Жетимишинчи жылдардын аягында, узартылган заряддарды колдонгон УР-77 "Метеорит" мина тазалоочу установкасы советтик армиянын кызматына кирди. Көп өтпөй, бул түрдөгү кийинки үлгү боюнча иштеп чыгуу башталды. Иштин жыйынтыгы "Объект 190" же УР-88 инсталляциясы болду. Бирок, бир катар себептерден улам, ал кызматка кирбей, унутулуп калган.
R&D жана R&D
Инженердик жабдуулардын жаңы модели боюнча ишти баштоо жөнүндө чечим 1977-жылдын аягында Коргоо министрлиги менен Өнөр жай министрлиги тарабынан кабыл алынган. 1978-жылдын ортосунда Аскердик-Өнөр жай Комиссиясы код менен изилдөө иштерин баштоону чечкен " Лир ".
"Лира" илимий -изилдөө ишинин максаты миналарды жок кылуу жаатында жаңы идеяларды издөө болгон. Андан кийин табылган чечимдин негизинде техникалык долбоорду иштеп чыгуу талап кылынган. Башкы подрядчы болуп транспорт инженериясынын Урал конструктордук бюросу дайындалды. Өзү жүрүүчү машинага орнотуу үчүн мина тазалоо системасынын жаңы түрү В. И. Орджоникидзе жана СКБ Ротор.
Изилдөөлөрдүн жана иштеп чыгуулардын жүрүшүндө көлөмдүү жарылууга негизделген системалар минадан тазалоодо чоң потенциалды көрсөтөөрү аныкталган. Бул принцип мина талаасынын үстүнө тез тутануучу суюктукту чачуу менен коштолуп, аны күйгүзүүнү камтыйт. Жарылуу жерге орнотулган миналарды бузууга же ыргытууга жөндөмдүү күчтүү сокку толкунун жаратышы керек болчу.
1981 -жылдын май айында Lyra долбоорунун катышуучуларына жаңы технологиянын прототибин иштеп чыгууну жана курууну баштоо тапшырылган. Кийинки бир нече жуманын ичинде кээ бир керектүү нерселерди тапшыруу талап кылынган. Көп өтпөй фабриканын биринчи сыноолору өттү. 1982 -жылдын августунда "Лира" илимий -изилдөөчү эмгеги "Обое" иштеп чыгуу ишине которулган.
Мина тазалоо орнотуу
"Лир" / "Обое" прототиби "Объект 190" деп белгиленген. Кээ бир булактарда бул OKB белгиси менен аталат. Мындан тышкары, бул унаа UR-88 аскердик индексин алгандыгы айтылган.
Объект 190 Т-72 башкы согуш танкынын негизинде курулган. Бронетранспортер мунарасын жана согуштук бөлүктүн стандарттык жабдууларын жоготту. Анын ордуна, мина тазалоо милдеттерин чечүү үчүн атайын жабдуулар менен жаңы үстүнкү структура орнотулду. Жабдуулары жана куралдары бар купол түздөн -түз корпустун артынан түшүүгө орнотулган, бирок айлана алган эмес. Баштапкы мина тазалоо системасы 9EC индексин алган.
"Обо" үчүн үстүнкү түзүлүш октон жана кичине калибрдүү снаряддардан коргоону камсыз кылган бронетехникалык плиталардан жасалган. Анын айдоочунун люкуна кирүү үчүн орду бар түздөлгөн фронталдык бөлүгү болгон. Үстүнкү түзүлүштүн чекесинде капталдарында чачыратуучу учтар жана жардыруучу ок -дарыларды учуруучу аппараттар болгон. Сооттун коргоосунда оператордун жумуш орду болгон. Каптал кутулар менен үстүнкү структуранын арткы бөлүгүндө күйүүчү аралашма үчүн чоң танктар болушу мүмкүн.
190 объектиси эки фронталдык шлангга берилген 2140 литр көлөмдүү детонатордук аралашманы ташыган. Акыркы вертикалдуу багыттоочу системага ээ болгон, бул суюктукту чыгаруу диапазонун өзгөртүүгө мүмкүндүк берген.
