары бирдей! "Жарылган сайын чөгүп кетесиң!" - дейт биздин макал жана бул абдан туура.
Жана жеткирүүлөрдүн санына 15 417 000 жуп аскердик өтүк, 1 541 590 жууркан, 331 066 литр спирт жана топчулар (жана аларсыз шым да кийилбейт!) 257 723 498 даана кирет!
Reverse Lend-Lease: Herring жана аскердик сырлар
Кээ бир "билимдүү" окурмандарыбыз комментарийлерде Берлинге жеткен монгол жылкылары жана төөлөрү жөнүндө, ошондой эле "кайтарым кредит-лизинг" жөнүндө жазууну абдан жакшы көрүшөт. Бирок аттарды Катюшага байлоого болбойт! Бүткүл согуш учурунда, ата мекендик автоунаа өнөр жайы бул курал системасын орнотууга ылайыктуу 600 гана машинаны (негизинен ZiS-6) жеткирген, ал эми Америка Кошмо Штаттарынан Ленд-Лизинг шартында 20 миңге жакын машина жеткирилген. шасси Катюша "жөн эле орнотулган. Моңгол төөлөрдүн артында эмес жана арабаларда такыр жок (мындай орнотмону өндүрүү боюнча долбоор болгон жана Пенза труба заводунда болгон!), Монгол жылкылары тарткан! Экинчи дүйнөлүк согуш моторлордун согушу болгон, аттардын эмес!
Ал эми "кайтарып берүүлөргө" келсек, анда … алар жөнүндө, мисалы, "ВОнун" "эксперттеринин" арасында эмнегедир кадыр -баркка ээ болбогон "Родина" журналы өз убагында абдан кызыктуу болгон.. Жыгач да, легирленген кошулмалар да жеткирилген … Бирок, эң негизгиси, Орусиядан түндүк багыт боюнча Англияга кайтып келе жаткан конвойлор ошол жакка бараткан, эмне, билесиңби? Туздалган жана туздалган балык! Ооба, ооба, дээрлик бүтүндөй согуш учурунда биз британиялыктарды балыктарыбыз менен бакканбыз, анткени аны Атлантикада кармоо кыйын болчу. Ал эми кээ бир балыктар атайын … Уинстон Черчилл үчүн жасалган. Ал үчүн Солвенская майшабак атайын даярдалган, ал мурда жеген … Армян коньягы! Ошентип, бул жерде биздин сибирдик балыкчылар британиялыктарды ачарчылыктан эмес, акылга сыйбаган тамактануудан сактап калышты деп айтууга толук мүмкүн. Кошумчалай кетсек, СССРдин биздин Катюша MLRS моторлору үчүн порошок өндүрүү технологиясын америкалыктарга өткөрүп берүү жөнүндөгү чечими Америка Кошмо Штаттары үчүн өзгөчө баалуу болгон, анткени бул таң калыштуу угулбашы мүмкүн. Бул чөйрөдө, белгилүү болгондой, СССРдин олуттуу артыкчылыгы бар болчу, бул биринчиден, Кошмо Штаттарда Катюшаларга керектүү мылтык чыгарууну уюштурууга мүмкүндүк берди, экинчиден, мындай чечим маселени чечүүгө мүмкүндүк берди. Бул куралдарды америкалык армия менен тез камсыз кылуу көйгөйү, бул анын душмандан оттон артыкчылыгын кескин жогорулаткан. Танктардагы жана астыңкы ракеталардагы Calliope орнотуулары, чагылгандардын жана жарыктын астында токтотулган, эгерде биз бул чөйрөдөгү сырларыбызды союздаштарыбыз менен бөлүшпөсөк, пайда болмок эмес. Бирок СССРде түзүлгөн минометтун эки жолу жүктөлүшүнөн коргоочу шайман, Сталин, атүгүл, чет өлкөдөн патенттелүүнү талап кылган, бул жөнөкөй түзүлүш союздаштардын колуна түшүп калбашы үчүн, эки жолу жүктөөдөн көптөгөн жоокерлерин жоготкон.
Ошого ылайык, бизге берилбеген нерсе … оор бомбардировщиктер. Себеп айкын. Мындай курал, эгерде биз аны жакшы өздөштүрсөк, согуштан кийин АКШ менен Британиянын өзүнө коркунуч туудурушу мүмкүн жана бул өлкөлөрдүн жетекчилиги муну жакшы түшүнгөн. СССР атом куралын жашыруун иштеп чыгууга киргизилген жок!