Күйүүчү булутту тутантуу үчүн атайын пиротехникалык заряддар колдонулган. Аларды үстүнкү структурада колдонуу үчүн эки жупташкан ишке киргизилген. Башында, ар бир инсталляцияда сегиз баррели бар эки блок болгон - жалпы 32 ок. Келечекте, ар бир блок бирден кошумча баррель алды.
Ошондой эле мина тазалоочу "Объект 190" установкасын электромагниттик тиркемеси бар бычак тралы менен жабдуу сунушталды. Трал брондолгон машинанын жанында жардыруучу түзүлүштөргө каршы күрөштү камсыз кылды жана өзүнүн жабдуулары бир аз чоңураак аралыкта коркунучтарга каршы аракеттениши керек болчу.
Өзүн-өзү коргоо үчүн сериялык танктардан алынган NSVT оор пулемёту бар мунара орнотмосун колдонуу сунушталган. Обого реактивдүү бронь түрүндөгү кошумча курал менен жабдуу пландаштырылганы белгисиз.
Унаанын экипажы эки адамдан турган: командир-оператор жана айдоочу-механик. Айдоочу дененин ичинде өз ордунда болгон. Командирдин орду жаңы үстүрттүн ичинде болчу. Ал көрүү жабдуулары жана керектүү башкаруу панелдери бар өзүнүн люгу менен жабдылган.
Иштөө принциби
"Лира" жана РОК "Обое" изилдөө иштеринин алкагында жерге орнотулган же ыргытылган миналар менен иштөөнүн абдан кызыктуу жолу калыптанган. Өзү жүрүүчү мина тазалоочу "Объект 190" агрегаты мина талаасына стандарттуу бычак талы менен кириши керек болчу, бул жардыргыч заттардын рельске жана түбүнө түшүп кетишине жол бербеди.
Минадан тазалоо үчүн унаа токтоп, андан кийин мина талаасына күйүүчү аралашманы чачып салган. Колдо болгон учтар аэрозолду 16-18 метрге чейин ыргытууга мүмкүндүк берди. Ал аралашма абада булут пайда кылып, топурактын үстүңкү катмарына түштү. Андан кийин ишке киргизгич пиротехникалык ок-дарыларды аткан жана ал аба-күйүүчү аралашмасынын көлөмдүү жарылуусун жараткан.
Көлөмдү жардыруучу аралашманын бир бөлүгүнүн жарылуусу көлөмү 12х6 м болгон аянтты танкка каршы жана аскерлерге каршы миналардан ишенимдүү тазалаган. Көлөмдүү жарылуунун сокку толкуну жердеги же жер бетиндеги миналарды талкалаган, алардын жарылуусун провокациялады же өтмөктөн ыргытып жиберди.
Жарылуудан кийин "Объект 190" кыймылын уланта алмак. 10-12 м аралыкты басып өткөндөн кийин, унаа дагы аралаштыруу жана жардырууну аткарышы керек болчу. Сунушталган иштөө режимдерин эске алуу менен, минадан тазалоочу агрегат туурасы 5-6 м жана узундугу 310-320 мге чейинки өтмөктү иштете алат.. Мындай иштерге бир топ убакыт талап кылынат.
Ийгиликтер жана ийгиликсиздиктер
1983-жылы Уралвагонзавод ишканасы, UKBTM жана Object 190дун башка иштеп чыгуучуларынын документтерине ылайык, келечектүү мина тазалоочу установкасынын биринчи жана жалгыз прототибин курган. Көп өтпөй аны заводдук сыноолорго алып кетишти.
Бир катар себептерден улам дизайнды иштеп чыгуу кечеңдеп кеткен. Тесттин бардык этаптары 1989 -жылга чейин уланып, терс кесепеттерге алып келген. Бул убакта армия менен коргонуу өнөр жайы олуттуу көйгөйлөргө туш болушкан жана көптөгөн келечектүү моделдердин тагдыры суроо алдында турган.
1989-жылдын май айында Объект 190 өзү жүрүүчү мина тазалоочу агрегат UR-88 деген ат менен ишке киргизилген. Бирок, бул жерде долбоордун тарыхы иш жүзүндө аяктады. Бийликтин жаңы саясий жана экономикалык курсуна байланыштуу армияда жаңы техниканы сатып алууга каражат жок болчу. Натыйжада "Обое" сериялык өндүрүшү башталбай калган. Согуш бөлүмдөрү мындай бир дагы машинаны алган жок.
Курулган жалгыз прототип Коргоо министрлигинин инженердик аскерлердин борбордук илимий -изилдөө институтунун карамагында калды. Ал жарым -жартылай демонтаждалып, анан сактоочу жайлардын бирине коюлган. Агрегаттарды алып салуу жана ачык асман алдында сактоо жакшы техникалык абалды сактоого салым кошкон жок.
Жалпы коомчулук "Объект 190" же UR-88 бир нече жыл мурун, сактоодогу прототиптин биринчи сүрөттөрү пайда болгондо белгилүү болгон. Ал кезде машинанын сырткы көрүнүшү жана абалы көп нерсени талап кылчу. Акыркы маалыматтарга караганда, өткөн жылы уникалдуу үлгү бир аз оңдоп -түзөөдөн өткөндөн кийин 15 -борбордук илим изилдөө институтунун музейинде сакталып калган. Тилекке каршы, бул музей жалпы элге жеткиликтүү эмес. Калыбына келтирилген "Обонун" сүрөттөрү азырынча жарыялана элек.
Макул жана каршы
Ачык айтканда, UR -88 мина тазалоочу бөлүмү эң жөнөкөй жана жалпы себеп боюнча - каржылоонун жоктугунан жана мамлекеттик саясаттын өзгөрүшүнөн улам аскерлерге кире алган жок. Ошого карабастан, долбоордун техникалык аспектилерин реалдуу жашоо шартында анын потенциалын баалоо үчүн кароо керек.
Биринчиден, "Объект 190" мурунтан ата мекендик долбоорлордо колдонулбаган миналардан тазалоонун оригиналдуу ыкмасы үчүн кызыктуу болгон. Ошол эле учурда, тесттер көрсөткөндөй, иштин жетишерлик натыйжалуулугу камсыздалды. Ошондой эле, плюс мина тазалоо орнотмосунун миналар менен түз байланышынын жоктугун эске алуу керек - орнотулган тралдан башка. Бул жумушчу органдарга зыян келтирүү коркунучун азайтып, бир катар мина жардырууларынан кийин ишин улантууга мүмкүндүк берди. Артыкчылыктары бирдиктүү шасси, минималдуу экипаж жана атайын ок -дарыларга муктаждык катары каралышы мүмкүн.
Бирок, кемчиликтер да болгон. Биринчиден, бул 2 миң литр күйүүчү суюктуктун болушу менен байланышкан согуштук туруктуулуктун көйгөйлөрү. Душмандан аткылоо эң коркунучтуу кесепеттерге алып келиши мүмкүн. Минадан тазалоо ылдамдыгынын көз карашынан алганда, "Объект 190" салттуу дизайндагы тралдары бар башка жабдуулардан эч кандай артыкчылыгы жок болчу. Шахталар менен байланышсыз иштөөнү эске алганда, UR-88 UR-77 орнотууга атаандаш катары каралышы мүмкүн, бирок экинчиси иштөө ылдамдыгы жана иштөө радиусу жагынан жакшы айырмаланган.
Ошентип, "Обое" ТРКнын натыйжасы - бул милдеттердин спектрин эффективдүү чечүүгө жана башка үй үлгүлөрүн толуктоого жөндөмдүү, абдан кызыктуу жана келечектүү миналарды тазалоо куралы. Бирок финансылык жана саясий көйгөйлөрдөн улам УР-88 армияга жеткен эмес. Аскерлер бар моделдерди гана иштетүүнү улантуусу керек болчу.