"Матильда" танкери Чибисов
Дагы, эмнегедир сапат маселеси тынымсыз пайда болот. Анан ал турбашы керек! Адамдар ар дайым жардам беришет … эң жакшысын эмес, акыркыларын өздөрүнө калтырышат. Анан эч нерсе эмес! Жана "мыктылар" көп болгондо гана бөлүшүшөт. Мына ошондуктан биз алгач Spitfires эмес, Ураган согушкерлери менен камсыз болгонбуз. Ошол эле учурда Англиянын өзүндө Матильда танктарына анча муктаждык болгон эмес жана ошол себептен алар СССРге кеткен. Ооба, советтик танкисттерге алар жөнүндө эмнеси жакты, эмнеси жакпады, бизге атактуу танкер В. П. Чибисовдун "Англис танктары муздак журналда" (Новосибирск, 1996) эскерүүлөрү айтып берет.
Бир жолу командир катары англиялык танкта жүргөндө, Чибисов өзүнүн эскерүүлөрүндө өзүнө жаккан жана жакпаган нерселердин бардыгын майда -чүйдөсүнө чейин сүрөттөгөн, тактап айтканда, бул танктардын Cool Log жанындагы орточо чабуулу. бирдик, жана ал өзү аларды басып алды.
Позитивден баштайлы. Ошентип, ал "мырзалардын пулемёту" деп атаган "жөө аскерлердин зениттик" пулемету "Брен" абдан жакты. Башка эч нерсе жок, бардык деталдар эң сонун дал келет, бардык бурчтары тегеректелген, ал абдан так атат. Автомат "Бес", анын пикири боюнча, жөн эле "рабочий", ишенимдүү, бирок мындан ары. Танктын ичиндеги нерселердин баары таң калтырды: анын дизелдик кыймылдаткычтары канчалык тынч иштегени жана бүт танктын ичинен губкалуу резина катмары менен капталгандыгы, андыктан аны баш кийимсиз минүүгө мүмкүн болгон, анткени бул мүмкүн эмес болчу. башыңды темирге уруу. Ыңгайлуу жазгы отургуч болду, аны өйдө-ылдый "түрө" аласыз, ажыратуу оңой, жана көрүнүш бар болчу (биздикинен 45 мм замбиректен айырмаланат) жана тапанчанын өзү, калибри кичине, андан кем калбайт биздикилер курал -жаракты киргизүүдө. Бирок баарынан да, анын ыңгайлуулугу жөнүндө "адамдар үчүн кам көрүү" аны таң калтырды. Ошентип, снаряддар үчүн кутулар чемодандарга окшош жана лакталган фанерадан жасалгандыктан, биздикинен айырмаланып, алар абдан жеңил болчу. Цистернага тамакты жылытуу үчүн кичинекей меш берилген, бул дагы абдан ыңгайлуу болгон. Жана ал жазгандай, британиялыктар мунун баарын согуш үчүн кылышкан, бирок бизден айырмаланып, бул жөн эле айдап, атуу одоно, олдоксон эмес, бирок машина айдагандардын ыңгайлуулугу үчүн кам көргөн. Мага танк инвентаризация комплексине кирген "деңиз брезенти" жаккан жок. Жеңил, жука жана бышык, орус үшүгүндө калайга айланып калгандай катып калган. Мага танк менен келген Томпсон автоматы жаккан жок. Абдан "калың октор" жана 50 мден баштап немис туулгасына киришкен эмес, бирок алар татыктуу тешик калтырышкан! Шасси танкерлерден бир топ сындарды жаратты. Танк кумда жана карда жакшы жүрдү, бирок муздун боорунда ал дээрлик башкарылбай калды. Биз жолдорго "шпорлорду" ширетишибиз керек болчу, бирок алардын калыңдыгын так аныктоо керек болчу, антпесе алар брондолгон тирөөчтөргө жабышмак. Калыңдыгы 78 мм болгон соот урмат-сыйды пайда кылды, бирок саясий инструкторлор танкерлерге биз британиялыктарга KV танкынын курал-жарагынын рецептин бергенибизди айтышты, бирок британдыктар 75 мм калыңдыкта жогорку сапаттагы бронду жасай алышкан жок, ошондуктан аларда 78 болгон. Дагы бир окуя, Чибисов нокаутка учураганын көргөн чехиялык танктарда англис пулемёттору бар болчу. Калибр немистердики менен бирдей - 7, 92 мм. Башкача айтканда, британиялык империалисттер согуштан пайда көрүшөт, алар "Бес" пулеметун немистерге сатышат! Ооба, мунун баары чынында кандайча болгонун, VOго буга чейин эле айтышкан.
Башкача айтканда, Ленд-Лизанын мааниси биздин советтик жарандардын батыштын технологиясы менен көп таанышканы, учактары менен учушу, радарлары, радио багытын тапкычтар, радиостанциялар жана башка приборлор менен иштеши, импорттун үстүндө иштөөсүндө. заманбап станоктор жана өнөр жай жабдуулары. Жана алар мунун баары, "социализмдин жетишкендиктерисиз", тагыраак айтканда, бул жетишкендиктердин өзүлөрү, дагы эле бул техникадан алыс экенин көрүштү.
"Правда" гезитинин 1941 -жылдын 25 -ноябрындагы No 327 санындагы сүрөт, бирок "Матильда" танкынын өзү анча көрүнбөйт. Айтмакчы, Матильда танктары жөнүндө 1941 -жылы Пенза гезитинин Сталин баннеринде мындай деп жазылган: «… Конвойдо капитан Морозовдун бөлүмүнүн танктары көрүнүктүү көрүнүшү менен өзгөчөлөнүп турду … Булар күчтүү дизель кыймылдаткычтары бар британиялык танктар, ачык -айкын жана унчукпай иштөө … Британ танктарын изилдеген алгачкы күндөрдөн тартып эле биздин жоокерлер жогорку сапаттарына ынанды. Көп тонналык танк абдан кыймылдуу. Бул болоттон жасалган бронь, душмандын танкалары жана жөө аскерлери менен күрөшүү үчүн жөнөкөй башкаруу элементтери жана күчтүү ок атуучу күчкө ээ … Колоннанын артынан брондолгон британиялык транспортчулар чоң кызыгууну туудурушту. Алар жакшы куралданган, куралдары абада жана жердеги буталарга бирдей ийгилик менен сокку ура алат ».
Ооба, Москванын жанындагы салгылашууларда ошол эле Матильда танктарынын ролу бул танктын сүрөтү, ал тургай жакыныраак дагы, "Правда" гезитинин биринчи бетине түшкөнү менен далилденет. Ал тургай Ураган экинчи секундага гана жетти. Мунун эмнени билдирерин баары түшүндү. Бул сөзсүз эле тилдин бир түрү болчу. Сүрөттүн өлчөмү жана ал жайгашкан жер алар үчүн сүйлөдү!
Эксперттер иликтөө иштерин жүргүзүп жатышат
Түндүк маршрутунун конвойлорун айткандан кийин, ошол эле Пикулду окуган жана 1942 -жылы жеткирүүнүн макулдашылган пландары 55 пайызга гана аткарылганын билдире турган "эксперт" болоорунда шек жок. Жана Курск операциясына даярдануунун эң кыйын учурунда (Вашингтон менен Лондондо алар бул иш жөнүндө билишкен), жеткирүү 9 айга үзгүлтүккө учурап, 1943 -жылдын сентябрында гана кайра башталган. Жана мындай узак тыныгуу таптакыр техникалык эмес, саясий суроо экени түшүнүктүү! Башкача айтканда, бул империалисттердин «интригалары». Ошентип жазат, мисалы, кимдир бирөө О. Б. Рахманин жана аны кимдир бирөө окуй алмак, ал гана эмес, айтмакчы, бул маалымат да кеңири жайылган. Бул жерде башкы нерсе - дароо денонсациялоону баштоо. Бирок, бул тарыхчы анча так эмес. Жеткирүү 9 айга эмес, 6 айга жана Түндүк трассасы боюнча гана токтотулду. Бирок башка жолдор да бар болчу. Ыраакы Чыгыш жана Иран аркылуу, эми ошол убакта алар аркылуу жеткирүүлөр кыйла көбөйдү.
Ооба, окуя дагы деле карыздарды жабуу боюнча улана берет …
